Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12339 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12339)
-
✓ ПреимуществаСпец одежда. Питание 1 раз в день. ДМС, но я им ни разу не пользовался, поэтому не имею понятия есть ли он. В описании вакансии на ХХ.ру да ДМС есть, но есть ли он по факту, сомневаюсь, так как все что в описании вакансии на хх.ру написано не соответствует реальности. Далее →✗ НедостаткиМеня в компанию ООО «МАРР Россия» пригласили на должность водителя. Расписали все красиво, все прозрачно и по ТК РФ. Я поверил, подписался. По факту вот что: — обещанных 75−100 тыс. рублей ЗП на руки (как было в описании на ХХ.РУ и на собеседовании) нет от слова совсем! Оклад в договоре прописали 55 660 руб. На испытательном сроке не платятся никакие премии (случайно забыли сказать)))))) на испытательном сроке платят голый оклад! — понабрали водителей, а заказов не так много, и для того чтобы не платить ЗП (оклад) за простой, ставят новеньких водителей в «резерв» (но опять же никто тебе не скажет, что резерв не оплачивается и в трудовом договоре нигде не описывается, что есть статус «резерв» и за него тебе платить не будут). А так как ты новенький, ты в резерве будешь постоянно (как на пороховой бочке, ты на другую работу не можешь поехать так как в любой момент могут позвонить и отправить в рейс). По итогу за декабрь мне заплатили 10 тыс. так как постоянно я был в резерве. По сути работодатель не может обеспечить тебя работой. — нормально работают только «старички» водители, постоянно мотаются в командировки, в общем, у них все хорошо. — никакого трехразового питания (как в описании на хх.ру) у них нет. Питание 1 раз + сух... Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимущества1-На работу в офис к 9. Пропускной системы нет. 2-На работе не будут сильно стоять над душой, можно заниматься своими делами. 3-первый месяц прессовать не будут, возможно что практически каждый день будете заходить на разговор к руководству и говорить ни о чем. Далее →✗ Недостатки1- на работе проходной двор. Сотрудники приходят и уходят в течение месяца-двух. Потому что или не понимают, чем будут заниматься, или прессинг со стороны руководства, или вас уволят за непрофессионализм. 2- на собеседовании вас оближут вдоль и поперек. И моющие очень крутые (нет), и стратегия у них рабочая (нет), и НИИ у них есть (просто ООО с таким названием). Любят директора себя очень сильно. 3- черная зарплата (сколько договоритесь), белая зп у менеджера 20к. Черную задерживают иногда на пару месяцев, и чтобы получить эти деньги, нужно будет ходить и унижаться. Процент с продаж, из которого будет состоять ваша премия, 1%. 4- на продукцию нет фиксированной цены, практически по каждой поставке вы будете ходить и согласовывать цену для клиента. И помнить, кому по какой цене продали. 5- с менеджера будут требовать диких продаж. Минимум 2 мульта в месяц. Продавать надо будет моющие сомнительного качества. У вас будут отваливаться клиенты из-за срыва сроков поставки. Снабженец местами очень долго заказывает сырье, копит долги в транспортных компаниях. После того как вы продадите продукцию, в цехе не будет ни сырья, чтобы его сделать, ни возможности доставить... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиИщите работу водителем на машине компании или своей? Если лень читать много букв, скажу сразу, даже не думайте идти сюда. Когда я рассматривал работу в этой шараш конторе, читал отзывы, видел один отзыв от 2016 года, который не понравился, но думал, что что-то поменялось в лучшую сторону. Как я сильно ошибался. Итак: 1. И возможно самое главное. Работая на их машине, особенно на каблуках типа Ларгус и ВИС, больше 40−45 не заработаете при 15 часах без возможности туалета и поесть в графике 4/2, чтобы вам не говорили HR. Ставка 85р за точку — минималка за груз до 15кг на их машине и 140 на своей. 130р — это от 15 до 30кг. Основная масса заказов до 15. Свыше попадается от 1 до 5 максимум. Габарит и тяжёлое, естественно, Газели со своими ставками, но тоже не сравнимый мизер для такой работы. Да, есть кто зарабатывает 100 тысяч, но это привилегия для «своих» и «старичков», поскольку они стабильно стоят на своих маршрутах от СЗАО до СВАО (близкие районы от склада) успевают 35−40 точек, и никто вам не даст туда попасть. Будут кидать в самые неудобные районы. Могли бы на первые дни... Далее →
-
-
-
-
