Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Волгограде

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (67)

  • 27.09.2017 Волгоградводитель
    Очень не доволен работой водителем в данной организации, работа без выходных, задержки зарплаты, выщитали 15000руб. За пережог топлива два месяца подряд из-за неисправности автомобиля, не соблюдают нормы труда и отдыха, работа без трудового договора, без отпуска. Далее →
  • 05.09.2017 Волгоградводитель
    В черный список КОЛЛ-ЦЕНТР SN! Это диспетчерская такси по Питеру и Москве. Но ищут по всем городам! Директор [Р.] Соловьева — владелец Такси эффект (в котором вечно нет машин, заказы отправляют в поиск по другим службам). Ищут дешевую рабочую силу. Работы достаточно, пол смены звонки идут, НО… При графике 2/2 в первый месяц, как стажеру, заплатили 1 200 руб, далее платили по 5 000 руб. За последний месяц выдали вообще 2700. В первый месяц хвалят и обещают повысить, но потом говорят, что работать не умеешь и никакого повышения не ждите. Будьте аккуратнее. Обещают зп 15 000 рублей… Наверное за год. Далее →
  • 17.03.2017 Волгоградводитель
    Не ходите работать водителем! Легион, он же Купоросный логистик. Оптовая продажа алкоголя. Ремонт авто на коленке под открытым небом в прямом смысле слова. Если машина сломалась, вы обязаны её сделать. Ремонт не оплачивается. Если вы не развозите товар, можете ничего не получить. Самое свинское отношение в фирме к водителям. Даже к грузчикам лучше относятся. Зароботная плата начисляется не известно как! Все что вам скажут про километраж и тонна, только для вида. Отпуска нет! Пока работает логистика [С.] (я и баба и мужик), делать там нечего. Она же и начисляется зарплату. Может запросто отнять если что-то не понравится. Никому не докажите ничего. Отработал год с небольшим. При устройстве сказали оклад 12тыс, увольнялся оказалось 3700! Вычли за карту тахографа и того 1300 мои расчетные. Далее →
  • 04.11.2016 Волгоградводитель
    Поработала в данной организации некоторое время и готова поделиться своими выводами о встреченных на трудовом пути людях и компании в целом: 1. Основная задача руководства — извлечение максимальной прибыли любым путём, качество обслуживания их мало интересует. Мне (врачу) сразу заявили что главный показатель моей эффективности это не здоровые клиенты, а выполненный план продаж дополнительных услуг! И это в медицинском учреждении, как вам?! 2. Коммерческий директор некомпетентна и неадекватна, насколько я поняла данный человек вообще к медицине никакого отношения не имеет, но умудряется мешать работать абсолютно всем вокруг. Сомневаюсь что она имеет водительское удостоверение, так как психиатра ей точно не пройти. 3. Сотрудница отдела подбора персонала [В.] тоже крайне странный персонаж, вспыльчивая, обидчивая, считающая себя неимоверной величины профессионалом. Учитывая далеко не огромную ЗП и хамское отношение к клиентам, смело рекомендую обходить ЮГМЕД стороной! Далее →
  • 22.09.2016 Волгоградводитель
    Обещание зарплаты от 30 т.р. Бред. Водители сутками за рулем, никакого соблюдения режима отдыха и труда, на постах расплачиваешься за свой счет, думай крутись. За перерасход топлива, не верят глонасс, постоянные лишения зарплаты. Водитель главный вор! Далее →
  • 03.08.2016 Волгоградводитель
    Меня зовут Сковородников Влад. на этом предприятии отработал больше 4 лет, уволен был за то что подрабатывал в свои выходные дни на др.работе. когда начальству объяснял что не хватает денег на семью (у меня двое детей) и жена скоро выйдет с декрета, мне сказали учиться надо было чтобы зарабатывать больше. вот такие твари в лице Плевина А.В.и гнусной твари [С.] тоже встечаються в наше время. за 4 года ни одного больничного ни опозданий работал водителем экспедитором. в целом работать можно зарплата вовремя отношение к сотрудникам никакое. Всем удачи Далее →
