Водитель в МЕГАПОЛИС в Санкт-Петербурге: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете информацию о работе водитель в МЕГАПОЛИС в Санкт-Петербурге? Почитайте 3 отзыва бывших сотрудников о работе на должности Водитель в МЕГАПОЛИС в Санкт-Петербурге

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в МЕГАПОЛИС в Санкт-Петербурге? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге (см.ниже) и отзывы сотрудников

По профессиям:

Все
🚗водитель (3)
Все отзывы сотрудников МЕГАПОЛИС 111 отзыва

Отзывы (3)

  • ТД Мегаполис
    27.09.2021 | Санкт-Петербург | водитель
    ✓ Преимущества
    Их просто нет. Далее →
    ✗ Недостатки
    Проработал водителем около года в данной компании и скажу одно, обходите ее стороной. Водителей там не ценят рабочий день начинается с 7−8 и до позднего вечера. Логисты [А.] и [Д.] состовляют маршрут через одно место точки которые находятся в соседних домах могут быть в начале и в конце маршрута. Слад закрывает недостачи ща счет водителей. Если вы все таки решите устроится будьте готовы стабильно 5−15 тысяч платить за товар который вам просто не загрузили Далее →
  • ООО "Мегаполис"
    20.06.2016 | Санкт-Петербург | водитель
    Санкт-Петербург. Водитель ООО «Мегапорис» Начало работы в 7ч., окончание 21−22 ч., продолжительность 14−15 ч. Маршрут расписывается логистами (Артёмом с Костей) не профессионально, жуткие хамы, во главе начальник Максим Александрович Швец, который списывает продукты на водителей, а сам вывозит со своими сотрудниками их ящиками. Начальник транспортного отдела Евгений Николаевич Бойцов берет откаты со станций, с бензина, запчастей, ворует деньги из конвертов своих сотрудников. Машины убитые, часто горят в движении. Зато введены маршрутные электронные листы, надо каждую накладную сканировать, потеря времени и сил. За погрузку/разгрузку не платят, каждую точку носишь на руках, инкассация, переработка не оплачивается. Санитарная книжка, водительская комиссия за свой счет. Ежедневная задержка после работы на 40 мин. (сдача возвратов, копирование документов). На складе очень воруют товар, а вешают все на водителей. Продукты возят не в специализированных фургонах: они портятся и тают. 5-ти дневка, но выгоняют работать в субботу, гонять на ремонт машины на станцию (без мотивации). Работа в выходные и праздники без дополнительной оплаты. Есть индивидуумы пристраиваются нормально -носят логистам коньяк, рыбу, подарки и спят на маршруте в машинах, ходят толстые, видно работа их не тяготит. Коллектив отсутствует. Я намерен подать жалобу в надзорные органы для привлечения к уголовной ответственности ответственных лиц.... Далее →
  • ООО "Мегаполис"
    20.06.2016 | Санкт-Петербург | водитель
    Санкт-Петербург. Начало работы в 7−00 часов, окончание 21−22 часа, продолжительность 14−15 часов. Маршрут расписывается логистами (Артёмом с Костей) не профессионально, жуткие хамы, во главе начальника Максим Александрович Швец, который списывает продукты на водителей, а сам вывозит со своими сотрудниками их ящиками. Начальник транспортного отдела Евгений Николаевич Бойцов берет откаты со станций, с бензина, запчастей, ворует деньги из конвертов своих сотрудников. Машины убитые, часто горят в движении. Зато введены маршрутные электронные листы, надо каждую накладную сканировать, потеря времени и сил. За погрузку/разгрузку не платят, каждую точку носишь на руках, инкассация не оплачивается. Переработка не оплачивается. Продукты возят не в специализированных фургонах: они портятся и тают. 5-ти дневка, но выгоняют работать в субботу, гонять на ремонт машины на станцию (без мотивации). Работа в выходные и праздники без дополнительной оплаты. [censored] пристраиваются нормально -носят логистам коньяк, рыбу, подарки и спят на маршруте в машинах, ходят толстые, видно работа их не тяготит. Коллектив отсутствует. Я намерен подать жалобу в надзорные органы для привлечения к уголовной ответственности ответственных лиц. Директор думаю не догадывается, как его сотрудники разворовывают фирму. Сменил работу дышу свободно. Не рекомендую, серая з/п, отпуск, больничный не оплачивается. Далее →