Работа вахтой. Отзывы и зарплаты в Брянске

Их нет совсем. Одна грубость Далее →

Моя первая вахта в Быстринском ГОК. Ужасное отношение к работникам. Договор на руки не выдают, площадь объекта в договоре не прописывают, по площади выходит в разы больше, чем положено по нормативам. Управляющий без объяснения причин под формулировкой «по просьбе Заказчика» делает рокировку, переводит на другой объект, а в реальности по просьбе другого работника. Осадок неприятен, ощущение, что попала в рабство, ничем не защищена. Полный беспредел. Не советую, зарплата не соответствует заявленному. При приглашении на работу озвучивают одну сумму, при составлении договора прописывают другую сумму, а ты уже на объекте и нет возможности выехать. Вынуждена подписать договор, чтобы потом выбраться обратно в свой город. А это рабство. Сам же договор после составления отдают начальству на подписание и с концами. Далее →

Я, как пенсионер работал в Транском в Брянске 3 года, для меня это была подработка к пенсии, устраивало все в том, числе и зарплата. Единственно по состоянию здоровья тяжело было ездить в зимнее время. Работодатель Кухарь Юрий Пантелеевич, ответственный и порядочный человек. Работают официально, платят отпускные и больничные. Далее →

Тяжело ездить в зимнее время. Далее →

Главное, что не обманывают с оплатой труда. Как договорились, так и насчитывают. Оформили официально. З/п дважды в месяц. Суточные. Все расходы в поездке оплачивают. Нет интриг и подковерных дрязг. Медосмотр за счет предприятия. Спецодежда. Уволился по состоянию здоровья. Профессия наша тяжелая конечно, особенно зимой. Проработал 5 лет, после выхода на пенсию. Далее →

Недостатки все относятся не к самому предприятию и его руководству, а к специфике профессии. Работа связана с РЖД, а там все разваливается, ни кадров, ни улучшений… Далее →

Хорошая зарплата для провинции. Больше нет. Питание бесплатное 1 раз в день, на ужин дают с собой второе, можешь съесть там. Далее →

Зарплату обещали такую же, как в объявлении, только в объявлении работа фасовщик-упаковщик конфет вахта в Брянске, а на самом деле у них только вакансии на птицепереработку в Черкизово (цеха в г. Брянске) обработчик птицы на конвейере вахта и для местного населения. По телефону менеджер предложил: если хотите на упаковку конфет — мы купим вам билет в Москву на вахту. Я пошла на вахту в Брянске (вакансия обработчик птицы), где и проживаю. Смена по 11 часов стоя, что самое смешное, в туалет надо отпрашиваться у мастера и ходить не часто, а то оштрафуют, обед бесплатный 30 минут, но невкусный и не такой, как у постоянных работников. Во время собеседования мне сказали, что несколько дней (3 дня) будет меня проверять служба безопасности, а потом заключим договор. Медкнижки у меня не было, сказали, потом пройдёте врачей, но позвонили уже на следующий день и попросили выйти на работу, заметьте, без медкнижки и без договора, и без проверки службы безопасности (хотя я не понимаю, для чего эта проверка)! Я проработала 3 дня, после отравления в столовой (не мне одной было плохо) решила уйти, сообщила об этом мастеру и менеджеру. Что самое интересное: прошло уже два месяца, несмотря на мои звонки и сообщения, деньги мне так... Далее →

З/п строго 15 и 30 в полном объёме. Жили в квартирах тёплых, современная бытовая техника. Бригадир решали все конфликтных ситуации. Оплата 1980 смена (Контракт). Ни разу никого не штрафовали, так как по закону не имеют права. Хотя меня стоило (каждых час бегала курить), просто бригадир попросила не делать так, могут уволить. Далее →

Для себя не нашла. Далее →

Их нет Далее →

Компания с недобросовестным руководством. Зарплату в срок не платит. Приходится названивать и выпрашивать свое честно заработанное. Директор может снизойти и как подачку дать 2−3 тыс., и сиди дальше жди остальные выплаты. Одни только обещания, а по факту Работай, друг, за спасибо. Да даже и спасибо не услышишь в ответ. Как итог, уволился, и мне не заплатили за 2 месяца! Далее →

Как досаф. Придется ездить на всех марках авто. При трудоустройстве лапша про новые автомобили. По факту, новых всего несколько и не для вас. Далее →

Оплата за км, на словах одно, но при расчете 0.9 центов еле-еле с натягом. Все выживают за счет топлива. Здесь залил, там продал. В РФ откупил. Машины разных годов и марок. В основном 2013. На механике. Рэфы в более-менее хорошем состоянии. Рейсы Европа РФ. Азербайджан. Казахстан. Текучка кадров. Большая. Логист Д. Так и просится, чтоб его послали. Считают водителей за кусок г…а Также текучка и в бухгалтерии. Деньги за отработанный рейс перечисляются только тогда, как сел в машину и поехал в следующий. Обсчитывают. Все через директора. А у него и память короткая, и считает, чтоб обмануть. Виза за свой счёт. Все, в общем, за свой счёт. Деньги высчитывает из оплаты за рейс и переводит в качестве ЗП на карту. Фирма только для опыта. А так не стоит тратить время. Как новенькому, полгода минимум ЗП и рейсы самое то. Выробатывать время по тахографу по максимуму. Вплоть до минуты. Далее →