Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12394 отзыва отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12394)
-
оформление по договору подряда. работа не постоянная, отношение свинское. Обещает красиво, а платит копейки.работать порой приходилось по18-20 часов. Далее →
-
Лучше не устраиваться что говорят в отд. Кадров противоположное действительности и сколько хорошо не работай всё равно получишь мало, а в ремонтной бригаде вообще сначала найди в металлоломе материал потом сам придумай и сделай из г.. Конфетку, а начальство за тебя получит премию да и крановщикам. Фрезировщикам платят копейки Далее →
-
1) оплата, изначально говорили что от 45 000 ,по факту бессонный месяц принёс всего 35 000(хотя я принимал все заказы и в выходные выходил на работу). 2) механик который выдаёт ключи в начале рабочего дня, пытался подставить, (когда я был выходной, сменщик ударил машину, так как с утра спешка и плохое освещение я чуть было не уехал из парка, но интуиция подсказывала что что-то не так, я остановился включил фонарик и тщательно осмотрев машину заметил повреждения, на что механик пытался свалить всё на меня, когда понял что не получится, он вспомнил что её ударил другой водитель. После чего я предупредил товарищей с кем хорошо общался, и что вы думаете, в течении недели их так же пытались подставить.) 3) оштрафовали за отсутствие галстука. (Я согласен что косяк мой присутствует, Но я всегда ездил в костюме, в отличие от других водителей которые катались в пуховиках, в ярких рубашках и джинсах, и коричневых ботинках…но при этом им штрафы не выписывались так как они «родственники». 4) коллектив, 90% стукачей, которые улыбаются Вам в лицо, но при этом ищут любой повод чтоб настучать начальству, по любой мелочи. Я считаю что если ты коллега и заметил что твой... Далее →
-
Выплаты в следующем месяце, берут комиссию 1% за перевод, но можно на руки получить полную сумму, быт хороший, не обманывают Далее →
-
Тяжелая работа, север, холодно, тепляк далеко. Из плюсов хорошая зп 75.000 и питание 3х разовое. билет купили Далее →
-
За всё время я поменял больше 20 мест работ только по трудовой книжке. Большего бардака и беспредела чем в этой лавочке я не видел. Водитель платит тут за всё — за железки, за лампочки, за мобильную связь и т. д. Начнем по порядку. Контора на [Н.] напоминает сельсовет — с грязными полами и стенами. Две молодые особы лет по 20 неопрятного вида и большими амбициями (якобы отдел кадров) с полным отсутствием даже малейших понятий о трудовом праве небрежно сунут Вам листочки анкеты — заполняйте. Дальше инструктаж, где Вам объясняют что Вы всем должны и обязаны, в частности — все за свой счёт — начиная от поборов в профсоюз (толку от которого — ноль) и кончая лампочками. О ремзоне стоит сказать отдельно. Ремонт техники по путевкам не оплачивается, все это вы будете делать сами и за бесплатно. Если запчасти будут. А попросишь железки у колонного, он тебе ноги отгрызет. Как-то отправил я установку на ремзону в агрегатку. И ждал пока придет запчасть целую вахту. ЦЕЛУЮ вахту… На конкретные вопросы никто не отвечает. Зато Вам доходчиво объяснят что за все несёте полную материальную ответственность вы. Оформляют тут по трудовой книжке, просто сунут трудовой договор и договор о полной материальной ответственности -подписывай. На этом всё. Договор Вам на руки тоже... Далее →
-
Плачу от смеха, читая ваши отзывы, насмотрелся на вахтовиков-алкоголиков, что не день то пьянка, а потом плачут, что денег не дали, победители по жизни. Нормальная контора, отработал-получил. С людьми-по людски. Далее →
-
Работал водителем по меж городу, коммандировочные не предусмотренны в этой шаражке. Официально на работу не устроили. Водители требуются там постояно, сами думайте почему так) Работодатель предоставляет для работы поломанные газельки, которые ты должен сам и чинить перед рейсом. Зарплата — копейки еще заставляет кататься по Пензе, разгружать и загружать другие машины. В итоге работаешь разноробочим, штрафы сыпяться за всё подряд. Учередитель там — заднеПриводный лысый [Д.] Хуран катается на ОКЕ с рулём в бардачке. Вор и хитрый [censored] он, по деньгам обманул—урод, при разговоре дергаются плечи Братья не стоит ходить туда, не теряйте своё время попросту. Всем добра Далее →
-
-
