Тиккивала(тиккурилу): Работаем много — водителем погрузчика быть трудно

Не каких

Обед 35минут

Сами кладавщики и все все собирают заказы, вообщем все делают все

Видимо устраевает

Что ты кладовщик, а ещё и заказы соьераешь, оплачиваешь, загружаешь выгиужаешь

Не моё явно.

Что может быть хорошое.

Шёл на должность водителя погрузчика.

Прошёл медосмотр от компании Тиккурила (она же Тиккивала).

Восстановил права машиниста-тракториста, сделал справку водителя, всё, что надо для работы.

Итог: ты не только водитель погрузчика, но и грузчик, комплектовщик, сборщик заказов и ещё и оформляешь приходы и уход.

Если работы нет на каре, берёшь у [censored] заказы, собираешь, с бумажками бегаешь, или приходит краска в полёта, ты должен каждую позицию на отдельный полет положить, раскидать по стеллажам, отщёлкать сканом приход, уход.

Короче, ты универсальный солдат армии Тиккивала.

Нет там такого, что сборщик-комплектовщик — это одна вакансия.

Водитель ричтрака — другая.

Водитель погрузчика — другая.

Пришёл и давай [censored] и за всех, как и другие.

я шёл на водителя погрузчика, а в итоге делаешь всё, что только можно; до мытья окон и полов ещё пока не дошёл, ушёл сразу же.

Как сказали, раньше были фины — всё было хорошо, а как стали управлять русские — всё пошло плохо.

Зря потратил время и нервы.

Вообще текучка полная, там, как сами же и говорят.

Там именно надо работать, а вернее пахать.

Обещали около 125 000 в месяц, спросив у ребят, выходит около 90−100 в натяжку.

Другие работают по 16 часов переработки, ну и выходит около 120 000, но за них надо прям пахать.

Дело каждого, я принял — это место не для меня.