АВТОМОЛИТ: Хорошие условия работы и своевременная зарплата

03.08.2026 • Тверь
Преимущества:

Добрый день, работаю уже 6 вахту вместе с братом, все нравиться, ЗП во время, 8 тысяч компенсация проезда, езжу с Московской области, те кто не привык работать вахтой плачут и пишут плохое, живем в общежитие на карьере, 6 человек, 3 в день, 3 в ночь. Вахта 30 на 30, выходит 240 тысяч, + 8 тысяч оплата приезда, даже премировали один раз, товарища моего с водителя повысили сначала до помощника механика, потом до механика, есть те кто переворачивал самосвал отвлекаясь на за рулем, тех конечно лишали премии. Минусы есть в любой работе. Так что если ты готов работать, работай. а нытики есть везде.

Недостатки:

Очень долго добираться с общежития до места работы.

Общая оценка

4

Оценка атмосферы в коллективе

5

Оценка руководства

4

Оцените сложность работы от 1 до 5

4
📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

Вахтовый метод

❓Существует ли система штрафов в АВТОМОЛИТ? Какие бывают?

Существует, за не бережное отношение к техники, за пьянки, за не выход на работу

❓В каких числах платят ЗП в АВТОМОЛИТ?

14 ЗП, 29 аванс

❓Бывают ли ночные смены в АВТОМОЛИТ?

да

❓Какой график работы в АВТОМОЛИТ?

30 на 30 и 15 на 15

💬 Комментарии (1) ↓

Поделиться:

👁️ 56 033
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Комментарии (1)

Где щас работа, железку тянут.

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 31.10.2026 • Тверь • Анонимный сотрудник
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 1
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    Их нет из-за их скорости только одни ДТП Далее →
    ✗ Недостатки
    Так как зарплаты режут из-за рейсов, при этом, как говорят, уважительные, если есть причины, то не режут. У них уважительная — шиномонтаж или ремонт, а всё остальное — пробки и так далее — их не колышет, это якобы проблемы водителя. Скоростной режим говорят: не больше 70 по трассам. В итоге, чтобы выполнить эти нормы, приходится и 90 км/ч ездить, хотя водители им объясняют, что 35-кубовые «Фавы» и «Шакманы» делают рейсов меньше, но кубатура больше. Они все в один голос: им надо рейсы. Ах, вот ещё насчёт заработной платы: как только тебе что-то не доплатили, и ты просишь номер бухгалтера, все сразу же пихают на самотёк, якобы времени нет и так далее. И всё. На вездеходах аналогично: человек отрабатывает смену полную, а путевой закрывают, якобы ты 5−9 часов отработал. По поводу обедов всегда говорят, что обедаем только в карьере или на выгрузке. При этом в обеденный перерыв бывает хочется поспать и так далее, но тебе не дают. Сколько случаев было, когда к тебе на обеде вламываются в кабину и кричат: «Чего ты стоишь? Вам обед выдали, чтобы поели и сразу в работу!» А на карту тахографа правило труда и отдыха они вообще чхать хотели.... Далее →
  • 12.07.2026 • Тверь • водитель • 👍7
    Общая оценка:
    ⭐ 2
    Атмосфера:
    ⭐ 3
    Руководство:
    ⭐ 2
    Отзыв в организацию «Автомолит» (г. Тверь) Пишет водитель КамАЗа с многолетним стажем. Работаю в разных компаниях, но такое «человеческое» отношение вижу впервые. Сплошной беспредел и неуважение к людям, которые фактически приносят вам прибыль. 1. Постоянные «карьерные» игры. Водителей постоянно кидают по разным карьерам без предупреждения. Сегодня ты в одном месте, завтра — в другом, причём часто без нормального отдыха: «Переезд с объекта на объект, нет времени отдохнуть, с ночи весь день катают, в ночь садись за руль». Никакого графика, никакого уважения к личному времени. 2. Сдирают деньги за лопнувшие колёса. Это вообще отдельная песня. За то, что лопаются колёса на нашей работе, где дороги далеки от идеала, сумму вычитают из зарплаты водителей. Хотя по всем нормам это должны списывать на износ или производственные расходы, а не вешать на плечи рядового сотрудника. 3. Кормёжка ужасная. Питание — это вообще издевательство. «Еда — какие-то объедки, прокисшие со столовой». Как можно так относиться к людям, которые проводят за рулём по 12−14 часов? Вместо нормального горячего обеда — непонятно что. Это не просто неуважение, это удар по здоровью. 4. С мастерами невозможно разговаривать. Мастера идут на контакт, как... Далее →