Рассказывают сказки уже в объявлении новые машины, а на самом деле ящик с болтами. Обещают хороший зарплат, шоколадный работ денег не платят и не заплатят! Будеш работать за тарелку супа и рано или поздно сломается машин и замёрзнешь в в тундре! Есть завгарик от бога по имени Ролтон который смотрит за тобой как работаешь и стукает шагену. Шаген Пиз…ИТ сколько стоят запчасти спецовка что б потом в конце зимника у тебя вычестить по 3 му тарифу вообщем болобол. Местных не берут потому что кинуть их тяжелее они сразу начинают сливать салярку на лево И на право чтобы ни остаться с ООО в карме. Вообщем ни платят тут ни хрена Далее →💬2 комментария
-
прописан рязанская ОБЛ кораблинский РАЙОН поселок кипчаково УЛИЦА тихонова ДОМ 24 КВ 1.ОФИЦИАЛЬНО НЕ оформляет обещает ВСЕ ПО честному В ИТОГЕ ОДИН ОБМАН штрафы ЗА топограф И платон сваливает НА водителя говорит ПОЗЖЕ ОТДАМ НОРМА ПО топливу ТАКАЯ ЧТО НЕ хватает доехать ДО МЕСТА выгрузки специально ВРЕМЯ ТЯНЕТ ЧТО БЫ водитель САМ НА СВОИ деньги заправил И доехал ДО МЕСТО выгрузки И ПОТОМ С НЕГО ВСЕ ЭТИ расходы НЕ дождаться короче ИЩЕТ простаков У НЕГО 1 ДАФ 2 МАНА ТГХ И 1 МАН ТГА БЕЛЫЙ ФОРД КУГА номера Е 080 ее62 Далее →
-
Стою три часа без единой заявки жду. Уже сжёг пол бака бензина чтобы не замёрзнуть! Все заявки пролетают мимо. Я бы сам смотрел и брал ближайшие заявки, но операторы блокируют самостоятельный запрос и выбор заявок. Уверен на 100% что они раздают заявки своим. Я НЕ понимаю вы за что берёте деньги? называя ЭТО сменами. ЗА 5 ЧАСОВ работы я заработал 300 рублей не считая сженого бензина И ЭТО ЦЕНТР екатеринбурга! смотрю пораллельно заявки ТРЕХ десяток, но спецально отказываюсь от НИХ РАДИ интереса, не ради денег, ЧТОБЫ понять ЧТО случилось с везёт. первая заявка пришла В 8:17 выполнил В 9:05 следующая В 11:10 приехал на МЕСТО отказ! за это ВРЕМ с трех десяток заявок 20 БЫЛО! СТОЮ ЖДУ дальше Далее →
-
Не платят обманывают план большой в день 7100 в будни 5200 в выходные обешали 2.500 в день, но остается 900р за 16 часов работы Далее →
-
Супермаркет «Восторг» на пр. Московском 274в. Уважаемое руководство супермаркета, Вы кого на работу нанимаете !? Охранник [В.] (с большим животом за 50 лет) Бесцеремонный хам! Неотесанная деревенщина, которая позволяет себе разговаривать матом, как с покупателями, так и сотрудниками магазина! Откровенно грубит и хамит! Ведь он находится в зале! Это лицо Вашего магазина! Если Вы, по какой то, причине, не можете его уволить, (возможно он кум, сват, брат руководства магазина) то перевидите его, куда — нибудь, с глаз долой! Вы один из лучших маркетов в городе и тут такое! Далее →
-
Обещают 1000 руб. в день разнорабочему (куда пошлют).Работа 6 дней в неделю по 10 часов, в результате работы 3 месяца-заплатили только за один и то со скандалом. Деньги нужно выпрашивать, одни обещания. Договора не заключают, большинство людей после недели работы уходят без денег. Не теряйте время и нервы — обходите ИП [Б.] стороной и подальше! Далее →
-
Уважаемые соискатели работы в особенности водители! Если вас будут приглашать в срочном порядке в такие компании как ООО СТК велес, ПМК-57, Ямалмясторг и т.п. Это одно и тоже лицо приглашает девушка [К.] Обещает срочно вас заселяем в гостиницу, выезжайте срочно независимо в какой стороне страны вы находитесь нужны срочно на перевахтовку люди, в основном водители на камазы так же бульдозеристы и эксковаторщики. Ни в коем случае не соглашайтесь. Такой стрёмной конторы вы больше наврятли где-то найдёте. Во первых едете за свой счёт вам говорят, что оплачивают проезд со второй вахты. Во вторых селят в гостиницу Таёжная которую трудно назвать гостиницей, в комнате по 8 коек питание стрёмное какой бы ты например суп не взял всё на один вкус с кислинкой потому, что хрен знает когда приготовлен, выпечка часто с плесенью! В третьих просидите в гостинице от недели минимум до 2.5 недель будете сначала проходить безопасное вождение потом ждать вылета на Чатылькинское месторождение хрен знает сколько. Всё если ты попал на месторождение это оказался в попе! Начальство (ублюдки) это четыре учередителя Заур, Эдик (Наги), Фуад и [К.] как они себя называют, А так работают под... Далее →
-
