Работа водителем: отзывы и зарплаты в Новокузнецке
Ищете работу водителем в Новокузнецке? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Новокузнецке для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Новокузнецке
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Новокузнецке?
Сотрудники указывают зарплаты от 30 000 до 55 000 руб.
Средняя зарплата 50 986 руб. в месяцЭто на 39% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (36)
-
✓ ПреимуществаБелая з/п без задержек Далее →✗ НедостаткиНачальники колонны не хотят улучшать условия для водителей. Автобусы старые и убитые, выжимают из них все соки. Ремонт видят редко, открываешь заявку на ремонт, через 15−30 минут заявка закрывается, выходишь на смену, а твой автобус с той же неисправностью. Заставляют выезжать с неисправностью, чек двигателя, АБС и так далее. В парке г. Новокузнецка, Проспект Авиаторов, 9В грязно, пыль, грязь, ямы, здание старое, в ремзоне грязно, слесаря все грязные. Автобусы убитые, сиденья водителя продавленные, работая сидя за рулем на таком сиденье больше 10 часов, спина просто отваливается. Из-за этого уходишь на больничный со спиной, пытаясь лечить межпозвоночную грыжу, потом начальники колонн кричат, что ты часто ходишь на больничный! Просишь заменить сиденье водительское, на что тебе отвечают, что их нет! Кондиционеры в автобусах не работают, в жару 30+ автобусы закипают, на что водителей заставляют включать печки, чтобы охладить двигатель! И начальство колонн не волнует, что в жару +30 с работающими печками водитель просто сварится! Водитель по правилам должен водить пассажирский автобус в комфорте! На площадке дорога, как после бомбардировок, мойка автобусов может затянуться на 2 часа из-за очередей. Автобусы бросают как попало,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиХотите отработать за спасибо — вам сюда! А нет! Суточные почти всегда вовремя, итого ±15 000 гарантировано ваши! А потом вы начнёте трясти зарплату и в итоге поедете домой без денег! Если есть опыт на карьерных самосвалах, то поищите что-то получше! Техника вся на грани фантастики! Но зато с ремонтом почти без проблем. Далее →
-
Была серьезная организация, пока во главе стоял человек с головой. Сейчас полная противоположность с руководителем бабой-самодуром. Серая заработная плата, на карту МРОТ, остальное в черную, при увольнении не выплачивают и её. Запасные части к машинам, как и колеса, отсутствуют. Пробеги за смену по 400 км без обедов. И вдруг, если машина сломалась, будь добр остаться с ночи на ремонт, слесарей нет. Ремонт не оплачивается, только сдельная оплата от вывозки. Если есть желание потратить свое свободное время, здоровье и нервы, то приходите, тут таких ценят! Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществапо сути таковых нет. Далее →✗ НедостаткиОфис по всему зданию стоит запах канализации, постоянное ощущение, что находишься в привокзальном туалете. Здание старое, не видавшее ремонта, наверное, со времён СССР. Мебель, техника допотопные. В целом — бардак полнейший. Дисциплины никакой. Менеджеры приходят кому как вздумается. Директора на работе — подчинённых нет. Специалистов своего дела крайне мало, да и те в раздумьях — продолжать ли работу дальше. Обещают неплохую зарплату, на деле же слово не держат. Испытательный срок три месяца у меня был, водителя со стажем 25 лет, 1 классом и рекомендациями. Обещали 55 тысяч, хотя кто понимает, что со своим авто это мало. По окончании беседа с хозяином. Правда, то, что он скажет, я и так знал — у компании тяжёлые времена, больше не можем. Ещё +5 тысяч и амортизация + 2 т.р. Это с учётом того, что я, кроме обязанностей водителя, исполнял обязанности экспедитора (для [censored] сразу поправка — специальности водитель-экспедитор НЕТ), грузчика, кассира (приём наличности от клиентов при развозе заказов интернет-магазина). Грузить — разгружать тоже приходилось немало. Плюс у меня был пропуск в центр, которым я пользовался регулярно. А ведь брали меня ездить по транспортным компаниям, а не по дачным участкам и другим регионам. Однако, ни за ремонт, ни стоянку (в машине... Далее →
-
Добрый день! Хочу написать про таксопарк Инфокар Санкт-Петербург. Условия нормальные, платят все вовремя, но отношение начальства как к скоту, потому 10 раз подумайте. Во-вторых, если вы не устраиваете, вам предложат уехать в тот час и при этом скажут, что вызовы ППС. Все остальное понятно. Далее →
-
Отработал в лидере чуть больше месяца водителем-экспедитором. Как меня угораздило устроиться в татарскую компанию, до сих пор не понимаю. Татары тупые и жадные. Отработал семь заявок, накатал 17 с копейками. Не косячил. И заработал 24 рубля. То есть примерно по 3 500 за заявку. Заправки по приложению. Дают заправить нормальное количество топлива только на Татнефти или Ирбисе. Если поблизости этих заправок нет, то по 200−250 литров заправляешь. В Новомосковске стоял (правда, не долго), ждал заявку, дошло до того, что у меня фен перестал доставать солярку из бака, а как раз мороз придавил. А если постоянно ДВС молотит, повесят пережег. Сервис (ремонт) у них — одно название. Топливо татарское (кстати) откровенное «оно». Заправился на ТАТнефти на М-4 перед Воронежем, тут же загорелось предупреждение по топливной системе. В Казани заехал на МАN-сервис. Тягомотину сначала растянули с бумагами часа на три, затем загнали меня в какой-то курятник. Там два зеленых пацана пытались менять эти фильтра. Не буду описывать, как это происходило, скажу, что если бы сам не участвовал, то вряд ли бы за ворота выехал, а на дворе зима. Логист мне попалась на 3-. Все, что она может — это скинуть заявку в приложение,... Далее →
