Работа водителем: отзывы в Нижнем новгороде
Ищете работу водителем в Нижнем новгороде? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Нижнем новгороде для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Нижнем новгороде
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Нижнем новгороде?
Средняя зарплата 55 000 руб. в месяцЭто на 70% больше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →Худшие компании водителем по количеству отзывов работников:
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города ВОДИТЕЛЯ? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (126)
-
Сегодня 13.10.2021г с 7−8ч утра и ршрутное такси Т97, о160хх152, перевозчиком которого является ООО Футбол, создаёт аварийные ситуации на дорогах! Сегодня чудом избежали столкновения с ним! Правила нарушаются (возможно он с ними даже не знаком), беспардонное, вождение на авось. Сливается в соседнюю полосу без поворотники, не обращая на скорость идущей в этом потоке машину. Намеренно зажимает пытаясь показать своё «главенство» в ситуации. Обгоняет потом резко перед машиной заруливает в соседнюю полосу. Кому и что он пытается доказать таким вождением??? Кто за рулём этого маршрута??? Человек с комплексами? И ему доверяют перевозить людей! Разберитесь! Далее →
-
Проходите мимо этой организации. Вроде по ночалу все нормально, дают работать обещают хороший доход, а как дело доходит до зарплаты то начинается. Платят кусочками и то если попросиш, кинут тебе на карту 1/3 иили 1/4 часть от заработаного. Потом часть денег уплывает кудато, в тетрадке по учоту дохода неразбериха. Вообщем директор фирмы грабит по тихоньку водителей, т.к все остальные работники друзья и товарищи. Если устроитесь жить будете в машине на одни командировачные, а все остальное накатоное вычтут под любым поводом! Далее →
-
✓ ПреимуществаУдалённая работа Далее →✗ НедостаткиРаботаю в группе финансовых обращений водителей (в чате). Зарплата сдельная. Обучение 2 недели за которое заплатили 3 000 ₽. Обещали з/п около 20 000 ₽, что оказалось главной ложью. В первый месяц заработал 8 000 ₽, во 2 и 3 около 12 000 ₽. На вопрос почему так мало, ссылались на то, что лето, жара водителей на линии мало, лето закончится и тут мол пойдут большие деньги. Но с 1 сентября расценки сократили примерно на 20%, оправдывая это тем, что они автоматизировали процесс и обновили чат-бота. Руководство пишет в чате, что если кто не доволен снижением з/п, то они не кого не держат. В первые в жизни вижу такое, что цена на всё растёт, а оплата труда в компании урезается! В данный момент ищу другую работу. В общем никому не советую работать в этой конторке! Далее →
-
Ходил на собеседование на руководящую должность, беседовал с руководителем, СБ. Общее впечатление об организации положительное, обещали перезвонить. НО, уже почти месяц ни ответа, ни привета. Ужасно работает HR служба, на письма не отвечают. Уважающая себя компания даже об отрицательном ответе сообщает соискателю работы. Далее →
-
Муж уволился 2 недели назад, не без негатива, сошло возмущение и с холодной головой пишу отзыв. Отзыв пишу именно для того, чтобы руководство увидело, что творится в Нижегородском филиале и, если им не все равно, приняли меры. Итак, по порядку…, порядка нет, плачут по данной конторе Прокуратура и «Государственная инспекция труда». Замечательный менеджер, по имени [О.] фамилию упоминать не буду, кто надо поймет, приехав из деревни Пыры, и, получив должность, с неплохим окладом, почувствовал себя царем и богом помойки, заставляет водителей шантажом и угрозами лишения премии (3−6 тыс.руб), работать по 16 часов в сутки, наплевав на Российское законодательство. Накидывает удаленные точки в разных частях города и области для вывоза контейнеров (Логистика? Неее, о таком он даже и не слыхивал), причем постановка контейнера, которая по времени может занимать часа 2, не оплачивается. Год муж проработал в данной организации, я его видела только мельком, часов в 6 утра, когда он собирался на работу, вечером — никогда, т.к. ложусь спать я в 22−00, а в это время он никогда не приходил. И данный рабский труд стоит от 30 до 45 тыс.руб. Почему так мало? А потому что господин менеджер [О.] немножко ошибается при начислении зарплаты, то не по тому тарифу, то не все точки учтет, то лишит... Далее →
