Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Волгограде

Компания работает на рынке междугородних регулярных пассажирских перевозках по расписанию. Руководитель:[С] [Г.] валерьевич. Директор его старшая дочь теплякова юлия геннадьевна. Бух. Его младшая дочь [С.] Лиля геннадьевна. Этот мошенник старый лысый хрычь4 со своими дочками кидает как своих работников выполняющих рейсы на меж. Городе. Кидает по зарплате. Не платит вообще. Мотивируя что денег нет. Вокзалы нечего не отдают. А что дали на то з аправились. Долги по зарплате работникам составляют от шести месяцев, до двух лет. У кого как. Он имеет пять судимостей по факту мошенничества. Кто-то его крышует. Заставляет водителей открывать собственное и.п. обещая баснословные башенные деньги. Тем самым с себя снимая налоги. Уходит от них. Но никаких денег затем не дает. А человек работник открыв ИП и не получив не каких перечисление попадает на бешенные налоги. Затем не получив денег и поняв его схему, берет кредит в коммерческом банке и платит налоги. [С.] заставляет, навязывает брать машины в аренду с правом выкупа. Составляет липовые договоры. Тем самым это еще одна его схема. А также он постоянно ищет хозяев автобусов со своими машинами, для привлечения их в работу по меж городу. Но никому ни чего он не платит. Всех кидает. Он негодяй. Использует людей и свою фирму только для... Далее →

А теперь о недостатках. Особый привет нач. Колонны который ничего не делает для водителей, а только исполняет всаливавающиеся с верху приказы и боится сказать хоть слово против и ни один приказ небыл настроен на улучшение условий водителей, только затягивают гайки. Так-же есть такие плюшки как обязательные командировки в москву, в которых ты денег не заработаешь, а заработаешь как минимум 20 дней проживания в самых удроченых свинарниках в обнимку с тараканами и кусающимися клопами, да ещё все вещи выкинешь по приезду чтобы не превезти домой это хтзяйство, а если задумаешь отказаться увольнение. Так-же хочется передать привет бдшнику, этот пи…! Придумал то что если на тебя приходит штраф с камер, то он не даётего не только в 50% оплатить, но ещё и лишает 10% премии, а это в районе 5 рублей и того 5500 как с куста. Нет никаких условий даже для элементарного ремонта, так мало того нет условий, так даже элементарные лампочки завозятся по моему раз в месяц и которые кончаются за два дня, задолбался их уже покупать за свои кровные. Незамерзайки дают две по пять литов на месяц, а это на неделю даже не хватает. Я до этого у частника работал, думал у него бардак, оказалось нет у него по сравнению... Далее →

Улучшать нужно все и очень срочно! Руководство никчемное, надменное, высокомерное, выходцы из Балтики и Мегакома некоторые даже другу родственники и прикрывают задницы друга. Трудовой кодекс здесь вообще не чтят, грозят увольнением, отзывом из отпуска, а со следующего года у них внегласная договорённость с ропоами филиалом о том, что никто не идёт в отпуск во второй половине месяца и в летний период. Начну с логистики: Логистика нулевая, некоторым водителям достаётся 30 точек, а некоторым 60 и плюс межгород, в результате чего они не успевают приехать в точки с ограниченным временем работы (анисты работающие до 14:00–16:00. Если у тебя вылез чек на забор дс, а ЛПР нету или нету денег в точке, то пиши обьяснительную. Работа операторов-кассиров. Постоянно нагружают чем-то лишним из-за чего девочки допускают ошибки из-за чего от девочек порой невозможно получить какой-либо инфориации (сумма пдз, график платежей, вылеты товаров из заявки, отслеживание мрц, если это слив объёма анистам) не хватает операторов, так они ещё и сократить их предлагают. Торговые агенты: Постоянно в задачах. Они должны договориться с клиентами даже о тех проблемах, которые может решить только руководство, но руководство всегда в стороне ссылаясь... Далее →

Условия труда рабские, выходные только на бумаге. Договора и путевые листы липовые. Зарплату обещают нормальную, а к получению копейки. Отношение к водителям хамское. Муж неделю в январе ездил в машине с неработающей автономкой, ремонтировать в дороге не разрешили. Далее →

Компания Газелькин живет за счет обмана своих сотрудников. Обман начинается с оформления и заканчивается выплатой зарплат. Не ходите туда, обещают одну зп, в итоге вообще ничего не получишь, уйдешь с голой ж*пой. Проработал там 1,5 месяца и ничего не получил, к людям относятся как б\у товару. Не советую Далее →

