Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Челябинске
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (113)
-
Всем здрасте) [Д.] сказал: «Люди боятся трёх вещей: доверять, говорить правду, и быть собой» К счастью, или к сожалению, но я не боюсь ни того, ни другого, и поэтому, оставаясь собой, напишу правду. Контора: что тут можно сказать, когда всё уже сказал АТИ — главная интернет-платформа всех перевозчиков в России. Мечел-Транс Авто имеет «красный цвет», — один из самых низких рейтингов (ниже только кидалы и аферисты). Постоянная задержка по оплатам с поставщиками, сервисами, перевозчиками. В целом, работать с Мечел-Транс Авто — это как ставить на старую хромую лошадь на скачках, в надежде, что она придёт вовремя. Хотя, тут нужно уже не надеяться, а молиться, чтоб она вообще пришла. Организация труда: «мы говорим Мечел — подразумеваем дурдом, мы говорим дурдом — подразумеваем Мечел.» Поэтому не стоит удивляться, если пустая машина поедет «отвозить груз» в Москву, а уже загруженный — поедет грузиться на завод. Мечел-Транс Авто и раньше славился своим желанием прикрыть каждую дыру бумажкой (а дыр у него много), но с приходом новой метлы, этот маразм начал крепчать сильнее день ото дня. И уже никого не удивляет, что одно дело делают 3−4 человека, что одно и тоже будет написано в 5−7 приказах,... Далее →
-
ужасное место работы. Официального трудоустройства не светит. Врут по поводу оплаты. В объявлении пишут зп 25 000, при собеседовании обещают 600р за выход (в ночную смену) + процент со звонков.за 15 отработанных 12-часовых смен мне заплатили 10000р, с обещанием что в след месяце оплата за смену будет составлять 1000р, но я все равно решила уволиться и отработала только 5 смен, за которые мне почему-то заплатили 3600.на мой вопрос почему не 5т начальница сказала что никогда не говорила о поднятии зп. Сказала она так:"ты че такое говоришь? я что пьяная по твоему была?"Отношение к работникам отвратительное, постоянный мат, унижения, крик. На все стены наклеены листы с описаниями штрафов. При таком отношении и при такой зарплате там еще и штрафуют. При чем на всю сумму поездки. Обучают плохо, новичков заведомо не любят, распускают сплетни, контингент дворовый. Компания зарабатывает в основном на корпоративных развозах (забирают работников магазинов, банков и т.п. в утреннее и вечернее время). [М.] мало, водители выбирают в основном только дорогих клиентов, а на остальные заказы просто никто не едет, или едут с опозданием на час.а то и на два. Работники заканчивающие работать в 23:00 могут уехать довой в ... Далее →
-
Масква рулит, этим все сказано! Текучка водителей огромная, реакции никакой нет, а виновные конечно есть, их назначают. Социальные программы не проводятся — денег нет, на увеличение ЗП тоже денег нет. Подняли суточные, пока люди ногами голосовать не стали. Контора всем должна, а у Масквы ЗП выше, чем в Москве! Руководство слово не держит, ни перед своими работниками, ни перед поставщиками, ни перед потребителями. Любой вопрос решается только через Маскву! Цель одна — снизить затраты, за счет зарплат, безопасности, ну и обмана поставщиков. Далее →
-
Организация занимается пассажирскими перевозками на маршруте автобуса 64 в г.Челябинск. Сотрудников (водителей и контролеров) нанимают без официального заключения трудового договора (стараются брать иногородних или иностранцев, обещают порейсовую оплату) с деньгами обманывают. Выплачивают копейки и кормят обещаниями. Контролируют только выручку. Автобусы в ужасном состоянии, с отказывающими тормозами, отваливающимися дверями. Водителям предлагают их ремонтировать самостоятельно. Время ремонта не оплачивается. Из-за невыплат бесконечная текучка кадров. Далее →
-
