Работа для мужчин: отзывы

Компания -» Восток — Запад «. Должность — водитель — экспедитор. Начнём с того, что обманывают прямо с собеседования. Никакой обговариваемой зарплаты никогда не выплатят. А говорят о 70−130 тысячах в месяц. Далее начинается работа, все официально. Форму выдают. День не нормированный. Вернёмся к главному — время зарплаты. Официальная -16 тысяч. И тут начинает выясняться, что есть выработки (это понятно), но работы не дают тебе, и по факту максимум, что можно получить 30−35 тысяч. [С.] [Ф.] — начальник, смотрит в глаза, вечно улыбается и находит на все оправдание. Можно потерпеть пару месяцев. Не связывайтесь. Обман на обмане. Вешают косяки не существующие, вычитают приличные суммы из зарплаты. Можно вовсе остаться с 16 тысячами. Не ходите на работу в Восток — Запад. Не тратьте время своё. Читайте отзывы. Очень рекомендую hh и суперджобу порвать с ними связь. Всем добра)) Далее →

Работал в этой конторе. Сколько говорят, столько платят. Правда в договоре будет тысяч 19−20 стоять. Если работаешь. А если увольняешься, то всю сумму не получишь. Спец одежды правда сейчас не дают. Они покупали дешевую. Только не езжайте в Дудинку (Иркинское месторождение). Руководитель проекта не очень. По началу был нормальный, потом приехал первый зам.генерала [М.] И учит его [censored] Просто они туда закупили сиз не для этих мест (холодная)дешевая, но за дорого. По хоз.материалам, такая же проблема. Теперь этого первого зама за этот косяк оставили там. Теперь он там спит до обеда, а после ищет до кого или чего докопаться. В общем гнилой человек. А до людей ему пофиг. Да ещё там диспетчер с короной. Его как понял посадили по блату. Везде влезает. Даже если его не касается. Для него тяжело даже бумажку распечатать. В общем была ситуация когда началась метель и машины встали. Водители закрыли путевки. Потом метель успокоилась. Вот он орал, что не будет переделывать. В общем я желаю ему чтоб он устроился когда-нибудь сам на работу. И ему достался такой же руководитель как и он. А так парни работают. И водителей сильно не трогают. Так как они приносят деньги. Только когда... Далее →

Постоянно «висят» объявления о наборе персонала: Водитель! по факту вы попадаете в рабство лысого старого человека, а молодой шеф вроде ничего так ещё, а вот что сказать о механике «человек идиот» только может орать и умничать бегать стучать итд, работа без выходных ремонт сами, а иногда за свой счёт с ремонта сразу с рейс деньги надо бегать выпрашивать, техника у них на подходе к металолому, тем кто хочет заработать геморрой и попортить себе жизнь ИП [С.] вас ждёт Далее →

Когда мой муж устраивался водителем-международником в эту фирму все рассказывали красиво и радужно. Съездив в 2 рейса на Россию, оказалось, что он украл за эти 2 рейса 400 л! топлива. У них видите ли стоит спутник и они все видели. Когда муж попросил показать ему показания этого «спутника» как доказательство того, что он не доливал топливо, ему в грубой форме сказали, что они ничего не обязаны показывать. В итоге они его уволили, заплатив за 2 рейса 150 евро, и то, эти деньги дали как аванс после первого рейса. А рейсы были не близкие и в тяжелых зимних условиях. Я думаю, что это мошенники, которые берут водителей на пару рейсов, а потом обвиняют их в воровстве, чтобы не платить. Далее →

акм Система=фиртмастер=пкф ФИРТ (Заводская 20 -одинокий кабинет для проведения собеседования_цель:оценка Вашей [censored] и спосодности подчинятся) основной адрес Заводская 13 общежитие ВНЗМ и все далее прокладка между Вами и внзм. Если Вы наивно пологаете, что будете устроены официально — ложь- некоторые по году не устроены- а те кому посчестливилось уехать в новый уренгой вообще могут остаться без оформления командировочного удостоверения (все что с вами случиться отвечаете тоько вы) от простуды до перелома медсправка больничный медстраховка — забудте! далее проработав месяц вы не увидите денег их нет осели в кармане бикмухаметовых, а их там куча от директора ВНЗМ до фирм прокладок за 2 месяца я насчитал 9 штук, не понятно куда смотрит прокуратура, хотя нет)) знаю) в карман))) для получения более подробной информации попробуйте пообщаться с любым водителем — уверяю не получится — запрещено на уровне руководства, звоните бывшим водителям думайте и анализируйте) удачи в выбивании своей зарплаты Далее →

