Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты в Томске
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2)
-
✓ ПреимуществаОплата проезда до работы и обратно. Далее →✗ НедостаткиПриехав на место, понимаешь, что ты не к ИТР, а ко всем остальным рабам относишься, но только у них смены 8 или 12 часов, а у тебя 24 часа. Газпром оплачивал 2 мл руб за медпункт в месяц, и, соответственно, он за эти деньги хочет многое, а раскидав 150 тыс (24 часа дежурство на 30 дней, получаем 720 часов. 300 тыс, которые заработал, дели на четыре месяца… выходит около 100 руб/час ваш доход, и он явно не тянет на прогиб перед ферзями Сибмеда и Газпрома. Учитывая, что пол вахты нет воды в вагончике (в туалет, мыться будете ходить с рабочими, а до меня врач походу ходил и не смывал, так как в общий идти было влом, то приезжаете в зассанный и вонючий вагончик с аналогичными матрацами и подушками), кормежка (один раз в обед или врач, или фельдшер едет и привозит второму) — постоянно просишь привезти еды, кофе и т.п. водителей, которые, отработав свои 8 часов, спят в коттедже и свободно ходят в спортзал, сауну и магазины, ну и получают з.п. как ты (на фоне их чувствуешь себя [censored] с высшим образованием) + отсутствие интернета и другие вроде мелочи, но работая на невысокооплачиваемой работе, хочется хотя бы нормального быта. Прямо на вахте написал заявление... Далее →💬1 комментарий
-
Есть такая контора, называет себя гордо транспортный цех Томскнефть, офис в Нижневартовске, только по сути они таксисты наемные. Работа вахтой водителем, по северу Томской области как в моём случае, и не только. Работа на уазиках, возишь разный персонал томскнефти по месторождению. Зарплату обещают от 40 за вахту. Сразу не говорят, что 1 смена оплачивается примерно 1 тысяча рублей, это только узнаете когда залетите на вахту. По идее, после смены положен отдых, но хрен — выходите в следующюю, допустим отработал день тут же идешь в ночь, а с утра опять в день. И так далее, потому что водил нету. А то что люди отдыхать должны после смены, начальство в лице директора Павалаки не колышет. Поэтому машины колошматят по глупому. Берут тоже всех, лишь бы права были. Ремонтируешь сам, в нерабочее время, потому что на простое на ремонте платят 200 руб день. Слесаря нет, запчастей тоже не густо. Соответственно, машины большинство убитые, хоть и новых много, однако им давно матку вывернули водятелы месные. Интересно, что подписали вам в сутки две путевки по 11 часов, а получите вы не за 22, а за 17 часов, бухгалтерия говорит — вы столько работать не могете.... Далее →