  • 10.06.2015 Волгоградводитель
    Не приближайтесь к организации ооо «коммунсервис» и ип гедуш л.б. за киломметр. Руководство неадекватное. Учредитель который считает себя самым главным, пропивает всю прибыль организации. Из-за этого работникам задерживают зарплату. Приходится выпрашивать ее сбоем. Причем з/п «серая». Этот «самый главный» иначе как матом ни разговаривает. Постоянно орет, что вокруг одни идиоты, а он один только работает. Сейчас они поувольняют всю бугалтерию и водителей так что бегите мимо вакансий этой шарашкиной конторы! Далее →
  • 02.02.2015 Волгоградводитель
    я работаю в данном такси уже более года, по началу все было супер, работа, хорошие заработки, хорошие условия труда, официальное оформление и соц.пакет. Но потом это такси выкупил наш Волгоградский господин… И начался ужас… Всех заставили уволиться по собственному желанию… Сейчас работаем по договору… Заказы сливаются часникам. Начальство относится как к не людям именно к водителям… Последнее время заработка нет, приходят однодневные водители которые не могут заработать не только для себя, но и остаются в долге перед фирмой… У каждого работающего водителя минимальный долг в фирме не меньше одной тысячи рублей… В общем работодатели зажрались… Далее →
  • 19.01.2015 Волгоградводитель
    Работая в такси Везёт, вы пашете на дядю (я говорю про Волгоград) расценки очень низкие, это при нынешних ценах на бенз, мойки т.д Чтобы заработать чистыми 1000 руб проехать надо 100−120 км, по очень плохим дорогам Волгограда.расценки на перевозку очень низкие, это конкуренция между компаниями перевозчиками-такси. Чтобы открыть смену на 6 часов надо заплатить 100 или на 12 -150 руб, но 12 часов ездить сложно, много отрицательных моментов именно в этой компании, за езду по пробкам минимальная наценка. Компания плохая очень, очень жадная. Далее →
  • 18.01.2015 Волгоградводитель
    Самая ужасная компания в которой я работала ! Это даже хуже, чем дешели! Управляющая дама, Татьяна Викторовна, строящая из себя звезду своей шарашкиной конторы ничего из себя на самом деле не представляет! Одним словом понты на понтах! С математикой у нее явные проблемы, никогда правильно зарплату не рассчитывала, все копейки с операторов собирает себе в карман. Из администраторов самые нормальные это Таня и Олег, всегда помогут и подскажут, а остальные такие же собаки как их руководитель Татьяна Викторовна! Отработала 2 месяца в этом гадюшнике. Отношение к операторам как к Зэкам. Все ходят друг другу язвят, коллектив не дружный, скажу большее, там даже никто друг друга не уважает! Люди, мой вам совет, прежде чем туда пойти, узнайте все о этой компании! Далее →
  • 07.01.2015 Волгоградводитель
    При открытии филиала этой компании, сперва работали знакомые директора, потом они сдулись и пришли более менее понимающие люди. Директор Бутько Владимир Леонидович — (попросили из СИА интернейшнл за то, что в рабочее время ходил в качалку, использовал персонал здания, водителей, программистов, маркетологов гнул цены под свои аптеки в своих целях. А как известно у него с супругой аптечный бизнес ИП Бутько О.В.) Все это перешло с ним в Пульс. Откатывает подарки в виде денежных фантиков в Москву директору по развитию регионов — Еськину Сергею, а тот закрывает глаза за неправдоподобный товарооборот и заниженные цены для ИП Бутько. Никак не возьмут начальника продаж, одного взяли нормального тот начал задавать много неудобных вопросов Бутько, тот сразу — мы больше не нуждаемся в ваших услугах. Бухгалтерия в этой фирме отдельная история, то не туда перечислили то не тому перечислили. Гл. Бух Стрельцова И.Е. специально косо стрижется, чтоб вопросы сами по себе отпали. Далее →
  • 23.07.2014 Волгоградводитель
