Работа в МОСГОРТРАНС: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в МОСГОРТРАНС с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 28 отзывов и мнений бывших и действующих работников про МОСГОРТРАНС с рейтингом 1 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в МОСГОРТРАНС? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (28)
-
✓ ПреимуществаПочти бесплатный проезд, своевременная зп в белую на карту, если повезет форма одежды и подарок ребенку на новый год от проф.за 400 руб, а в профсоюз сольешь тыс 8000 за год. Далее →✗ НедостаткиЕсли пересмотреть график выходов в большую сторону по двухсменкам в режим два/два без подработок, то вернется половина уволившихся москвичей 1.График 6/1 с растянутым выходом, на работе задействован 12−14 часов, получаешь за 6−8. 2.Техника,в СВАО металлолом, на котором откатать смену без поломок и происшествий почти везенье. 3.Тебя имеют все, по порядку: Врач,Диспетчер парка, Механик колонны, начальник колонны, замы,Нарядчица,мастера ремзоны, ГКУ шники проверяющие, диспетчер глонасс на линии, БД вместо помощи закрывают свои планы выцеливанием нарушений, пассажиры, (вечно фото твоего бэджа и миллион рапортов в конце месяца, ЦОДД ,все штрафы за полосы и разметки на тебе, таксисты и прочие участники движений с желанием подвоспитать автобус, и в конце смены, ЦУП и мойщики, даже перегонщики. 4.Коррупция на всех этапах-За автобус руководству чтобы закрепил на нормальный, за график-выход нарядчице, Мастеру рем.зоны чтобы обратил внимание на твой автобус на яме и слесарям чтобы подошли, также в цех покраски постоянный занос за любую царапину или повреждение салона. Запчасти типа электрики полностью на тебе, Трубки,шланги,хомуты,фитинги,шпильки колес, дворники,ну и маломальский быт кабины все за свой счет. 5.Т.к. работаешь в гос.конторе,заставляют вечно где-то регистрироваться в приказном порядке, вакцинироваться,посещать... Далее →
-
✓ ПреимуществаФилиал специализированная автобаза. Бесплатный проезд, можно делать все не спеша Далее →✗ НедостаткиЗарплата ниже рынка, промзона, если что не так, а не так может быть все по мнению начальника вплоть до цвета свитера, тут же угрозы увольнением. Психологический прессинг, реально тут рулят [М.] В.А который считает себя королем базы и его комнатная собачка [С.] которая стучит ему по каждому поводу Далее →💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд Далее →✗ НедостаткиРуководство поощряет стукачество. Зам.главного инженера [М.] В.А. угрожает водителям увольняем если они сделают прививку от covid, гоняет свои личные машины на ремонт результате на ремонт служебных не остаётся денег. Начальник ОМОЗД [С.] В. М. Оскорбляет всех и может даже схватить за грудки. Не ходите туда работать Далее →
-
Работал на электролитном проезде 4 «8- троллейбусный парк» — 5 колонна! 1. Коррупция среди руководства 5 колонны. Начальник колонны в наглую требует деньги, если какая-то царапина или вмятина — то он с его слов «делает ремонт за свой счет, и ему нужно компенсировать материальные затраты». Не заплатил — то у тебя проблемы. У водителей и так за всё удерживают, так этот человек (Пухлов) завел целую монаполию — бизнес его так и процветает, его и приучили его же подхалимы. 2. Штрафы (водитель всегда во всем виноват), придумали перевод в перегонщики если сработал антисон, хотя где положения, так и не объяснили??? 3. Автобусы отправляют на линию с серьезными неисправностями, если кто-то напортачил ты крайний — как подошел к машине; 4. Перерасход топлива, в связи с неисправностью автобуса, за счет водителя, за что? В бюджете нет средств на заправку? 5. Ужасный график работы, нарядчина не умеет ставить графики, работал весь день в 10 заехал, заправил, на мойку заехал, на ТО, везде огромные очереди, а начальству наплевать на это, пока доехал до дома уже 5 утра, а тебе еще и открывашкой выезд ставят, здраствуй «продуктивная» работа без выходных и самый лучший... Далее →
-
В руководстве сидят папины, мамины сынки, которые не уважают труд своих сотрудников. У меня есть опыт работы на транспорте, а они даже не посмотрели мою анкету и сразу начали разговаривать со мной так, будто я им что — то должна. Организация деградирует. Далее →
-
Отсюда выводы! Рыба гниет с головы! Руководство ГУП погрязшее в бюрократизме и (…)…если не сказать хужей! Отсюда и шаткая работа с жалобами на водителей от пассажиров .которым невдомек что работать и еще улыбаться быть вежливым, в таком тяжелом режиме и условиях, да с таким руководством, очень сложно! Далее →
-
Устроился водителем скорой помощи, официально оформили, прошёл медкомиссию, (собрали в отделе кадров 20−30 человек без маски половина). После оформления сказали ждать звонка, конечно ничего не дождался, сам начал звонить. В итоге две недели ожидания, оказался не востребован, я и ещё человек 20! Организации никакой, набор 300−400 водителей 20−30 не востребованы. Да выдают корочки с «обучением» на спецсигналам, если уволится 6000 будешь отдавать))) Далее →
-
сволочное отношение руководства к водителям в новокосинском автобусном парке 1я колонна. инструктора, механики, нарядчицы, диспетчера, начальники колонн, из числа тех кто давно работает, зачастую негодяи. настойчиво и нахально спихивают весь бардак на водителя. порядочные сотрудники им не нужны, нужны взяточники. приличные люди встречаются из числа перечисленных должностей — те кто работает недавно Далее →
-
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0028-01-2020-005722-55 Далее →