Работа для мужчин: отзывы в Екатеринбурге
Ищете работу для мужчин в Екатеринбурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Екатеринбурге - это всегда риски.
🔴 В списке 340 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Екатеринбург с рейтингом 1.5 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (340)
-
уроды конченые директор скутин алексей обходите эту шарагу стороной.слов просто нету поставил бы всех их к стенке и расстрелял к черту Далее →
-
Всем привет, работал в компании ООО"Френда», юр.адрес, а Екатеринбурге, водителем. Директор [К.] [С.] [С.] менеджер по логистике Штрахов Димитрий. Суть работы, перевозка металлолома по маршруту Первоуральск-Челябинск., Челябинск-Первоуральск. В Челябу везли заготовку 20т. обратно на ПНТЗ везли лом по 40т. Трудоустройство в лучшем случае запись в трудовую, трудовой договор на руки не дают соответственно размер оплаты труда ни где не зафиксировано, только подписывая приказ я увидел что оклад 15000р. Пока ездишь вроде нормально, только задержка по З/П месяц. Из-за перегруза хлопают колеса на телеге часто, [К.] вроде молчит меняет, но если ты увольняешься с тебя выдерут за все, то есть при увольнении если ты месяц отработал тебе получать будет не чего и доказать проблемотично потомучто ни где не указано как начисляется З/П. Меня уволили задним числом, я даже не знал, из 30 000 заплатили только 7000 остальныевыдрали якобыза испорченое колесо. Я написал заявление в прокуратуру и трудовую инспекцию, буду с ними судится. Так что я не советую идти на работу ООО"Френда». Да просто посмотрите на фамилию директора и все поймете.. Далее →
-
Зарплата 11 000 — официальная, а 19 000 — в конверте, неофициальную год не платил, а потом придумал прогул хотя сам подписал заявление на отпуск (официально директор — его жена) и выгнал не заплатив 195 000 долга по зарплате. За 8 лет работы у него ни одному прорабу и многим сотрудникам не выплачивал зарплату полностью. Кидает по зарплате кроме своей родни почти всех. Далее →
-
Мой отзыв для водителей рефрижераторов. ИП [С.] находится на базе Изумруд, занимается развозом Новоуральской колбасы и Чебаркульской курицы, постоянные задержки з/п менеджер [А.] обьясняет не оплатой транспортных услуг заводами производителями, если все после кучи звонков и приездов в эту организацию, Вам собрались заплатить, то тут Вы увидите претензию где указан брак который был Вами сдан на склад с соответствующим актом из магазина, но ни кем не учтен, им это не надо, и успешно включен в вычет из Вашей з/п. Вообщем не советую работать с ними. Далее →💬5 комментариев
-
Накипело… Хочу рассказать о работе водителей в компании Шате-м Екатеринбург! До недавнего времени всё было терпимо (высокая заработная плата), поэтому на многое закрывали глаза, но то что произошло несколько дней назад заставило по-другому взглянуть на ситуацию в целом. Начнём с того, что это не фирма, а семейный подряд, родственники и хорошие знакомые [Ф.] и [Ж.] уселись на теплые местечки и не напрягаясь получают заработную плату. Второе это то, что у одного из начальников есть в нашем городе собственный магазин автозапчастей, что в корне противоречит условиям работы в данной фирме. В третьих это постоянно заставленная парковка для посетителей дорогими внедорожниками, сами понимаете чьи это авто. Ну, а теперь о последних событиях на работе. Указом сверху было назначено понижение оплаты труда водителям, понизили процентов на 20 минимум, аргументируя это тем, что теперь у нас будет мотивация работать больше. Вот у меня вопрос, я что работаю менеджером и должен выполнять какой-то план продаж? Я водитель, мне что отгрузили со склада, то и развожу! А если тебе на складе отгрузили сломанную деталь (так бывает часто), то потом мы обязаны платить за нее из своего кармана, и ничего что нас торопят с отгрузкой и возможности просмотреть весь... Далее →
