Работа для мужчин: отзывы в Набережных челнах
Ищете работу для мужчин в Набережных челнах? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Набережных челнах - это всегда риски.
🔴 В списке 133 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Набережные Челны с рейтингом 1.9 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (133)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПо началу рассказывают, что просто сказка, а не компания. Гоняют в хвост и гриву, логисты вообще наглые. По срокам, даже на ремонт заехать некогда, если и попадёшь в Челны, то разведут пакет тягомотины, что даже слов нет, можно пару суток тупо простоять. Всегда во всем будет виноват водитель. Если даже на дороге пробка или закрыта дорога из-за снегопада, то вам сроки никто двигать не будет. Скажут, это ваши проблемы. За всё штрафуют. Если будете увольняться, то получите только официальную зарплату, а остальную заморозят. Как у меня это и получилось. Машина сломалась, реф тоже начал отказывать, загнал на ремонт, сказали, что я во всем виноват. Ни компания, а просто шарага, дно полное. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ ИХ! Далее →✗ НедостаткиСамая худшая компания, в которой я работал… Хотел устроиться ТП, прошел 1 дневную стажировку, после этого сказали, нет места! Как так??? Ну ладно… Сказали, можем тебя взять водителем, и ты будешь первым в очереди на ТП… 1. Неверная информация о ЗП, то есть от нее надо еще вычитать 13%… 2. Это работать бесплатно после 5! К директору подошел с вопросом насчет оплаты переработок, так как рабочий день с 8 до 5 (по факту с 7:30), а я раньше 7 не уходил. Его ответ меня поразил: «Я же говорил тебе, что не нормированный график»; ему в ответ ненормированный график и бесплатная работа — это разные вещи! Начал возмущаться, ему это не понравилось и сказал: «пиши заявление», проработал 2 недели… 3. После увольнения вычли 5350 р за медосмотр (и тут я почувствовал себя космонавтом) 4. В соседнем городе сразу 4 ТП уволились в один день… Персонала не хватает катастрофически, оно и понятно почему С кем в паре работал, он рассказала, сама 2 месяца тут и до нее уже уволились 2 ТП… После этого я понял, откуда такая текучка кадров (на 25 человек... Далее →💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаГлавным критерием выбора этой компании для меня стал размер заработной платы. Деньги платят хорошие, на собеседовании озвучили очень заманчивые цифры, которые меня и привлекли. Первую зп получил несколько меньше, но последующие соответствовали. Машина хорошая, работают на нем два водителя, передаём друг другу по смене, с техникой проблем нет и механик смотрит за состоянием машины. Далее →✗ НедостаткиПока не нашёл. Далее →
-
Сотрудники в Набережных Челнах — отсутствие профессионализма и просто наглое невежество. Далее →
-
-
Ну неадекватное тут начальство! Ну совсем! НУ не хотят в принципе понимать проблем и уж тем более их решать! Ну как можно тем или иным образом вынуждать водителя работать с мизерными передышками между рейсами? Какого фига нет никакого должного надзора над диспетчером? Ну они же в большинстве бестолковые, они отказываются понимать, что водитель не робот, может хотеть спать! Ваши диспетчеры искренне считают, что водитель — это халявщик! Типа сидишь себе, рулишь, ничего не делаешь, не устаешь, РАЙ у водителя по их мнению, и они этого не скрывают! И колонники ничего с этим не делают, и СБ молчит, и инженер по технике безопасности всей душой ЗА диспетчера, считаю, что все перечисленные люди занимают «не своё место»! Они не могут обеспечить чётко установленный законом РФ режим труда и отдыха водителя! Это фиаско, абсолютное! Они впихивают чужие рейсы своих людей, которые вечно просят — поближе, пораньше, попозже, поменьше и т. д. и т. п.! Из-за этого сбиваются все графики, все заранее запланированные рейсы. С этим никто ничего не делает тут годами, а судя по отзывам — десятилетиями! Ну как можно пихать человеку в смену рейсы, которые он заведомо не выполнит, рейсы, в которых время выгрузки и прибытия на базу на несколько часов позже, чем... Далее →
-
Работал водителем, приходишь на собеседование, говорят, зарплата от 40 и выше. Чтобы такую зарплату получить, нужно работать практически без выходных. На складе машину грузят хрен пойми как, что после этого ты ищешь заказ клиента, полный разброс, теряешь время на это, много штрафов. Диспетчера ничего не знают, работаешь на износ. Не рекомендую данную компанию, я ушел давно оттуда и счастлив. Уровень зарплаты в среднем до 40 тыс. рублей (пробеги большие, спишь в машине). Много штрафов. Уволиться можете в день обращения. Окладная часть офиц. 17 тыс. остальное в конверте. Далее →
-
Камтранс плюс берут всех с долгами, лишенных, судимых, без опыта. Минусы не знаю, с чего начать, наверное, с типа колонных инвалидов. Машина ходит до талого. Пережоги есть у кого по полтонны, когда уходил в другую контору через дорогу, узнав об этом, колонный звонит им и хаит водителей, но все равно берут, зная про них. [П.] не глушится — это твоя беда и с твоего кармана. Командировочные с твоего лупят, заправка на их колонке — печнюха, это вообще что-то. Знакомый накатал 24 тыс. — не заплатили. По рации или когда вижу их на трассе, начинаем рекламировать эту контору. Отдельное спасибо еще раз тем, которые топят эту контору колонным и механам. Далее →
