Работа в ЯНДЕКС.ЕДА: отзывы сотрудников

«Свободный слот» Далее →

Работаю курьером в «Яндекс» с 2018 года в Санкт-Петербурге. Платят сейчас по 80-100 р за заказ ±. Заказы назначают автоматически, среднее расстояние на 1 заказ 3−6 км, рестораны регулярно задерживают выдачу заказов (иногда можно ожидать заказ 45 минут или час). Отказываться от заказов нельзя. Больничных, отпусков, стажа работы и страховки нет. За 5 лет работы израсходовал 6 велосипедов, 4 телефона и одно колено. Служба поддержки никогда не помогает, более того — регулярно штрафуют без объяснения причин (например, в отчёте может спокойно прийти штраф за то, что не доставил заказ — хотя это не так, никто даже не разбирается, просто штрафуют постфактум). Чаевых я получаю 50−100 рублей в неделю максимум, хотя всегда вежлив и пунктуален. Каждый день звонят с разных номеров и уговаривают выйти на смену. Заказов много только зимой (кстати, доплаты за зиму нет никакой), летом заказов очень мало — 1 в час ±. Заказ может прийти (даже 2) за минуту до конца смены. За одну смену меняешь около 3 районов города, например, недавно я начал смену у метро «Комендантский проспект», а закончил её в «Мурино». Далее →

График работы на выбор, много заказов. Далее →

Являюсь пешим курьером доставки Яндекс. Для доставки еды, в наивной надежде на достойные заказы и оплату за них, по их рекомендации приобрёл у них, через их партнёров, специально термокороб. Подтвердил его и получение заказов с ним, прошёл фотоконтроль, получил дополнительные баллы приоритета и добро на выход плановых слотов. Так как без термокороба, выход на плановые слоты строго запрещён. При выходе на слот, специально приехал в место, где много кафе, ресторанов, пиццерий, а также офисных центров и жилых домов. Карта светится фиолетовым цветом с молнией, с повышенным спросом до 260 рублей за заказ. Ну, думаю, начало неплохое, осталось только ждать заказы. Заказ пришёл почти моментально, но только не из одного из множества кафе, ресторанов и т. д. рядом, а из «Пятерочки» за 1.5 км. за 77 рублей и суперщедрую доплату не в 260, а целых 20 рублей за высокий спрос. После выполнения насильно навязанного «стрёмного» заказа из магазина, специально возвращаюсь пешком обратно 2 км. на прежнее место, в надежде на нормальные заказы из кафе или ресторанов. Уже по пути мне прилетает предложение, от которого нельзя отказаться: 1,8 км. за заказом в магазин «Перекресток». Причём заказ принялся автоматически.... Далее →

Можно начинать в любое время и месте… Далее →

Копейки швыряют, просто копейки… за стертые ноги! Их приложение — это что-то с чем-то) Вот, например: несу заказ, подхожу к дому, достаю телефон, чтобы посмотреть подъезд и кв, и в этот момент высвечивается новый заказ, начинает балалайкать и балалайкать их приложение) Скипнуть нельзя, отказаться никак (кнопки такой нет) звук убавляешь, а оно берет и само прибавляет… это вообще вышка. Словно тебя за шкирку берут и тыкают в их заказы: давай, бери заказ, принимай, давай! Насколько мне известно, от одного заказа я могу отказаться без штрафа! Но я, как новичок, не смог найти эту заветную кнопку! А Яндекс умышленно это скрывает, а техподдержка стращает: если откажешься, то мы настучим на тебя в курьерский центр. Вот такое у них отношение. А еще их приложение жрет нещадно аккумулятор нового андроид-смартфона с 5000 мАч. А еще дорога домой не компенсируется с последнего заказа (если ты на другом конце города уставший), то добирайся как хочешь, не наши проблемы! После такой работы чувствуешь себя жалким. Далее →

Нет Далее →

Очень низкая оплата труда. Наживаются на детях, при чем на малообеспеченных детях, которым приходится идти на работу, не достигнув совершеннолетия. И тем и пользуются. До 18 лет никуда больше на работу не принимают. Где принимают с 18 лет, там совершенно другая оплата труда. Это позор! Позор для страны, позор для работодателя такого.. Далее →

Нет Далее →

Долго пользовалась этим сервисом, долго терпела: то продукты не довозили, то приложение некорректно работало, то специалисты службы поддержки игнорировали просьбы поговорить с рестораном, что неверно собирает заказ. На просьбу передать жалобу руководству получала только игнорирование. Сегодня сотрудники этого сервиса превзошли себя. Оформила заказ, но не смогла оплатить, так как, по мнению приложения, у меня «нет интернета». Попросила службу поддержки устранить сбой, но в ответ меня гоняли: и версию проверьте, отключите VPN, вообще пересоздайте заказ. Все сделала, но проблема так и осталась. Попросила связаться с И.Т., меня просто проигнорировали. Итог переписки прилагаю. Не пользуйтесь этим сервисом, берегите нервы и своё время. На скринах вторая за сегодня переписка с этими людьми. Переписку первого моего обращения стёрли. Далее →

