Группа Компаний ЖелДорЭкспедиция: Проблемы с механиками, плохое отношение.
Коллектив Иркутской колонны. Отработал семь лет в Трансновалоджик Иркутская колонна.
Недостатки:Пишу про филиал Трансновалоджик в Новосибирске. Много обмана. Отношение механиков, как к скоту. Без мата разговаривать не могут. Ничего не допросишься. Какие-то мутные тёмные дела крутят. ПДД не знают, в автотранспорте не разбираются от слова совсем-никак. Законов относительно транспорта не знают. Зато гонору много. Не могу понять, почему их держат, гнать таких «специалистов» надо с треском. Наверное, выгодно кому-то их держать. Много приходилось делать самому, и тросики на ленивца сам заказывал, крылья на тягача покупал даже и много что ещё. И зачем такие механики? Только матерный язык и знают.
- 👉 Работа в ГРУППА КОМПАНИЙ ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ в Иркутске (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ГРУППА КОМПАНИЙ ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Иркутске (265 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Иркутске (172 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Иркутске (4989 отзывов) →
-
Прекрасная идея! нахаляву собрать массу бизнес-идей и готовых до малейшей детализации PR-проектов. Это работа профессионального маркетолога ОТ месяца минимум! То есть, дама, занимающая пост не понятно кого, под призрачную возможность трудоустройства соискателей собирает ДАРОМ полностью проработанные варианты PR-акций, включая наработанные соискателем связи с агентствами, изготовителями продукции, скидками и платежными преференциями. А не треснет? Далее →
-
70% рекрутеров ООО «Майнинг Восток» врут. Трудовой договор подписывается на самом участке, и этот договор содержит сумму в 30 тр, то есть они не прописывают в этом договоре, что работник устраивается по профессии водитель карьерного самосвала, марка самосвала не указывается, просто в их договоре прописывается водитель самосвала с размером оплаты не в 235 тр, а в 30 тр. Жить, быт — вот 0 от слова совсем, в душе не хватает горячей воды, успевают помыться только те, кто работает на самой площадке: сварщики, слесаря и прочие хозработники, ну и немножко те, кто первые приезжают из карьера. Всем остальным гарантирован бодрящий душ из холодной воды. Постираться — большая проблема, одна стиралка дешевенькая для чистой одежды и постельного. Кстати, постельное — пару комплектов нужно везти свое из дому. В общем, рабочую одежду и чистое нательное белье постирать нереально. Бокс для ремонта нет, стоит ангар для одной машины из пенопласта в два слоя, обогревается дизельной пушкой. Если сломается две машины или более, то отремонтируется, сможет ли одна машина в тепле, остальные будут ремонтировать на улице, неважно, дождь, снег, ветер, еще какие-то аномалии. Ремонт в этой шаражке тебе гарантирован... Далее →💬2 комментария

