Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2277 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2277)
-
Делюсь, коллеги, инфой по данному колхозу. Устроился в начале года, немного поработал и свалил вместе с остальной толпой водителей. Реальная з/п от того, что обещают по телефону и в объявлениях, впоследствии минус 100 косарей. На фоне нехватки водителей на старте новичкам сейчас заряжают высокую з/п, но после трудоустройства вы узнаете, что это месячная акция и потом вы будете работать за другие деньги. На данный момент при полной выработке за месяц без выходных (с ночными сменами) ваша з/п будет процентов так на 20 меньше средней з/п по рынку. Все нормальные тачки заняты, получите какой-нибудь КамАЗ с косяками, которые надо будет самому ковырять, а в попытке заехать на ремзону будете оббивать днями пороги и терпеть, как вас просто динамят и делают из вас идиота (кстати, про динамо на ремзоне — это отдельная история, цирк, издевательство и просто ржач, сто раз услышите фразу: «Да-да, сейчас будем заниматься, подойди попозже»). При этом ремзона большая и тачки по факту делают, но только экстренное. Сломалась [censored], не работает электрика, что-то стучит — ничего, потерпите. Запаски все с порезами, непригодные даже для короткого доезда, колесо выстрелило, поставил запаску, оно тоже выстрелило — ничего,... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата вовремя, подработки в двойном размере. Далее →✗ НедостаткиОпасная работа. Чуть не так сделаешь, повредишь чужое авто за 4−10 миллионов рублей, да и рабочее авто тоже не дешевый MAN. Зарплата совершенно не соответствует работе с такой ответственностью. Про стычки и оскорбления от водителей принудительно эвакуируемых автомобилей вообще молчу. Экстрим на любителя. Машины в плохом состоянии, судя по тому, что десятки их стоят на ремонтных базах. Водители полдня поработают, полдня прохлаждаются, ничего не делают. Встанут где-нибудь на заправке Лукойл и просто спят, либо уходят в кафетерий. И это не одна машина, а штук по восемь на каждой. За что им только деньги платят… На базу тоже раньше времени большинство возвращаются. Работников мало и всем от 40+. Есть старые, толстые водители, и не только водители. Молодежи нет вообще. Здесь остаются те, кого вообще нигде не берут, ведь работа эта откровенно плохая. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиУволился относительно недавно и лучше бы не устраивался.Помимо маленькой зарплаты за рейсы, еще неадекватное руководство. Услышал, как Ю. — основной руководитель — орёт на своих подчинёных, как потерпевшая. Ей бы в психушку уже пора лечь. Лада тоже вроде была руководитель, такая же [censored].Им там всем в психушку пора, краёв не видят. Эти же дамочки и по улице ходят, не дай бог что. За их детей нынешних или будущих страшно — кем с такими матерями вырастят. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиНачальник охраны и женщина И. из отдела кадров на Авито обманывают с объектом, заманивают, чтобы люди приехали, а сами отправляют на грязные стройки без условий, душа и т.д. Строительный мусор сыпется на голову, бытовых условий нет. Будут упрашивать остаться, чтобы потом якобы перевести на другой объект, который был обещан изначально (пансионат), но вас позже поменяют на других людей и кинут на з/п, поедете домой бесплатно. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвежие машины Далее →✗ НедостаткиОтработали пять месяцев в Ростовской колонне в парном экипаже, график месяц на пятнадцать, основную з.п. задерживают на месяц, всё руководство боится брать на себя ответственность, на согласование уходит уйма времени, машины укомплектованы по минимуму, одна запаска на сцепку, у резины перепробеги, раций и инструмента нет, про чехлы и ковры вообще разговора нет, мойка только на пересменок, хочешь ездить на чистой машине — мой за свои, дорогу до работы оплачивать перестали, бензин и стоянка за свои, при расчёте задержка на полтора месяца и кинули процентов на тридцать, поэтому не рекомендую, впечатление отрицательное. Далее →💬1 комментарий
-
-
1. Абсолютно нет официальных перерывов в течение дня, сидеть за компом нужно с утра до вечера по 13+ часов в день (смена с 7:20 до 20:00, но по факту быть на смене надо уже в 7:00, а уйти вечером вы сможете только в 20:10−20:15). 2. Затягивание с трудоустройством, хотя изначально обещали устроить по ТК РФ с первого рабочего дня. Документы на трудоустройство направила на третьей смене. Но мне так и не ответили. 3. Вы будете и отвечать на звонки, и разбирать чат-бот с обращениями, и отвечать на обращения в телеграмме, и отправлять отчеты о проделанной работе в течение дня по несколько раз, и звонить должникам беспрерывно, и разбираться с их долгами, оплатами и поручениями, и пытаться удержать водителей, которые хотят уволиться, и пытаться вернуть водителей, которые уже уволились, и записывать водителей на осмотры, и отправлять водителей к механику, и следить за тем, чтобы механик вовремя отреагировал, и контролировать водителей, на линии они или нет, и еще куча всего. Загруженность очень большая, и если вы отойдете на полчаса на обед, то потом нужно будет разбирать задач еще больше. 4. И самый, наверное, важный момент — вам не оплатят ваши отработанные... Далее →
-
