Все пишут и я напишу. Работал в данной организации больше года и скажу товарищи это просто пизи.. ец! Там работать адекватному человеку просто запрещено, ибо он станет таким же… Сотрудники в офисе меняются наверное раз в неделю, те, кто зарабатывает их гонят. Водителя вообще бедолаги, как и работники склада.
Работают вышеперечисленные как [censored] днем и ночью, получают суммы за такаю работу не ахти. Габитову привет за мотивацию, да и его матери тоже! Сам по себе носатый человек так себе, с ним можно о чем-то договориться, он идет на встречу работникам, но как только какой-то кипишь он их сразу сливает. Есче там есть русский руслан, логист. Просто феерическая личность, смесь долбо.. ба и чурбана, привет тебе русланчик от водителей!ЗП начисляется в этой организации непонятным образом, а еще перед новым годом половину сотрудников просто фигурально выражаясь послали НА.. УЙ!Предлагаю в соц сетях (вконтакте Barnaul22) создать пост о столь чудесной организации, покидать туда фоток как делают бочку ликви моли из тнк, или как переклеиваются аккумуляторы, да и вообще об отношении к работникам, пусть контора потеряет клиентов да бы взъ.. бнули вышестоящих!Ах да, чуть не забыл. В данное время люди которые там работают (2−3 этаж) по непонятным мне причинам... Далее →
Работа водителем: отзывы в Барнауле
Ищете работу водителем в Барнауле? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Барнауле для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Барнауле
Если Вы столкнулись с негативным опытом работы, вы можете оставить отзыв про водитель - это, прежде всего, поможет возможным соискателям не ошибиться в выборе, не сделать необдуманный шаг.
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Худшие компании водителем по количеству отзывов работников:
Города:
Отзывы (70)
-
-
Контора просто мрак, такого дебилизма я ещё не встречал! Всех заработанных денег вы точно не увидите, причин для этого у начальства найдется огромное количество. На водителей вешают всё что можно и нельзя: нехватку товара (несмотря на то что пломба не повреждена), нехватку ящиков (попросту подделывают твою подпись в документах отгрузки тары), пережог солярки (объясняя это тем, что водитель не должен был запускать агрегат на рефрижераторе два-три месяца назад и т.д. и т.п., при этом его никто об этом не предупреждал). Разговаривать с кем-либо из начальства по всем этим списаниям абсолютно бесполезно, результата никакого, а то и вообще могут сказать: Тебе надо, ты сам и разбирайся! Есть два выхода: либо смириться со всеми вычетами из твоих тяжко заработанных, либо просто забыть про свою з/п, т.к. её тебе не дадут пока ты не подпишешь документ, в котором ты соглашаешься с этими вычетами. В итоге из 30 000 заработанных ты получишь около 14 000. Самое обидное то, что большинство работников боятся возмущаться дабы не потерять работу, которую так сложно найти в наше время, а как говорится: «Один в поле не воин…». Так что работа водителем на молочном комбинате не для слабонервных людей. Если вы хотите получать по 30−40% от своей честно заработанной з/п, платить... Далее →
-
Честно Вам сказать Завод окон О — это вообще веселая компания! - трудоустраивают тебя туда монтажником, во-первых неофициально, ну, а во-вторых тебе нужно как они говорят 2 недели отпахать бесплатно… это своеобразная стажировка) и деньги за нее можно получить после увольнения! На самом деле я лично с напарником отработал там месяц… только потом начал работать на зарплату… В командировки отправляют за свой счет, жить приходиться в школах… на полу, ну или где придется) - когда приходишь свериться по зарплате, оказывается, что тебе ее урезали…т.к директор сказал. Задаешь вопрос бухгалтеру, она ответить ничего не может… говорит ребята, я работаю здесь 2−3 дня))) За месяц может смениться от 2 до 3х бухгалтеров! - ну то что они кидают водителей наемных грузовиков — это уже весь город знает! Вот такие грустные моменты! Услышите это название…бегите! Далее →