Добрый часик. Многие задаются вопросом, а стоит ли… работать на своей Газельке в двоиках? Вот сеичас и расскажу. Конечно, все очень субъективно. Но… Устроившись в компанию (ну как устроившись, подписав документ о информационном обслуживании, всем там плевать на ваш стаж и будущую пенсию) мне установили на смартфон «прекрасную и современную» программу вап такси некогда перекочевавшую с JAVA смартфонов на Андроид. По поводу проги. Настроено все так, что вы будете вынуждены звонить диспетчерам. Завершить по кнопке «Свободен» вам нифига не удастся. Программа не способна считать автоматически проиденный путь и затраченное на заказ время. Поэтому, когда вам надо «посчитать» клиента, вы в «сезон» будете «висеть» на линии по 10 минут в ожидании ответа логиста. Что неудобно никому. Почему у них мало операторов — тут тоже есть отзывы (оказывается). Итак, договор подписан, программа установлена, и мы получаем предложение… оклеить наш грузовичок за счет фирмы или частично за ее счет рекламой данной службы. И нам за это дадут А) Повышенный приоритет (нифига не работает!) и Б) Пониженный процент диспетчесркий (О, Боги! 18% — это пониженный!). Я как-то отказался и поехал катать их заказы. Коих и в конце весны было не особо много. В один из выходных дней я тупо... Далее →
-
Начну с самого главного! Никому! Абсолютно никому не рекомендую устраиваться на работу в эту контору! Генеральный директор [Г.] А.Б. постоянно лишает премии, которую кладет себе в карман. Его помощник [М.] С.В. заставляет водителей брать вину на себя за перерасход бензина, под угрозой увольнения по статье или лишения премиальной части зарплаты! Невыход на работу по просьбе начальника, в законный выходной, карается лишением премии, так же как и выход ночью, когда вы спите. Начальство абсолютно не волнует, что водители по две недели не вылазят из-за руля (отдых всего 4 часа в сутки, а то и вообще без отдыха). Автопарк составляют полуразвалившиеся автомобили марки газель и хундай. Причем все неисправности стараются по максимум вешать на водителей. Генеральный директор за словом в карман не лезет, может так вас обложить матом, что уши в трубочку сворачиваются, и ему плевать, что рядом могут находиться женщины, он и женщин обкладывает трехэтажным матом. Начальник отдела перевозок [М.] С.В. — это оочень некомпетентный человек в вопросах организации перевозок, болтливый, нехороший человек, обманывает всех и помогает [Г.] А.Б. набивать карманы. Вообщем скажу так, задача генерального директора [Г.] А.Б. и его замов — это ободрать вас, как... Далее →💬1 комментарий
-
Производители хлебобулочных и кондитерских изделий. находятся ул. Ленина д.2.Обещанная зп не соответствует действительности, Приглашают водителей с личными Газелями и платить нехотят выдумывают всевозможные штрафы в итоге работа за бесплатно. На производстве работают гастробайтеры без разрешения на работу и соответственно без сан.книжек. хлеб развозится на наемных машинах не соответствующих санитарным нормам, в грязной таре, которую моют на автомойках. Эта компания обеспечивает хлебом школы и садики. просто ужас. Далее →
-
Таксопарк Фаворит (партнер Яндекс Такси), хозяин некто [Е.] у него есть пара машинок и целый стол в офисе Союза независимых юристов, по адресу: Челябинск, пр-т Победы 165, не связывайтесь! Тупо ворует деньги у водителей, дважды снимая проценты или просто не возвращает твой заработок, никакие суммы его не смущают. Бизнес:))) Далее →
-
-
ООО"М-5-АвтоПлюс» (огрн1137453006690) ООО. автомедиус (огрн1157453004081) задолжность ПЕРЕД простыми работягами (водителями) работающими ПО договору 100. 000 И ВЫШЕ! ПРИ ВСЕМ ЭТОМ беспределе данный ДЕЛЬЦ оказывает И осуществляет ЧЕРЕЗ НАЙМ превозку тяжело больных ЛЮДЕЙ ПО ВСЕЙ области нанимая разовых водителей ЧЕРЕЗ САЙТ avito. RU ТЕМ САМЫМ подвергая опасности зависимых ОТ диализа больных. Далее →
-
Работала водителем в данной компании по доставке пациентов на диализ, задержка по оплате аренды за мой автомобиль была до трёх месяцев, на данный момент ушла, расчет не получила до сих пор, хотя прошло уже более месяца. Директором являет Музеев Н. А., а договор заключается с другим человеком. Деньги ему по госконтракту переводятся регулярно, но расплачиваться с арендодателями он не торопится, разговаривать с ним бестолку. Я намерена обратиться в суд. Далее →
-
Хочу поделиться печальным опытом сотрудничества с организацией Автовышка 74, а именно хамское отношение руководства, полностью серая зарплата без договора, техника полностью изношена и ремонтируется за счет водителей, все простои вычитаются из зарплаты и те копейки что остаются под любым предлогом стараются не заплатить. В договоре для заказчиков на производство работ у них заложена в себестоимости зарплата водителей 40000р., в реальности водители таких денег никогда не видели. Очень удивляет еще то что после того как водителей кидают на деньги они все равно бегут туда на работу, необъяснимо, но факт. Называется эта конторка ИП Шпадин. Далее →