-
Гнилые работодатели заберают трудовую книжку через год унаешь что работал не официально.кидают на деньги вахтовиков при увольнении расчёт 100% не отдадут придумают не существующим штрафы.там работают одни алкаши из пригорода смена 700 рублей без лицензии.если наличка за смену в руки то 500 выдумана не существущяя комиссия из твоего кармана.думайте сами стоит ли к ним идти. Далее →
-
Карьерный рост будет, если будешь лизать одно место. Занимаешься всем — разгрузка товара, приём, выставление, продажи, приём в сц, общение с проблемниками, сборка компьютеров, установка программ, работа на кассе, даже уборка прилегающей территории, починка любого оборудования в магазине начиная от замены ламп, заканчивая покраской стен, и ремонтом сантехники. Управляющий вообще делает все вышеперечисленное и плюсом ответственный за пожарную безопасность, он же бухгалтер, водитель, юрист, обучает персонал, составляет графики работ, отпусков, чинит и настраивает кассу и компьютеры, контакты с арендадателем, налоговой, роспотреб надзором, администрацией района и т.д. тоже на нем. При этом постоянно спрашивают за выполнение планов по обороту, продажам симок, услуг, страховок, гарантий, сдачу кассовых, первичных документов, и ещё на нем куча дополнительных задач, которыми просто не хочет заниматься руководство. Другими словами вы делаете работу за нескольких, а платят за одного, а ещё ежемесячно вычитают деньги за недостачу и неправильные ценники. Далее →
-
С апреля 2019 года на Северной аэрационной станции (САС) МУП «Водоканал» Екатеринбурга поменяли начальника. Новым начальником САС стал господин с внешностью, манерами, речью, матерого уголовника. У нас в управлении Водоканала его за глаза называют «Начальник прачечной» (по отмыву д денег). У этого господина три предприятия, в которых он значится учредителем. Это фирмы: ООО «ГК”Титан», ООО «ПК Элит-Бетон», ЗАО «Техводсервис», с годовым оборотом в сотни миллионов рублей. На протяжении более десятка лет [П.] через личные компании «отмывал» деньги МУП «Водоканал» с целью как личного обогащения, так и высших руководителей Водоканала. Заступив на работу на САС, [П.] занялся демонтажем и вывозкой бетонного завода, находившегося на территории САСа несколько лет. Этот завод, производивший до двух тысяч кубов бетона в месяц, принадлежит [П.] Вывезя разобранный бетонный завод, [П] перебирался к нам на Царскую, в управление МУП «Водоканал». Сейчас он заместитель технического директора МУП «Водоканал». Финансовый аферист, без технического образования, ничего не смыслящий в технике, сейчас разъезжает по подразделениям МУПа с инспектирующими проверками. Давеча он был в гараже МУПа, поймал там водителей, моющих автотехнику водой их системы отопления. Ай да герой! Чем же им еще мыть зимой, если подогретой воды нет? Вообще-то удивляет другое:... Далее →
-
-
Работал водителем -экспедитором, когда устроился, это был 2017 год, было хорошо, зп была большая и стабильная, ни кто не жаловался, но потом пришло смена руководства, и начались проблемы, зп упала в разы, а Работы прибавилось. Появились смешанные маршруты. Стало просто ужасно и тяжко работать за 20 тыс руб. Обманывают за всё, придумывают какие-то вычеты подоходного налога, ндфл и Тому подобного! Директор компании из Саратова, прошу проследить за действиями [П.] Обидно за других, кто там спины надрывает за копейки! Далее →
-
тк вилс доставка леруа мерлен екатеринбург. Тарифы для водителей мизерные, любой брак списывают на водителя, топливо не оплачивают, Далее →
