Водитель в СНС: отзывы о работе. Зарплаты.

Работаю водителем, рабочий день типа с 8ми, но по сути надо быть в 7 30. Пропикался и за товаром на склад, это если нет ревизии, которая кстати может быть и два раза подряд за неделю. Опаздывать нельзя, а вот задержаться без проблем. Приезжать на базу с нулями нельзя, нужно продавать напитки которые нах никому не нужны и зажигалки убогие, про сигареты молчу, на борту всегда, каким то чудом может исчезнуть пару тройка блоков и упаковка воды. Было даже такое что считаешь борт вечером, а утром не хватает, я не буду наговаривать конечно, но отзывы все аналогичные и правильные. Работаю пока не найду что-то по лучше и сразу свалю, забыть как страшный сон. Кстати коллектив тоже. Никто ни с кем не здоровается, директора или супервайзера можно смело посылать нах, они не обидятся)) кароче [censored] а не компания. На вас там всем наплевать. Каждый кроет свою [censored]

Начну с устройства в эту "замечательную" контору - мурыжить вас будут около месяца наитупейшими проверками, даже если сами на вас вышли(как в моём случае), от ксерокопий\фотографий всевозможных документов(у меня потребовали свидетельство о рождении о_о) и заканчивая фотографиями вашего дома... "Собеседование" это вообще улёт - сидишь нахрен никому не нужный в офисе часа 4, пока про тебя вспомнят, потом стандартный разговор ни о чем минут на 20 и тебя садят за тесты, которые ты не можешь решить быстрее, чем еще за 4 часа, ибо их просто дохрена, с первого раза ты их решить в принципе не в состоянии, ибо много мути о специфике конторы, которую тебе предлогают В обязательном порядке прочитать, а потом надо заново пройти эти же тесты.... Если вы надеетесь заработать, то вы совершенно не по адресу - ваш труд, каким бы упорным он ни был, будет оплёван, не оценен и оскорблён. Про оплату переработок можете забыть, ибоДалее →

1500 за переработки от двадцати двух часов в месяц это подачка, а не оплата. Если предлогают выйти в выходной - можете смело посылать куда подальше, ибо об этом забудут быстрее, чем вы спросите про оплату этого выхода. В первый месяц так вообще могут просто не посмотреть на переработки, заявив: ты мол учишься\тебе же помогали\ты [censored] пинал, пока остальные за тебя твою работу выполняли... Я работал на складе и меня поразило, что условия для работы там есть, а вот условия для сотрудников отсутствуют как понятие - Туалета нет(либо писай за углом\в сугроб, либо беги до офиса за 200 местров), ни работающего чайника, что бы банально чая попить, ни микроволновки для разогрева обеда(она есть, только в офисе) Ни водопровода что бы банально руки помыть: вода в бочке 50л, которую сам же набираешь в туалете в офисе, помыть руки - деревенский рукомойник, прибитый к палету! За три месяца рабочую одеждуДалее →

так никто и не предоставил, намекая на то, что те обноски(в которых по ходу кто то умер и по ним бегали крысы) что есть на складе и есть та самая спецодежда, которую по "хорошему" ты бы забрал к себе домой, постирал и принес обратно. Про обед можете даже не заикаться: на словах никто не против, на деле же на него банально нет времени, ибо работы прорва и никого не волнует, поел\попил ли ты. Товар поставляется на склад просто неадекватно - сигарет\воды может приходить\столько, что их банально некуда ставить\засовывать\утрамбовывать, и это я еще не говорил проу про [censored] ценовую политику, когда одних и тех же сигарет может быть четыре цены, да по несколько палетов! Товародвижение\учёт\инвентаризации это самое сладкое - накладные на товар набиваются весь день, без малейшей попытки как то систематизировать\наладить этот поток, и всё набивается на завтра или даже на сегодня, причем без каких либо пометок, чтоДалее →

собирать в первую очередь... В итоге пока сам не начнешь договариваться с водителями\торговиками\доставщиками будет хаос. Телефон просто разрывается от звонков, одновременно могут звонить по десятку срочных дел, которые никто кроме тебя решить не в состоянии\не хочет(Я дважды проговорил пакет в 3000 минут за 3 месяца) И всем плевать, что ты уже кому то что то делаешь, их поручение самое приоритетное, на всех им [censored] между друг другом эти люди по ходу из принципа не общаются, если дело касается склада. Жив ты или тебя уже похоронило под очередным палетом с водой\сигаретами - всем плевать, лишь бы денежки текли. Заболел - больничный за свой счет. Заболел без предупреждения - чуть не увольняют с истерикой. Приходить на работу желательно пораньше, можно хоть с 6 утра, это будет просто волшебно(рабочий день начинается в 8, не дай бох опоздаешь!) а уходить желательно попозже: ушел в 16:59 - штраф 90 рублей))) Мой рекордДалее →

составил 01:с чем то, тогда была инвентаризация, сразу перед фурой. И да, все отнеслись к этому как к должному, никого не волнует, ушел ли ты вообще с работы... Инвентаризации это просто смех - товар собирается пракически до самого начала инвента, а потом на тебя орут, почему товар не выдан. Тупорылая программа, через одного блокирует или борта(по документам\по инвенте\по деньгам) или склад, изза чего прорва товара по факту уже выдана, но не проведена, в этом опять же виноват завсклада xd Под твоей учёткой в нарушение всех мыслимых и не мыслимых инструкций по безопасности могут прогрузить что угодно и ты не будешь об этом ничего знать - на инвенте всплывёт излишек(но чаще недостача) и тебе скажут плати! Так же к складу буду иметь доступ и другие личности, и что они там натворят в твоё отсутствие одному богу известно, но виноват опять же будет завсклада, ведь ему об этом ни слова неДалее →

скажут и записи с камер тоже не покажут.Текучка бешенная - люди увольняются не успев устроится: за три месяца сменилось 3 торговика, 3 водителя, 2 айтишника и 2 грузчика... Подведя итог, можно написать следующее: если хочешь вечно встревать на бабло, наплевательское отношение к своему труду, постоянное кидалово со стороны руокводства, жить на работе - приходи В контору снс, они нуждаются в таких наивных [censored] которых можно доить на деньги, здоровье и время.

