Работа в аэропортах: отзывы сотрудников

Трудности в начальстве! Зарплату не повышают, а работу дополнительную заставляют выполнять и не оплачивают. Карьерного роста нет, если ты конечно не жополиз или чей-либо родственник. Далее →

Пару дней назад, впервые был в международном аэропорту г. Минска. Первые впечатления — одни плюсы: попадаешь в современный СССР, но всё испортил пограничник (мелкий, а ведёт себя круче Карлеоне), воспитание «0», отношение хамское. На обращение ответил: «Я вам не справочное!» Гостей встречают «тепло», что же, имейте в виду, граждане С.Азии))). Далее →

Мизерная зарплата инспекторов САБ по предполетному досмотру ВС (31.000 руб. в месяц). Из-за таких копеек при работе на поле в течение 22 часов на ногах. За копейки обученный персонал службы увольняется пачками через три-семь месяцев работы или уходит в Домодедово. Руководство САБ и слышать не хочет о повышении зарплаты на адекватный уровень. Не рекомендую.. Далее →

Большая текучка кадров: через 1−3 месяца сотрудников увольняют, либо люди сами бегут с этой каторги. Условия нулевые, как и отношение к сотрудникам. Нету даже спецраздевалок, повсюду запах тухлых носков и пота, шкафчиков хватает лишь на 10% сотрудников. По факту, организация — мошенники, которые обещали зп 70-100к в месяц, по договору офф зарплата 20к, остальное якобы в конверте. Отработал 2 месяца, получил зп 38к. Не советую данную организацию, поскольку держат людей за рабов и нагло обманывают. Далее →

Абсолютно неквалифицированные сотрудники отдела подбора персонала. Ответным письмом на резюме просят позвонить, что в принципе удобно. Но если бы воронка работала дальше, то хорошо, но когда сотрудник Парень берёт трубку и несколько раз говорит о том, что перезвонит и не перезванивает, встаёт вопрос, а нужны ли Вам вообще сотрудники? Задаёшь вопросы, не может ответить. Потом дозвонился до девушки, которая, взяв трубку, параллельно хихикала со своей подружкой, и через минуту только смогла уделить мне время. Не узнав, на какую должность я претендую, спросила, сколько мне лет и есть ли военный билет (его нет, он оформляется), на что она сказала, что таких не берём, есть вопросы — звоните начальству. Любезно дала его добавочный, заблокировав в СРМ системе. Браво.. Далее →

Была на собеседовании на руководящую позицию. Обещали дать ответ на следующий день, не дали. Стала уточнять, сказали, ответим через 2 дня и опять тишина. По итогу ничего внятного так и не ответили, ни да, ни нет. Ни подборщики, ни сам руководитель, проводивший собеседование. Странное отношение к кандидатам. Далее →

Крайне неприятные впечатления от организации. Нет системы обучения и адаптации новых сотрудников. Коллектив всячески избегает и игнорирует новичков. Даже с хорошими коммуникативными качествами очень сложно наладить контакт с персоналом, так как нет должной системы обучения новых сотрудников, нет заинтересованности в новых кадрах. Про корпоративную этику не может быть и речи. Руководство не заинтересовано в подготовке кадров. Далее →

На вид солидная организация, а по факту шарага. Обещают одну з.п., но затем вводят всякие регламенты, заставляют брать отгулы за свой счёт, мотивируя тем, что платить нечем. В августе их отымела трудовая инспекция, в декабре начали опять зарплату урезать. Плюс ещё и заставляют учиться, да так, что при увольнении отдаёшь деньги за обучение, только учат их же холдинг Аэропорт Курумоч. И эти ненужные корочки нигде не котируются. По этому хочу предупредить людей, если готовы тратить 3 часа только на поездку на работу и с работы, за максимум 15 000 рублей, при обещанных 22 000, то дерзайте. Но будьте готовы, что при увольнении останетесь ещё должны за обучение. Так они поимели всю пожарку… Далее →

Неадекватное руководство. Крайне низкая зарплата при завышенных требованиях к сотрудникам. Далее →

Непредоставление достоверных сведений о трудовой деятельности. Подробнее →