Отзывы водителей такси

Данная фирма оказывает услуги по подключению водителей к службе Яндекс. Такси в любом городе. Зная все изнутри могу сказать многое. 1. При регистрации вас по телефону ни один менеджер не скажет о дальнейших условиях работы. 2. Проработав энное количество времени водитель захочет вывести свой безналичный расчет, и тут сталкивается с тем, что ему нужно заключить Агентский договор по оказанию услуг с [В.] [Н.] Договор вы скачаете сами, и распечатаете, и подпишите. Пока не отсканируете на почту таксопарку, денег не увидите, такова отмазка. И во многих случаях это идёт на руку [В.] [Н.] так как не все водители могут разобраться в такой ереси и просто забивают на свои деньги. В договоре вы подписываете под пустыми полями, естественно. Да и данная бумага нужна лишь для отвлечения внимания налоговой инспекции от данного ИП, как прикрытие. 3. Выплата производится только после подписания договора, по заявке, в течении трёх рабочих дней. То есть включая выходные все это затягивается на 5, а деньги нужны сразу. 4. До тех. Поддержки водителю дозвонится- это счастье, так как бедные менеджеры просто не справляются вдвоем на много тысяч водителей, и ночной тех. Поддержки... Далее →

Мой муж устроился на работу, забрали паспорт в залог, за 4 дня не рубля не заработал, хотя работал круглые сутки. Но зарабатывал лишь план 1500 и на бензин. После того как после ушёл прошло три недели, паспорт не отдают, говорят приходите в июле. А без паспорта не устроится на работу или платить штраф за восстановление. За штрафы 1200 оплатили. Далее →

Позвали на работу в компанию ООО Комфорт, оно же ВезиТакси. По договоренности — 2 дня стажировка, далее идет зарплата. Оф оформление только через 2 месяца, и то оформляют на 0. 15 ставки (как мне обьяснили). Мне это сразу не понравилось, но меня убедили, что они честные и своей репутацией дорожат. После успешных 2 дней стажировки, меня вызывают и говорят, что на работу меня берут и что теперь будет начисляться зарплата. Так вот — большую часть времени давали задание делать обзвоны (типо холодных звонков), хотя изначально не предупреждали что это будет входить в мои обязанности! По итогу, проработав там пару дней, мне заявляют что я не подхожу им, и что свободна. Это ладно. Но пообещали заплатить за те дни, что я работала после стажировки! Сказали что позвонят, когда можно будет подойти и забрать зарплату. В итоге, я им сама звонила и спрашивала — когда? Пока мне не сказали, что они там что-то напутали и стажировка не оплачивается! А то, что стажировку я прошла и начала у них работать, их не волновало! Вот такие они честные. Своим отзывом хотела предупредить людей, не идите в эту компанию! Вами попользуются так же, как и мной, и не заплатят! Придумают... Далее →

195 043, г. Санкт-Петербург, Ржевская ул., д. 38 Вакансия: Оператор call-центра. Не компания, а банда. Руководство — презервативы редкостные, которых поискать ещё надо. Завлекают людей, пишут, что доход 18.000 — 35.000 рублей. На деле получается доход (с совокупными бонусами в 2.000 рублей за ЗОЖ и знание английского языка не более 12.000 рублей. Это пипец товарищи! Такса в компании такая: 12 рублей за выполненную заявку днём и 18 рублей — ночью. Чтобы выйти на 1.000 рублей в смену, нужно очень много звонков принять (половина из них просто звонки будут и нет свободных автомобилей). График гибкий: 2\2, день\ночь, смены по 12 часов. Обеда как такового нет, отходить от рабочего места можно не более чем на 15 минут с разрешения и уведомления об этом. В первый и последний месяцы работы бонуса в 2.000 рублей лишают — не положено видите ли… Есть интересная система штрафов. Штрафуют всех и старичков и новичков. У меня за 3 месяца работы штрафов не было, но при увольнении, когда пришёл за з\п, меня ждал... Далее →

такси фортуна-это сплошная обдираловка водителей.диспетчеры наглые, лживые,алчные,жадные.все построено по принципу-водитель виноват.там даже со своей машиной ничего не заработаешь.заказов мало.при заключении договора представитель фортуны попросил 700руб-я заплатил-думал отработаю, а оказалось это такси фортуна чепуха голимая! не советую! Далее →