Ну что сказать, начать надо наверно с того что тк рф в этой организации не соблюдается, от слова совсем, день не нормирован, в среднем по 12 часов выходит, а а то и больше, ставятся планы при не выполнение которых тебя заставляют покупать собственную продукцию или как вариант не пускают на базу, от чего страдают и водители и грузчики, т.к. переработку ни кому не оплачивают, все завязанны в этой клоаке, это что касается тп, бухгалтерия тоже огонь, за 20к надо сидеть до 23.00. т.к. надо принять деньги и за свой счёт приходится ехать домой, кассира касательно, водители помимо того что должны ждать что пустят тп потом должны загрузится, разложиться, ну и ко всему зимой выгрузить воду, которой на борту приличный палет и на своём горбу в четвером они тащут эту воду на рохле по снегу, чтоб она не замерзла, [censored] за 20р., что в очередной раз показывает отношение кДалее →

людям, плюс они ещё и мед осмотр каждый год проходят за свой счёт, 213 ст. тк рф в снс не катируется, плюс ко всему работа по выходным и праздничным дням, которая не оплачивается, аргументом служит" вы же за свой бонус работаете" водителям 930 р. оплачивают, что является меньше оплачиваемой смены, ну да бог с ним, со всеми издевательствами и унижениями, очень снс любит пафасно проводить корпоративы, вваливать туда деньги, которые у снс очень хорошо получается вывозить на штрафах, побольшей мере тп касается, ну что бы дать премию в конце года и отменить корпоратив, это извольте, т.к. фальш и пафос намного важнее, и вот этот девиз будет намного правильней отождествлять эту компанию, ну и как следствие если взять отдельно взятый филиал, то работать можно и не плохо, но есть одно но, златоглавая будет вас иметь до тех пор, пока у вас нервы не сдатут и со здоровьем совсем плохо не станет,Далее →

так что удачи всем

Работаю водителем.Сказать что-то хорошее про нее очень трудно, разве что зп платят вовремя.Вы будите платить абсолютно за все:Ваш торгаш потерял продукцию, плати. В -30 решили прогреть машину, плати. Торгаша планшет выключился, плати.Крайне не советую

Рабочий день начинается с 7.30 утра и заканчивается в 20.00 — 21.00. Летом 2019 года сократили число работников, при этом перекинув работу на оставшихся людей. Последняя суббота месяца тоже рабочая. Заработная плата очень низкая еще и предлагают вкидывать свои заработанные деньги, что бы хоть от штрафов уйти. Бесконечные издевательства со стороны директора- Ауль [К.] [П.] Он может спокойно всех назвать уродами криворукими, пообещать любому сотруднику что он на «шишку» налипнет если не выполнит указания… Я считаю такое поведение руководства не приемлемым и порочащим честь и достоинство фирмы. 09.12.2019 г. выдавая з/п на моих глазах кассир, когда уже выдала деньги, выбежала из своего помещения и отобрала у водителя сумму которую он заработал и с криками я вообще тебе ничего не дам закрылась у себя. Причиной такого поведения послужило лишь то что водитель просто захотел с планшета переписать сколько у него в этом месяце аванс, сколькоДалее →

премия и т. д. никому не советую устраиваться В эту фирму. сама недавно уволилась И хочу забыть про это все, как страшный сон! потерянное время, возможность заработать достойную з/п просто отсутствует. При собеседовании сплошное вранье и про 8 часовой рабочий день и про хорошие заработки… [Х.] подумайте — нужна ли Вам такая работа!

Никому не рекомендую! Девиз компании "Работа от слова Раб! ". Людей не считают за людей! Одна из крупнейших компаний по продаже табачной продукции будет считать вас никем! Рабочий день не нормированный до такой степени, что домой приползете ближе к полуночи, а утром с зубной щеткой в руках, без завтрака помчитесь на работу. Обед "на ходу", тем что под рукой. [Б.] увидите только в выходной и то не поднимаясь с дивана, т.к. Спину разогнуть не сможете, а все потому, что вы же грузчик, вы же торговый представитель, вы же водитель, мерчендайзер и т.д. Проходя мимо-проходите мимо!

я проработал водителем вСНСинвестмент водителем три месяца и кроме обещаний ничего не видел. Один раз дал якобы часть зарплаты, которая является осталась штрафами, т.к. Все происходит с нарушениями. Отношение руководства как к недочеловекам Никому несоветую.

Добрый день, я хочу пожаловаться на одного главного механика, Трифанов Алексей Васильевич.из группы снс, на каком праве он материт и оскорбляет водителей, кто дал ему это право, почему он просит с водителей денег, к которым он не имеет ни какого отношения. Куда смотрит директор, вы парней как работников взяли или что бы на них орали или материли, мало того что работают до поздна. Находится это на ямской 101кор3 тюмень

Проработал в компании полгода водителем. Техника полный хлам. Рабочий день 12-13 часов. Переработка не оплачивается. Начальникам наплевать на работяг, в глазах одно бабло и как бы прогнуться перед Москвой. Торговики, чтобы сделать план набивают на себя заявки. Компания полный отстой.