Водитель в ИТЕКО в Новосибирске: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе водитель в ИТЕКО в Новосибирске? Почитайте 5 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Водитель в ИТЕКО в Новосибирске
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ИТЕКО в Новосибирске? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Новосибирске (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ИТЕКО в Новосибирске?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 30450 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (5)
-
✓ ПреимуществаБелая зп. Загрузки были от слова всегда — только закрыл ворота у прицепа — прилетела загрузка. Тут мне жаловатся было не на что. Правда РТО никто не соблюдает. Спецодежда — зима\лето (куртки. штаны. ботинки АДР. очки. каска. мыло. крем для рук — все по норме) Если сломался — есть конечно маета — но два раза утягивали с трассы эвакуатором на официального дилера. (правда жить приходилось в кабине). Если нет опыта — наберетесь ей богу и страну увидите от Питера до [С.] и от Уренгоя до [Ю.] По з\п не обманывали. [П.] тоже не было. Санаторно-курортное лечение. Льготное налогооблажение — я многодетный. всё учитывалось. Что сейчас там не знаю — пишу как я работал. Уволился в январе 2022 в связи с переездом. Предлагали новый К-5 и перевод — не согласился. Ушел на международные рейсы в ЕС. Это всё о АТП-Новосибирск за другие не скажу. Далее →✗ НедостаткиПо договору работа отдых 26/4- по факту по себе скажу за других не знаю — отработал 60 дней дали 4 дня +1 день в подарок от руководителя АТП. и работай дальше. На просьбу дать хотя бы 10 дней — ответ хоть 5 месяцев за рулем — отдых 4 дня. Возможно что-то изменилось. Прицеп 16.5 метров 4 осник — очень не удобно в городе и на малых складах — неповоротлив и ест резину на первой оси. Далее →
-
✓ ПреимуществаКомпьютеры достаточно новые в офисе у логистов. Далее →✗ НедостаткиРуководитель логистов — редкостный…Олег. Работа без выходных до поздней ночи. Всех хороших клиентов ведут те девочки, которые ночуют у начальника. Остальные — рабы. Руководство в Н.Н. каждый месяц придумывает новые штрафы. Отдел продаж в Новосибирске — некомпетентное дно. В лице руководителя [А.] Далее →
-
Офисные логисты меняются ежемесячно. Текучка сильная. Руководит филиалом мальчик, на самом деле всё решает начальник логистики, т к дружит с учредителями компании. Водителей жалко, т.к. в основном ездит привлеченный транспорт, а собственные КамАЗы стоят…все логисты без высшего образования, с улицы. У всех поголовно штрафы. А «идеальные отзывы» пишут за деньги, как под копирку — стабильность… враньё. Не рекомендую компанию. Далее →
-
Теперь все кто хочет устроится в Итеко прочитайте мой Комментарий. Машины уже очень устали, бедные камазы в 300тыс км пробега такие что я даже Дафы с 1млн пробега рядом бы не поставил! Все потому что текучка и берут на работу вообще всех. Работа такая СМСки, все автоматизированно, и если вас отправили на Дальний восток, благодаря автоматизированной системе вернуться вы оттуда можете не скоро, можете и 2−3 месяца там просилеть потому что не будет рейсов домой, и вы будете катать только на ДВ) В СМС все указано когда загрузка и когда разгрузка и всем пофигу на дорожные условия погоду и все! Бывает что еще не разгрузился, а у тебя уже загрузка пришла! или ты в 10 вечера с загрузки выехал, а тебе срок стоит что в 7 утра разгрузка, а проехать надо 500км! Про Отдых забудьте сразу, норма 900−1000км в День, РТО они вертели на своем детородном органе) С расходом вообще какие-то непонятки, не кто не может понять что и как его списывают) В машинах часто нету ничего, т.е ни балонника ни монтажки ни домкрата, Механ сказал, а че приходи со своим это нормально) Или пацаны помогут остановятся, ага тут платят за КМ пробега кто будет останавливаться это же деньги! все... Далее →