Устроился работать в данную контору по объявлению о наборе водителей на ХэдХантере — написали, что нужен водитель в такси, в их объявлении было указано: Оформление по ТК РФ — ложь. Отдал свою трудоввую, но записей там никаких не добавилось новых, сам трудовой договор крайне сомнителен уже на этапе прочтения, на чье имя оформляется заявление о приеме на работу — неизвестно, шапка обезличена до «генеральному директору таксопарка 063 от ФИО такого-то». Заработная плата 60% от выполненных заказов — ложь. Из этой суммы вычетается топливо и страховка автомобиля. машины есть как нормальные внешне, так и удроченные. Выплаты без задержек 2 раза в месяц, есть возможность получать ежедневно — так же недостоверная информация. если минимальный план в 6500 не выполнил — нифига на руки не получишь. так же вычитают за повреждения совершенно неподъемные суммы — две царапины на бампере от льда с дороги — 4500 в минус. с финансами вообще весело все — пришел увольняться — я им ещё и должен оказывается? 900 рублей штраф за то что спал на час дольше, выясняется что и при сдаче денег в кассу суммы не сошлись на 100 и 200 рублей в разных сменах, хотя когда после смены сдаешь наличку — её обязательно сверяют с фактическми количеством заказов, выполненных у агрегаторов. с Увольнением... Далее →

Увидела в объявлениях вакансию диспетчера в такси Восток. Звоню. Говорят, придите заполните анкету. Предлагаю им переслать своё резюме. Нет, говорят, у нас своя анкета. Хорошо, пошла, заполнила. Ничего особенного, могли бы и не гонять людей, не ближний свет до базы их ехать. На следующий день перезвонили, приходите на собеседование. Пришла, пообщалась с девочкой, все обсудили, сказала что я им подхожу. НО, сообщила, что через две недели у них выйдет человек, который обучает. Три дня обучение, месяц стожировки на минимальной зп. Я конечно ужаснулась, что 2 недели это долго, но уточнила, точно я им подхожу, чтобы не получилось, что я две недели буду их ожидать, а они передумают. Нет, убедила, что все нормально будет. Я отказываюсь от других предложений, жду Восток две недели. В итоге, прихожу на «обучение», а они мне: начальство вашу кандидатуру отклонило. Я спрашиваю: а в чем причина? А оказывается они прослушали мои записи, когда я вызывала их такси и их что-то не устроило) а не устроило их то, что две недели назад их водителя со мной в машине при вызове такси остановила полиция, потому что водитель был выпивший. Я человек малопьющий, при том не имею водительского стажа, особо и не обратила внимание. А запах в машине — сказал, что до этого... Далее →

Несколько лет назад работал в такси Пегас водителем. спирин — владелец Пегаса очень практиковал забирать у водителей паспорта в свой сейф и всевозможными способами получать с водителей долговые расписки на круглые суммы. Один из способов — [С.] тащил водителя в 1−2 автосервиса, где по заранее организованному [С.] сценарию называлась сумма ремонта, круглее в разы, чем цена ремонта реальных повреждений. Причем старые непонятно откуда и чьи повреждения шли в общую кучу. Водители об этом в полном неведении, конечно. Пегас [С.] с тех пор на таких методах видно неслабо поднялся. Деньги из воздуха. По людям шагать для него — норма жизни. Далее →

Зарплату могут задержать на два месяца при странной системе расчета: 10 числа аванс за прошлый месяц, 20 числа — зп за прошлый месяц. И это только в теории. На практике можно получить зп за январь в первых числах марта. Компания не оформляет по тк, ну если только по убедительному желанию, соответственно зп ниже, а выплаты разбиваются на три стадии: авансовая часть, чёрная зп, и остатки. Компания не стабильная, сократили огромный штат диспетчеров и менеджеров, не имея возможности платить зп. Закрыли два офиса, продают на авито моноблоки и прочую хрен, чтобы рассчитаться с сотрудниками. Кухни и комнаты для персонала нет, никаких соц. Гарантий и премий. Директор конторы человек мало опытный, бывший таксист. Пользоваться услугами такси также не советую. Из плюсов — можно наторговать себе баллов на бесплатную поездку и ценник, иногда действительно не дорого, но стоимость меняется каждые полчаса, плюс минус до 150 рублей. Все остальное минусы — долгая подача, ошибки операторов, хамство водителей-партнёров, отсутствие реальной компенсации за материальные потери и тд. В штате компании две три машины, все остальное чисто услуги по информирование, которые включены в стоимость. Тогда смысл брать у перекупщиков? Далее →

Строго отрицательный отзыв. Устроился к ним на работу, потом пожалел. Машины все в какой-то степени неисправны. На одной у меня не работал ближний свет, на что механик забил, на второй не работал топливомер и был мёртвый аккумулятор. Ручников нет, приходится ставить на коробку. Отношение хамское, берут кого попало и плевать на стаж и другие требования. Водилы грызутся постоянно. Механику глубоко плевать на состояние водил и машин. Менеджер изволит работать только с 14. 00 до 18. 00. Берут в залог за эту рухлядь паспорт, который хрен догонишь потом из-за графика работы менеджера. А хозяину [Ф.] [И.] вообще на это всё плевать. Фиксированный план за сутки 2200, который в большинстве случаев не накатать. Персонал возишься бесплатно. Ни при каких обстоятельствах туда не суйтесь и других предостерегайте. Далее →