Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Находке
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑🏭сварщик (3)
👷♂️монтажник (1)
Отзывы (6)
-
✓ ПреимуществаКопейки дают вовремя… Далее →✗ НедостаткиГляжу, тут появилось множество отзывов от счастливых грузчиков-миллионеров, и все с одного IP. Похоже, в кадрах одни дебилы сидят, ну хоть бы VPN включили, хотя все нормальные и из кадров разбежались… А в действительности грузчик (да и не только грузчик) — и швец, и жнец, и на дуде (кожаной флейте) игрец, и все за 38 000 деревянных… Вот на таких пролетариях и держится (пока) сраное «шереметьево хэндлинг» со своими 2 млрд. руб. убытка за 2020 год… И да, вот увидите, сразу за этим отзывом шереметьевские беспородные шавки понаписывают сюда хвалебные отзывы от счастливых грузчиков, водителей и прочих несчастных… Будьте умнее — не верьте, ибо они любую туфту напишут, лишь бы привлечь новых рабов, так как даже при безработице у них [censored] кадровый голод… Всем добра). Далее →
-
1.Офис находится далеко, а не «недалеко» от м.Новые Черемушки. 2.Нет клиенториентированности. Ни со стороны клиента, ни со стороны водителя. Клиенту угрожали, оскорбляли, избили — клиент сам виноват, шаблонный ответ на жалобу. То же самое касается и водителей — сами виноваты. Компания идет на спад; качество обслуживания на самом низу почти уже; заинтересованности в улучшении бизнес-процессов нет. Стоит тебе заикнуться и указать на узкие места, как тебя либо просто проигнорируют, либо обвинят в высокомерии (не понятно, правда, причем здесь высокомерие)))), но ладно). Никому не нужно твое желание что-то здесь улучшать. 3.Из описания вакансий: «Достигать амбициозных целей, профессионально расти и развивать свою зону ответственности»… извините, [Ч.] амбициозных целей и профессионального роста. Только если повезет (чаще м.р.) и если попадешь в «нужный отдел», либо пристроишься к «кому надо». В «дома такси» вообще не советую, там точно ничего нет. В отделах не ценится ни амбициозность, ни инициативность и порой профессионализм, а наоборот, это всё подавляется (часто скрывается). Задачи и обязанности не меняются из года в год. В нормальных компаниях идет переквалификация сотрудников — здесь этого не будет никогда. И руководитель не заинтересован в этом. Работа подходит для тех, кому нужно «пересидеть» какое-то время и для старых женщин, у которых с карьерой... Далее →💬2 комментария
-
Это жулье. Схема такая. Устраиваешься на зп 80 т.р./мес. [М.] домашняя. График 5/2 и суточные и бла-бла-бла. По факту: как загнанная лошадь с 2 ч. на сон, собираешь с неадекватными логистами грузы по городам и весям (уже тут начинается.. — срываешь пломбы — дозагружаешься…) Суточные не платят. За неделю один рейс на Питер (занимает он 5 дней в режиме нон-стоп). При увольнении расчетных не дают. Оказывается, ты у них брал в аренду авто и все — заставляют подписать, что нет претензий, машину сдал. Перевозки… какие? Логисты не в этой компании, и с ними отдельного договора у тебя нет. просто 90-ые. При уходе обматерят, грозясь судом — типа ты еще посмел требовать свои деньги? Никогда ЗДЕСЬ НЕ работайте.. Далее →
-
Люди, все отзывы положительные накручены! Не идите в эту компанию! Рабские условия труда за копейки! Начнём по порядку: изначально вы проходите «обучение», в первый день на нем вас говорят очевидные вещи из разряда: «не везите клиентов без оплаты…» Если вы не отработаете 4 дня, то за обучение вы будете 18 тысяч рублей! За вот эту пустую болтовню. А 4 дня у них надо ещё постараться отработать. 6900 на экономе ты должен в день накатать, 8500 на комфорте. Откуда такие заоблачные планы? С этого всего ты получаешь 35%. Это в день 2000−3000 рублей за 14–16 часов работы (за меньшее время вы план не сделаете 100%, плюс вам ещё надо будет машину помыть и заправить перед тем, как сдать, а это ещё +1−1,5 ко времени; если это не делаешь — штраф 1000 рублей. Если не накатываешь план — ничего не получаешь. Вот такой «весёлый таксопарк». План накатать реально только часов за 12, если ужасная погода, очень высокий спрос и то устанешь так, что просто прийти, лечь и упасть… В дни, когда погода хорошая — план не успеваешь накатать, работал с 7 утра и до 7 утра следующего дня.... Далее →
-
Эта компания субподрядчик. Не хотят платить деньги за выполненную работу. Постоянно находят тысячу причин почему они не платят, постоянные обещания. Звонили директору Павлу, который внятно на наши вопросы толком не мог ответить — такой знаете школьник, который включил дурака и пожимает плечами, мол такого больше не будет, либо вообще трубку не брал. Работают на Велесстрой. Мужики уезжают домой так и не дождавшись расчета и в основном за свой счет. Народ ждал примерно месяц денег, хотя вахта закончилась еще в конце августа. Счета заморожены, по каким причинам так и не объяснили. По некоторой информации Велесстрой перевел на их счет деньги, но они всеравно утверждали, что им ничего не оплатили. Последние несколько дней вобще сидели в общаге и не работали, ждали «с моря погоды». Как только сели, причем по иницативе компании, с каждым днем все хуже и хуже стали возить в столовую из-за того что водитель тоже был без денег и на ГСМ тоже. Хотя водиле спасибо, он перейдя в другую компанию всеравно возил нас или договаривался с кем-нибудь, а так может быть сидели без еды. В общем народ не попадайся на их [censored] Далее →
-
Акционерное общество «Дальневосточный судомеханический завод»
Нарушение выдачи средств индивидуальной защиты работникам. Подробнее →