-
Итак база в промзоне Кстово. Нижегородский филиал. Вагончики-контейнеры стоящие на земле. В них зимой очень холодно, летом невыносимо жарко. Синие уличные туалеты с мухами и адскими запахами. Вывоз раз в неделю. В воздухе постоянный запах нефтепродуктов, которые дополняются периодическими выбросами соседних химических производств. Летом просто красота, окна нежелательно открывать. Про московское начальство и отношение к сотрудникам, можно даже не писать. В плане карьеры -это болото. Добро пожаловать в ВПТ, но при условии или вам некуда больше идти и у вас отчаянное положение, или одно из двух. Далее →
-
Ну что, прошел месяц, после увольнения из «чудесной» компании. Проработал я там 4 месяца с открытия и по конец апреля в должности товароведа. Напишу для тех кому лень читать, никогда не ходите туда работать, каждое слово по условиям работы враньё. Теперь развернуто. Пригласили на собеседование, ещё до открытия магазина, пришел, а мне сказали что вакансия занята, написал анкету в резерв и ушел. Через неделю позвонили, сказали что могут взять. Пришел за неделю до открытия, когда уже большая часть магазина была готова (ниже объясню к чему это пишу). Открылись худо бедно, сразу скажу, магазин освятил батюшка, поэтому ходите как в храм, храм безразличия и пох***ма. Штат изначально был хороший, ведь всем обещали хорошую зарплату, но через пару месяцев зп 26 у продавцов, при условии что ты забываешь, как мать родную зовут. Директора не было почти 3 месяца, ну вот не смогли подобрать для такого шикарного ИП (официальное Юр. Лицо ИП [Ю.] подходящего руководителя в маленьком городе Н., а в феврале нашли, но скажу Вам, что не было директора, что стал, разницы нет, да наверное хуже стало только. Первый зам ушла через неделю после открытия, когда пришли из администрации ТЦ и поимели... Далее →
-
Работал водителем на Газели, целых 28 дней, Н. Н. ул. Чаадаева. Наобещали зп аж 35, а на деле… С порога при оформлении договора, я просто был в шоке как не «паряться» у них юристы при его составлении (40 часовая 6 дневная рабочая неделя, не нормированный р. д.) А по факту вам придётся работать с 7.00 до 18.00, 6 дней в неделю. И ладно бы зп была достойная. Но ваша зп будет привязанна 100% к «плану», который вы не как не сможите контролировать и повлиять на его выполнения. План большой, и т. к. Вы ещё и грузите, и выгружаете свою машину, то представте какой тоннаж проходит через ваши руки за эти деьги. Итог, зп меньше 1000 р в день (сентябрь 2020) Машины все полный хлам. Есть конечно и Форды, но за них придётся попохать и поработать за эту зп пока до вас не дойдёт очередь «повышения». Спецодежда сразу преобретается за ваш счёт, и в договоре напишут об этом. [Б.] зп там не платят, даже если план сделаеш. Об этом мне поведали «коллеги», и о том как люди " пачками» увольнялись из-за этого. В общем одним словом «помойка». Далее →💬1 комментарий
-
-
У меня нет конкретного образования, всю жизнь домохозяйкой, но понадобилось найти работу у нас в Нижнем Новгороде, и я рискнула на собеседование в Ресурс Транс. Даже не надеялась, но меня взяли. Начальник тут хороший, отзывчивый, за два года успела побывать на больничном пару раз, мне все оплатили. Социальная защищенность и официальный стаж, конечно, это важно каждому. И местный коллектив — ни о ком не скажу плохого слова. Когда говоришь с теми же водителями, и она пытаются тебя понять, а не считают, что все сами знают. Комфортно работать. Далее →
-