-
В компании Автовышка 74, хамское отношение руководства, работа за копейки, которые все равно не выплатят под любым предлогом, изношенный парк техники, ремонт которой оплачивается за счет водителей, отказ заключать договор, в общем если вы мазохист то вам сюда. Далее →
-
ООО"Абсолют» она же фирма красное и белое — компания мошенник! Экономическая политика компании — получать основной доход за счет сотрудников нижнего звена (продавцы, водители и др.). Основана она на системе штрафов за выполнение работы. Пунктов за которые «вешают» данные штрафы великое множество (помятая упаковка — виноват продавец, опоздал на выгрузку — виноват водитель) даже если это происходит по причине внешних факторов, на которые работник не может повлиять физически (автомобильные пробки, несвоевременная выдача документов, нарушение процесса производства). Таким образом напрашивается вывод, что уважающий себя человек никогда не пойдет работать в данную компанию! Здесь вы не только не заработаете, а еще останетесь должны, причем отвертеться от долга не выйдет, иначе в трудовой книжке вам сделают такую запись, что с ней больше никуда не устроитесь! В то же время саму компанию не мешало бы проверить на предмет нарушения правил торговли (отсутствие санитарных книжек, отсутствие прохождения ежедневного медосмотра водителей при выезде на маршрут и др.) Далее →
-
ооо ЮГ-ТРАНС техснаб! НЕ устраивайтесь В ЭТУ организацию НЕ водителем НЕ машинистом катка, А ТАКЖЕ экскаваторщиками И бульдозеристами! директор гостилов ЮРИЙ анатольевич кидает ЗА зарплату НЕТ уважения К СВОИМ сотрудникам ПО поводу ДЕНЕГ У НЕГО постоянно ОТ МАЗКА ТИПА ЕГО кинули НУ ВЫ работайте держитесь СКОРО ВСЕ БУДЕТ замечательно! [censored] ЕЩЕ ТОТ! ОДНУ ВАХТУ Я работал ВСЕ старые работники ПРИ МНЕ уволились Я приехал ДОМОЙ ЖДАЛ зарплату звонил директору гостилову ЮРИЮ анатольевичу спрашиваю КОГДА зарплата СКОРО НА ВАХТУ ехать, А ОН отвечает конечно ЕХАТЬ НА ВАХТУ кароче ЕМУ ПО [censored] ЧТО Я спрашиваю ЗА зарплату! Я ТАК ПОНЯЛ ЕГО требование работать У НЕГО ЗА бесплатно И ЗА ЕДУ! дорогие работяги обходите стороной ЭТУ организацию! НЕ советую устраиваться! Далее →
-
Хотим предостеречь всех людей, чтобы не связывались с конторой ООО «Попутка» (адрес г.Воронеж, ул. Попова, д. 9/2, они же ООО «Эврика», ИП [Т.] К.Н., ООО «ОззиТранс»), занимающейся грузоперевозками по межгороду, там творится полнейшее безобразие. Считаем, что директор [Т.] К.Н. крайне непорядочный, бессовестный, лживый человек. Он набирает в свою неплатёжеспособную организацию водителей, диспетчеров, логистов, перевозчиков, люди выполняют свою работу, но когда дело доходит до оплаты начинается настоящий кошмар. Деньги никогда вовремя не выплачивает, людям приходится месяцами ждать своей зарплаты. В своё оправдание он рассказывает легенды о том, что ему нужно выплачивать свои кредиты, налоги, другие платежи, кормит «завтраками» и обещаниями о том, что всё оплатит. Все профили этой конторы на сайте АТИ 250 096, 49 939, 447 015 завалены претензиями по неоплате рейсов (можно проверить на форуме «Недобросовестные партнёры» и в архиве претензий — раздел «Паспорт» — Дополнительная информация по фирме). Это до какой степени надо не уважать и ненавидеть людей, чтобы вытворять такое?! У людей семьи, нужно оплачивать за жильё, кормить-одевать-обувать детей, покупать лекарства, ему на это всё видимо плевать, полагаю, что он преследует исключительно свои финансовые интересы, переступая через людей... Далее →
-