✓ ПреимуществаПростым рабочим тут будет хорошо, официально устраивают, кормят горячими обедами, оплачивают отпуска и больничные, медосмотр можно пройти за счет организации. Условия труда тоже хорошие, оформление четко официально, есть корпоративный транспорт. Работы как для электрика много, всегда пи деле. Далее →✗ НедостаткиПожелание — сделать больше зон для отдыха. Далее →
-
✓ ПреимуществаНекто [А.] очень ласково поет при приеме на работу. Звонит с телефонов +7 (4822) 415−569, +7 (952) 091−01−06. Прям заслушаешься. Далее →✗ НедостаткиДеньги после вахты не платят. Ссылаются на загруженность бухгалтерии. Мол, езжай домой, там подожди, на карту пришлем, потом. А потом начинаются пересчёты — налоги, ещё что-то, не разбираюсь в этом. А сразу обещают 3500 в день с 10 часовым отдыхом. Главное, подписания нормального трудового договора от них не дождёшься. Если что, советуют поискать работу в другом чопе. Любят, чтобы вы молчали и выполняли их условия. Таких работников обирать легче. В общем, в итоге заплатят по 2000 за день, и ты же будешь во всем виноват. Далее →
-
✓ ПреимуществаИногда можно поспать в рабочее время, если повезёт. Даже если болеете можно получить полностью оклад. Далее →✗ НедостаткиПришёл работать как охранник. Оказалось, что им требуется охранник с функцией водителя с надбавкой в 10 тысяч. Обговаривалось, что изредка. Это всё переросло в обязанности возить везде и всех. Начальство своё слово не держит. За переработки услышите максимум «спасибо». Работать за десятерых. Помимо работы персональщики будет в ваши обязанности водить и разбитую, нестандартную и перегруженную Газель. Многое узнаете от руководителя, что ТК РФ — это не то, что придумано по закону, а так, как решит руководитель. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть возможность выбирать заказы и работать рядом с домом. На основной работе 2 через 2, получается совмещать. В прошлом месяце на грузчкахру получилось заработать даже больше, чем на основной. Заказ такой был — фиксированная бригада на одном и том же объекте за одни и те же деньги. Заказчик сам с нами договорился, чтобы мы одним составом приходили. Далее →✗ НедостаткиНо фикс. заказ — редкость. Тут как в такси. Раз на раз не приходится. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании электриком более полугода. Устроился с первого дня официально. Условия за период моей работы не ухудшились, все отлично. Исправно платят, начальство не наседает, вполне адекватное. Есть корпоративный транспорт, вкусно кормят горячими обедами, есть дополнительное профессиональное обучение. Далее →✗ НедостаткиМного задач, но это и понятно. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю монтажником на объектах. Нравится, что зарплату платят вовремя, никогда не было задержек. Объекты часто интересные, большие — квартиры, загородные дома, кинотеатры. Есть возможность поработать с современным оборудованием. Коллеги в основном адекватные, можно всегда что-то подсказать или попросить помощи. Далее →✗ НедостаткиИногда напрягает, что не хватает четкости в организации — могут затянуть с материалами или дать не до конца понятные инструкции. Бывает, что график на объектах сбивается, и рабочий день выходит дольше, чем планировалось. Это оплачивается, но и такое бывает. В целом, работа стоит своих сил, особенно если хотите опыта и готовы справляться с мелкими неудобствами. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаЯвляюсь частью ТЗСК два года. Пришел сюда устраиваться в бригаду монтажников окон. Поначалу переживал, что не смогу со всем разобраться, но после прохождения обучения и периода работы с опытными специалистами со всем справляюсь. В общем, считаю, что нашел крутое место для роста. Далее →✗ Недостаткине нашел Далее →
-
✓ ПреимуществаДенис Дмитриевич начальник ЧОП Баррикада! Так как сложились обстоятельства с нашей компанией лицензия была предоставлена Рос гвардией! Баррикада взяла все объекты и людей под свою ответственность! Отработав и получив деньги от объектов начали скрываться от людей, кормят завтраками и послезавтраками! Зарплату обещали с 20 до 30 выдать, и обещали ставку 2300, но не их ни зарплаты нет! Телефоны отключены! Всем говорят разные байки и сказки! Никогда не работайте в этой убогой крысиной конторе! Далее →✗ НедостаткиОбман, ложь, не выплата зарплаты, отключение телефона, людям говорят сказки и кормят завтраками! Данная компания ВОРЫ, Чужих, Денег! Далее →
-
Дело в том, что генеральный директор п.а.ю. считает свои интересы превыше всего и очень негодует, когда ты просишь зарплату, которую ты уже давно отработал. Вся з.п. в черную, по трудовому договору ни одной выплаты. У компании огромные долги, задолженности перед контрагентами и ФНС. П. летает в облаках, мечтает зарабатывать большие деньги и развивать компанию. Конец очевиден, никто даже плакать не будет. Таким работодателям не место в охранном бизнесе. Все остальные отзывы с негативом на разных площадках подтверждают никчемность этой организации сейчас. После смены руководства — все пошло на спад. Прошу вас ни в коем случае не соглашайтесь на предложение поработать тут. Проверьте организацию по ИНН 7 714 277 089, увидите многомиллионные долги, заблокированные банковские счета и безуспешные взыскания от приставов. Далее →