Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Челябинске
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (113)
-
Отработал в компании водителем около 7 лет. По началу было все более или менее, потом пошли штрафы за воздух. Никакого графика не существует, выходные дают не когда тебе нужно, а когда им удобно. При увольнении уходил честно, отработав 2 недели, не уклоняясь ни от чего — в итоге не доплатили зарплату примерно 30 тыс. рублей. В отпуск выпинывают, когда им удобнее, отпуск летом — «нет, не пойдёшь». Сами ходят по несколько раз в год. Очень много схем на платной основе, многие покупают маршруты, оплата штрафов лично начальнику в руки, оплата за топливо, пока автомобиль стоит и работает круглосуточно на базе (да-да, не удивляйтесь). Много схем с запчастями и заправками у нач. колонн и работников рем. зоны, и вообще все в шоколаде, кроме рядовых водителей. Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществаотсутствуют ОТ СЛОВА полностью! Далее →✗ Недостаткиприсутствуют абсолютно ВСЕ НА данной «работе» пользуются ТЕМ, ЧТО с работой тяжело, поэтому измываются КАК хотят! УПЫРИ и вурдалаки САМИ БЫ ВЫШЛИ поработали В ВАШЕМ никаком сервисе! КАК только ЯЗЫК поворачивается СЕБЯ ТАК называть! водитель — вонючка, быдло, ВРУН, вообще никто! поддержка — полное ЕЁ отсутствие! ВО ВСЕМ всегда виноват водитель! исторически нельзя душить людей, заставлять И принуждать! ВАША дорога В никуда! ИЩУ другую работу, КОГДА найду, перекрещусь ЛЕВОЙ ногой, ЧТО расстался С ТАКОЙ «доблесной» компанией! ЖЕЛАЮ ВАМ зарабатывать также, КАК зарабатывают водители В клоаке ПОД названием СИТИ-мобил! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПостоянные обманы, не выплачивают гарантии, хоть и работаю честно с ними. А им плевать на водителей. Закрыл нечаянно заказ раньше, позвонил в поддержку, сказал об этом, довёз клиента до адреса, но всё равно оштрафовали, скоты они одним словом. Не рекомендую сюда устраиваться, поддержка нулевая, работать не хотят совсем, да и [censored] на вас точно (((. Далее →
-
Контора, которая ведет набор не водителей, а попрошаек с категорией. ЗП. Дай, аванс дай, на горючку дай. Вообщем, на все — дай. Работа за копейки, и то швыряют. Ремонты машин и без того подуставших проводятся на коленках за 10 минут, так что все нормальные ремонты проходят на трассе — а для начала ДАЙ. В наказание могут сократить сроки доставки. Лично я проехал так 26 часов от финской границы с загрузкой в Питере. Все машины на метане, а это значит, все заправки в городах, штрафы за пережег бензина, перепробег, за вымпела на лобовом. Поездки за свой счет — все это есть. Так что кто хочет экстрима, то добро пожаловать в ТК. Аркаим. Далее →
-
ооо Ресурс, шарага, работающая в разных городах, таких как Приобка, [М.] [Г.] ЗП не соответствует, машины в ужасном состоянии, за ремонт не платят, в суточном режиме работают водители как зомби, не дают времени толком на отдых. Так что прежде чем выбрать эту компанию в лице работодателя, вы хорошо подумайте, надо вам такая работа или нет. Не рекомендую, потратил только время и не заработал. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ общем хожу написать про водителей особенно для новичков чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком"Лайвкарго» На своей грузовой газели. Три дня работал было нормально: и заявки и оплата также поднимался рейтинг, но потом как отрезало то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно и при неоплате мне возместит Яндекс.) Вернул т. к. Это был большой угловой диван и части не влазили в лифт ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки заработка в приложении днём заработал 6500 безнал оставался 3800 а на утро следующего дня оказалось заработал 3200 а на счёте 1130. Нача спорить, но ведь доказать то нечем решил покончить с яндексом. Но тут стали названивать с другого парка"Вжик"тоже наобещали. И пошло тоже самое два дня и заказы были нормальные причём в закрытые городки (где живёт высшая расса) которых сейчас много вокруг челябиннска. А потом заказы копеечные через весь город. В итоге получаю заказ из челябинска перевезти в Чесму это 211 км битком забитая будка холодильники,... Далее →✗ НедостаткиВ общем, хожу написать про водителей, особенно для новичков, чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов, дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком «Лайвкарго» на своей грузовой газели. Три дня работал, было нормально: и заявки, и оплата, также поднимался рейтинг, но потом как отрезало: то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно, и при неоплате мне возместит Яндекс). Вернул, т.