-
Стою три часа без единой заявки жду. Уже сжёг пол бака бензина чтобы не замёрзнуть! Все заявки пролетают мимо. Я бы сам смотрел и брал ближайшие заявки, но операторы блокируют самостоятельный запрос и выбор заявок. Уверен на 100% что они раздают заявки своим. Я НЕ понимаю вы за что берёте деньги? называя ЭТО сменами. ЗА 5 ЧАСОВ работы я заработал 300 рублей не считая сженого бензина И ЭТО ЦЕНТР екатеринбурга! смотрю пораллельно заявки ТРЕХ десяток, но спецально отказываюсь от НИХ РАДИ интереса, не ради денег, ЧТОБЫ понять ЧТО случилось с везёт. первая заявка пришла В 8:17 выполнил В 9:05 следующая В 11:10 приехал на МЕСТО отказ! за это ВРЕМ с трех десяток заявок 20 БЫЛО! СТОЮ ЖДУ дальше Далее →
-
Ну что сказать, начать надо наверно с того что ТК РФ в этой организации не соблюдается, от слова совсем, день не нормирован, в среднем по 12 часов выходит, а, а то и больше, ставятся планы при не выполнение которых тебя заставляют покупать собственную продукцию или как вариант не пускают на базу, от чего страдают и водители и грузчики, т.к. переработку ни кому не оплачивают, все завязанны в этой клоаке, это что касается ТП, бухгалтерия тоже огонь, за 20к надо сидеть до 23.00. т.к. надо принять деньги и за свой счёт приходится ехать домой, кассира касательно, водители помимо того что должны ждать что пустят ТП потом должны загрузится, разложиться, ну и ко всему зимой выгрузить воду, которой на борту приличный палет и на своём горбу в четвером они тащут эту воду на рохле по снегу, чтоб она не замерзла, [censored] за 20р., что в очередной раз показывает отношение к людям, плюс они ещё и мед осмотр каждый год проходят за свой счёт, 213 ст. ТК РФ в снс не катируется, плюс ко всему работа по выходным и праздничным дням, которая не оплачивается, аргументом служит» вы же за свой бонус работаете» водителям 930 р. оплачивают, что является меньше оплачиваемой смены,... Далее →
-
Данный предприниматель нанимает водителей (в том числе со своим транспортом) Вначале начинает вылачивать зарплату исправно по условиям договора Однако через непродолжительный промежуток времени начинаются задержки зарплаты и обещания неподтвержденные делами Об отпусках и больничных лучше не говорить так как начинается настоящая травля Далее →
-
В уралстандарте монтажникам не в полном объеме отдают заработанные деньги. Примерно 15 процентов просто воруются руководством. Кроме того на объектах строительства занижена квадратура это выясняется в самом конце работы когда тебя ставят в известность что все деньги выбраны, а по факту еще много работы не сделано. Никому не советую работать с ними. Далее →
-
Почитал отзывы и понял что этих транссервисов пруд пруди, Напишу про тот который вывозом мусора занимается и находится в Екатеринбурге на улице Шевской. Техника вся разная мерседесы, маны, скании, вольво, древние зилы. Теперь главное, отношение руководства к сотрудникам омерзительное постоянное панибратство «у тебя руки из [censored] «дебилы» «чё дроч.те " уволить могут за секунду просто потому что кому-то ты не нравишься. Иногородним дают общежитие на территории базы, жить вы будете в окружении клопов крыс и нелегалов. Водители работают 7/0 да такой график, водителей не хватает многие засыпают за рулём, а нас ещё и штрафуют за всё подряд. В сервисе никто вовремя не уходит вечные переработки про которые не всегда помнят, когда работники пытаются выяснить как им начисляют зарплату то слышат что зарплата зависит от разных факторов, а каких не говорят. Далее →
-
Директор [Н.] [В.] врун. Свою зарплату надо выпрашивать. Не понятные вычеты. Говорит одно в итоге делает другое, договорится о чем-либо не возможно, один треп. Далее →
