Вахта на северах

В принципе, контора нормальная! Зарплату, что обещают, платят! Быт на 4 — столовая неплохая была. Билеты только на поезд плацкарт, и покупаешь их сам! Потом возвращают. Техника старенькая, но живая! Заезды и выезды через Тюмень, но с выездом как договоришься, можно и сразу домой! Спецодежду выдают, неплохая! Первая медкомиссия в Тюмени за свой счёт. Хостел предоставляют, но питаешься в нём за свой счёт! Дни пока в хостеле оплачивают. Жильё, вагончики, прачка, баня, душ, столовая. Да, ещё. Как таковой вахты нет, только командировки. Можно и залипнуть на работе. Но если сильно хочется домой, отправят! Полярки не платят! Хотя их сейчас мало где платят! Работать можно! Контора на 3++ Далее →

Работал вахтой в поселке Нижний Куранах, Якутия, в ООО «Технополисе», подрядчик «Полюс Алдан», водителем. Условия проживания ужасные, чтобы понимали — в туалет ходили в лес. Вагончик на 8 человек, воду приносишь ведрами, метров за 300 таскаешь. Столовой нет. Питание компенсировали, готовили в вагончиках после работы, но суточные задерживали, иногда без хлеба сидели. Отношение к людям со стороны руководства скотское, переработки в табель не ставят и говорят, что все равно не оплатят. Техника стоит новая, ее не дают, ездят на старой, у которой резина «умерла» пять лет назад. Колеса каждый день бортируются из-за изношенной резины. Суточные задерживают. Расчет выплачивают только на следующий месяц. Занимается всем по Куранаху [П.] [В.] сестра [С.] [В.] генерального директора. А основывал эту фирму их отец, он им все дела передал. Я уже уволился, но расчетные обещают выплатить только в конце июня. Посмотрим, что выплатят! Далее →

СибТек — хорошая порядочная контора. Платят всё как положено и что говорят. Но в любой конторе есть свои плюсы и минусы. Большой плюс для них, что в день приезда, то бишь на станцию Улак, у вас начинаются рабочие смены, и не важно, в этот день ты ушёл на Эльгу или через день или два. Да, на самой Эльге нормальное своё модульное общежитие, и вообще быт хороший: столовая, прачка, если ты будешь на самой Эльге работать. А вот если на ТСЖ, то готовься к испытанию на прочность нервной системы. Там нет связи сотовой, это первое. Второе — есть Wi-Fi, который не всегда работает. А если работает, то через раз. По пище: разнообразия нет. Где-то и сами мужики себе готовят: привезут спагетти и макароны, этим и питаешься. Я сначала попал на городок, где столовая нормальная, это всё, но начальник нашего участка оказался не очень хорошим человеком — Армян (Сяркисян [А.], дальше можно и не объяснять. Потом я перешёл на другой участок, чисто по случайности. И там было нормально. Отношения другие от начальника участка и мастеров. И вообще коллектив очень хороший. Но парни как следует вахту отрабатывают и не возвращаются больше. Поэтому и тётушка у них… Далее →

Техника в таком состоянии, что страшно подойти, а работать тем более. Работников не считают за людей, обращение как с животными, только матами. Техника безопасности крайне катастрофическая, в феврале месяце из-за халатности ИТР погиб человек, и нарушения также продолжаются. Питание неорганизованное, денежные средства выдаются несвоевременно. Работникам приходится после смены готовить пищу, а не отдыхать. При увольнении, когда у работников не выдерживают нервы и они уходят, зарплата выплачивается по голому тарифу без премиального положения. Работники ИТР меняются как перчатки, работают только те, кто пригибается перед Онуфриевым — бездарным человеком, нарушая все требования ТБ и охраны труда работников. Прежде чем идти работать в «СибТракт», хорошо подумайте, куда вы идете и с каким [censored] вам придется столкнуться, в частности с руководителем Онуфриевым Д.С. (неадекватен, и вообще — есть ли у него образование и воспитание?). И постоянные задержки зарплаты! P. S. Суточные выплачивают в конце вахты. Также в конце вахты дорогу компенсируют и медкомиссию. И все только на карту «Альфа-Банка». Получается, что едешь и питаешься за свои. А в конце могут и не вернуть, если раньше уедешь! Далее →

Данная контора задерживает зарплату вахтовикам. Работа на угле в ужасных условиях — уголь перекидывать, потому как забоя угля у них своего нет (хотя обещали при трудоустройстве, что будут добывать его там). Задержки зарплат до 2-х месяцев. Уволился месяц назад и никак не получу расчёт! И не только я. Уже списался с другими, и им тоже не заплатили, молчат. Не платят ребятам и с ООО «Аврора», рядом работали. По условиям — суточные не платили вовремя и потому по нескольку дней без суточных видели. В остальном, как и везде на Эльге. Мужики, имейте в виду — бабок не платят, догонять надо. P. S. На данный момент компания ООО «Механизация 7» проходит процедуру банкротства и рекомендую найти в интернете управляющего, ведущего её. Информация в открытом доступе. Компании предъявлен исполнительный лист на 28 млн руб., поэтому не надо ждать! Срочно ищите управляющего по банкротству, чтобы забрать свои деньги! Далее →

Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда... Далее →

Мы позвонили в отдел кадров ООО Профстрой 7 (-) 71−15 и пообщались с руководителем отдела кадров [Н.] Анной [О.]. «Я догадываюсь, от кого получена жалоба. Данному вахтовику был куплен билет от дома до Иркутска, где он проходил медкомиссию в течение недели, проживание и питание за счет компании. Далее был отправлен на объект (подряд в Нордголд). По приезду определили в общежитие и предоставили карточку питания. Вахтовик также получил полный комплект спецодежды и прошел обучение. В личном деле хранится весь пакет документов с его подписями, некоторые написаны собственноручно. У нас трудовой договор с окладом, есть сдельная часть от выработки. Но в договоре отражены все причитающиеся вахтовикам выплаты по ТК РФ, у нас все официально. Просто так никто не может решить не платить зарплату или ее уменьшить. Данный товарищ не сработался ни с коллективом (в силу того, что оказался малоквалифицированным монтажником и, конечно, производительность его была низкой), ни с бригадиром. Задерживал работу всей бригады, из-за чего возникали постоянно конфликты. С ним была проведена беседа, но ничего не изменилось. Он сам написал заявление на увольнение, мы купили ему билет до дома (хотя не обязаны!), объяснили ему принцип начисления. Мы не боимся проверки Трудовой инспекции, я сама рекомендовала ему туда обратиться, может, хоть... Далее →

Компания называется Спецавтодор, Тюменская область, там их организация. Объект находится в посёлке Новая Чара, от Новой Чары ехать примерно два часа — проезжая тоннель, возле тоннеля и находится объект Наледный, так и называется. Там каждый день ездит рабочий поезд утром и вечером. Условия жизни в самом вагончике — кругом одна грязь, на полу постелены одеяла вместо ковриков, одним словом, бомжатник, и это во всех вагончиках так. Везде грязь и мусор. На этом объекте в основном приезжие из Казахстана, им деваться некуда, вот они и работают, кто-то уезжает. Парни из Казахстана со мной двое уехали, которые живут в Казахстане, они сейчас в данный момент находятся на вокзале второй день, и с ними ещё третий парень из Казахстана не могут найти работу, чтоб им приобрели билет до объекта. Я им скидывал данные менеджеров, но их не согласовали, потому что они граждане Казахстана. Скинул ещё ссылку на эту группу, чтобы они поинтересовались, куда бы лучше им поехать и спросить у самих вахтовиков — куда их могут взять. На самом объекте кормят хорошо — столовая маленькая на триста человек, умываться идти надо в баню, даже в столовой нет умывальников — все бегут в баню, чтобы помыть руки или почистить зубы. Ну как-то так, не рекомендую... Далее →

В Сервис-Интеграторе я почти год на Куюмбе отработал. Что могу сказать — условия нормальные, все необходимое вроде есть, и по быту проблем у меня никаких не возникало. Там два берега, левый и правый. На каждом столовая, построили вот недавно. Цены в столовке те еще, дорого. Ребята в Богучаны ездили за продуктами. По работе пойдет — техника как бы не прям огонь, но ездит. Платят, что обещали. Меня ни разу не надули, хотя ребята разбирались по расчетам не раз. Но дорога туда и обратно убивает. 900 км на вахтовке тот еще аттракцион. Тяжело. Хоть вахтовку и новую недавно купили (в конце лета), но дороги плохие. Далее →

Компания ООО «Рутех», основной офис в Новосибирске. Работают они по России, если не ошибаюсь: Иркутск, Кемерово, Якутия. В общем, когда устраивался туда, то всё было нормально. Вроде бы товарищ работал три года, всё было вовремя — и зарплата, и спецовка. В последнее время, в общем, начала техника сыпаться, они закупили вроде бы технику новую (по описанию в «Одноклассниках» в группе). Закупили погрузчики, машины. Спецодежду свою везёшь, СИЗ тоже перебои, ну и техника сыпется, запчасти долго везут. И теперь зарплату перестали давать — два раза задерживали аванс, там на 3–5 дней, а потом вообще перестали. Не платят с октября. Изначально сказали, что если сейчас до 11 ноября не будет зарплаты никакой, то можете хоть увольняться. Это начальник сказал. Если не заплатят, то придётся в суд идти. Далее →