    Не советую идти в компанию ООО"ЭкоФин» (г. Волгоград, ул. Рокоссовского, д. 41, директор Стаценко Анатолий Анатольевич). Работал 2 года. На собеседовании обещали официальную з/п, в итоге минимальная «белая» + «черная», которую не платят, а всячески пытаются «уйти от нее». Постоянно просят подписать заявления на «отгул за свой счет», цель которого урезать и без того низкую з/п. График работы — не нормирован, хотя в договоре четко прописаны часы и выходные, ночные работы и выход в выходной день НЕ оплачиваются! Переработки ТАКЖЕ НЕ оплачиваются. Людей принимают за [censored] Регулярно ищут новых водителей — эта вакансия вечная. Далее →
  • 12.05.2014 Волгоградводитель
    Работал водителем-экспедитором в Волгоградском филиале ООО Сельта АТП находится на РЦ Ерзовка, с 2011 по 2014, по началу было вроде нормально, если не учитывать адский режим работы (времени на сон нет совсем, да что там сон, иногда поесть времени за день не бывает). После ухода Букреева С.Н. — директор АТП, пришел на его место его зам Румянцев А.В. и понеслось, всю старую технику со всех АТП по России собрал, а нормальные машины поотдавал, зарплаты стали понижаться и дошло до того, что по 8−12 тысяч водилы получали, а все потому что за топливо снимали, так как расходы смешные грузовик МАН с прицепом груженный должен расходовать 29,9 литров ДТ, это ж бред. Дело не только в соляре, если раньше за один и тот же объем работы водитель получал 30−35 и даже больше порой, то теперь от 20 до 30 тысяч рублей, но в основно это 18−25 тысяч. Работая на грузовой машине, сутками живя в кабине плюс отцепи прицеп зацепи, перекати термобоксы и тележки с продуктами из прицепа в тягач, так как есть магазины Магнит к которым тягачом невозможно подъехать, ребят это издевательство. Единственный плюс это зарплата... Далее →
  • 09.05.2014 Волгоградводитель
    Работала в этом такси не так долго. Около полугода. Больше нервы просто не выдержали. Клиентов еще как-то можно терпеть, но вот хамское отношение руководства — вы уж простите. По трудоустройству вам обещают золотые горы в виде зарплаты от 10 000 руб до 250 000 руб (это в том случае, если вы сутками сидите безвылазно там), а так же очень дружный коллектив, хорошую обстановку и.т.д Кстати, при трудоустройстве даже паспорт у вас не спросят. В общем, все как положено. На счет зарплаты могу сказать одно — заработать 10 тыс реально, и даже выходные могут быть. Но вот 25 тыс — это нужно там прописаться и жить, тогда вы может и получите эту сумму. Но не факт, т.к руководитель, милая дама лет 30, которая появляется там раз в пятилетку, рассчитывает зарплату, да так рассчитывает, что порой кажется у нее проблемы с математикой. [censored] как хотят. Могут 2−3 тыс недосчитать, а то и больше. Но это еще ладно, пережить можно. На счет дружного коллектива — вранье. В основном туда приходят работать либо мамочки с маленькими детьми, либо студенты, либо необразованное быдло (таковых туда тоже, как оказалось, берут). К операторам относятся по-хамски,... Далее →
  • 07.04.2014 Волгоградводитель
    Работа в этой компании неофициальная! Приходят в основном для подработки, мамочки с маленькими детьми или студенты. Я пришла, т.к. мне нужна была работа на пару месяцев. Мне сказали сразу что это неофициально, а если устраиваться к ним по трудовой, то отпуска нет (соответственно отпускных тоже), больничный не оплачиваемый — очень интересное официальное трудоустройство, без соц. пакета! Я выбрала неофициально, чтобы перебиться на пару месяцев. Обещали зп в 15 000 тыс., ну и не значительные штрафы, например если нагрубить клиенту. Но как оказалось в процессе, старшие диспетчеры катают на тебя втихаря объяснительные со штрафами, о которых ты и знать не знаешь. В итого сколько у тебя штрафов (то есть 1 балл, 2 баллла и т.д), столько и минус с зп. Если 50 баллов, то и 50 % минус от зп. Это конечно что-то! И дело в том что, ничего не доказать. Потому что всё неофициально! А если начинаешь говорить что-то в протест, то тебе отвечают, если будешь вякать, свалишь отсюда без зп.! Так что подумайте прежде чем туда идти! Далее →