День добрый. Хотелось бы оставить отзыв о работе в ООО «Роял-Авто». Владелец и генеральный директор [К.] [А.] [А.] нанимает на работу водителей разных категорий для работы на служебном авто. Чаще всего приходиться развозить мед.персонал поликлиники и больниц. Зарплату платит с задержкой, официально не оформляет. Приходиться за свой счёт заправлять автомобиль топливом. Конкретно мне не выплатил з/п за декабрь 2018г. При трудоустройстве обещал оформить официально с занесением записи в трудовую книжку (которую так и не вернул). На телефон не отвечает. Пришлось написать заявление в прокуратуру и трудовую инспекцию. Если не хотите в дальнейшем участвовать в судебных тяжбах с этим клоуном то обходите его стороной. Далее →

Компания Еврокоммерц, которая находится в п.Дружный, работал водителем. Зарплата в конверте выдается, никогда не знаешь сколько получишь, обещали 30−35,а алатят от 13 до 24.Когда зарплата надо самому звонить клянчить зарплату. Машины постоянно ломаются. Сотрудники гасят друг друга. Если не верите, попробуйте там поработать) Далее →

Если ты читаешь этот отзыв, значит ты уже красавчик, потому как заранее задумался о том что тебя ждет в ООО «Горный Источник». Обман начинается с того момента когда вам звонят и предлогают работу в этой шараге, а звонит сама директор Хубиева Аймелёк [Д.] халитовна, обещает з/п от 28 000 руб. водителям, цыфра которая не имеет никакого отношения к реальности, по факту вы можете проработать пол месяца за 4000р., потому как больше не реально там оставаться, таская 19л бутыли по этажам в жару, дождь и снег. Текучка кадров не реальная, потому как директору Хубиева Аймелек [Х.] ей это выгодно, человек поработает, 2 недели-месяц за копейки, и уйдет, на место него приходят другие дурачки, хорошая экономия. Работа водителем крайне тяжелая, во первых физически очень тяжело, и может нанести непопровимый вред вашему здоровью. По машинам отдельная история, они очень древние, гнилые и технически не исправные, ломаются по 100 раз на день, и ты должен укспевать чинить их и возить воду, т. к. от кол-ва развезенных бутылок и зависит твоя з/п. ремонт машины который ты делаешь сам, никаким образом не оплачивается. условий для ремонта НОЛЬ, на улице снег, мороз или дождь для нее... Далее →

ооо Автогруппа г. Тюмень руководитель Штайнерт [В.] [В.] Отрицательные стороны: при трудоустройстве первые три месяца проходите испытательный срок, официально этот период не трудоустраивается. При расчете з/п идет обман, так что если вы хотите получить свои кровные, нужен постоянный контроль за бухгалтерией. З/п выплачивается не вовремя, задержка от 5 дней до 2 недель идет «кормление завтраками». Но самое интересное начинается при увольнении — что бы получить полный расчет нужно как минимум месяц звонить и слезно умолять отдать вам ваши-же денежки. Как объясняет данную задержку в расчете, руководитель компании — они весь месяц всей толпой считают вашу з/п! Так же с вас будут удержаны деньги за все «косяки"которые вы допустили в работе, пусть даже не по вашей вине. И от расчета вам придет %20 от всей суммы. Именно поэтому в данной компании идет огромная текучка кадров. Мой совет для все соискателей работы, если вы не хотите работать «за бесплатно» обходите эту компания как можно дальше. И потом не говорите, что я вас не предупреждал. Далее →

Добрый часик. Многие задаются вопросом, а стоит ли… работать на своей Газельке в двоиках? Вот сеичас и расскажу. Конечно, все очень субъективно. Но… Устроившись в компанию (ну как устроившись, подписав документ о информационном обслуживании, всем там плевать на ваш стаж и будущую пенсию) мне установили на смартфон «прекрасную и современную» программу вап такси некогда перекочевавшую с JAVA смартфонов на Андроид. По поводу проги. Настроено все так, что вы будете вынуждены звонить диспетчерам. Завершить по кнопке «Свободен» вам нифига не удастся. Программа не способна считать автоматически проиденный путь и затраченное на заказ время. Поэтому, когда вам надо «посчитать» клиента, вы в «сезон» будете «висеть» на линии по 10 минут в ожидании ответа логиста. Что неудобно никому. Почему у них мало операторов — тут тоже есть отзывы (оказывается). Итак, договор подписан, программа установлена, и мы получаем предложение… оклеить наш грузовичок за счет фирмы или частично за ее счет рекламой данной службы. И нам за это дадут А) Повышенный приоритет (нифига не работает!) и Б) Пониженный процент диспетчесркий (О, Боги! 18% — это пониженный!). Я как-то отказался и поехал катать их заказы. Коих и в конце весны было не особо много. В один из выходных дней я тупо... Далее →