-
-
Фирма обнальщица связана с такими аффилированными лицами как ООО [У.] центр поддержки товаропроизводителей» (ИНН 6 658 455 343), ООО «Уральское проектно-строительное управление» ИНН 6 658 431 631 ООО «Уральское проектно строительное управление -3» (ИНН 6 658 455 350), ООО [С.] Областной Агропромышленный Комбинат» (ИНН 6 658 465 542). Могут еще представляться как Единая служба исполнения государственных заказов. По факту это все мошенники и грабители. Могут пообещать «златые горы», а по факту получишь кукиш с маслом. Заключать какие-то либо договорные отношения с данной фирмой не целесообразно только потеря времени и денег. Заключают государственные контракты после этого ищут водителей которые могут перевезти грузы из точки «А» в точку «Б» (чаще всего посылки ФГУП «Почты России», вывоз снега, уборка улиц) водитель месяц работает, а когда спрашивает про свое вознаграждение ой извените нам еще не перечислили, перезвоните завтра и так бесконечно. Тоже самое и с работниками работающими там по трудовому договору — спросишь о зарплате — все ты нам не подходишь ты уволен. А зарплата? на тебе 10 тысяч и чеши от суда пока цел. Далее →
-
Пришло новое руководство, которое пообещало не трогать штат сотрудников. В том числе и водителей… А в результате просто избавились от людей, которые поднимали этот комбинат. Поставили новых водителей из какой-то транспортной компаний, которая в три раза дороже обходится комбинату. Руководитель хочет сэкономить на водителях, а получается на оборот. Руководство логистики отказывается от дешёвых транспортных компаний. И заключает договор с компаниями, которые обходятся в три раза дороже других. И как это понимать? Далее →
-
Всем привет! Хочу рассказать про компанию «Автопроект» (ул. Ткачей, 23, офис 515, 522, 2007). Уважаемые жители г. Екатеринбург не связывайтесь Вы с этой шарагой. Сброд тупых, неадекватных, невоспитанных идиотов из Нижегородской области. Кидают людей на деньги (особенно водителей). Заработную плату захотели заплатили, а захотели нет… И никому не дозвонишься из руководства. Полный игноррр. Во главе этой замечательной «конторки» стоит хоббит Ш, который в своей жизни научился только воровать и обманывать людей. Ну и соответственно в команду он набирает себе подобных. Эпоха 90-х прошла давно, но здесь она царит по сей день. Если Вы хоть немного цените себя, то Вам идти работать в «Автопроект» не стоит. Всем удачи! Далее →
-
Автопарк или таксопарк вектор- официальный партнер Яндекс Такси. Адрес: Куйбышева-38. Раньше там был ресторан Харбин. В этом парке куча Ип и два директора. Один [Е.] и второй [Д.] Оба- мошенники. Размещают объявления на авито, на [Ю.] на работе 66 и много где. Все прям залеплено их объявлениями. В объявлениях все красиво. И мойка у них собственная (нету ее) и ремонт машин сами делают (на водителей вешают) и платят 50% (после вычета расходов) и кофе-чай-конфеты в офисе (офис-грязная кошмарная комнатушка без окон и без кофе-конфеты:)) и трудоустройство официально и т.д.и т.п. Никакого трудоустройства нет. Дают подписать договор аренды машины. За дикую цену в 2500 руб/сутки. За Альмеру, логан или весту или еще какое-то гоно. Причем в договоре не пишут какая именно машина. И акт приемки тоже дают пустой подписывать. Там у них сидит в офисе женщина, которая в уши льет, что это -формальность и что это для ГИБДД надо и прочую чушь. Лишь бы подписали. Без подписанного договора не дают смены и люди подписывают. Работа нужна потому что. О плохом никто не думает. Но там этот директор [Д.] всех наеет. На выдаче зп высчитывает что только может. Даже то,... Далее →