Работа ночью водителем: отзывы, зарплаты

Ищете работу ночью водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали ночью? Поделитесь опытом!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
👷♂️оператор (24)
Отзывы (168)
-
Никогда не идите туда работать! Зарплата мизерная и черная. Отпускные, больничный, декрет оплачивают по минималке. Перед зарплатой начинают штрафовать за полную бредятину (не туда бумажку положил, не там присел, не перезвонил в течении 5 минут, ну или просто попадешься под руку руководству в плохом настроении). Работа в праздничные и выходные дни не оплачивается (еще и на штраф можно намотаться). Никакой личной жизни ни ночью, ни в выходные дни. В агентстве все придерживаются дресс кода — другое дело если бы форму выдавали, дак нет, её нужно самому покупать, причем купишь одно, через месяц какое-нибудь нововведение в форме — опять покупай. У генерального весной и осенью начинаются обострения — становится полным психанутым зверем. То у него начинаются бредовые идеи, то ему ради развлечения надо поштрафовать всех попадя за какие-нибудь глупости. Насчет самой охраны: На работу принимают водителей-охранников на личном авто, ремонт авто за свой счет. Чтоб успеть на тревогу приходится летать по городу как угорелый получая за это штрафы от гибдд, если не будешь летать — получишь штраф от генерального. Если какой-то объект был ограблен — сумму ущерба раскидывают между персоналом. Ведь персонал всегда везде виноват. И не колышит, что нет никакого финансирования и материальной поддержки в целях улучшения... Далее →
-
Бест Алко Начальник склада Владарский Сергей Викторович. На обед выделяет 30 минут. 12-ти часовые рабочие смены. На дневной рабочей неделе 6 смен (72 часа), на ночной – 5 смен (60 часов). Переработку не оплачивает, а в табеле ставит 8-ми часовой рабочий день. Я первое время работал у него без регистрации и разрешения на работу, поэтому 6 недель подряд отработал в ночную смену. Всех людей делит на две группы. Первая – это земляки (граждане Украины), родственники, друзья. Во второй все остальные. Если ты не входишь в первую группу, то общение с ним (Владарским) не приведет к положительному результату. Человек полностью не соответствует своей должности. Как нач. склада не в состоянии самостоятельно отвечать за склад. Для принятия какого-либо решения ему требуется одобрение со стороны. Постоянно находит крайнего, не может признать свои ошибки. Он даже к директору фирмы без своего заместителя не ходит. Может директор и сам понимает, что такой начальник без зама и на х…. не нужен. Как кладовщик Владарский тоже не способен работать на складе. Он не может принять возврат, провести инвентаризацию, работать со сканером, принять машину, оформить документы, работать за компьютером и т.д., и т.п. Непонятно как он продержался... Далее →
-
Прежде чем идти работать в какую-либо компанию, мы всегда стараемся найти информацию о том, как там работается, как платят, каковы вообще условия работы, взаимоотношения в коллективе и с руководством. Данная информация создана с целью информирования именно тех людей, которые собираются на работу в «Компанию такси 6 000 000». В «компании» очень сильная текучесть кадров, т е водители в большом количестве приходят на работу и, большинство из них – очень быстро уходят. Почему? Постараюсь раскрыть тему работы водителем в «такси 6 000 000». Плюсы: — есть заказы, при умении быстро находить контакт с любыми людьми, находящимися в любом настроении, при умении поддержать беседу на любую тему – можно получать чаевые (иногда не плохие) … в общем, иногда можно заработать до 40 000 рублей в месяц (конкретно по месяцам: май, июнь, июль, декабрь, в остальные месяцы работы мало). Минусы: — Очень многие водители попадают в ДТП разной степени тяжести. В такой ситуации водитель такси 6 000 000 полностью выплачивает сумму восстановительного ремонта автомобиля, плюс «франшиза» 20 000 рублей (что это такое мне не понятно и сейчас, когда работал – никто внятно объяснить не смог). Схема выплаты такова:... Далее →
-
ооо «Авто-Лайф» — они же ООО «Альянс-Авто», они же ИП Жуйков, они же ИП Соколов А.В. (последняя реанкорнация — февраль 2013) — фирма, одним из заработков которой является не выплата заработанных денег наёмным водителям. Фирма раз в 3 месяца меняет название (100% однодневки) и адрес «офиса»… В конце 2012 находились на Невском,1… с января 2013 перебрались на Малую Морскую,18. По телефону обещают з/п — от 1000 до 1500 руб за 2,5−3 часа работы в ночь. Правда в офисе дают бумажку в которой уже указано, что з/п составляет — 400−900 рублей за ночь. В «офисе» работают 2−3 молодые нимфы в чью обязанность входит раздача новоприбывшим кандидатам уже подписанных договоров о приёме на работу и «Правил внутреннего распорядка» компании. Наличие у Вас регистрации… водительских прав… каких-либо документов, удостоверяющих личность офисных нимф не интересует. В договоре сразу обращает на себя внимание пункт, по которому — в случае, если фирма не выплачивает Вам з/плату — всё, что вы можете сделать — это перестать на них работать. Никакой ответственности за невыплату или задержки с выплатой з/платы фирма не несёт. На мой вопрос по данному поводу нимфы мне ответили: «договор составлен... Далее →
