Группа Компаний ЖелДорЭкспедиция: Проблемы с механиками, плохое отношение.

25.02.2026 Иркутск
🚀 Должность

🚗водитель

Преимущества:

Коллектив Иркутской колонны. Отработал семь лет в Трансновалоджик Иркутская колонна.

Недостатки:

Пишу про филиал Трансновалоджик в Новосибирске. Много обмана. Отношение механиков, как к скоту. Без мата разговаривать не могут. Ничего не допросишься. Какие-то мутные тёмные дела крутят. ПДД не знают, в автотранспорте не разбираются от слова совсем-никак. Законов относительно транспорта не знают. Зато гонору много. Не могу понять, почему их держат, гнать таких «специалистов» надо с треском. Наверное, выгодно кому-то их держать. Много приходилось делать самому, и тросики на ленивца сам заказывал, крылья на тягача покупал даже и много что ещё. И зачем такие механики? Только матерный язык и знают.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 354

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 09.06.2015 Воронеж
    Прекрасная идея! нахаляву собрать массу бизнес-идей и готовых до малейшей детализации PR-проектов. Это работа профессионального маркетолога ОТ месяца минимум! То есть, дама, занимающая пост не понятно кого, под призрачную возможность трудоустройства соискателей собирает ДАРОМ полностью проработанные варианты PR-акций, включая наработанные соискателем связи с агентствами, изготовителями продукции, скидками и платежными преференциями. А не треснет? Далее →
  • 15.02.2026 Иркутскменеджер по продажам
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    работа в большой организациибелая заработная плата Далее →
    ✗ Недостатки
    Данный отзыв имеет цель уберечь соискателей от ошибки устроиться в эту компанию, так как на собеседовании вам правду никогда не расскажут, а когда вы всё своими глазами увидите — вам будет жаль потерянного времени.Кадровый отдел жёстко штрафует, поэтому у них задача заманить вас в компанию, во что бы то ни стало.Ничего личного, такой у них KPI.Поэтому, читая хвалебный отзыв, какая замечательная компания и коллектив — знайте, что это написал кадровый отдел. Компания, вроде бы, международная, учреждена заводом — но в компании бардак, не располагающий к продажам.Всему виной руководство в виде китайцев, которых поставили только по одной причине — знание ломаного русского языка, на котором им очень трудно изъясняться, из-за этого любая информация коверкается, они не понимают, что им говорят.Для понимания, представьте, что начальником стройки стал таджик из деревни, кое-как говорящий по-русски. Какой из него профессионал?Насколько вам комфортно будет с ним работать, если ваша работа от него зависит, а он ни в зуб ногой ни по процессам, ни даже в языке — вы не всегда до него можете что-то донести, а если он говорит, что понял — в 90% случаев он нихрна не понял.Однако, через пару лет работы китайские управленцы осваиваются и начинают активно лоббировать интересы дилеров (возможно, не бесплатно))))))- я уж не говорю про то,... Далее →