-
В компании возникают такие проблемы. Весной нанимается водитель, он же грузчик, работает сезон (неофициально!), потом осенью, когда сезон заканчивается, его ставят перед фактом увольнения… хотя человек старался, работал! Что касается монтажников, так же никакого официального трудоустройства. Их же все равно на месте никогда не застать))) Несмотря на то, что они приносят хлеб, масло и икру компании, для руководителей — это приходящие и уходящие… людишки! Далее →
-
Заключил договор на оказание услуг по перевозке грузов с этой компанией (медикаменты). Всё было согласно договору до тех пор пока не выяснилось, что компания штрафует своих водителей например: за недовоз документов, хотя в договоре об этом нет ни слова (я про штрафы). Сумма указанная в договоре (а это 6 рублей за км.) не соответствует. Километраж на рейсе так же не соответствует (например, маршрут 1050 км., а они пишут 859 км. и платят за 859 км.). Директор этой компании не сдержанная на слова — «самодур». Не хотелось бы никого [censored] но к сожалению так оно и есть. С людьми разговаривать не умеет, договариваться ни с кем не хочет. Сказала, что «и за меньшие деньги у неё в ногах водители валяться будут только бы с нами работать». Хотел бы я на это посмотреть. Далее →
-
Люди не ходите туда- [censored] Пахать надо, а за работу не платят ни копейки! Вот как со мной получилось. Это мини-пекарня, которой заведуют мама-сын-сноха. Приглашают на работу помощника-резать, жарить, лепить, печь — в общем принеси-подай. Оплата 1000 за смену и расчёт сразу! Заманчиво, но…! Смена с 19.00 и до-а это как повезёт-может и до 13−14 дня! Я отработала смену-сына-снохи нет, когда будут неизвестно! Днём они приехали и отказались мне заплатить… Их водитель (тоже посторонний им человек) рассказал, что за неделю я уже пятая работница! Ну и как понимаю не последняя. Рабовладельцы! Условия ужасные — как СЭС их пропустило тоже не пойму — везде грязь, плесень, продукты не свежие… У меня только имя спросили — конечно, зачем им мои данные и санитарка, если я на один раз. Обходите стороной, не попадите как я тупо в рабство! Татьяна Далее →
-
Ужасная компания! Зарплату задерживают, выходных нет, с людьми обращаються просто по свински, Кто захочет здесь работать добро пожаловать в ад. Куча унижений и пустых обещаний! работать надо минимум по 14 часов, без всяких условий для отдыха! Решайте сами нужно ли это вам! Далее →
-
Контора отстой. Директор водителей и персонал считает за быдло, зп не платит, а если платит, то с задержками в полтора месяа, и ещё потом отдает частями, а говорит, что у него всё всегда вовремя. Текучка очень большая, это видно даже по-тому, как часто обновляется объявление в интернете. Здоровья ему побольше. Далее →
-
-
Манаев Роман Владимирович является или был руководителем, учредителем небольших компаний Энерго-Эксперт, Энерго-Содействие. Сейчас он просто ИП Манаев. Набирает к себе в штат юристов, водителей-курьеров, обещает горы «золотые», а на самом деле, получается как всегда. То есть первый месяц оплата проходит, а далее всё зависит от терпения и настойчивости сотрудника. Прежде чем устраиваться к нему подумайте. Задолженность по зарплате за более 2 месяцев. И скорее всего он (МРВ) добровольно отдавать не собирается так как вся эта эпопея длится более 5 месяцев. В судебном порядке взыскать задолженность нет возможности (трудовой договор не заключался), и не буду, обойдемся народными проверенными дедовскими способами. Не устраивайтесь к нему, кинет и Вас. p/s. Рома верни деньги, еще не поздно Далее →
-
