УФ УВО МИНТРАНСА РОССИИ: Негативное отношение начальника к сотрудникам.
Преимущества:
преимуществ никаких.
Недостатки:Начальник П.П. самодур. Выделяет любимчиков, остальных гноит. Нарушения трудового законодательства постоянные. Виноват всегда сотрудник.
👉 Работа в УФ УВО МИНТРАНСА РОССИИ в Челябинске (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в УФ УВО МИНТРАНСА РОССИИ стрелкой? →
- 🏹 Отзывы о работе стрелкой в Челябинске (2 отзыва) →
- 🇷🇺 Работа в Челябинске (4410 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаПлатят чего-то Далее →✗ НедостаткиНе пойму, откуда столько хвалебных отзывов на Минтранс? Проплаченные что ли, или знакомые пишут по блату? Может, конечно, в остальных-то анклавах и всё хорошо, но в Усть-Луге на деле: деньги вымогают постоянно на всякие сомнительные помощи кому-то (я считаю помощь тому, кто в эту копилку руку потом засунет). На подарки начальству и прочее. Причём разводят, не парясь о том, что у человека может быть ещё и меньше денег, чем тому, кому они собрались якобы там «помогать». Плати деньги им и всё! Или, точнее даже сказать, обычно плати деньги Сываку, чтобы он потом похвалился перед начальством, какой он отличный сборщик податей. Организация не даёт заслуженный выходной день к отпуску за донорство крови, который положен по закону. И не важно, 5-дневная там у них работа или суточная. Но начальница упорно твердит, что только на пятидневке дают выходной за донорство. Даже если ей постановление суда отправляешь. Угрожают только, что они там нажалуются кому-то и меня никуда не возьмут на другую работу. В итоге в первый раз договорились, и я написал бумагу, что это я такой дурак и справки сам не предоставил. Аха, знал и не предоставил, и после того, как узнал, тоже не предоставил. Раз 5 сдавал... Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя зарплата. Далее →✗ НедостаткиГрязные посты, начальство маты гнут в открытую и людей за рабов считают, подработки под страхом увольнения (сутки через сутки), зарплата не соответствует выполняемой работе, профсоюз только на словах — от него толку мало или вообще нет. Приходят постоянно люди еще не аттестованные (вообще-то это нарушение законодательства, а именно №16-ФЗ «О транспортной безопасности», но все на это закрывают глаза) — колдыри (пьяницы, алкоголики), которые работают за алкашку около месяца и пропадают, за них приходится работать 1/1 без двойной оплаты, так как начальники угрожают — уволить по статье (причину говорят найдут), если на подработки ходить не будешь, потом набирают новых алкашей и тоже самое начинается… Уволился и не жалею, надоело всё это безобразие!. Далее →