к. это был большой угловой диван, и части не влазили в лифт, ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой, в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки. Заработка в приложении днём заработал 6500 безнал, оставался 3800, а на утро следующего дня оказалось, что заработал 3200, а на счёте 1130. Начал спорить, но ведь доказать-то нечем, решил покончить с Яндексом. Но тут стали названивать с другого парка «Вжик», тоже наобещали. И пошло то же самое: два дня и заказы были нормальные, причём в закрытые городки (где живёт высшая раса), которых сейчас много вокруг Челябинска. А потом заказы копеечные через весь город.... Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в Яндекс Такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент, тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент, и люди едут в основном на работу или с работы, т. е. контингент людей получше. Иногда выезжал в непогоду, уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге. После такого отношения работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
Работал водителем 2 месяца, обещали зарплату в 35 000, по итогу 28 000. Логистика никакая, помимо водителя ты и кладовщик, и закупщик, и ещё много должностей, за которые не доплачивают. Все косяки вещают на тебя, разговаривают как с рабом. Машина в отвратительном состоянии, ремонтировать не собираются. Отправляли в рейс с неисправленными тормозами. Своего производства нет, обычные перекупы. Очень часто, чтобы отвезти товар клиенту, нужно сначала в один конец города съездить купить его, а потом возвращаться. От клиентов узнал, что за 12 месяцев у них сменилось 12 водителей. Не рекомендую работать тут, не теряйте своё время и нервы! Далее →
-
-
✓ Преимуществашутите? Далее →✗ НедостаткиНи одного человека официально трудоустроенного. Всё на добрых словах, на деле — не выполняют и половины обещаний. Армянская каста. Начальник, который * своего супервайзера и её дочь, единственные, кто там зарабатывает. За обычную зарплату ты должен быть и водителем, и ТП, и грузчиком. При этом работать 6 дней в период апрель-сентябрь. Никакого графика нет, в машине прослушка, следят за каждым шагом. Текучка хуже, чем в пятёрочке. Никому не советую данную конторку. Далее →
-
✓ ПреимуществаВсегда выполняла план Далее →✗ НедостаткиУправляющая неадекватная! Бывший водитель В.З., как её взяли — непонятно! На работу ходит с грязными ногтями, все в земле! С персоналом на матах лучших продавцов гробит! Есть цыгане, они могут спать целый день и приходить, когда хотят. Я перекрестилась, когда ушла. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ! Далее →✗ НедостаткиКонтора находится на ветлечебнице! Начальник самодур, нашёл из-за чего уволить, работал водителем. Неделю не мог забрать трудовую с расчётом, каждый день кормил завтраками! В конце концов расчитал белой зарплатой, остатки отдавать не хочет! Никому не советую с ними связываться! Далее →
-
✓ ПреимуществаБывают интересные марсшруты для поездок зарплата вовремя (но о сумме этой зарплаты ниже) Далее →✗ НедостаткиРаботая водителем в данной организации год назад, зашел почитать отзывы, и ничего нового не поменялось. Доставляю грузы вовремя до заказчика и без аварий и опозданий, вы не получаете те деньги, что рисуют в объявлении. Рейсы короткие, так что «разбежаться» вам не дадут. В организации работают и хорошие люди, но таких меньшинство. Суточных нет, и из всего автопарка работать можно только на Сканиях, т.к. на других машинах штрафы за пережог топлива выходят. Далее →
-
Полное невыполнение трудовых отношений. Постоянная задержка зарплаты на несколько недель у офисного персонала и водителей. Зарплата бело-серая. За одну зарплату пытаются навешивать столько обязанностей, что должны выполнять два-три человека. Руководство неадекватное, слышит только себя. Своих работников за людей не считает. Постоянные обещания, которые не выполняются. Далее →
-
До сих пор не отдали 252 тыс. Были только обещания, всех, кого я знаю, обманули на зп. И кто будет писать, что я [censored] работал, то, ребят, извините, но у меня не было ни одного опоздания, да и на проекте поработать успел. Топлива не было постоянно, в горах 3 дня простоял. Обслуживание техники никакое. Делал ТО на 120 тыс., камазик был у меня на работе, обнаружили течь коробки, механик сказал: «Езжай, [censored], главное, чтобы ехал…» Да и случай был, как наш водитель простоял в районе Бердюжки, замерзая, пока сам электрику не нашёл. Так засуньте свои положительные отзывы в межбулочное пространство и не дурите людей. А так, всем шершавенькой! Будьте осторожней с выбором компании. Далее →