Отсутствуют Далее →

Задумывались ли вы о том, почему в Яндекс. Еде всегда есть вакансии курьера, почему эти вакансии везде так активно рекламируются и даже предлагают бонус в 10 000 рублей за приглашение нового работника? Сразу же дам ответ: потому что это узаконенное рабство, способ выжимать из работников все соки, но ничего им за это не платить. А когда соки будут выжаты окончательно — этого работника можно списать в утиль и взять на его место двух других с перспективой бесплатной работы. Реклама обещает зарплату ДО 51 000 рублей в месяц. Да, столько, оказывается, действительно зарабатывают. Но только автокурьеры. При условии, что они работают по 12 часов, без перерывов и выходных. За время доставок все эти деньги они потратят на бензин (не считая последующего ремонта), бесконечно мотаясь с одного конца Екатеринбурга на другой. Автомобиль не жалко — можно и новый купить. Но сейчас не об этом. Вышесказанное мне известно со слов многих автокурьеров, но я-то пеший курьер, у меня цифры меняются местами. И моя зарплата при том же графике и в хорошие времена — 15 000 рублей. Но это именно в хорошие времена (сейчас я зарабатываю 4000). Велокурьеры зарабатывают слегка побольше, но тоже не всегда. Когда я вышел на самую первую смену продолжительностью... Далее →

быстрый вывод денег Далее →

Если у вас есть личная машина и вы думаете, что будете на ней зарабатывать и обеспечивать семью или даже себя, работая в Яндекс, скажу сразу — вы ошибаетесь. Заработает только сервис, на обмане вас, вашем времени и нервах. В Яндекс Go существует приложение, через которое вы будете брать заказы. Казалось бы, все отлично: взяли и поехали, проблема в том, что вам будет невыгодно ездить на тех условиях, которые предлагает Яндекс. Да, там есть бонусы, но они не смогут покрыть ваши затраты на бензин, время на стояние в пробках и т. д. Вы будете работать в минус… Плюс еще есть конкретное мошенничество от оператора… Дабы не быть голословным, приложу скриншот. Допустим, вы взяли заказ… Потом оператор на полпути вам пытается вручить еще одну точку доставки… На которую вы поедете бесплатно… Цена будет такая, как за один заказ… Получение 2 и вручение 2 не будет оплачено, вы поедете бесплатно, как поехал я, понадеявшись на Яндекс. Это их хлеб, они вам впарят несколько точек в одном заказе и не заплатят. Если вы думаете, я плачусь здесь, возьмите карту, посчитайте километраж, пробки и все это удовольствие за 176 рублей… Я лично считаю, что Яндекс — это гнилая контора, которой... Далее →

Свободный график, польза для здоровья Далее →

Всем доброго времени суток. Хочу написать свои впечатления от работы в этой прекрасной организации. В том или ином виде работаю в ней с февраля с перерывами. В целом, ощущения скорее отрицательные, чем положительные. Очень напрягает километраж для пешего курьера. Он действительно бешеный. На смене 8 часов приходится нашагивать по 15−20 километров в среднем, без преувеличения. Пользование общественным транспортом весьма под вопросом, потому что, оплатив проезд в две стороны за заказ, по итогу получишь чистыми совсем копейки. Ожидание никак не оплачивается. Что в ресторане можно потерять до часа времени, что у клиента ждать его по 10−15 минут. Все бесплатно, естественно. На машине доставлять смысла нет вообще. По крайней мере, пока нет автостатуса. Потому что по городским пробкам авто расходует несопоставимо больше бензина, чем является доход, и это без учёта амортизации. Не знаю, как дела обстоят на велосипеде, но думаю, не намного лучше. Потому что по специфике города, в котором я нахожусь, перепады высот очень велики. И на велосипеде не уверен, что приходится сладко. Самый большой минус — нет конечной точки заказа при его принятии. То есть куда вы его понесёте, остаётся загадкой, пока... Далее →

Нет Далее →

Друзья, я работал курьером на Яндекс доставке. Обещали после 10 заказов дать возможность вывести свои деньги. Увы. После 10 заказов пришло смс, что у меня должен быть неснижаемый остаток 750 рублей. Получается, сделал 10 заказов практически бесплатно. Не ведитесь на эту работу. За каждый выполненный заказ забирают сумасшедшие проценты: парк, сам Яндекс плюс банк за перевод Ваших денег, штрафы за всякую ерунду. И в итоге вы пашите, а получаете копейки. Далее →