Работа ночью водителем самосвала: отзывы, зарплаты в Магадане

Зарплата вовремя Далее →

Логистика никакая, запчастей, даже расходников, нет, заезд/выезд трэш, отношение начальства к работникам как к рабам, столовая «и так сойдёт». Работал я там на самосвале, «Сопка Кварцевая». Уволился ч/з 2 недели (кст, за питание вычли, и ночные не закрыли). Машины китайцы FAW-ы (печка, фен не работают или работают плохо), сыплются, а з/ч, тех же расходников (прокладок, шлангов, колодок, трещёток, фильтров, резины и проч.) нет, чего-то серьёзнее, типа электрики, датчиков, по топливной, механике и т.д. тем более нет. Инструмента тоже нет. Будь готов снимать б/у з.ч. в 50° мороз с дров в калашном ряду (и то, они 1-го поколения, многое не подходит к 2-му поколению, на чём они сейчас работают). У некоторых машин нет тормозов (тормозит только перед в лучшем случае), сцепления, бывает «вдруг» пропадает газ (не реагирует на педаль) и машина глохнет. Представь в гору по серпантину гружёный или с горы… А нач-ву нужны ходки, водитель там бесправен, раб (потому там и текучка, водителей не хватает, слесарей, к слову, тоже). Начальству на народ пох (нач уч-ка старпёр тупой, его зам и зам зама д.а.г.и, что они ему в уши напоют, то и будет), виноват всегда водитель.... Далее →