Это [censored] Не ходите, не тратьте свое время! История компании мутная, разные названия (постоянно меняются), обманывают клиентов и водителей! Обещают много, ничего не исполняют! Своих рабочих ни во что не ставят, сначала рассказывают какая у них компания хорошая и прочее бла бла… зарплата никакая, и ту не платят, постоянные задержки или вовсе не выплаты! Начальница Алена неадекват полный! Сотрудники не держатся за свое место, постоянная текучка… Далее →
-
ооо Стройтехнология. Выложила резюме, уже вечером мне позвонили и это компании. Предлагают хорошую зарплату, ненормированный рабочий график и командировки. При этом спрашивают, есть ли у меня водительские права, я отвечаю, что нет, а мне ответ говорят, что если оплатят пойду ли я учиться? Да, конечно, говорю. Просят отослать резюме с фотографиями на почту. Ну, я и подумала, ничего страшного, посмотреть хотят, ведь должность ассистента руководителя предполагает приятную внешность. Отсылаю пару фотографий, мне перезванивают и просят фото в полный рост, в купальнике и тут же поясняю «неформальное общение с руководителем», я и не поняла сразу, переспросила что конкретно имеют ввиду, а мне в ответ «сексуальные отношения», я испугалась и бросила трубку. Будьте осторожны! Далее →
-
Хочу рассказать о работе в ИП Падеров, пассажирские перевозки, номер маршрута 58. в этой организации люди работают без официального трудоустройства, при устройстве на работу у человека забираются документы, очень часто забирается военный билет, который потом нереально у них забрать. Запчасти на автобус в большинстве случаев покупаются за счет водителя. Под предлогом сломал сам, резина должна пройти 200 тысяч километров, если столько не прошла, покупает водитель. Уволить могут в любой момент, без всякого предупреждения, без обьяснения причины. Очень большая текучка кадров, и никакой управы на них. Я уволился, мне не отдали трудовую книжку, подал в суд, восемь месяцев длился суд, практически ни на одно заседание они не являлись, то ответчик болеет, то с серцем плохо, и тут явились и сразу выиграли, хотя у меня были свидетели, документы, что я там работал на протяжении двух с половиной лет (очень интересно). Падерова Татьяна Анатольевна оказывается в этой организации никто, хотя все вопросы всегда решались с ней, и фамилия у нее как оказалася совсем не Падерова. В этой организации полный беспредел, человек там это батрак. Ни стажу, ни каких отчислений в пенсионных, ни больничных. Куда смотрит наша администрация, на маршруте работают двадцать с лишним машин, получается сорок человек,... Далее →
-
Остерегайтесь иметь дело с этой так называемой «транспортной компанией». Это фирма в лице 1 человека — Швемлер Екатерина Валерьевна, она же директор, она же менеджер. Я работала у нее менеджером 3 месяца, в итоге она мне заплатила 1/10 часть заработанных мною денег. Водителей обманывает, деньги платит или очень долго (по 3 месяца) или просто кидает. Не Связывайтесь с этой аферисткой. вот ИНН ее контор: 2 222 797 140 и 2222821890. Далее →
-
ооо ПКФ Механика, дают рекламу открытой вакансии водителя от ООО ТРК «Регион», а ати зарегистрированы как ТРК Регион, директор Арипов, не платит заработную плату, всех водителей обманывают, вешают перегрузы на водителей, придумыает разные штрафы, зарплату делит на 2 части часть на карту часть наличкой которую потом не заберешь. Далее →
-
Проработал я там месяц водителем. Началось все с командировки в Новокузнецк за машиной, оплатили только билет на автобус. Работать приходилось по 20 часов! При этом пробеги доходили до 850 км. Загрузка в 3 часа ночи и сорок клиентов, возвращение на базу в 22−23 часа, хорошо жил не очень далеко, пешком домой и в 4 утра опять на загрузку. Зарплату обещали от 23000, получил 14800, причем помощь в разгрузке и таскание [censored] кег, внятно как начисляется зарплата так ни кто и несказал, вообщем я потратил на работу за не полный месяц 6000(в это входит еда питье и такси до работы, сил ходить каждый день пешком не было) примерно. Далее →
