Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты

Бестолковая логистика: прежде, чем устроится, едешь в один край Москвы, потом, кладёшь деньги в личный кабинет компании без чека, договора, квитанции и т.д.. Обещают нормальные машины. Потом едешь в другой конец Москвы, там тебе еще обучение… Подписываешь договор аренды машины и когда все формальности пройдены и ты «на крючке», тебе показывают автомобиль: 250 000+ км пробега, всё трещит, скрипит, рассыпается. В салоне такая грязь, как будто в помойке едешь. Глохнет машина каждые 2−3 километра, подвеска ушатана, стучит. В общем отказался от работы, списали с меня 2000 руб., за то, что не выполнил заказ, который пришёл, когда я был на обучении. никому НЕ советую работать в этой компании, кто хоть немного уважает себя. Полнейшая помойка — машины, офисы, база, ремзона и всё, с чем придётся столкнуться водителю при работе в этой компании! Далее →

Кто рассматривает эту компанию — читать внимательно! Компания конченая шарага и развод, поверьте на слово. Я сам когда читал плохие отзывы думал, ну всяко бывает, всем нравится не может, вот у меня то все по другому будет, но нет. Весь негатив который пишут — правда! Вас [censored] везде и вы ничего не заработаете. Депозит вернуть не реально, штрафы не оспариваются. Тачки убитые. Ни каких 40% вы получать не будете, это обман. Вот простой пример — заказ за 31км от меня, по навигатору еду 1,5 часа, заказ на 2 часа, сумма заказа 1900, из них мой доход по программе 615р. Считайте сами. Больше 4−5 заказов в день реально. Страховка 200р каждые сутки, выплата раз в 15 дней, депозит не может быть меньше чем 5500, иначе заказы не падают. Все сделано так что бы вы попали в рабство и не могли уйти. В плюсе от сюда не выйти. 2000р за смену 14−16 часов, вот средний доход, это без штрафов, которые точно будут. И еще, вам будут [censored] все, от первого телефонного разговора до начальника колонны, на всех этапах и все люди. Как поймете что пора уходить, готовьтесь — все что... Далее →

Ужасная компания.  — официально не устраивают.  — придется в начале положить 5200 на депозит + купить ремни/пленку/ — 1300 + заправить бензином и газом — 2000р — итого 8500р, нужно потратить тебе, еще ничего не заработав.  — машины в ужасном состоянии, постоянно ломаются  — начальство относятся к тебе как к скоту!  — приложение виснит, с тебя списываются штрафы.  — могут в конце рабочей смены 13 часов, отправить за 200 км от города, с себестоимостью 600р.  — заработать практически нереально! Далее →

проходила стажировку в такси Сороковочка, в Северске, Транспортная 30 3 дня стажировалась, на 4 день директор позвонил и сказал вы нам не подходите, на стажировку больше не приходите причина: не предупредила всех диспетчеров и самого директора в какие часы, каждый день буду ходить на стажировку, не названивала каждый час всем и не предупреждала о распорядке своего дня заранее в первый день я спросила как мне ходить на стажировку? мне сказали в любое удобное для вас время, и все! о том что надо заранее предупреждать о своем приходе не сказали, а я сама не догадалась так вот всех соискателей предупреждаю что ставьте директора и всех диспетчеров заранее в известность о том когда будете стажироваться, в какие часы, как долго, какой у вас распорядок дня, какие личные дела, почему не пришли в указанное время или поменяли время стажировки в подробностях и деталях указали причину этой замены или неявки, уточняйте сможет ли диспетчер принять вас на стажировку в этот день и час, звоните всем часто, назойливо и постоянно и уточняйте каждую мелочь, иначе вас посчитают не надежным и не заинтересованным и откажут в трудоустройстве Далее →

Господа водители! Внимательно прочтите этот отзыв. Этот таксопарк полное [censored] ведитесь на ласковые лица [С.] лысого и Антона. Они шляпники. Их цель бабло…На водителей глубоко [censored] невыполнимый план, проюи котором [censored] Солярис, во времена пандемии, стоит 2300 руб. в сутки. Это при том, что они на [censored] божатся, что не аренда, а зарплата. План не выполнил, выплачивают 20 проц. от наработки. Топлива на 1200 руб в сутки. Чистыми надо привезти 5500…и тогда зар плата 2000.Считаем…5500−2000 — 1200 Далее →

Можно улучшить, если не будете обманывать нас и распределять заказы по приоритетам как обещяли мой позывной 99 987 Наиль мирсаетовичь. всегда пишу правду и мне нечего скрывать. Далее →

Суть работы в том что если ты работаешь на своей машине, ты ни хрена не получишь хороший заказ, если на машине механика то хорошие заказы тебе обеспечены. Снять деньги со счёта не всегда реально вечно в кассе денег нет приходится ходить по два-три дня выпрашивать свои же деньги то слишком сумма большая. Когда берёшь хороший межгород сразу приходит «отбой» сливают своим короче без блата сделать ничего. Далее →

Добрый день, уважаемые пользователи сайта! Хочу оставить свой отзыв об этой «замечательной» компании не только как клиент, но и, к счастью, уже бывший сотрудник. Другого определения, кроме как «шарашкина контора», на ум не приходит. Моего терпения хватило на 6 мес работы в данной организации. Официально никто из сотрудников не трудоустроен, меня трудоустроили по трудовой книжке только после неоднократных требований. При устройстве был составлен типовой договор, который ничего общего с действительностью не имеет! Вынуждают перерабатывать, постоянно брать лишние смены. Заработную плату задерживают регулярно! Руководство относится к сотрудникам как к бесправным рабам. При увольнении работодатель более месяца удерживал трудовую книжку, отказывался уволить в соответствии с ТК РФ, после неоднократных требований все-таки выдал, но при этом проставлена только дата приёма на работу, соответственно, фактически есть только запись в трудовой о приёме, но налоговые отчисления и отчисления в ПФР не производились! Более полутора месяцев генеральный директор в лице [Х.] С. Б. не производит со мной окончательный расчёт и остаётся должен часть з/п и компенсацию за вынужденный прогул. На данный момент вопрос решается посредством обращения в Трудовую инспекцию, администрацию города и прокуратуру. Хотелось бы предостеречь всех не только от трудоустройства в данную «организацию», но и от пользования услугами... Далее →

Машины старые убитые. Коллектив гнилой, механики %удалено% все как один. На севере есть рыжее %удалено% быдливое, предводитель колонны или как там его. Надеюсь ты это читаешь, потому что я тебя подкараулю на выезде с Ижорской 5 и [censored] тебе обоссу за твой длинный грязный язык. Далее →

Через некоторое время после моего прихода в эту компанию, а работал я в службе поддержки Яндекс. Такси, всё пошло по одному месту. БОльшая часть капитанов моего отдела были поставлены в должность, так как являлись друзьями руководства отдела, вырасти тут никому не дадут, а если вы стали не угодны (задаёте много вопросов, возмущаетесь чем-то) вас сольют. Вот буквально будут собирать за вами любые ошибки, даже самые мелкие. Ещё большинство обычных саппортов переводят на сдельную зп. И условия там такие конченные, что люди просто бегут оттуда. Сливы информации носят массовый характер, бывает сливают за деньги, за деньги разблокируют водителей и называют причину блокировки (утверждать не могу, сам не видел, но от коллег слышал о таком не однократно), есть личности, которые торгуют промокодами и отлично себя чувствуют. Некоторые «пилят» деньги, как только выдаётся такая возможность. В общем подразделение гнилое с ног до головы, рука руку моет. Если вы цените своё время даже не рассматривайте работу в этом го***. Далее →