Директор [К.] [М.] Зарплату даёт через 2 месяца, т.е. ЗП за октябрь отдает 25−31 декабря. Первое время новым водителям старается дать раньше, но по мере появления новых водителей вы с двигаетесь все дальше и дальше. Все поломки авто стараются списать на водителя и высчитать с зп запчасти и стоимость замены их в собственном гараже. Каждый месяц высчитывает общественный фон по 30 руб, не понятно на какие цели, выдают сим карту, но с зп высчитывают абонентскую, при чем она составляет 7 руб, а высчитывают 27. Ну и при увольнении у него в руках зп за 2 месяца и он отдает только официальную на карточку, т.е. по 300 руб за месяц. Все красиво только на словах, текучка очень большая, машины убиты и никто делать их не хочет Далее →
-
Работаю в сптм вторую вахту. притензий нет. все как везде, только бы проезд до работы оплачивали. а так пойдет, на деньги не кидают, свои 85−95 получаю стабильно, кормят хорошо, спецухц выдали, начальство адекватное. Далее →
-
Устроился в контору более 10 лет назад, когда всё ещё было на уровне выше среднего. При окладе в 8.000 на руки выходило ближе к 30.000. Премия и разные надбавки тому способствовали. Было много объектов, куда можно было ходить по одному, но всё на усмотрение бригады, никто не запрещал ходить по двое. Зарплата понемногу росла, но потом премия стала потихоньку падать, но не слишком сильно. 13я могла доходить до 100.000, а это было вкусно. Ещё позднее издали приказ на все объекты ходить по двое под страхом потери премии и выговоров. Опасно же. Инструкция ведь кровью написана! Теперь вот второго инкассатора совсем убирают. Наверное переписали инструкцию не кровью. Пока даже подкидывают за это немного денег, но даже сами говорят что это временно. Без надбавок на руки в данный момент выходит около 24.000. Да-да. Рублей. За месяц работы в бронежилете и с миллионами на руках. И то если ты старший. Межпозвоночная грыжа? Дайте две! Работа по регламенту не является опасной или вредной, поэтому голый оклад и премия 2.000 — 4.000. Ну или второй путь.... Далее →
-
ooo «Тюменьавтотранс» ИНН 7 203 372 991, ООО «Мос-Авто» ИНН 7 203 372 060 директор [Г.] [С.] Шамилевич, ООО АТП «Оечество» ИНН 7 202 137 716 директор [С.] [А.] [В.] По сути одна и та же организация. Номинальный директор [Г.] С Ш, действующий в интересах бенефициара и владельца и учредителя ООО АТП «Отечество» [С.] А В. перевозки пассажирским автотранспортом по маршрутам 12, 24, 26, 31, 43, 76, 4, 62, 65, 83. Тотальное нарушение действующих норм и требований законодательства начиная от положений Конституции РФ, Трудового кодекса РФ, положений и распоряжений [М.] транса РФ о нормах трудового времени и отдыха водителей. Трудоустройство без договоров, нормы труда и отдыха водителей не соблюдаются, водители работают по 16 часов и более по 5−9 дней подряд. Отсутствие каких-либо отчислений в соответствующие фонды, зарплата или ее так называемые варианты полностью серые, частично выдается в виде топливного баланса на топливную карту которая тоже принадлежит организации. Неодноератно проводимые проверки управлением рос транс надзора результата не дают, видимо все это безобразие покрывается банальными взятками. Муж за полгода работы ежедневно привозил в виде оплаты проезда... Далее →
-
Бартоломей [Ш.] — один из хозяев. Водителей за людей вообще не считает. В любой ситуации виноват исключительно водитель, постоянно угрозы об оплате водителем штрафов за перегруз, каботаж по Франции и т.д. Неадекватен, не работа, а постоянная невотрепка. Постоянно гоняет машину по Франции: заставляет выписывать липовые документы, ездить по ночам, 2−3 загрузки и 2−3 разгрузки в день. Плюс ко всему постоянно то центр Парижа, то центр Ниццы… часто разгружал сам… ручками разбирал товар на палете и сгружал вручную… 2−3 суток в неделю трасса без отдыха вообще, только в туалет. Экспедитор вообще супер! На телефонные звонки не отвечает, только СМС. Может вообще не отвечать, когда возникают сложные ситуации. Сбрасывает часто адреса без улицы, без номера дома, если есть вопросы -звони сам французу… Вообщем настоящее рабство. Хуже работодателя я не знаю за 15 лет работы водителем по Европе. Свои обещания не сдерживает: уменьшает зарплату в одностороннем порядке, мне уменьшил зарплату на 40 злотых (за каждый день работы), вовремя не заплатил зарплату ни разу. А при расчете не заплатил 3000 злотых. Это еще не все подробности. Но думаю, достаточные чтобы обходить этого работодателя стороной. Далее →