Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 179 отзывов и мнений бывших и действующих работников про МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН с рейтингом 1.1 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (179)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте читатели. Искал работу, занесло меня в службу безопасности метро. Пожалел. Сначала приехал на Выставочную, там очень вежливый сотрудник в форме СБ пообщался со мной и направил на собеседование на [Щ.] Приехал.. Зашёл в кабинет 104, как было указано в направлении и сказал что пришёл по вопросу трудоустройства, девушки и бородатый юноша посмотрели на меня как будто я у них попросил денег. С недовольной физиономией бородач сказал мне ждать в коридоре. Там я провёл 30 минут, зашёл опять и спросил долголи мне ещё ждать. Опять с кислой миной бородач сказал мне, что кого-то нет, чтобы я прошёл в кабинет 106. Я зашёл в этот кабинет и сказал, что я по вопросу трудоустройства. Реакция повторилась, как в кабинете 104. Какой-то пацан, с напыжиным лицом спросил на какую должность. Я ответил, что я на собеседование и не знаю какие должности вакантны. Этот крендель сунул обрывок бумаги с адресом и предложил мне ехать туда Я плюнул, бумажку не взял, развернулся и ушёл. Я просто в шоке от такого хамского отношения к людям, при этом я там ещё не работаю. Это какие-то моральные уроды с короной на голове. Не советую туда идти! Далее →💬7 комментариев
-
✓ ПреимуществаХорошие сотрудники центра подбора персонала, своевременная заработная плата, неплохой соц.пакет. Далее →✗ НедостаткиУстраивался в Московский метрополитен на новую дистанцию (10), так как изначально был заключен временный трудовой договор, действие которого закончилось. [М.] [И.] [Н.] начальник 10 дистанции пути, через которого непосредственно происходило мое трудоустройство на одну из станций БКЛ- абсолютно не компетентный сотрудник, не имеющий знаний, как руководитель, о таком понятии, как этикет и манера общения с будущими сотрудниками. Банальный пример- назначают одно время собеседования- по факту приходится неизвестно сколько еще ждать у двери, пока данная «личность» не решит все свои дела, а то что у людей, которые туда приехали, есть свое личное время- это не учитывается. Очень не охотно берут студентов, в прямом смысле слова «топят» на пустом месте. Будь начальник дистанции вежливее, у человека не пропадало бы желание туда устраиваться, но с таким свинским отношением.. Есть те, кто проглотят, безусловно, дело каждого. Но когда ты занял такую должность, в твоих интересах должно быть- создание максимально комфортной обстановки для будущих сотрудников; показать себя с хорошей стороны и выполнить свои прямые обязанности, в частности- зачитать инструктаж по технике безопасности самостоятельно, как это требуется, и уж тем более, не выносить свое плохое настроение из-за личных... Далее →
-
✓ ПреимуществаПрекрасные сотрудники подбора персонала Далее →✗ НедостаткиОтвратительное отношение к людям на собеседовании с руководителем. 24.09.2021 приезжала на собеседование на должность Специалист по персонала (кадровое делопроизводство). После теста и беседы с прекрасной девушкой из подбора меня ждал следующий этап собеседования с руководителем подразделения [А] [А] в мимолетных разговорах с сотрудниками подбора сразу же дала понять, что разговаривает со мной на всякий случай, если кто-то ещё не придёт. В процессе собеседования вопросы задавались не развёрнутыми, а одним словом. Например, госслужба, воинский стол, обязанности. [А.] перепрыгивала с темы на тему не объясняя о чем конкретно она хочет узнать. Вся манера разговора была построена с ее стороны в хамской форме. Абсолютно не компетентный руководитель. Через 5 минут я встала и ушла. Никому не советую собеседоваться в отдел кадров с [А.] Место прохождения собеседования метро Проспект Мира. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Всё официально Отпуск 5 недель Далее →✗ НедостаткиМогу об этой должности многое рассказать, инспектор дз никто и нечто, нету никаких прав, если случиться какое-нибудь, чп с пассажирами на станции (а точнее в зоне ответственности инспектора), то его сделают крайним во всём. Нехватка кадров, просто некому работать, условия труда не лучшие, а со временем когда я работал только хуже и хуже, подержки от полиции никакой у них и так дел и без этого хватает, колектив 50/50 есть и хорошие люди есть и не очень. Ужасный график работы, день ночь отсыпной выходной, с работы отпроситься не риально, всё по графику, заставляют работать стоя, недай бог ты присядешь, постоянно бесмысленные и безполезные проверки того как мы работаем и т, п. Работать в последнее время стало просто не невыносимо вот и уволился. Дурдом одним словом. Далее →
-