-
Первую часть этой темы мы озвучивали здесь в 2010 году 13&t=236«viewtopic.php?f=13&t=236 Прошло два года. Второй заезд на Олимпийскую стройку был весной этого 2012 года, и… положительный результат… ООО «рэм», строители с Бурятии, что сказать? Что-то гладко, что-то нет. Но в целом, всё честно! Я был удивлён человечностью, с которой со мной говорила, кадровичка Яна, и главное, что держала слово своей небольшой организации не зависимо от выгоды. Честь и хвала им ! И ТАК, ЧТО ЖЕ ТАКОЕ олимпстрой? И КАК «ОНО» работает ??? Но сам Олимпстрой, так и оставался «закрытым объектом»… И вот 5 декабря 2012 ГОДА, я получил приглашение на собеседование в ООО «СУ- 45», подрядчика ООО «корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ», генеральный директор Басин Ефим Владимирович советский и российский инженер-строитель, начальник Главбамстроя — управления строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (1986—1988), руководитель государственных органов управления строительством в Российской Федерации в 1992—1999 гг. (с перерывом), Герой Социалистического Труда (1990). Кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» II и III степеней. (выдвиженец Горбачёва, Ельцина) 45.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=12... Далее →
-
ооо ТОРТ ЛЕНД, Люблинская 72. Налоговой полиции есть, где хорошо поработать, поскольку: 1. За произведенный кондитерские изделия идет на 90 % наличный расчет, которые собираются водителями с магазинов и примерно в 4 часа утра эти деньги с документами подсовываются под дверь гл бухгалтера Валентины. Водители деньги за инкассацию не получают, а имеют риск ограбления и при ограблении все записывается на счет водителей. 2. ГСМ никогда не оплачивается. 3. Только за сегодня уволилось примерно 5 человек, причем договора не заключаются, учет денежных средств производится бухгалтерией по «черной кассе». Так, например при 16 часовом рабочем дне в течении трех недель мой муж получил около 5 тысяч рублей. При этом попал не по его вине в ДТП. 4. Распространяются слухи для устрашения сотрудников, что Генеральный директор является сотрудником ФСБ и бороться за свои права не стоит. 5. Соответственно, не отчисляются федеральные налои и сборы, не оплачиваются больничные листы и отпуска, поломанные (только свои) транспортные средства не оплачиваются — хотя использование своего ТС на работе является скрытой арендой, а за аренду надо платить. Опять воровство. 6. Ночью отгружаются... Далее →
-
Выше 18 000 не зарабабатывают .кем бы вы не были водителем грузовой газели, диспетчером,оператом ЧПУ станка, резчиком все специальности равны 18 000. Приходилось работать ночью .пример ;утром пришел на работу мастер заявляет выходишь сегодня ночью .выполнив работу один раз начинается чуть ли не каждый день .столяра ,мебельщики,чепеушники не тратьте своё драгоценое время на них. Ещё парк оборудования полный столярный цех, 2 альтендорфа на первом этаже, шпонировочный станок, линия склейки щитов и прочее. Но работают на нём неучи которые станки видят впервые в жизни. Если хотите испытать на себе прелести бест декора то ни пуха ни пера! Далее →
-
Постараюсь объективно написать, без гона, только факты: 1. Зарплата серая, примерно 20% по договору, остальное нал в конверте (зависит от общей суммы серой зп) 2. В новогодние праздники практикуется 20% снижение ЗП — об этом естественно не предупреждают при устройстве на работу. К тому же могут просто отправить в неоплачиваемый отпуск во время «зимней просадки бизнеса». 3. Гендир — хам редкий. Обматерить подчиненных, как на базаре, в присутствии подчиненных, коллег — легко! Наорать — запросто. Курение на совещаниях — регулярное дело — ему наплевать, что вы не курите! Такой же «рабоче-крестьянский» формат передается на нижние уровни. 4. Вас могут легко отправить сопровождать грузы в другой город, в приказном порядке (было сопровождение левых машин с левыми водителями — чтобы машина в пути «не пропала»). Не согласен — под увольнение. «Кто не с нами — тот против нас». Товарищ из зимней поездки в новосиб и обратно вернулся и заболел. 5. Текучка в компании — офигенная. От руководящего состава до рядовых. За 2 года сменилось 6 начальников отдела продаж, например. 6. Есть система обязательной Аттестации — это экзамен в полный рост по специфике автоперевозок. касается всех — от юриста до непосредственно приемосдатчика. Это инструмент... Далее →