-
Данное такси наверное самое «тухлое» из всех такси города Барнаула и возглавляет это движение Колмогорова Людмила Геннадьевна. Одним словом не адекватный, с психическими расстройствами вождь, от одного только вида уже хочется плакать. Интригантка, сплетница, обманывает людей как словесно так и по документации и по заработной плате -это уже отработанная система! Данного человека вы все можете лицезреть в нашем аэропорту г.Барнаула! Как таких «особей» вообще пускают работать-с людьми… Далее →
-
-
Принимает на работу водителей самосвалов, обещают золотые горы. Оплата один раз в месяц, по истечении месяца начинают кормить завтраками. Денег в итоге Вы не увидите, а работы будет море. На авто установлена навигация, но Вам постоянно на мозг будут капать повышенным расходом топлива. И самое главное будут заставлять ездить мимо весов (все последствия решает сам водитель). Особое внимание на фамилию работодателя (соответствует на 100%). Далее →
-
Директор компании С. А. Волков. Условия работы отвратительные: устаревшая техника (продукцию развозят на «убитых» 130 ЗИЛах), ненормированный рабочий день (иногда по 18 ч./сутки, без выходных и праздников), универсальность персонала (водитель-экспедитор, он же грузчик, он же автомеханик, он же водитель автокара, он же подсобный рабочий склада); помещение — грязный склад. Зарплата выплачивается с большими задержками и не в полном объёме. Большая текучесть кадров. Не соглашайтесь на испытательный срок — отработаете бесплатно. P.S.: Осторожнее с хранящимися на складе концентратами и продукцией, которые бывают не герметично упакованы! Несмотря на заверения технологов компании, газ.вода не проходит ни по одному из хим.анализов, например, даже органолептики на спектрофотометре. Кроме того, были случаи, когда купленный концентрат для производства воды просыпался на лист железа толщиной несколько мм., смесь «проедала» железо за сутки! Берегите легкие и глаза! Питание не организовано, а поесть в обед, просто, некогда. Чистая питьевая вода на «базе» отсутствует, туалет — тоже. Далее →
-
В ООО ТРК Регион не выплачивают заработную плату. Работала там 3 месяца на должности логиста, обещали при увольнении выплатить зарплату, но уже месяц май, а меня не расчитали за февраль и март. Такая же история с водителями, которые там работали, им тоже не выплатили ничего. Пожалуйста, примите меры Далее →
-
Доброго времени суток. Работал в этой чудесной организации некоторое время в качестве водителя экспедитора. Народ, не ходите работать туда. При приеме на работу обещают одно, а в конце месяца получаешь совсем другое и вдобавок какие-то непонятные штрафы. Ни с того ни с сего на любого «неугодного» могут повесить недостачу как денежную так и по товару. Рабочие не считаются за людей, что на складе, что водители. Мы из рейсов не вылазили по 24 часа 7 дней в неделю практически. Руководство полный неадекват. Уволить могут в любое время и без объяснения причин. Мне скрываться особо нечего расскажу свою историю (кто будет читать из работавших там узнают). Однажды осенью пришел на работу новый начальник СБ (старого посадили) и как говорится новая метла по новому метет. И в первый же день полетели головы, парнишка приехал с рейса и сразу же не понравился Мухортову (СБ) был просто уволен. В ноябре -декабре началась мистика. В будках автомобилей на маршруте стал появлятся лишний товар, хотя на загрузке сами лично водители принимают весь товар. И вот так всю неделю у меня то канистра антифриза лишняя, мто аккум, мто еще что-нибудь… И вот…мпятница… встаю под загрузку, маршрут на Горноалтайск. 1100 кг весу, должен ехать с экспедитором, который возвращался с Томска, созвонившись мы договорились,... Далее →