✓ ПреимуществаНаличие работы, если она нужна Далее →✗ НедостаткиПлохо все: безобразно раздутый ненужный штат «руководства». На руководящие должностм набраны родственники, знакомые, любовницы. Абсолютно некомпетентные, не умеют организовать работу тех, кто действительно необходим для нормального функционирования метро. Все эти ненужные «руководители» успешно разваливают традиционно годами налаженную работу, поэтому и текучка. Никому не советую сюда устраиваться, особенно молодежи. Чтобы вернуть нормальные условия и престиж работы в метро, надо произвести большую чистку: убрать никчемных, некомпетентных и ненужных абсолютно «руководителей», их многочисленных замов, бригадиров и прочей накипи. Тогда и бюджет облегчится и зарплата нужных работников сможет быть увеличена. Условия труда плохие, вредности нет только на бумаге, зарплата маленькая, начальство неадекватное. Дорабатываю. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗП вовремя Далее →✗ НедостаткиНачальство недоумки посаженные сверху, в до-2 механик вообще рожу бьёт монтерам своим, это механик в [censored] Орет каждую смену матом на всю станцию, ходит ночью в одних трусах по помещениям от жары якобы. Кто его поставил механиком это вообще непонятно?! С головой явно плохо у этого механика. И таких навалом по метро. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗП выше чем где-то относительно. Иногородним оплата проезда. Вовремя ЗП. Далее →✗ НедостаткиНачальство От верхов до мастеров и механиков ставленники одни. Не важно, тупые или ленивые. Даже за разряд [censored] подставляй. Ночью вообще труба что творится. Механику жарко, так он в помещениях ходит в одних трусах и всем свои банки показывает и хвалится. Отмудохал механика другого участка, так, между прочим. Уронил его и сверху добивался, как грушу. Подчиненных х- ми кроет, унижает, обзывает, а те терпят. Ребята, кто надумает в ДО-2 попасть, упаси вас господь на Таганско -Краснопресненскую линию угодить, или повеситесь или грохнете этого дебила. Кто там работал, тот знает такого, с третьего участка дебила. Его пожалели дурака, видео его подвигов в сети не выложили, а надо. Как руководитель минус 100, как специалист -дурак дураком, всё пускатели на стене рисует. А как человек это ваще жалкий завистливый, злопамятный маленький бородатый тролль, которого ещё в школе задрочили. Думаем Костак плохо кончит. Всем удачи и добра. Не тратьте своё здоровье в сегодняшнем метро. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиУстроился работать в эсколаторную службу, слесарь электрик по обслуживанию эскалаторов, отработал 1,5 года незнаю из чего он состоит, все время просидел в гребенке (за должность дежурного у эскалатора) хотя даже не прошел обучение на это. Сидишь по 6-8часов без подмены, хоть в туалет хоть куда ждать будешь по часу чтоб поменяли. За 35р ты становишься рабом в будке. Далее →
-
Потогонная система за скромную зарплату. Если работа не сменная, то рабочий день по факту получается 12−18 часов, если работать меньше, то с объемом поручений справиться нереально. За малейший косяк — дисциплинарная ответственность и лишение премии. Через год адского (вернее, рабского) труда не то, что работать, жить нет сил. Далее →
-
Я работала в офисном здании на 3 этаже площадь уборки 1400 кв.м. на этаже работают около 150 человек. В мои обязанности входило уборка кабинетов руководства в утренние часы, уборка опен-спейса, лифтового холла и 8 с/у расположенных далеко друг от друга, их надо было убирать каждый час и расписываться в чек-листе, на обход и уборку всех туалетов уходило времени 40 мин в час, а обходить их надо каждый час и убирать мусор из корзин и протирать зеркала и ракоаины, добавлять [censored] мыло и бумагу. Весь день беготня по туалетам, а надо еще убрать опен спейс: опустошить 150 корзин для бумаг (но почему-то вместо бумаг там всегда были пищевые отходы, люди обедают на рабочем месте и бросают в под стол в ведро куринные кости и прочее) В итоге приходилось выносить 6 огромных мешков мусора с обьедками. Одна из бригадиров по имени [Г.] постоянно жаловалась ст. мастеру на уборщиц, уборщика 4 этажа 20 летнено парня заставляла лесть рукой в унитаз и доставать оттуда бумагу, когда был засор в женском туалете. Она должна была вызвать сантехников в этом случае. Хамское, грубое отношение к уборщикам со стороны бригадира и нескольких мастеров. Хороший отзыв могу оставить... Далее →
-
Условие труда жёсткие, работаешь один в кабине без света, воды, еды и туалета, что с собой взял то и ешь, туда и в туалет ходи) есть депо где ещё работники добросовестно выполняют свои обязанности и делают своим коллегам подмены на туалет и тд, но постепенно на это забивается болт. Ужасное отношение руководства, всегда во всем крайний, заставляют на себя брать все косяки, да и в целом все инструкции написаны специально так, что их можно трактовать вообще как вздумается, казнить нельзя помиловать. График скользящий, узнаёшь смены на 2–5 дней вперёд, да и то все могут поменять в 23:59. Невозможно спланировать вообще ничего. Премии постоянно лишают, с ноября идёт охота на 13ую зп, можешь хоть на минуту опоздать, или пилотку невовремя надеть, ушла твоя 13ая зп. На законы забивается огромный болт, все отношения ‘по понятиям», а статью уже шьют какая удобнее. Вообщем, если вы бывший военный, мент или зэк, у вас нет амбиций и желания делать хорошие дела, вам просто хочется поливать всех [censored] и получать деньги — эта работа для вас. Карьерного роста никакого, в руководство идут только те, кто выгоден начальству,... Далее →
