Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников

Быстро подключают Далее →

Приложение сырое. При неоконченных заказах, за 5 мин. поступают новые заказы. Если клиент меняет время высадки, водитель не успевает приехать на следующий заказ. А если не принимаешь следующий заказ, падает активность, и тебя отключают. Если пассажир решает ехать туда и обратно, также тебе поступают заказы, которые ты не можешь принять, и тебя отключают. Служба поддержки не помогает. Убер был гораздо лучше. Далее →

За такие деньги НЕТ Далее →

Я Москвич с безаварийным стажем вождения по Москве 21 год, проработав в Яндекс. Такси 1.5 года, могу сказать следующее: профессия Таксист является одной из самых опасных гражданских профессий. Оплата труда в Яндекс нищенская, фактически за еду, то есть РАБ. Снижают необоснованно рейтинг, что бьёт по самоуважению и, естественно, размеру заработка. Жду появления достойного конкурента. Из-за их неправильной политики пришлось расторгнуть договор лизинга, тем самым понёс значительный материальный ущерб, а недобросовестный лизингодатель написал негативный отзыв, не соответствующий действительности. Не советую работать с данной компанией. Далее →

Нет Далее →

Не секрет, что компания Яндекс Такси вызывает всеобщий негатив своей жадностью со дня основания. В субботу они наконец-то выморозили и меня. Последний свой опыт собеседования к ним на техподдержку я имел несчастье в 2017 году в бц [М.] на Льва Толстого. Хотя по факту это было даже скорее не собеседование, а практически неприкрытый коммерческий шпионаж. Их в принципе не интересовало ничего, кроме моего опыта службы в Геттакси. Естественно, что никакой работы я не получил. Не уверен, что вакансия вообще существовала. Уже практически забыл про них, но так иногда бывает, что я порой оказываюсь безработным, как и сейчас. Сначала на связь со мной вышла некая контора «Департамент Ф53», представившаяся кадровой службой Яндекс. GO, и сходу предложила мне трудиться 5/2 без оформления за 25 тысяч ДО ндфл. Признаться честно, я не поверил, что Яндекс такие нищеброды и решил, что это какие-то мошенники. Однако, в выходной день, т.е. в нерабочее время, когда я обедал в Му-Му в Коламбусе на Пражской, мне позвонили уже якобы из «самого» Яндекса и предложили те же 25 тысяч ДО ндфл, но уже с оформлением и на графике 2/2. При этом запретили совмещать с другой работой. На мой вопрос, как выжить на эту... Далее →

Нет вообще Далее →

Самое ужасное такси, которое я встречала. Особенно в городе Ейск. Приехали мы в этот город в гости и без машины, всегда вызывали такси Яндекс. Из 20 вызов только два были благополучными, а остальные: то водитель не успев приехать, списал деньги, а по приезду сказал: я не повезу, у меня образовались другие планы, несмотря на то что я с двумя детьми по 7 лет, и нам нужно было попасть в Приемное отделение! Так ещё и нахамил! Вызываю другую машину. Водитель принял вызов и тут же пишет смс: я не смогу за вами приехать! Несмотря на то, что мы в принципе жили на [К.], это не отшибло и дороги тут норм! То есть первый списал и не повёз, деньги так и не вернули в службе поддержки. 172 р, так и тут я должна отменить, и за отмену у меня списывают 60 р. Вы серьезно? Что за беспредел? Может, вы начнёте уже списывать по окончанию поездки! И за отмену не с людей брать по 60 р, а со своих водителей, если эта отмена не по нашей вине. Может, как-то начнёте отслеживать своих работников такси? Мне вообще-то машина и поездка нужна была, а не потраченные деньги и нервы в пустую! Ужас! Лучше буду вызывать, как раньше, таксопарк, чем эти он-лайн беспредел! Далее →

приемуществ нет зарабатывать ничего не дают, себе рисуют козырей, ещё со скалок так называемых (([censored]) это те кто по договору))зарплаты пилят по офисам сидя…контора яндекс, администрации в каждом городе десятки таксопарков одни [censored] для тех кто найму на своих авто ценник на извоз [censored] если попал в дтп или заморочился с клиентом помощи не какой, навигация!…детский тетрис умнее будет и приятней наблюдать в нём хоть результат виден, а эти бакланы из таксомотора сделали работу за [censored] мерзкие… ЛЮДИ удалите ЭТОТ агрегатор ИЗ СВОИХ устройств НЕ кормите СВОИМ старанием временем знаниями ДЕЛА ВСЮ ЭТУ мерзость офисную ПУСТЬ САМИ дрочатся… Далее →