✓ ПреимуществаДа их нет, вообще! Далее →✗ НедостаткиДорогой друг, если ты читаешь этот отзыв, то злодейка судьба решила проверить тебя на прочность и затянуть тебя в пучину под названием ООО СФ СМУ-152 трансинжстроя. Даже не связывайся. Беги без оглядки и не вздумай идти на собеседование. Не трать свое время. Хочешь узнать, почему? Тогда читай дальше. Немного расскажу, что из себя представляет данная компания, чем занимается. ООО СФ СМУ-152 трансинжстроя по сути это компания (самостоятельное юр. лицо), с юридической точки зрения к компании АО «Трансинжстрой» не имеет никакого отношения (в состав АО «Трансинжстрой» не входит), но по факту данная компания является своего рода подрядной организацией, которая предоставляет определенный перечень услуг АО «Трансинжстрой», а именно услуги по поставке ТМЦ. Т.е. проще говоря, СМУ-152 закупает все для нужд АО «Трансинжстрой» и всех его подразделений. Возглавляет эту адскую машину Ген. дир. [Г.] [В.] [Г.], человек, которому абсолютно наплевать на тебя, на таких как ты и на кого-либо в этой компании (нееее, ну конечно есть определенный круг привилегированных людей, до которых снизошел Ген. дир, но этот круг очень быстро уменьшается, так как пока ты нужен ему в ЕГО интересах, да, у тебя возможно что-то и будет хорошее, но учти, это не на долго). Человек, который совершенно не заботится... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх нету Далее →✗ НедостаткиЕсть такая транспортная компания (если её так можно назвать) Транском (она же ТрансПАРК или ИП [В.]) машины Дафы и МАНа с рефами, ездят в основном на Краснодар, находятся на автостоянке по адресу Ферросплавная 71/1, офис на Труда. Никому НЕ советую туда устраиваться, вся эта шарашкина контора состоит из двух дятлов, один слишком умный якобы директор, второй механик с недовольной рожей, который ездит в рейсы. Суть в том, что платят 6, 5 рублей за км, суточных нет, стоянки и телефон не оплачивают, машины ремки, весь их ремонт — это ТО через каждые 60 тыс. км, которое водитель делает сам за бесплатно, вкладываться в машины не хотят, резина лысая, купят колёса только за счёт водителя, машины ни чем не укомплектованы, кроме домкрата и баллонника, высчитывают ЗА солярку и колёса. При увольнении выплачивают копейки те, что указаны в трудовом договоре, про остальные деньги можно забыть, найдут тысячу причин, чтобы не платить. Обходите ЭТУ забегаловку стороной, не тратьте своё время и деньги, накал нет, суточных нет, да ещё и высчитывают и кидают в наглую. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕдинственный плюс — близость офиса к метро. Далее →✗ НедостаткиРуководство — хамы! Заработная плата делится на минимальный оклад, остальное — премия. Очень часто, особенно при увольнении, платят только оклад. Особенно обманывают водителей. Текучка персонала огромная. Сотрудников не ценят, руководство позволяет себе нецензурную лексику в их адрес. Мотивация персонала — только кнут! Все восторженные отзывы — оплаченный фейк! Далее →
-
✓ ПреимуществаНе увидел Далее →✗ НедостаткиСобеседование прошло быстро, пригласили на стажировочный рейс на понедельник в 7 утра. Приехал в 6.40. На КПП простоял 30 минут, так как списки у какого-то начальника, а он спит, и раньше его будить ну никак нельзя. Получил пропуск, сказали, куда идти (к механикам), а там их просто нет, так как приезжают в 8 утра. Такого скотского отношения не видел нигде, зачем назначать на 7 утра, если, аля, начальники приезжают к 8. По итогу развернулся и уехал. Пускай и дальше ищут. З.П. не соответствует указанной в объявлении, узнал на базе, чтобы получить 50 000 на пахать с переработками. Далее →
-
Кидают на переадресацию, кидалы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиУстраивался на работу каменщиком, объявление давала компания КлиматКонтроль, но устроили в компанию СтройМонтаж. Объект находится в Краснодаре — [К.] государственный университет. При трудоустройстве обещали питание, проживание и зарплату 100 000 рублей. Проживание предоставили в вагончиках. После обеда температура в вагончике +40. Спать ночью невозможно. Только в часа три засыпаешь, такая жара стоит. Коек в вагончике нет, из досок сколочены нары, причем сколочены так, что доски разные по толщине и давят в спину так, что спать невозможно. Матрасы попадаются такие, что в них вата комками и дополнительно давят в спину или бочину. В вагончике нет ни холодильника, ни печки, чтобы приготовить поесть. Утром приготовил гороховый суп, вечером на ужин он уже скис. Два с половиной месяца питался консервами. При трудоустройстве, когда позвонил начальнику участка, он мне сказал, что питания нет, но мы компенсируем питание зарплатой. Никакой компенсации за питание нет. Работы на всех не хватает. Успел занять стенки, что-то заработаешь, не успел — получишь тысяч 30 руб. Часто простои из-за отсутствия материала. При трудоустройстве подписываешь трудовой договор. По договору зарплата состоит из официальной части зарплаты 21 000 рублей и премии. Премию по договору могут давать, а могут и не дать.... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗа зарплату 25 000 у компании яндекс слишком высокие требования. Если вы обладаете таким уровнем квалификации, то лучше устроиться в Альфа-банк или в МТС — там и условия работы намного лучше и зарплата гораздо выше. Яндекс ищет рабов, которые будут за смешную зарплату весь день сидеть около монитора и терпеть ругань недовольных клиентов! Вам это зачем? Чтобы сказать, что я работаю в яндексе. При такой нагрузке Вы посадите и зрение свой компьютер. Смотрю вакансии компании яндекс на хедхантере — 218 вакансий! О чём это говорит? О том, что компания предоставляет ужасные условия работы! Клиенты компании постоянно оскорбляют и унижают, а Вам отвечать нельзя — Вам оно надо? Отношение начальства — чисто потребительское — отсюда и высокая текучка. Далее →✗ НедостаткиЗа зарплату 25 000 у компании Яндекс слишком высокие требования. Если вы обладаете таким уровнем квалификации, то лучше устроиться в Альфа-банк или в МТС — там и условия работы намного лучше, и зарплата гораздо выше. Яндекс ищет рабов, которые будут за смешную зарплату весь день сидеть около монитора и терпеть ругань недовольных клиентов! Вам это зачем? Чтобы сказать, что я работаю в Яндексе. При такой нагрузке вы посадите и зрение, свой компьютер. Смотрю вакансии компании Яндекс на Хедхантере — 218 вакансий! О чём это говорит? О том, что компания предоставляет ужасные условия работы! Клиенты компании постоянно оскорбляют и унижают, а вам отвечать нельзя — вам оно надо? Отношение начальства — чисто потребительское — отсюда и высокая текучка. . Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата вовремя, коллектив на складе хороший, кроме руководства. Далее →✗ НедостаткиВрут и вводят в заблуждение. Устраиваясь на склад, вы будете: ломать, копать, сверлить, красить, чистить и многое другое помимо ваших основных обязанностей. Доплат естественно никаких. Если вы уважаете себя и свой труд, не советую, если вы терпилы, тогда идите, это работа для вас. Нарушают ТБ и охрану труда по страшному. Уровень зарплаты средний, уволить могут по любой надуманной причине, чаще всего просят уйти по собственному. Переработки есть, и если начальник склада соизволит их записать, то вам их оплатят. В общем, если устраиваетесь на склад, то будьте готовы работать разнорабочим. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ компании водителям предоставляется проживание в квартирах со всеми удобствами. Всё за счет фирмы без вычетов. Можете сказать диспетчерам в каком районе тебе удобно и там снимут. Оплата за счет фирмы и это ещё не всё. Уборщица прилагается за счет компании для уборки. Очень удобно каждый день убирают и не только это. Далее →✗ НедостаткиПоложительного много, отрицательного нет совсем. При зарплате 80 тысяч можно совсем ничего не делать и пить кофе в водительской. Сидим целыми днями, смотрим телевизор. Сам здесь работаю и рекомендую всем водителям. Хорошая работа с белой зарплатой. Большой соцпакет, расширен всё бесплатно за счёт фирмы. Отпуск 45 дней с доплатой. Далее →
-
✓ ПреимуществаПремия ко дню нефтяника и 13 зп Далее →✗ НедостаткиПока у руля конторы эти маргиналы, не будет работы и люди так и будут от вас убегать! Работал в Кургане в ПН новый мир. Устраивался водителем, но работать будешь разнорабочим. ЗП копейки, имея все категории, чтобы была классность, надо отработать 3 года и будет второй класс, ещё два года будет 1. Лишают премии за всё. Нахождение на территории чувствуешь себя каким-то заключённым, шаг влево-вправо, противоречии руководству — минус премия. Так же любят увольнять по статье, даже если виновато само руководство. Так что проходите, люди, мимо этой шараги! Далее →
-
✓ ПреимуществаНе осталось преимуществ, ну разве что кроме двух: «белая» и вовремя зарплата. На этом всё. Далее →✗ НедостаткиС осени 2020-го года, с приходом московского руководства, становится всё хуже и хуже. Зарплата неуклонно падает, требования растут. Тарифы режут вдвое, доплату до прежнего уровня объявляют «премией», которую можно резать или вообще не платить. Оборудование и техника очень старые, требуют постоянного ремонта, а спецы, которые этим занимались, уволились либо находятся в режиме поиска другой работы. Текучка страшная. Мастеровые люди уходят! Впервые видел увольняющихся людей, отдавших предприятию десяток, а то и полтора года жизни. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиГен. директор ООО «ГидроСтройСервис» Бухтоярова [Я.] [Ю.] и зам. директора, её муж, Бухтояров [Ю.] Владимирович под управлением учредителя и по совместительству отца Яны, Гурьевского Юрия Ефтефеевича являются обычной ОПГ, которая занимается обманом честных работников, ведёт махинации с довальческими материалами и ведёт двойную бухгалтерию. Если вы собрались устроиться в данную фирму на работу, то прежде позвоните по номеру 7 (xxx-xxx) 66−17 «Иван». Я работал в этой конторе 3 года, расскажу, как работает их схема. И на каких условиях можно устраиваться в эту контору. Далее →
