Фирма разводилово и кидалово нанимают по договору, прописывая з/п 1500 дол, а по приезду платят 300, вычитают за все, даже то, что дают на транспортников и границы. С з/п водителя машины необслуженные прицепы, упилки, могут отправить на перевалы без тормозов, запаски только на выброс. Можно отработать месяц, проехать 12 000 км за 300 баксов. Далее →
Работа водителем: отзывы в Бресте
Ищете работу водителем в Бресте? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Бресте для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Бресте
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Бресте?
Сотрудники указывают зарплаты от 0 до 1500
Средняя зарплата 1 450 в месяцСколько получают водителем? Статистика зарплат →
Если Вы столкнулись с негативным опытом работы, вы можете оставить отзыв про водитель - это, прежде всего, поможет возможным соискателям не ошибиться в выборе, не сделать необдуманный шаг.
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Худшие компании водителем по количеству отзывов работников:
Города:
Отзывы (22)
-
-
Фирма нанимает по договору машины необслуженные, с кучей проблем, прицепы убиты, могут отправить на перевалы без колодок. В договоре прописывают сумму, а по приезду высчитывают за всё, что без чеков, и деньги, которые дают на проход границ, потом удерживают с зарплаты. Можно съездить в рейс за 300$ на 12 000 км, а в договоре пропишут 1500. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЯ работал в Минске развозил брестский мясокомбинат 6 дней в неделю с 5 утра в основном. Переехали с семьёй в Брест. Нашёл объявление водитель категории «с» зп от 2500руб. Вахта по 8 дней. Загрузки в Минске компаний Евроопт, Доброном, Юнистор. Приятно с ними было работать. Работал в этой организации 3 месяца, каждый месяц выходило 1800руб грязными! Высчитывали за бережог топлива, расход не зависимо с гидробортом или без. Пережоги влияли от веса, отскорости вождение моей. Я изменил скорость до! 70км.ч! — (65,70) я развозил продукцию вовремя! Спрашиваю почему зп 1800руб у директора типо. Ответ: ты не тянешь больше, не понимаю как это? Развожу продукцию, всегда прибываю к открытие Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОферистка старая и логистка, первыймесяц два готовы ж…у лизать 24/7, а когда сумма набегает чтобы водителю отдать, начинаю искать и придумывать за что лишить не отдать. В рейсы зачастую отправляют за свои деньги, а потом не вытрясти из этих особей. Ни один наемный водитель не работает у них больше чем 4−6 месяцев. Каждый кто работал у этой особи уволился, а точнее просто ушел, тк она крутит чтоб официально не трудоустраивать и не платить налоги. Каждому она должна денег. Оферюга, не попадитесь! Далее →
-
✓ Преимуществане каких трата времени Далее →✗ Недостаткинету нечево хорошего только всемирное на… во говарят одно делают другое начиная с директора кончая деспечерам и што заработал надо побегать штоб отдали и с зароботоного выщетают зарплату якобы официальную што они платят, но с твоево кормана и ли што сразу арут увольняйся за заборам очередь стоит Эту фирму нерекомендую даже в голодный год! Далее →
-
✓ ПреимуществаОдин адекватный человек в фирме с которым можно вести разговор это [Р.] больше плюсов нет… Далее →✗ НедостаткиКак известно рыба гниет с головы с нее и начнем Директор: Имбецил страдающей амнезией и сверх завышенной самооценкой, который пытается высчитать с вас практически за все и считающий что он всегда прав. Автопарк на 90% металлолом. ГЛАВА ЭТОЙ шараги будет вам говорить все машины новые и экономные в связи с чем после рейса с вас вычтут деньги за топливо, а может и еще за что-то на его усмотрение .. С самого начала устройства вас ждет сюрприз в бухгалтерии когда вас заставят писать заявление не только на устройство, но и на увольнение что бы в случае чего уволить вас задним числом ну и может не выплатить вам деньги.. Нормы топлива на свае ражно сия величество придумывает походу во сне потому что таких нет даже у завода производителя.. Коллектива в фирме нету, рот нужно всегда держать на замке ибо окажешься в немилости у царька .. Зарплату в 0.9 копеек за 1 км вы увидите тоже не сразу, а через долгие две, а то и три недели после окончания круга.. Не удивляйтесь если у вас по конечным подсчетам не хватает евро так 50 это для царя норм и когда вы зададите вопрос где ваши деньги вам посыплется первосортная лапша это он умеет уж поверьте! Так же без внимания нельзя оставить ДЕНИСКУ... Далее →
