Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Ангарске

Хочу оставить отзыв о компании Прогрессстрой. Очень странное определение заработной платы, по настроению директора. Энергетик алкаш, который может звонить сотрудникам и нести невменяемую чушь. Выходных не существует. Могут отправить на объект без материала, по несколько дней не платят командировочные. Директор ведет себя как феодал, остальные все рабы. Механик еще та [censored], делает вид, что все умеет, а сам рукожоп, разводит директора на деньги, при этом делая виноватыми водителей. В общем, не рекомендую. Далее →

Пока МИД потихоньку приходит в себя от февральских выпадов новой безумной директрисы ФГБУ УЭЗ МИД [Д.] О.К., которую легонечко пожурили наверху за интересное видео в ФОКе МИДа и отпустили ротозейничать дальше (ей даже позволили устроить к себе своего кавказского кавалера с судимостью), назревает новое масштабное и интересное действо. Мы все (сторонние наблюдатели) упустили одну важную деталь в опубликованном ранее видео от моего коллеги по дипломатии [Ф.] Ее легкомысленный образ, подкрепленный наркотическим дурманом и ароматом дешевого алкоголя прикрывал высокий молчаливый рыцарь в маске… «посторонний фигурант», как писал мой коллега. Раскрываем завесу тайны: это тот самый брат из четы [С.], которые осадили весь МИД — господин Н.А. [С.]. Да, это тот самый известный в «узких кругах», любимый друг и правая рука директора УДД [Б.] А.А. и крышующего их обоих «смотрящего» за МИДом господина [С.]. Ничем не примечательный, одетый неуместно в ляповато-брендовых вещах, с неприятной внешностью и неразборчивой речью, стеклянными глазами и зачастую странно шатающийся после наркотических тусовок, работающий «везде» в МИДе, представляющийся чуть ли не личным помощником и «решалой» самого министра. Сейчас он «прикомандирован» на заработки во ФГУП Главное управление обеспечения деятельности МИД России. Кстати, на автобазу именно... Далее →

З.п. серая кидают по черному! Водителем на вахту в данную контору идти работать очень не рекомендую. Далее →

Организация занимается, точнее ее руководители хотели бы заниматься междугородней перевозкой пассажиров. И всё бы хорошо… и в лизинг новые машины газели взяли и водителей набрали профессионалов, много лет проработавших в этой сфере, наобещав им огромные перспективы и соответственно огромные заработки, но… Как и каждый здравомыслящий человек, начиная собственный бизнес, понимает, что прибыль он сразу не получит и необходимо иметь какие-то средства для «раскрутки», но видимо господин [Н.] [С.] [Э.] не официальный руководитель этой шаражкиной конторки, этого не учел… Получение з.п. постоянно откладывалось, по причинам: Вот-вот деньги переведут, потерпите сейчас нужно платить лизинг, еще немного и мужики попрет и т.д., а тем временем нет денег даже на салярку. Короче, если Вы хотите отработать несколько месяцев в этой организации «за спасибо», то пожалуйста… Эдуардыч Вас примет на ура… Он Вам конечно даст в итоге зарплату, но она будет 6000−13000, но не за месяц, а за три! Именно такие суммы получили 10 человек, проработав на этого НЕ уважаемого гражданина несколько месяцев. Конечно не о каких трудовых договорах речи быть и не может, но прокуратуре и налоговой советую обратить на эту организацию своё пристальное внимание. Далее →

, чудная, компания, деньги платят, но на ремонте водитель получает 100 руб, техника хлам, в боксах вонь, крысы, грязь, короче хотите повозится в мусорном баке, добро пожаловать, запчасти, резина все через, труп, завгара кстати тот еще фрукт, нет инструмента, спецодежда раз в три года и то может быть, Далее →

При устройстве требуют сразу писать заявление на увольнение без числа. Если водитель не нравится на следующий день вы не работаете. Далее →

«Шарашкина контора», текучка не реальная, к людям относятся как к скоту, постоянное хамство и неуважение со стороны начальника, некого Валентина, при собеседовании главный механик Виктор Петрович будет вам рассказывать о зарплате в 30 т.р., при чем не важно кем работаете — экскаваторщиком, водителем, машинистом погрузчика и т.д. — не верьте в это, после зарплаты все будет отрицать, мол я такого не говорил. Деньги платят только за время по путевке, то есть если ты на ремонте чинишь технику (а техника там вся «ушатанная», один Ивановец, самого первого завоза в Ангарск чего стоит, фронтальник JCB постоянно на ремонте), или сидишь на базе в ожидании начала заявки — деньги ЗА ЭТО НЕ платят! В итоге хорошо если в конце месяца ты получишь 50% от той 30-ки, что обещали, но как правило это 5−10 т.р. за ненормированный график, когда домой приходишь в 10−12 вечера, 6, а то и 7 дней в неделю. Увольняют людей за то, что якобы срывают заявку, а человек просто не захотел ехать на технике без тормозов. Далее →

Нарушение трудовых прав, изменение графика работы без учета мнения работников. Подробнее →

Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-925/2023 (2-7709/2022;) ~ М-7105/2022 Подробнее →