Плохо ходит троллейбус, домой добраться сложно, нужна машина. Проезд не оплачивается. Троллейбус должен отходить от конечки в вашу сторону в 22:10, по факту это и 22:00 и 22:30 — имейте ввиду, Один раз чуть не замёрз насмерть, троллейбуса не было 40 минут в мороз -35. имейте деньги НА такси, попутки не останавливаются, поздно всё таки. Министерство транспорта прикрывает своих водителей, правды не добьётесь. По договору ГПХ отпуск не оплачивается, к этому должны быть готовы. За выход в выходные доплат нет, строго тарифная ставка. Первый месяц будет болеть спина, я купил себе турник домой — помогло, просто вишу или занимаюсь на нём. По утрам немеют пальцы, минут через 10 отходят. Следите за здоровьем, можно позвоночник угробить. Посылки могут быть и 150 килограммов и 40 и 50, но в основном это 3−5 кг. При этом на посылке может быть написано 2 килограмма, а по факту все 60кг. Берегите позвоночник, каждый день висите на турнике или делайте «скрутки» иначе хана дискам. Для вскрытия пломб выдают нож вместо кусачек, изредка люди режут пальцы, некоторые очень сильно, покупайте бокорезы маленькие — 150 рублей. Далее →
-
Всем кто хочет устроиться водителем в данную компанию, не теряйте времени, проходите мимо, текучка водителей, з/п вовремя не платят, суточных тоже нет, логисты меняются каждый месяц, простой не оплачивают, с горячим постоянно проблемы, водителей за людей не считают, при увольнении расчёт отдают через месяц, ито не то что заработал, обманывают, не могут по считать з/п, потому что нет нормального бухгалтера, нормальный уволился. Далее →
-
Вентиляция не работает как положено, одна грязь, шум, вонь страшная. Должна быть сетка, но её нету, доплачивать только гроши, в районе 1000 руб. Отпуск даётся когда захочется начальнику технологу, обычно ноябрь или декабрь, люди из-за этого уходят на больничный летом, хотя сами начальники ходят, когда захотят. Операторами пытаются заткнуть все «дыры», обучая новой работой, но при этом ни чего не доплачивают, по всей линии кидают, но не платят больше. В 2021 г. Зарплата только у водителя погрузчика стала выше, около 38 тыч, у оператора 32, у старшего оператора 43. Спрос здесь за всё, только доплатить ни кто не желает, платят, только водителям, вызывая их в доп смену. Вообщем ловить здесь нечего, работа рабская, без перспектив. Далее →
-
Недавно устроившись водителем- зкспедитором категории Е на межгороде, проходил стажировку на две недели. В заявлении о трудоустройстве только в офисе увидел бланк с суммой 19000руб, за этот период. Никаких суточных. Перевод на карту спустя неделю. Ни какого хотя бы близкого выполнения РТО, логисты гонят (сон за рулём). Если ехать от недосыпа не можешь, как говорили:"остановись на пару часов поспи». Вечные гонки по «кругу" (сборный груз). Спать только во время погрузки- выгрузки. Выдержав неделю такой работы, был уволен за опоздание к заказчику. При расчете по заявлению, выплатили за 6 суток без сна (3 ездки: [Н.] Муром (2 ездки: туда- обратно; [Н.] Москва- [Н.] (1 ездка), 5000 рублей. Думайте сами. Фирма в объявлениях сайтов с вакансиями. Однозначно:"Черный список»). Далее →
-
На первом месте это зарплата. Ответственность большая, если что-то упадёт, то это с тебя вычитают. Премия, как лотерея, то дадут то не дадут, то урежут. Придумали новую мотивацию дополнительно к зарплате 1 рубль за поддон- смехота. В месяц выйдет от4-до 5 тыс рублей дополнительно, нопремию не дают или урезают. И получается что ни чего не поменялось. Отгрузки и приходы огромные. А платить не хотят. Продукты по сниженным ценам купить нельзя, а только практически просрочку или с подходящими сроками. Заболел- остался без денег. Постоянная нехватка водителей штабелёров. Вобщем, за такую зарплату, ни кто не держится за такую работу. Далее →
-
Уважаемые Доны! Если хотите хорошую или даже приличную работу, то вам не сюда! Итак, вещаю: Селяне из Сокольского замутили что-то вроде фирмы. Покупают, бодяжат по правому и по левому химию, что-то варят, хотя это очень малая часть в деятельности, которую еще предстоит проверить на случай наличия лицензии на производство. Но в основном — барыги! Держат 4 камаза 5490, в основном убитые. Механик с мышиным фейсом, и бизнесмены от сохи и плуга при встрече на собеседовании поют, что у них все свое — и товар, и производство, и возят они свою продукцию, соблюдая режим труда и отдыха водителей, и оплата труда у них полностью и без задержек. Все — лажа. Логисты постоянно торопят — мужчина сомнительной внешности, отдающей синевой, и дама, с виду в молодости не выходившая из мужских бань. Короче, за простои, которые бывают 3 суток — не оплачивают. За пережог топлива вычитают, а что жрет авто — механику — по барабану, он и не знает даже, что на мерседесовских движках клапана регулируют, и покупает наварную резину на зиму! Если возвратился из рейса 11 числа, то рассчитаются только 10 числа следующего месяца, и хорошо, если примерно полностью. Что вряд ли. Штат очень большой. В офисе народу — как собак нерезаных. По приезду на склад (их) тебя могут обвесить и повесить... Далее →