-
Зарплата в объявлениях указана 1000−2500 рублей. По факту платят копейки. За ноябрь 644 руб, за декабрь 676 руб (но их до сих пор не перечислили, а на дворе 7 февраля). А при увольнении вообще не отдают заработанное даже за предыдущий месяц. За рулём целые сутки, на сон даже одного часа нет, спать приходится на сидениях авто. Машины постоянно ломаются, техническое состояние оставляет желать лучшего. Расходники вроде моторного масла, стеклоомывающей [censored] приходится покупать самому, деньги за это не возмещают. На случай нештатной ситуации нет даже троса, чтобы тебя вытянули. При увольнении от начальника одни угрозы, что не дам премию, не рассчитаю, поставлю прогулы. Не рекомендую туда идти работать, организация просто пользуется нашим бесплатным трудом. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаКак ДОСАФ. Придется ездить на всех марках авто. При трудоустройстве лапша про новые автомобили. По факту, новых всего несколько и не для вас. Далее →✗ НедостаткиОплата за км, на словах одно, но при расчете 0.9 центов еле еле с натягом. Все выживают за счет топлива. Здесь залил, там продал. В рф откупил. Машины разных годов и марок. В основном 2013. На механике. Рэфы в более менее хорошем состоянии. Рейсы европа РФ. Азербайджан. Казахстан. Текучка кадров. Большая. Логист денис. Так и просится чтоб его послали. Считают водителей за кусок г…а Также текучка и в бухгалтерии. Деньги за отработанный рейс перечисляются только тогда, как сел в машину и поехал в следующий. Обсчитывают. Все через директора. А у него и память короткая, и считает чтоб обмануть. Виза за свой счёт. Все В общем за свой счёт. Деньги высчитывает из оплаты за рейс и переводит в качестве ЗП на карту. Фирма только для опыта. А так не стоит тратить время. Как новенькому, пол года минимум зп, и рейсы самое то. Выробатывать время по тахографу по максимуму. Вплоть до минуты. Далее →
-
-
✓ Преимущества- есть парочка адекватных людей среди бывших коллег, которые стараются шифроваться и не выдать на офисе свою адекватность и нормальное отношение к людям; — вода в кулере — конфеты рядом (надо же хоть что-то выделить) Далее →✗ НедостаткиСогласно отзывам, оставленным ниже, каждый, кто заходит на эту страницу почитать о компании «Стефлайн», может проследить тенденцию, идущую сквозь года, что положительного там нет практически ничего. Так вот к отзывам, которые, очевидно, оставляли водители, следует также добавить отзыв со стороны человека, который работал непосредственно в самой этой структуре. Три брата, назвавшие в честь своего отца данную контору (лучше бы назвались «СтефНайобЛайн»), полностью соответствуют стереотипу о [censored] Жадные, грубые и готовые обмануть когда угодно и во всём угодно. Мало того, что ты получаешь не самую большую зарплату, так ещё и очень популярна тенденция наказаний в виде выписывания отпуска за свой счёт на один день. Естественно, что задним числом, чтобы у тебя даже мысли не было написать такую бумагу и заслуженно не быть на работе. Сам же шеф или директор или Солнцеликий регулярно созывает к себе в кабинет всех сотрудников, чтобы на примере ошибки одного сотрудника, который обязан, склоня голову, стоять рядом, устроить громогласное сотрясание воздуха для всех, чтобы, дескать, остальным не повадно было. Естественно, что весь персонал попросту вынужден слушать этот бесполезный пердёж в уши и молчать, возражать в этой конторе... Далее →
