Работа для мужчин: отзывы в Белгороде

Нет Далее →

Сидят там полуумные, так называемые спецы, разработчики. Сделали списки автомобилей по категориям (комфорт и комфорт +). я спросила, почему мой автомобиль Тойота ЛендКрузер 200 не подходит в категорию Комфорт +? Где там автомобили Лексус RX 350, Камри, Тойота Королла, почему у них повышенный тариф, а у меня нет? Ответ: ваш авто не презентабельный, и год 2012 года маловато; нужно хотя бы 2014? Что? А в чем это изменит? Короче, сидят там бестолковые… Далее →

Не найдёте Далее →

Слухи о том, что дела конторы плохи, в АО Главзарубежстрой ходили давно. Но окончательно понятно стало, что «поравали» тогда, когда мы узнали, что руководство кинуло командированных в Латинскую Америку сотрудников на суточные, командировочные и обратный билет. А следом еще и известие о скором банкротстве прихлопнуло, так что брызнули народ из Главзарубежстроя, как тараканы от дихлофоса. Поувольнялись все лихо, а расчета почти никто не получил. «Денег нет, но вы держитесь». Легко сказать! Я в такой ситуации с середины святых 90-х не оказывался! Но то были времена лихие, а теперь вроде как цивилизованные. Поэтому я правовым путем и пошел: обратился за помощью к юристам. Посмотрел в интернете, что самая большая практика по таким делам у компании МИП https://advokat-malov.ru/zashhita-po-trudovym-sporam/ao-glavzarubezhstroy.html?n=3341 И совершенно законным образом отсудил у АО Главзарубежстрой и зарплату, и доплаты за сверхурочные, и проценты за пользование моими деньгами по ставке Центробанка. Да здравствует закон, а Главзарубежстрой, чтобы волки съели. . Далее →

Нету Далее →

Мошенники Обман во всем Зарплата 600 р  Езда по черному. Далее →

Иногда бывает чисто, частые корпоративы Далее →

Работаю тут уже два года, и это полный аншлаг. Было бы куда уйти во время кризиса — убежал бы ещё в 2020 году. Начнём с регламентов — кривые, косые, тупые, противоречащие. Прайса нормального нет, одна задача по простейшему предмету от 100 ₽ до 3 тысяч. Старшие в отделах — сродни мебели. Если у кураторов кто-то что-то и решает, то в интернет-отделе просто два дерева — ничего вечно не знают, решить не могут, отправляют к начальнику отдела. Он тот ещё крендель, менеджмент никакой. Он не умеет распределять ни людей, ни время. Без него ничего не работает. Если он однажды заболеет или не придёт на работу, то её можно смело закрывать. Он и бухгалтер, и руководитель, и по губам %удалено% водитель. Зарплата непрозрачная, рассчитать её могут только два человека. Сколько ты заработаешь — всегда сюрприз. Летом больше 20к ты не увидишь. Как летом жить на эти деньги и снимать, например — загадка. Два основных отдела между собой общаются криво — одни не ищут авторов, вторые плохо оценивают. В итоге 90% заказов уходят в лету. Клиентов разводят только так, а сотрудников и подавно. Сотрудник не знает, какая у него должность и список обязанностей, потому что он вроде продавец, но на самом деле менеджер и сопровод, а вообще он и ни тот,... Далее →

Плюс что есть деньги хотя бы на хлеб и масло. Далее →

Отношение к водителям со стороны Яндекса полное безправие. Заставляют ездить за 48 рублей, когда билеты в автобусе стоят 30 рублей. Предлагаю самому основному директору, который имеет 5 сыновей, устроить их в своё такси и пусть зарабатывают на хлеб. И самому неплохо было бы на своей шкуре испытать. А то прививки за счёт других, жить на широкую ногу. Проезжая по 300−400 км в день, Яндекс считает, что ты проезжаешь 160−200. Заказы бывают пустыми. Приехал, а никто не вышел. Приоритет падает за 3 оценки в одну звезду сразу же. Но поднимается очень долго. Каждый наркоман и синяк будет оценивать тебя. Если есть возможность, лучше даже не начинать работу в этой чудо-компании… Далее →

Платили вовремя все 5 лет что тут работал Далее →

Попав в эту контору, вы поймёте, что значит фраза — вытерли ноги об меня. Самые гнилые начальники, что повстречались мне за мою жизнь. Отношение к человеку как к рабу. Одна фраза на всю жизнь у них — не нравится, увольняйся. Текучка бешеная, придя на стажировку, сами в этом убедитесь. Не тратьте свое время на эту контору, есть более достойные работы. Работал водителем. За район поближе к дому надо заплатить логистам)))) можно переводом на карту, очень лояльно относятся к этому. Причём начальник С.Б. в курсе этого, но предпочитает молчать. Надеюсь, что когда-нибудь руководители докопаются до истины и взяточников уволят. Далее →

Наличие парковки Далее →

Тараканы, контингент на складе. Хотят много, платят мало. [Н.] В.А. отдельное спасибо, давно не видел свиней в их естественной среде обитания. После его комплексного обучения супер-менеджера люди уходят работать водителями. А про его высказывания, что он выше ген. директора и планеты всей, тем более не хочется там работать. Далее →