Итак, хочу многих предостеречь ОТ работы У и.п.кошевого ОЛЕГА алексеевича. (он же и.п.кошевая К.О., и.п.муковнин) его бизнес это  — гостиница и мойка МОЙ VLG (бывший Фламинго) ул. им. Рокоссовского, 63;  — магазин пиратос — Историческая ул., 187,  — автосервис Фишка — Автотранспортная ул., 1А,  — а также склады на «жигулевке». Начнём с самого владельца бизнеса [О.] [А.] [К.] — бывший штабной военный. У человека просто отсутствует понимание, что люди должны получать зарплату за свой труд! зарплата У работяг черная. У материально-ответственных сотрудников, серая зарплата, официально — 6800!Оформляют на 0, 5 ставки! Изначально эта информация утаивается. Правила игры, изменяются по ходу игры. Он постоянно меняет условия работы. договариваетесь НА среднюю фиксированную зарплату, в конце месяца у тебя появляются штрафы, вычеты! Размер их может составлять тысяч так 15−20! Подходит день зарплаты, ты приходишь в его кабинет, и…:  — [О.] [А.] а сколько я в этом месяце зарплата?  — Ну… ты опаздывал, у тебя сотрудники вовремя на работу не выходили, выручка маленькая! Короче, ЕМУ НУЖНО постоянно доказывать, ЧТО ТЫ работал, показывать результат, который ОН И БЕЗ ТЕБЯ видит. Например, чтобы доказать свой своевременный приезд... Далее →

В черный список КОЛЛ-ЦЕНТР SN! Это диспетчерская такси по Питеру и Москве. Но ищут по всем городам! Директор [Р.] Соловьева — владелец Такси эффект (в котором вечно нет машин, заказы отправляют в поиск по другим службам). Ищут дешевую рабочую силу. Работы достаточно, пол смены звонки идут, НО… При графике 2/2 в первый месяц, как стажеру, заплатили 1 200 руб, далее платили по 5 000 руб. За последний месяц выдали вообще 2700. В первый месяц хвалят и обещают повысить, но потом говорят, что работать не умеешь и никакого повышения не ждите. Будьте аккуратнее. Обещают зп 15 000 рублей… Наверное за год. Далее →

Поработала в данной организации некоторое время и готова поделиться своими выводами о встреченных на трудовом пути людях и компании в целом: 1. Основная задача руководства — извлечение максимальной прибыли любым путём, качество обслуживания их мало интересует. Мне (врачу) сразу заявили что главный показатель моей эффективности это не здоровые клиенты, а выполненный план продаж дополнительных услуг! И это в медицинском учреждении, как вам?! 2. Коммерческий директор некомпетентна и неадекватна, насколько я поняла данный человек вообще к медицине никакого отношения не имеет, но умудряется мешать работать абсолютно всем вокруг. Сомневаюсь что она имеет водительское удостоверение, так как психиатра ей точно не пройти. 3. Сотрудница отдела подбора персонала [В.] тоже крайне странный персонаж, вспыльчивая, обидчивая, считающая себя неимоверной величины профессионалом. Учитывая далеко не огромную ЗП и хамское отношение к клиентам, смело рекомендую обходить ЮГМЕД стороной! Далее →

Меня зовут Сковородников Влад. на этом предприятии отработал больше 4 лет, уволен был за то что подрабатывал в свои выходные дни на др.работе. когда начальству объяснял что не хватает денег на семью (у меня двое детей) и жена скоро выйдет с декрета, мне сказали учиться надо было чтобы зарабатывать больше. вот такие твари в лице Плевина А.В.и гнусной твари [С.] тоже встечаються в наше время. за 4 года ни одного больничного ни опозданий работал водителем экспедитором. в целом работать можно зарплата вовремя отношение к сотрудникам никакое. Всем удачи Далее →

я работаю в данном такси уже более года, по началу все было супер, работа, хорошие заработки, хорошие условия труда, официальное оформление и соц.пакет. Но потом это такси выкупил наш Волгоградский господин… И начался ужас… Всех заставили уволиться по собственному желанию… Сейчас работаем по договору… Заказы сливаются часникам. Начальство относится как к не людям именно к водителям… Последнее время заработка нет, приходят однодневные водители которые не могут заработать не только для себя, но и остаются в долге перед фирмой… У каждого работающего водителя минимальный долг в фирме не меньше одной тысячи рублей… В общем работодатели зажрались… Далее →