-
✓ ПреимуществаЛгут при трудоустройстве Далее →✗ НедостаткиПри трудоустройстве первое что должен сделать водитель это заработать 400 евро это подушка о которой при трудоустройстве никто не говорит после чего начинают выплачивать, но 400 евро остаются в конторе {фирма} после чего начинается тотальный контроль за авто, а именно то что бы максимально удерживать с заработка за недолив топлива это любимая тема именно по заправка в РФ и за косяки по авто которым уже много лет, а водитель пришедший работать их не заметил вообщем за одну щарапину удерживают максимально возможное количество раз не ремонтируя ждут следующего водителя который поедет оплата то что 17 по европе это бред для заманухи вообщем получается 12 максимум 13 цент. с учётом РФ из которых удерживают официальную зп и налоги. В среднем накатываеш 7−8 т. к. Командировочных нет иногда дают деньги на поход границы РФ так как проходиш по левым докам Отношение такое что ты раб бесправнй который должен похать, границу проходишь постоянно по левому чипу и с нарушением режима труда и отдыха если отказался минус 50 евро за невыполнение указаний диспетчера. Увольнение это проблема всячески удерживают и не дают уволиться начинаются поиски поводов для удержания денег удерживают просто за то что ты там работаешь вообщем я так решил {это шеф} Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиРебят забудьте про это агенство как страшный сон. Ехали в сентябре 2020 года. Сюрприз ждал при прибытии на вокзал — поставили перед фактом, что необходимо оплачивать дорогу, хотя до этого говорили что за их счёт. Обещали работу в Варшаве — закинули в 40 км от Варшавы в посёлок. Где лишь один мелкий магазин с ценами втридорога. До другого магазина идти пешком полчаса, транспорт туда не идёт. Связь с координаторами просто отвратная, наша нас игнорировала, добивались от неё ответа через другого. Деньги за карантин с трудом вернули, изначально говорили что вернут при прибытии в хостел, при заселении. Потом выяснилось что девушке не передали денег, на карту нам они не имеют права выслать. Предложили вариант передать водителем автобуса, но к нам он заехать не сможет — поэтому его нужно будет встретить на трассе, мы вам дадим номер, он вам объяснит где его ждать. Две девушки, три часа ночи, в чужой стране, без авто переться на трассу)))) ebanutuevkrai Мы начали ссориться, через другого координатора удалось повлиять на директора и прислали на карту. Месяц испытательный срок, после чего можете уволиться, да, конечно, с уплатой штрафа))) Нам повезло, наш склад разорвал с ними контракт, поэтому нас не обязали платить штраф.... Далее →
-
Ужасная контора, муж проработал водителем почти три месяца, ни копейки не заплатили зарплаты, командировочные оплачивали только частично, даже не отработал весь испытательный срок, За это время проколесил более 20тыс км по Беларуси, работал по 6 дней в неделю А зарплата по расчетному за апрель — 770 р (этот листок только дали). Не работайте на эту контору, ужасссссс Далее →
-
Здравствуйте! Хочу предостерёчь людей от недобросовестного работодателя! ЧУТП Никитиатранс, адрес: Брестская обл., г. Брест, ул. Ленина, д. 22, пом. 17Б. Фирма занимается грузоперевозками, возит плиты Гефест в РФ. Владелица принимает на работу, рассказывает о наилучших условиях труда и оплаты в городе. По факту при увольнении задержала выплату заработной платы на две недели, не предоставила расчётный лист, удержала более 300р по неизвестным причинам. Об удержании сообщила уже после перечисления зп, точнее её части. Условия труда не соблюдаются, работы по обслуживанию автомобиля не оплачиваются. Владелица всячески запугивает своими связями, судами и тп. Ведёт теневую бухгалтерию. Будьте осторожны с данным работодателем! Далее →
-