-
НЕ ходите туда, если не хотите, чтобы ваши честно заработанные деньги осели в чужих карманах! С осени 2020 года, как обновили автопарк, водители постоянно остаются должны этой дырявой конторе, за мнимые пережоги и много чего еще. Жадность на выдумки горазда, высосанные из пальца абсурдные причины! Как опытный и отличный водитель, который в начале своей деятельности работал в режиме экономии, через полтора года (это время совпало с покупкой новых авто) стал за месяц работы делать по 400 литров пережогов. У кого легче всего отнять, конечно, у водителя, и таких водителей много. Каждый месяц им приходится умолять, писать заявления, чтобы разобрались и вернули их честно заработанные деньги. А есть те, кто не пишет, и это золотая жила для «дырки»! Муж, живя и работая два месяца в машине, заработал 30 тыс., странным образом еще 41 тысячу, которые ему насчитали перед увольнением, так и не отдали, мол: «вы нам должны». Удивительно, как четко, копейка в копейку, раздербанили эту сумму. Так и хочется сказать: больше артистизма и убедительных доводов! Что ж вы так бездарно врете, хотя зачем напрягаться, эта система работает и приносит доход. А какая разница, что подумает какой-то... Далее →
-
НЕ ходите туда, если не хотите, чтобы ваши честно заработанные деньги осели в чужих карманах! С осени 2020 года, как обновили автопарк, водители постоянно остаются должны этой дырявой конторе за мнимые пережоги и много чего еще. Жадность на выдумки горазда, высосанные из пальца абсурдные причины! Как опытный и отличный водитель, который в начале своей деятельности работал в режиме экономии, через полтора года (это время совпало с покупкой новых авто) стал за месяц работы делать по 400 литров пережогов. У кого легче всего отнять? Конечно, у водителя, и таких водителей много. Каждый месяц им приходится умолять, писать заявления, чтобы разобрались и вернули их честно заработанные деньги. А есть те, кто не пишут, и это золотая жила для «дырки»! Муж, живя и работая два месяца в машине, заработал 30 тыс. Странным образом еще 41 тысячу, которые ему насчитали перед увольнением, так и не отдали, мол «вы нам должны». Удивительно, как четко, копейка в копейку, раздербанили эту сумму. Так и хочется сказать: больше артистизма и убедительных доводов, что ж вы так бездарно врёте? Хотя зачем напрягаться, эта система работает и приносит доход, а какая разница, что подумает какой-то... Далее →
-
При устройстве обещают золотые горы, униформу за счёт организации, возможность совмещать работу, достойную зарплату. В итоге форму покупал за свой счёт, деньги полностью не выплатили. Стажировку не оплачивают, два дня можно сказать по 12 часов отработал бесплатно, можно сказать, хотя о какой стажировке может идти речь, если берут только с опытом работы. Мутная контора, в общем. Далее →
-
При увольнении не платят последнюю зарплату. Далее →
-
При увольнении не отдают последнюю зарплату, отработал более 5 лет. Далее →
-
Контора. Водитель как раб. У нас в колонне были люди которые по три месяца дома не были. Зп было около полтиника. Уволился в декабре 19, тупо развернул тачку и поехал на базу. Километра маленький, суточные были 1.1 за км, с которых ещё и оплата стоянок. был момент выгрузка в МО в 300 км от загрузки и через три дня. Итог 330р суточных за три дня и 400р за стоянки. Платёжек нет, по зп обманывают, правды не найдёшь У кого есть вопросы можете задать мне в вк https://m.vk.com/boryanich19. Далее →
-
Как говорилось выше, чаевые и бонусы водитель не видит. Условия труда адские, работа 60/40,машины убитые. Коллектив хороший, к механникам и водителям претензий нету, зато к руководству и бухгалтеру уйма. Непонятные штрафы, обман с за любые мелочи. Взымают 65 рублей страховку за каждую смену, что если водитель попадает в дтп по своей вине, то ремон 50/50,однако ремонт полностью с водителя и просто напросто обычный грабеж. Далее →
-
Проработав здесь пол года, я был шокирован тем что здесь настоящий ужатник, чтобы работать на хорошей машине нужно платить, постоянные штрафы, логисты две женщины они грубят не считают водителей за людей, начальник колонных не дает выходных, не вздумайте сюда приходить никогда в жизни Ублюдская контора Далее →
-
Предприятие Delko, Собеседование проходит в несколько этапов и в этом большая слабость компании, а именно в неадекватном психологе по имени [А.] которая наш город Набережные Челны считаеть большой деревней так выяснилось в нашей беседе, самое смешное что ей доверяют использование полиграфа, смысл? Она им пользоваться явно не умеет, + приводит пример что вот если какои водитель курил что запрещеное то подходит ко мне мы проговариваем этот момент заранее по скольку полиграф регулярен и что бы ни кого не поимать и тому подобном, можно с неи договориться, мда, после полиграфа мне так и не позвонили ни чего не сообщили, «уровень профессионализма» явно зашкаливает у Delko))… И еще много отрицательных отзывов водителей легко можно наити которые пытались работать на эту компанию. Далее →