  • 19.02.2014 Волгоградводитель
    Удав по имени-КА или Как не стать бандерлогом Каждый кто начинает искать работу по объявлениям, немедленно сталкивается с проблемой под названием Кадровые Агентства. Большинству соискателей кажется, что сейчас без них работу найти уже невозможно, потому что их объявления составляют более 90% от общего числа и выйти на реального работодателя весьма непросто. Позвонив по нескольким номерам и убедившись, что везде одно и то же, люди решают всё таки попробовать, соблазнившись уверениями, что именно в этом агентстве, всё абсолютно бесплатно и вообще это не агентство, а бюро бесплатной помощи по трудоустройству. Придя в такую контору, человек заполняет анкету и слушает множество обещаний, которые неизменно заканчиваются предложением заключить договор оказания услуг всего на 700−1500 рублей, либо договор о переводе пенсионных накоплений в негосударственный ПФ. Это в лучшем случае. В худшем — вы приедете за свой счёт в Сочи, для работы на олимпийских объектах, в надежде на бешеную зарплату, придёте в офис-КА, заплатите 6000 рублей за трудоустройство и будете недели две жить, за свой же счёт, в гостинице, ожидая когда вам позвонят. Закончится всё это тем, что вы поскандалите в агентстве, где с вами будут разговаривать уже совсем не так любезно, как... Далее →
  • 26.10.2013 Волгоградводитель
    Степанов Геннадий Валерьевич, руководитель «Оптиум», 4 автобуса Volvo, каждый месяц ищет водителей обещая зарплату в 20 000 рублей в итоге отработав месяц водитель получает около 12 000 и уходит и так из месяца в месяц.из года в год! Уважаемые соискатели услышав данную фамилию или название организации бегите оттуда, чем быстрее для Вас! Не повторяйте наши ошибки, мы купились на обещания и прогадали, не повторяйте наших ошибок! Далее →
  • 11.09.2013 Волгоградводитель
    Ужасная контора, гл. офис в Ростове, не ходите туда, особенно на должность кладовщика-управляющего складом: за 25т.р. Вы должны выгрузить/загрузить фуры, собрать накладные (грузчиков там нет, а товар з/части и бочки с маслом) и выслушать недовольство операторов и водителей (!) (да, они там главные!), а директор-размазня!На все жалобы и просьбы НИКАК НИ реагирует! Далее →
  • 28.08.2012 Волгоградводитель
    Кроме неплохого заработка в компании положительного в принципе ничего нет. Начальник отдела продаж относится к обычным торговым как к быдлу. Чтобы не произошло в компании это всё проблема ТП и во всём виноваты ТП. Просрочка, браки, замены, изменение накладных, акты сверок, своевременные оплаты. Службы СБ в компании нет, так что если клиент не отдал деньги то эта сумма вешается на ТП. Если подходят сроки на определённый товар, то ТП дают задачу продать этот товар во что бы то нистало иначе в счёт З/П всё купят ТП себе на борта. Лучшая мотивация в этой компании это просто полностью получить зарплату, без штрафов. Демотивация бешеная, лично видел когда человека штрафовали на 20 тыс руб. Браки, недоливы, бой, компания не меняет и ТП приходится покупать у клиентов всё это за свой счёт. Рабочий день может длиться до 14 часов. Водителям нужно постоянно помогать таскать холодильники и оборудование, особенно это не радует при корпоративном дресс коде. Все проблемы клиентов висят непосредственно на ТП, вышестоящие руководители ничего не хотят решать, и сваливают все проблемы на ТП. Обещать что-то клиентам в этой компании нельзя, т.к. могут сказать одно, а затем передумать. На Новый год за отработанные... Далее →
  • 22.06.2025 Волгоградводитель💵 ЗП: 58103
    Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-2005/2024 ~ М-1558/2024 Далее →