ЗАО Барнаульский молочный комбинат - Молочная сказка: отзыв сотрудника
Контора просто мрак, такого дебилизма я ещё не встречал! Всех заработанных денег вы точно не увидите, причин для этого у начальства найдется огромное количество. На водителей вешают всё что можно и нельзя: нехватку товара (несмотря на то что пломба не повреждена), нехватку ящиков (попросту подделывают твою подпись в документах отгрузки тары), пережог солярки (объясняя это тем, что водитель не должен был запускать агрегат на рефрижераторе два-три месяца назад и т.д. и т.п., при этом его никто об этом не предупреждал).
Разговаривать с кем-либо из начальства по всем этим списаниям абсолютно бесполезно, результата никакого, а то и вообще могут сказать: Тебе надо, ты сам и разбирайся! Есть два выхода: либо смириться со всеми вычетами из твоих тяжко заработанных, либо просто забыть про свою з/п, т.к. её тебе не дадут пока ты не подпишешь документ, в котором ты соглашаешься с этими вычетами.
В итоге из 30 000 заработанных ты получишь около 14 000. Самое обидное то, что большинство работников боятся возмущаться дабы не потерять работу, которую так сложно найти в наше время, а как говорится: «Один в поле не воин…». Так что работа водителем на молочном комбинате не для слабонервных людей.
Если вы хотите получать по 30−40% от своей честно заработанной з/п, платить за чьи-то косяки или помогать организации заправлять автомобиль за свой счёт то вам определенно сюда!
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в БАРНАУЛЬСКИЙ МОЛОЧНЫЙ КОМБИНАТ МОЛОЧНАЯ СКАЗКА в Барнауле (3 отзыва) →
Работа в БАРНАУЛЬСКИЙ МОЛОЧНЫЙ КОМБИНАТ МОЛОЧНАЯ СКАЗКА: 3 отзыва →
Работа для мужчин: отзывы о работе в Барнауле (91 отзыв) →
Работа водителем: отзывы в Барнауле (67 отзывов) →
Работа в Барнауле (3876 отзывов) →
Всё дело в том, что на предприятии почти не осталось специалистов из числа ИТР, В основном приняты по знакомству, чтобы тупо заткнуть место угодными людьми которые будут дышать в ту сторону какую скажут, и то через тряпочку. За работников сказать слово ни кто не имеет права, особенно это выражено в транспортном цехе. Руководитель занят собственным бизнесом. какое ему дело до водителей и состояния ...
При приеме на работу грузчиком в отдел сбыта предлагают пройти стажировку две смены без оплаты. Первая смена 24 часа (сутки тяжелой физической работы!), вторая смена стажировки 16-24 часа на усмотрение начальницы. Работа тяжелая, но выполнимая. Тяжелый психологический фактор - неоплачиваемый труд при приеме на работу. Фактически неделю рабского труда. Но рабов хотя бы кормят! Со слов сотрудников, ...