-
30.05.21 Челябинск | Адрес: Первой пятилетки 27 | Должность: водитель | зарплата: 13 000 | Оформление: полностью официальное Работаю водителем мусоровоза. Заработную плату обещали 30% официальная 70% серая, день 2800 р, 15 раб. дней 42 000. Но на самом деле всё не так. Раздевалки, душа, спецодежда, перчаток — НЕТ. Если у Вас есть мечта детства поработать на мусоровозе и есть водительское кат. С, Вы совершенно бесплатно можете её осуществить в компании Чистый Город! УДАЧИ ВАМ! Далее →
-
Работал водителем мусоровоза, не платят толком зарплату. Чёрную платят частями, белую и то не отдали. Уволился с задержкой зарплаты в два месяца. Буду обращаться в трудовую инспекцию и в суд по чёрной. Раздевалки толком нет, душа тоже, т. е. все дермо на рабочей одежде тащишь домой, машины разбиты, всё течёт, греться, т. е. одни требования! С задержкой начинают выдумывать штрафы. Обещают 42 тыс., на деле не платят вообще, директор за три месяца кое-как приехал на собрание и разводит руками, что не платит ЦКС. Не советую работать в этой конторе! Далее →
-
Одно вранье. Работа не по трудовой, а по договору, на сайте налоговой информации, что работал тут, нет, значит, это первый обман работодателя. Второй обман — это то, что организация предоставляет вам не работу, а информационные услуги, за которые вы по итогу заплатите. Инструктаж, якобы по технике безопасности, тоже фуфло — да и он тоже платный. Договор вам выдадут через неделю, в котором это все будет написано. Машины не застрахованы, поэтому если вы попали в ДТП, заплатите, если, конечно, не докажете свою невиновность с помощью видео с регистратора. Отношение начальства как к скоту. На время стажерства будете работать сутки через сутки. По итогу я отработал сутки в этой яме и получил 360 рублей, потому что заплатил за информационные услуги и блокноты и брошюры. Далее →
-
Как-то сходил на собеседование на должность водителя и ошалел. Оказывается, если устраиваешься водителем, то должен с собой привести и грузчика на полный рабочий день и сам ему платить зарплату! Зарплата грузчику получается с денег, которые платят клиенты за подъем мебели на этажи, и размер её такой, что за день работы он её всю и проест. И где найти грузчика-альтруиста? В объявлении о работе ни слова не указано о таких условиях сотрудничества. Получается, компания за одну зарплату (далеко не самую высокую) хочет нанять 2 человек и изначально обманывает соискателей об условиях сотрудничества. Представляю, что будет, когда устроишься к ним! На возникший вопрос отвечают: но люди же работают! Интересно, что за контингент там работает на таких условиях? Далее →
-
Работал водителем-экспедитором. Что ни смена, то приключения с авто. То одно не работает, то другое сломано. Можешь полсмены в ремонте простоять, а потом тебе ещё и два рейса по городу надо сделать или на дальняк идти. А смена у тебя 12 часов, а по факту будет 14−16. Механикам на тебя наплевать, смену ты должен отпахать. Ты и водитель, ты и грузчик. Грузят ребята от души. Спину сорвёшь и грыжу заработаешь точно. По ЗП 30−35 первые месяцы будет, потом меньше. Чтобы получать 40, надо на подработки выходить и то не факт, что столько будет.. Далее →
-
Работал водителем-экспедиторов в данной компании ООО Золотые Традиции, директор [К.] С.В., через прокладку ООО ЛИО, директор [Н.] А., которая создана, чтобы не платить налоги государству. Руководство компании, как будто братки из 90-х, распальцовка, мат, золотые цепи, хамство на каждом шагу. Долгое время ожидание загрузки, так как всего два загрузочных окна на складе, очень медленные грузчики и кладовщики из дальнего зарубежья. Много номенклатур, постоянная путаница в накладных. В основном черные/неофициальные отгрузки, приходится много работать с наличкой, за инкассацию не доплачивают. Пивные кеги и газовые баллоны очень тяжелые, грузчиков не предоставляют, приходится самому корячиться и выгружать на торговых точках, к которым нужно еще подъехать и найти их. Маршрут прокладывают черти как, иной раз пробег составлял 300 км в день, а это около 35−40 точек. Домой приезжал в 23−24 часа ночи, а с раннего утра уже нужно было выезжать опять в рейс. Обещанной зарплаты по итогам месяца я не увидел, заплатили около 40.000 рублей. За такой каторжный и изнурительный труд, когда задал вопрос руководству в лице [Н.] А., начал угрожать мне. Даже гастарбайтеры не идут в эту компанию работать грузчиками. Отвратительная... Далее →