ооо «Альтернатива-Трейд», она же ИП Вишневская В. Г., ООО ТК «Альтернатива-Трейд», если вы решили устроиться в данную компанию логистом, забудьте, передумаете, пожалейте себя! Все эти сказки о высокой зарплате, об огромном количестве заказов, большом количестве грузовых авто, так и будут сказками! А в отсутствии оных, виноваты будете всегда вы, даже если водитель не вышел на линию и забухал, виноват ы тоже будете вы. Данный бизнес семейный и людям пришедшим со стороны, придется не так сладко. Сами руководители, мать и дочь, считают себя нереальными бизнесменами, адекватным оказался только [Е.] ведущий менеджер. Руководство свои ошибки признавать не умеет, да и в принципе не видит их. По водителям, пусть он будет подводить их с заявками, но если регулярно таскает шоколадки и конфеточки, то его будут облизывать. А вот если ты хорошо работаешь, но увы, не посчитал нужным преподнести сладенькое, то водитель в их понимании, ты так себе. Соответсвенно заявки будут у тебя не очень, не заслужил. При выговаривании своего недовольства в ближайшем времени окажетесь либо в черном списке, либо поставят в резерв. Выплата зарплаты производится по факту намного реже обещанного и при возмущении, вы услышите возглас о том, что они бедные несчастные, сами сидят без денег. Цените себя, не думайте туда идти даже. Далее →
-
Организация представляет собой шарашку времён товарища [С.] с соответствующим отношением к работникам. Особенно это касается контрольной испытательной станции. Наказать кого-то за малую провинность, обругать, довести до слёз кого-то за фактически правильное выполнение своей работы (в основном это касается женщин) — излюбленная тактика начальства. Также имеет место неустойчивость решений начальства. Ежели в задании вам предписано выполнить условно «дело-1», а потом звонит начальник и просит выполнить «дело-2» и вы дело-2 начинаете выполнять, то потом он может вас обвинить в саботаже, раз не выполнили дело-1. Помимо этого начальство может не поделить одного сотрудника. Начальник может задать вам сделать одно, заместитель начальника задачи второе, второй же заместитель начальника будет требовать от вас сделать третье. При этом они все будут считать, что вы не работаете вовсе и ничего не выполняет, даже если это не так. На предприятии царит дикая бюрократия, бумага решает всё даже при наличии электронного документооборота, которого по факту не существует. Без заветной бумажки никто ничего делать не будет. Вам придётся лично бегать по всему предприятию и собирать подписи и уговаривать кого-либо эту несчастную закорючку поставить. Работать... Далее →
-
Отработал в данной компании 3 года. Всякое бывало за это время, молчал, работал. Даже был награждён грамотой как ценный сотрудник. Но стоило только раз возразить и все стал неудел. Попросили. Я бы и сам не хотел связывать свою жизнь с такими людьми. Что же произошло? Работал водителем, отказался от поездки на поломоном т/с мне сказали, а кто тебя спросит милый ты наш человек. Я написал письменный отказ от работы на данном авто. И после этого меня отправили на бесрочный и конечно не оплачеваемый отпуск. Пришлось написать по собственному желанию. Ну и слава богу. Просто хотелось сообщить соиискателям об этой компании и об их подходе к персоналу. Далее →
-
Мой сын устроился в ООО «КомТранс» (Планета цветов) водителем-экспедитором. На следующий день сразу отправили в г. Химки Московской обл. Командировочных не выдали сказали, что в з/пл получит. Время на сон у него тоже не было. Машина Фиат Дукато (типа Газель) спального места нет. С ним еще посадили грузчика, т.е. Условий вообще для полноценного отдыха нет. А он ведь за рулем! После командировки в Химки он через день поехал в Уфу и опять все тоже самое. 2 дня работал по Челябинску. Потом еще раз в Уфу. В итоге он получил 2980 руб.! После такой з/пл он уволился. Платить вообще не хотят Водители бегут. Вакансии постоянно висят в интернете. Далее →
-
Постоянные задержки на работе — переработки. ЧТО такое выходные руководство не хочет знать — НО ЛУЧШЕ отпинаться словами и из ушей вату обещаний сладких вытащить, чем через руки дойдет и вдогонку потом что ты «дебил» в уши. Раньше было лучше, но деньги или время, возраст --- Портят. Кто делал авторитет этих вывесок, тот КАК расходный материал. А зарабатывали авторитет: потом, разбитыми семьями, обрубленными пальцами, разрезанными ногами, лицами, глазами, сорванными спинами, умотанными личными авто, штрафами гибдд и водительскими удостоверениями. НО ХОТЬ КТОТО пожил хорошо. В командировках — суточные в счет зарплаты, снабжение на букву. экономия подводит экономику. На конец 2016 спецов не осталось, бухгалтеров, экономистов, ПТО, рамотных ИТР. Заслуженное хорошее отношение заказчиков потеряно. адрес: брусничная (татищева). Б… [А.] [И.] Р. р. Далее →