От начала до конца сплошные -------Яндекс [censored]. Далее →

Нет никаких и не может быть Далее →

Контора с абсолютной фашистской идеологией. Где водитель не человек в принципе. Без чего-либо человеческого. Попирающая законодательство. 1. Тарифы Не поднимались никогда с начала существования в 2012-м году. Поездка длиной 35−40 минут с подачей 10, вполне может стоить 206 рублей. Из которых 30 процентов эти мрази заберут себе. Оставшееся не окупит даже бензин. Про амортизацию и заработок — говорить нечего. Непрозрачно все. Стоимость поездок назначается от балды. Не соответствует даже их гнилым тарифам. У поддержки ответ на все один. Все пересчитали — все правильно. Заказ длиной в полтора часа рассчитывают, как 20 минут. О чем пишут при приеме заказа. Немедленно после этого их же кривой и косой навигатор показывает время в пути 50 минут. В силу кривости этого ворованного поделия — ошибается на полчаса. Итогом поездка 1:30 по цене 20-и минут. Но все, типа, правильно. Отказываться от заказа нельзя. Стоимость и маршрут заранее не видны. Чтобы стал виден маршрут, нужно вылизывать [censored] любому пассажиру. И желательно еще подставлять свою. Делать это надо с нарушением всех норм законодательства. По 15−16 часов в день с одним выходным в месяц. Только в этом случае имеется... Далее →

Нет плюсов Далее →

Работал как-то на своей машине. Для подработки сойдет. Работаешь, когда хочешь, и сколько хочешь, без проблем. Если напоролся на быдло, то просто закончил смену, и не нужно работать с испорченным настроением. Все меняется, когда берешь машину в аренду у таксопарка. Каждый день нужно отдавать аренду в любом случае. И агрегатор этим пользуется. Тут же начинаются проблемы с заказами и с работой приложения. Бонус за количество заказов получить практически невозможно. Как только ты начинаешь приближаться к цели, количество заказов все уменьшается и уменьшается. И функция безналичной оплаты почему-то перестает работать, особенно в неблагополучных районах, где шанс, что водителя кинут, очень велик. Далее →

1. Приложение. 2. Логистика. 3. Простота регистрации. Далее →

Очень запоминающееся знакомство получилось у меня с Яндекс ПРО. Из положительного: 1. зарегистрировали полностью дистанционно (никуда даже не пришлось ехать); 2. Приложение оставляет массу приятных впечатлений, все интуитивно и понятно (видно хороший состав программистов); 3. Хорошая загруженность работой (много заказов); 4. С логистикой все отлично (не успел освободиться, как тебе предлагают следующий заказ). Из минусов, из-за которых никому не пожелаю работать на эту контору (конечно, если политика компании не поменяется): 1. Не видно точки Б (назначения), хотя есть пункт о её отображении, который нивелируется коммерческой целесообразностью (высокая комиссия); 2. Видимо, из-за выживания конкурентов, стоимость заказов близка к границе рентабельности (амортизация, ГСМ, страховки, стоимость труда (руб/час (она у каждого своя)). 3. Эта компания предоставляет информационные услуги и работодателем не является со всеми вытекающими обязанностями в соблюдении ТК РФ (обед, продолжительность рабочего дня и т. д.), попробуй заболеть или ещё что похуже (работа постоянно сидя, здоровья не прибавляет). 4. Вызывают противоречивые чувства отзывы на сайте компании, как кто-то работает на Яндекс-такси и чуть не познал дзен (возможно работа маркетологов для привлечения неокрепших умом... Далее →

Да о чем вы Далее →

Все не влезет. Самая ублюдская кучка [censored]. Такое ощущение, что смысл в том, чтобы финансово и психологически выжимать водителей. За все снижают рейтинг. На полгода отключают тарифы бизнес и т.д. Цены просто дно. Если на бензин, то в аккурат что заработал, то и заправишь. Деньги со счета пропадают, начинаешь писать, несут что-то несусветное. Вообще отстой, сплю и вижу, когда эта Шаранга армянская развалится, может, тогда нормальное такси вернётся? Далее →

нет Далее →

Самый худший сервис такси для водителей. Ни за что не отвечают, выпускают на линию без мед. осмотра, без лицензии. Никаких компенсаций водителям за ДТП, за ложные подачи, за простой, кроме бесполезных промокодов. Постоянно приходится проверять зачисление безналичной оплаты, периодически отменяют оплату за выполненные заказы, приходится писать в службу поддержки. Отсутствие голосовой связи со службой поддержки. Отсутствие мотивации самозанятых (все налоги платят за Яндекс). Кабальные условия работы, самые невыгодные цены для водителей, постоянный обман — у клиента заказ стоит 300 руб, а у водителя 200. Постоянные суды как с водителями, так и с пассажирами. Работать тут — просто издевательство над самим собой. Далее →