Работа для мужчин: отзывы в Москве

Ребята, устраиваясь в эту компанию, готовьтесь, что вас отправят в отпуск (внезапно!) без сохранения зарплаты. Обговаривая условия зар.платы, будьте готовы к тому, что эти условия поменяют, причем сообщат вам об этом, скажем, через месяц. Или вообще не сообщат до определенного момента, сделав круглые-прекруглые глаза. [censored] генеральному директору пламенное здрасьте. Если вы хотите пойти туда водителем-экспедитором, то работа будет непостоянная, с капризными клиентами. Далее →

Сами и выпекают, и реализуют печенье и кофе собственного производства. Устанавливают аванс в 15 числах, зарплата в конце след. месяца в 25 числах. Аванс выплачивают мизерный в 5 000 рублей, а когда доходит дело до выплаты зарплаты, находятся всякие отговорки, чтобы не платить (денег нет, буду отдавать по две тыщи в день) лишь бы оттянуть время, чтобы дольше работали, а потом кинуть с большим долгом. Трудовой договор составляют на 6 000 руб. Набирают обычно: пекарей, водителей, торговых представителей. Ген. директор: Бирюков С.А., «человек» который любит нажиться на других. Работают в основном у них в основном со Средней Азии. Далее →

ооо Конкорд, ген директор Довгополая Г. С. и ее зам Сомова Н. Офис Садовая Кудринская, 21   Занимается фирма участием в тендерах, и оказанием транспортных услуг по перевозке лиц на авто бизнескласса, фирма нанимает водителей с своим авто, обычно это ниссан теаны. Возят персон из бюджетных организаций.   Я совместно с тремя водителями, работали около полутора месяца в этой фирме, на своих авто, мы выполняли 100% свою работу, когда подошло время к зарплате, Сомова Наталья, замдир, (компаньон) 2 недели нас кормила завтраками о зарплате. В итоге вообще перестала отвечать на тел, и вообще шифровалась, в общем весь штат из четырех водителей, были кинуты на зарплаты, за пару месяцев, в настоящее время с этой фирмой ведется судебная тяжба. Как потом выяснилось что мы не первые потерпевшие, но фирма до сих пор занимается работой и кидаловом людей на зарплаты, но сколько веревочке не вейся, а конец будет печальным. Спасибо за внимание. Далее →

Директор по имени Александр. Недоплачивает своим сотрудникам или вообще не платит. Мусоровозы (камазы) старые в аварийном состянии ремонт за свой счет. Введена система штрафов. Ненормированный рабочий день. С сотрудниками общаются как с быдлом. Водителей набирает граждан из Средней Азии которые по-русски не говорят, также и ездят. Обещали проживание. А вместо этого комната 14 кв.м на 10 человек. Без туалета. В ней же и готовим пищу. Далее →

Работал водителем авто — воза в ООО «Автологистика — транс» (Московская обл. Солнечногорский р –н. д. Пикино) возил автомобили на Авилон. Каждый день на авилон привозят сотни машин, половина старых бракованных, аккумуляторы мёртвые, царапины, сколы и вмятины, которые покупатель как правило приобретая авто на радостях не замечает, когда авто — дилер пытается впарить ему брак. Когда на меня на водителя, хотели повесить «косяки» царапины и грязный салон в котором гадили авто — дилеры и хотели развести на деньги платить я отказался за что я был не законно уволен. Каждый день в Автологистику набирают по несколько новых «водителей» которые молча возят на Авилон брак, кто перестаёт молчать того увольняют. Далее →

Работал в ООО «Викс» водителем автобуса с 01.2012 по 14.2013. Весь 2012 «висел» на задержке зарплаты в два месяца, а за 2013 до сих пор ничего. Коллектив средненизовой был неплохой. Спецы на уровне. Но хозяин постоянно задерживал зарплату, при этом требуя сверхурочную работу в нечеловеческих условиях. Люди жили круглогодично в вагончиках на объектах строительства (это всем хорошо и удобно), но организация была такова, что по большому народ бегал сначала в ближние, а потом и в дальние сугробы. Далее →

Работа офиса абсолютно не структурирована. Диспетчеры приходят и уходят, старшие специалисты не в силах грамотно обучить персонал. Что касается «управления» данной организации: во главе ее стоят быдланы и гопота (за исключением генеральной дирекции), которые втихомолку от начальства, не сумев включится в процесс, предпочитают эти процессы обходить. Тоже самое касается и приема новых квалифицированных сотрудников — администратор офиса предпочитает подбирать новобранцев под свой iq, благодаря чему профессионалов в данной компании не было и не будет, так же как и перспектив развития!) Есть в такси смс и хорошие сотрудники, но это, скорее, исключение — люди, вовремя попавшие под крыло руководства. Вывод следующий: выйти на работу в эту компанию можно, если вам станет скучно, а денег, в принципе, и без того хватает (зарплаты в такси смс смешнючие). Это как прийти на экскурсию в зоопарк. Эстетам посещение данного офиса противопроказано: обилие мата, пошлых шуток и клубящийся дым вряд ли вас вдохновят) Далее →

Работал январь-февраль 2013 года. При оформлении была обещана зарплата 40 тыс. Так вот за полтора месяца меня так и не оформили до конца (не было оформлено пенсионное удостоверение). Фирма многим должна. Надо ли писать, что зарплаты я так и не увидел? И не я один. Задержки на месяц, два, три — у кого как. Народ при первой возможности, разбегается. При мне уволилось сразу 5 водителей. Я завтра тоже сваливаю. Получу ли заработанное? Не уверен… Далее →

Сейчас филиал ООО Инновация ОнО же Такси-Апельсин предлагает заработки для водителей с зп до 90 000. С Вас возьмут 5000 рублей и пообещают снабжать заказами в такси, но лишь вскользь сообщат что через 2 дня вы должны внести еще 5000 или 15 000. Заказов будет мало или повезет и вы заработаете..но суть не меняется, своё отбить шансов немного. Они уже даже засветились по телевизору в «Экстренный вызов 112» на рен тв. Будьте внимательнее..Скоро ожидается очередной их проект в виде Оранж ресторана..или чтото типо того..в японском стиле..теперь еще и травить станут. Далее →

Солвей груп осуществляет прием граждан из России и стран СНГ для работы в республике Гватемала на строительстве и дальнейшей эксплуатации комбината по производству ферроникеля в городе Эль-Эстор, регион Изабаль. Со всеми приезжающими сюда русскими и украинцами компания не заключает трудовой договор. То есть все работают на честном слове. Сразу по приезду вас встречает бардак: в аэропорту вас могут не встретить, на работе просто не ждать. Положенного вам служебного телефона и компьютера придётся ждать неделями, а на рабочем месте не оказаться для вас стола и стула. Приходится ходить по кабинетам и всё выпрашивать. Территория проживания работников окружена забором с колючей проволокой под напряжением и охраняется вооружёнными охранниками. Но это не очень-то помогло, когда часть местных жителей устроила массовые беспорядки — домик охраны был разграблен и сожжён. Во время беспорядков четыре работника завода были ранены (гватемальцы). Экспатов (нас) эвакуировали, но эвакуация была, мягко говоря, не очень организованной. Пол ночи простояли на пристани завода в темноте, почти без защиты. Эвакуированных поселили в три разных отеля в соседнем городе. В том, где жили мы (простые холопы) не было горячей воды, питались мы за свой счёт, и вмести с нами жили большие рыжие тараканы, а в отеле, где жило руководство,... Далее →