-
Панибратство и «блатные» сотрудники, за которых приходится работать. Уменьшили премию на 10%, но не всем. Далее →
-
Звонит вам некая [В.] +79 167 929 898, рассказывает расспрашивает подстраивается, развод на бесплатное тестовое задание, объёмное, верстка и прочее. Ни в коем случае не соглашайтесь — делигируют свои обязанности, впрочем это классика сейчас в сфере графического дизайна. Далее →
-
В Пожарную охрану метрополитена идет работать молодёжь, но их отсеивают и выдавливают. Начальники бывшие мведешники или безопасники, которые занимают не свои места. Их держат за любовные связи с мужчинами. (слух идет по метро) .Берут даже женщин если хорошо обслуживать будет. (Но это редко, все должно рабочее быть) Далее →
-
Внимательнее и добрее быть к ситуациям. Быть взаимовежливыми, о чем даже просят в метро при объявлении станций, а также, руководству метрополитена пересмотреть кандидатов на контрольна данной станции метро Электрозаводская, внимательнее отбирать сотрудников. Далее →
-
-
Карьерного роста НЕТ, Все должности заняли пенсионеры и люди БЕЗ высшего образования. Но могут повысить, если будешь делать ремонт или покупать канцелярские товары, при этом полировать попки начальству ежедневно. Работаю в депо Лихоборы, нагрузка очень большая на молодёжь. А старые начальники лежат на диванах и плюют в потолок. Далее →
-
Работа адовая. Дальше будет еще хуже. Постоянно какие-то дебильные эксперименты и оптимизации. Автоматы по продаже билетов работают из рук вон плохо. Персонала не хватает, остальные бесплатно выполняют работу отсутствующих. За день иногда бывает невозможно отойти в туалет. Терпишь до последнего. Что такое обед забыли давно. Машины для пересчета банкнот и монет неисправны почти везде. Сейчас наворачиваются и детекторы валют. Лишают премий за любой чих, просто потому что ты попал под руку сегодня, а оклады маленькие. В итоге получаешь копейки. Бумага и картриджи за Счёт старших кассиров. А кассиры обычные постоянно ездят получать то кассовую ленту, то маски, то перчатки. Принудительная вакцинация. Отпуск только тогда, когда решили сверху. Отпроситься практически невозможно. Грязь, постоянно приходится сидеть в маске, от перчаток почти у всех дерматиты. Плюс хамство пассажиров. Далее →
-
С таким подходом к работникам как в Службе безопасности вообще не стоит работать в этой структуре. Какой идиот из руководителей придумал, чтобы рабочий день, который длится 12 часов, 11 часов человек стоял на ногах. с двумя маленькими перерывами по 20 мин за весь день. Постоянный прессинг шестерок в виде начальников объекта и начальника отдела, которые трясутся за свою «задницу» и думают только об этом. Теперь ночью .когда нет пассажиров хотят. чтобы вся смена маршировала в вестибюле всю ночь .ни присесть .ни отдохнуть. Сквозняки, радиационный фон, облучение от рентген аппаратов, постоянные невысыпания, все это скажется у вас потом, а взамен маленькая зарплата и неадекватное руководство. которое постоянно хочет наказать работника материально и заставить выполнять абсурдные требования о поголовном 100% досмотре пассажиров. что физически нереально в метрополитене. вывод один -не стоит идти туда работать, если вам конечно наплевать на свое здоровье .То же самое касается и МЦК, где маразм и неадекватность руководителей не поддается никакому сравнении. Если вам охота работать за низкую з\пл без части премии и быть морально униженным каждую смену, то добро пожаловать в этоту клоаку. Далее →
-
Я была не только на собеседовании. Я в начале 2021 года, решила подать резюме на вакансию Дежурный по станции в Московский метрополитен. Не буду особо рассказывать о собеседовании, ибо его, как такового не было. Не буду рассказывать о медицинском и психологическом обследовании, и о том, что они потребовали сделать справки психотеропевта и нарколога, и сделать ЭКГ ия заплатила за все это 4000 практически. а в итоге ЭЭГ нафиг никому не понадобилось. Сразу сказали, что у нас будет 7 месячное обучение, на 1 день занятий (ознакомлений) пришло около 70 человек. Запомните это число. Итак нам сказали либо вы делаете привику от ковида, либо катитесь отсюда колбасками. Там мы просидели около 10 часов с перерывом на покушать. Итак на следующие 2дня мы должны были поехать на ознакомительную практику в само метро. Ну это не особенно интересно, для нас, с вами. В понедельник мы поехали в депо Митино для ознакомительного обучения, это тоже отдельная тема, учитывая, что нас разделили на 2 группы, по 27 человек, плюс минус. К концу этой недели с небольшим из нашей группы, в которой была я, отчислилось 18−19 человек. Дошло до 1 экзамена 8 человек, из нашей группы, у другой группы чуть больше. При... Далее →