-
-
Можно улучшить, если вы не принимали бы меня на работу. Еще хотите, чтобы приводили друзей. Для чего? Чтобы он стоял и [censored] уперся глазами в экран телефона и молился на него, поз 99 987. Далее →
-
Кто обманывает в вашей компании таксистов дай бог чтобы у них отсох язык. водителя потерять легко, а вернуть его очень тяжело запомните это мудачесы. Далее →
-
Я ип закрыл где заказы вы любите [censored] обклеиных или тех кто с лицензией вот я теперь без лицензии не вижу заказы. Далее →
-
Заказы мне не дают .в офис звоню говорят у вас все в порядке приоритет ИП .врут как могут, заказы отдают в первую очередь у кого машина более менее поновее чем у меня, да илицензии у некоторых нет вообще что за бордак нужно разобраться с этим. позывной 99 987. Далее →
-
Можно улучшить, если не будете обманывать нас и распределять заказы по приоритетам как обещяли мой позывной 99 987 Наиль мирсаетовичь. всегда пишу правду и мне нечего скрывать. Далее →
-
Самая ужасная строительная компания, работал у них водителем почти без выходных с утра до поздней ночи, зарплату обещали 25 000+премия 10 000 в итоге 20 000 заплатили и сказали что это еще много, а про премию сказали что вообще такого не говорили.обещают одно, а на деле другое, при увольнении вообще не копейки не дали все повысчитывали типа за амортизацию машины так как разрешено было на ней ездить домой потому что на работу надо было приезжать к 6 утра и с работы уезжал в 23 и в 12 ночи. Далее →
-
Здраствуйте дорогие соискатели 10раз подумайте прежде чем туда идти работать устроился водителем-экспедитором проработал две недели получил 3т.р делайте выводы стажировочные дни при увольнении оказались по 100руб день об этом мне никто ничего не говорил соответственно! высчитывают за все за курение не в том месте за пережог топлива за не выход на работу день 2500! график 6−1! склад обманывает подсовывали испорченный товар либо просто не хватала товара немного из этой суммы еще и высчитали около 300 рублей, просто стало очень обидно надо семью кормить, а тут такое дело решил поделиться что никто не наступил на эти же грабли Далее →
-
Здравствуйте, хочу поделиться с Вами как относятся в данной организации. Чтобы тут работать, надо иметь стальные нервы;отношения тут очень свинское к водителям и диспетчерами, текучка страшная, раньше было лучше, сейчас все машины в простое из-за этого. Не знаю даже, где и на какой работе в нашем городе к трудягам относятся по-человечески,на этот вопрос нигде по стране. Жаль, что так все выходит и люди стали нелюдями, которые смогли подняться.не стоит работать в данной организации. Далее →
-
Хочу расказать о работе в ООО ЭК СибМайнинг в подразделении Топливо заправочный комлекс разрез восточный г Искитим начальник Алеша [С.] [Д.] именно Алеша потому-что это диагноз! Человек психически неадекватен оскорбляет унижает сотрудников на собрании водителей не держит за людей, а операторов так совсем гнобит девченки по два человека в неделю увольняются постоянная текучка, водителей атз и операторов тзк. Далее →
-
Говорят, что зарплата 15 000-20000т. Р, по итогу работа днями и ночами /сутками. В месяц платят 3000р, а то и меньше иногда. Говорили по договору, в итоге договор просила, просила, так и не увидела его в глаза! Не ходите! Обманывают по зарплате очень! Далее →
-
обратите внимание на организацию «ип.сорокина л.п.» руководят этой конторой, что находится на тресте КМС, два брата, сыновья врио начальника гибдд города, мало того что на дороге пользуются своей безнаказанностью и прикрытием папы, дак еще и с водителями своими относятся по хамски, машины убитые, с них выжато что можно, но как только собираешься уволиться, сразу начинают вешать все запчасти, топливо и т.д. якобы ты сломал машину, соответственно ничего не выплачивая водителям, а наоборот предьявляя что это им должны и все это сопровождается с угрозами причинения вреда вашему здоровью.., в общем если хотите работать бесплатно вам туда… Далее →
-
Расскажу Вам про работу в компании ООО ТрансГрупп находящуюся в Новокузнецке фактически, но почему-то зарегистрированной в Новосибирске. Работал там водителем сам с Алтая, работа была в Анжеро-Судженске на Белазах 7555. Так вот что хочу рассказать первоначально говорят все красиво, но это первоначально только. Обещают з п 50−70 за 15 дней, проживание в квартирах бесплатно суточные на руки по 3000 на неделю. Все официально и вовремя типа. Потом происходит следующее оказывается есть нормы рейсов и ты по ним нечего не зарабатываешь, з/ч нет, тормозов и руля тоже. Суточных место 3000 дают то 1000 то 1500 не больше все время слышишь одно и тоже, каждый раз какие-то проблемы возникаеют. В квартирах спать негде многие пить начинают от безденежья т к з/п оказывается не вся официальная и черную часть платить забывают по несколько месяцев. За все высчитывают типа штрафы причем про них говорят при получении з/п. Какие они в каком размере и за что никто не знает. При моем увольнении выплатили официалку и все на этом остальное типа высчитали за д/т, повреждения шин якобы, за масло и прочее прочее прочее. Кого-то на коробку или редуктор штрафуют. Так и работают люди бесплатно,... Далее →