Обещания были хорошие, работа официальная, контракт, з\п на карточку, офис по указанному выше адресу. Я подписала контракт на должность менеджера, принесла трудовую книжку и передала её [И.] [Н.] [П.] На мою просьбу выдать мне расписку о получении трудовой книжки и копию контракта он ответил, что сделает это позже, поскольку сейчас очень спешит и ему некогда, но я должна уже приступать к работе (таким путём он незаконно завладел моей трудовой книжкой). В процессе работы выяснилось, что владелец фирмы совершенно другой человек и живёт за пределами Республики Беларусь. Фирмой же управлял [И.] [Н.] [П.] он назначал директоров, принимал, увольнял людей, выдавал з\п в конверте, что не было оговорено при приёме на эту работу. Это вызвало определенные подозрения. Далее показалось странным, что за короткое время по непонятным причинам поменялось несколько директоров. За время моей работы проводился подбор персонала для работы водителями в РП, при этом лицензии на осуществление деятельности на тот момент не было. После некоторого времени работы, И.Н. [П.] поставил мне ультиматум, что я обязана стать и.о. директора, в противном случае я могу уходить, но деньги за проработанное время он мне не заплатит, при этом положил передо мной на стол... Далее →
-
Не советую устраиваться на работу водителем, официально не принимают, потом задним числом договор подряда оформляют, ещё и штраф на тебя вешают за Beltol, про который ничего не говорили пока договор не подписал, на который сами же и не ложат деньги, шарашкина кантора. Далее →
-
Недобросовестный работодатель. Обманывает всех, свои деньги не выдрать из нее. Живет за счет обманутых сотрудников. Водители бегут отсюда, как тараканы. Отношения к водителям, как к быдло. Но зато когда в рейс никого найти не может, то готова *опу лизать и обещать всего, а по приезду [censored] что еще ты должен останешься. Далее →
-
-
Компания полная лажа, обманывают водителей и работников логистов на деньги.если решите уйти, имейте ввиду, денег своих вы не увидите никогда, да и во время работы столкнетесь с недоплатой! будьте осторожны при выборе данной фирмы! Кидалово,да и только! нечестность Далее →
-
Работал водителем-международником,зарплата частями и по усмотрению «директора»,работы не бывает месяцами, работники не задерживаются, постоянная задолженность по зарплате, при увольнении долги по зарпплате только через суд и то не факт что вернете, постоянный набор рабоников, не рекомендую устраиваться! Далее →
-
Добрый день, хочу поделится с вами печальным опытом работы в данной компании! Господин [П.] В. Ч. ОН ЖЕ директор, в связке со своим юристом и своей управляющей [И.] [И.] обманывают как водителей так и логистов, бухгалтеров и прочих лиц которые на него работают, лично знаю 5ых людей которых он кинул на круглые суммы… И это я говорю только о конвертной з. П. Как он это делает?! В конце месяца якобы под сотрудника заявление снимает наличные и не отдаёт их естественно, так же с конвертной зп… Пока ты работаешь получать конверт шанс ещё есть, как только ты решил уйти будь готов запить холодной водой свои деньги. Начинаются какие-то не понятные штрафы всплывают пережоги простои и прочие расходы… Фирма вешает в расход сотрудника практически все начиная от моб. Связи у логистов заканчивая штрафами за нарушения режима в поездке по РФ, там же всплывают не понятные пережоги там же всплывает столько всего что итог таков как бы ты ещё не остался должен! В общем ребята не идите туда работать и не верьте в сказки этого [censored] который на чужих костях строит свой бизнес! А вам [В.] [Ч.] могу пожелать лишь одно, успехов и процветания… И помните жизнь вас ещё обязательно нагнет! Далее →
-
Фирма"Рога и копыта»! Потеряное время! У директора все водители «быдло» Постоянный обман. Высчитывают за топливо при наличии gps! Даже за колеса высчитывают при постоянных перегрузах! Обещают много, а по факту за бесплатно! Учебный комбинат негабаритных перевозок! За все высчитывают. Текучка водителей, дикая! За год пришло и ушло более 100 водителей при автопарке 30 сцепок! Не советую. Далее →