-
Директор и его приближенные [censored] имеют весьма смутное представление о том, чем заняты те или иные сотрудники (не берём в расчет водителей, охранников, геодезистов, водителей спец техники и т.д. чья суть деятельности лежит на поверхности). Речь про центральный офис. Вот к примеру главный инженер не провёл ни одного совещания с одним из подчиненных ему отделов за первые полгода своей работы в этой должности. Корпоративный траспорт: он то есть то нет. Невозможно спрогнозировать насколько долго его не будет. Интересы каких-нибудь гостей из АК Транснефть или любой другой ОСТ будут превыше нужд своих же острудников даже если соотношение первых со вторыми 1 к 10. Бесконечное кумовсвтво и протаскивание родственников куда можно и нельзя вне зависимости от навыков и реальных потребностей. Как это не парадоксально, но я исключение из этого правила. Лишение премий за опоздание на 5 минут, зато курить можно бегать хоть каждый час, в пятницу в рабочее время стоять в очереди за пересолёной колбасой, как при совке минут 40 это вот без вопросов. Лишение премии всего отдела за косяки одного человека, который даже не один виноват в ситуации (есть такие факторы, как [censored] контрагентов, глюк работы документооборота, задержки согласований документов в Москве и т.п.)... Далее →
-
-
Работал 2 года водителем экспедитором. Обходите дальше эту контору! Водителей не считают за людей. Далее →
-
Самое поганое место работы куда я устраивалась К сожалению так случилось что у меня начались проблемы со здоровьем И сотрудник [М.] Кованов Напал на меня в офисе такси " везёт " Сейчас мое состояние здоровья находятся в крайне тяжёлом… Сначала он сказал что ему нужна квартира Затем он сказал о том что он очень талантлив. Он жонглёр А ещё актер Понимая что человек возможно не здоров…он решил его добить «Фсбшникам привет» Вас эти фсбшники с вашим [censored] такси сотрут в порошок А владелец компании сядет за убийство И это не угроза… Ждите правоохранительных органы и будьте готовы к обыску Вы приняли на работу наркомана Далее →
-
Нижний Новгород город криминальный. Никогда не устраивайтесь в организацию, если юридический адрес компании в этом городе. Город криминальный во всех жанрах. Зачастую работают на руководящих должностях уволенные и даже судимые раннее работавшие в госструктурах. Прежде чем устраиваться куда-то смотрите и узнавайте не только про организацию, но и о внутренних положениях в самом городе. Далее →
-
Ребята! Кто пишет хорошие отзывы, вы себя то не обманывайте! Вы лучше расскажите как вы порой без суточных на неделю остаетесь из-за дебильной системы начисления, если в этом месяце не заработал то и суточные не дадим, а что от водителей зависит что-либо? На новый год вас не спросят где бы вы хотели его справить, а отправят туда где дед мороз живёт! Ремонт машин типо дело утопающих, дело самих утопающих! Нет конечно починят, но тогда когда вы встаните на колени! Наверное не одна контора не купила так много 16м. [П.] но по словам водителей нужны эти доп. Метры крайне редко, а крутится с ними приходится каждый день по несколько раз, и заезжать на газовую заправку! Дают отдыхать 4 дня это хорошо, но каждый раз когда вы захотите взять отдых логисты будут вам сообщать что прямых рейсов нет поедем через Питер, а там встречают другие логисты и сообщают что срочно нужно вести сигареты с охраной которая [censored] все мозги, в итеко служба безопасности это один мужик на всю корпорацию в Нижнем Новгороде который как ясновидящий видит сотрудников насквозь! Камазы конечно хорошие машины, но и скании Вольво и мерседесы то же ничего! На отпуск записывайтесь за пол года заранее, а то отработаете... Далее →