Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу водителем в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Санкт-Петербурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Санкт-Петербурге
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге?
Сотрудники указывают зарплаты от 16 000 до 100 000 руб.
Средняя зарплата 39 575 руб. в месяцЭто на 53% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (880)
-
Всем у кого есть желание устроиться в такси 068, могу рассказать о том сколько вы на самом деле будете зарабатывать в этой фирме. Проработав в такси 068 один месяц я понял всю систему по которой работает фирма. На сайтах по поиску работы у них висит объявление о приёме на работу и что з/п от 50 000 руб. А теперь смотрите что будет реально выходить. Кассу вы будете привозить в районе 5500−6500 руб. с этого вы получаете 22−25% т.е. ваши деньги заработанные за сутки 1500 руб. Если работать сутки через сутки то это 22 500 за 15 суток. Вот ваша реальная заработная плата. В фирме могут показать вам квитки с большими з/п водителей, да действительно есть водители которые очень не плохо себя чувствуют в этой фирме, это так называемые (свои)водители,знакомые или родственники диспетчеров или подмазанные, кто давно работает, которых диспетчера действительно катают по полной программе, т.е. всегда дают им хорошие, жирные заказы и соответственно эти ребята привозят хорошую кассу. Есть ещё фрилансеры которые работают на своих машинах и так же имеют тёмную связь с диспетчерами и платят им % от жирных заказов. Ещё есть второе такси, это свои... Далее →
-
Работал более 2х лет, старался содержать машину в рабочем состоянии, осуществлял мелкий и текущий ремонт, не нарушал рабочий график и дисциплину. На протяжении всего срока работы подвергался хамскому и грубому отношению со стороны работодателя [П.] [Г.] За время моей работы в ИП сменилось 8 водителей, все не выдерживали хамского неблагодарного отношения. При этом сам начальник периодически уходил в запой, оставляя водителей на произвол судьбы. Нет ни одного водителя, которого он за глаза не облил бы грязью, все водители у него воры, «рукожопые» и т.д. Есть аудиофайлы разговора начальника с работниками, где нет ни одного литературного слова. При увольнении все претензии по нарушениям работы авто были свалены на водителя, были обвинения в воровстве (и не только увольняемого водителя. У него воруют все!) Задержек за период работы по оплате не было, но при увольнении зарплата не была выплачена. И за весь период зарплата не соответствовала обещанной! Далее →
-
Компания не выплатила приблизительно 63 водителям заработанные деньги за октябрь и ноябрь 2017 года в системе Яндекс-такси и это только по Санкт-Петербургу. В данный момент готовятся документы в суд и прокуратуру. Компания работает в нескольких регионах РФ. Руководитель Чанчиков [О.] [В.] (ИНН 245 602 391 760). Компания является соучредителем еще нескольких ООО в разных регионах. Там картина такая же. ООО «Бета» инн7816337330 — СПб, ООО «Доступный город» инн7725276658 -Москва, ООО «БИС» инн7816334748 -СПб, ООО «Доступный город» инн5904340987 — Пермь, ООО «Доступный город» инн2466174655- Красноярск, ООО «Диспетчерская №1» ИНН 7 810 703 847 — СПб, ООО «Такси 319» инн1006027152 — Карелия, ООО «Доступный город» инн2311210340 — Краснодар. Основные учредители: [Е.] [Н.] [В.] (ИНН 781 634 470 664) и Чанчиков [О.] [В.] (ИНН 245 602 391 760). В каждом регионе есть местный соучредитель. Список их компаний большею Все эти компании занимаются видом деятельности: такси и сопутствующими услугами, и рекламными, и консультационными. НЕ обращайтесь К ЭТИМ работодателям — ЭТО мошенники! Далее →
-
Грузовичкоф. Офисные сотрудники. Бегите дальше, дальше, дальше еще дальше если когда-нибудь вам предложат устроится в эту компанию. Полное неуважение сотрудников, унижения, переработки, которые никто и никогда вам не оплатит. Генеральный директор — директор только на словах, он ничего не решает, безвольный элемент системы, отмывание денег через другую контору, утекание денег со счетов, и не дай Бог вы узнаете больше, чем должны узнать, вас сразу же уберут из компании, с руководящих должностей. Взгляд изнутри, ты пашешь. Тебя ежедневно тыкают тем, что ты не такой и должен держать рот закрытым, а если не дай Бог осечка и ошибка, то тебя линчуют, как папу Карло. Компания с ужасным уровнем организации труда, компания в которой нельзя остаться без душевных травм и поломанной психики. Постоянный прессинг, уровень стресса до небес, вечный аврал, отсутствие уважения к тебе как к человеку, звонки и смс в 2−3-4 часа ночи, полное игнорирование возможности отпуска в отпуск, звонки круглосуточно. Итогом всего еще и при выходе из компании, обсчитали в деньгах и обманули на немаленькую сумму. Сил нет никаких. Люди не идите туда работать. Вы угробите нервную систему, вы угробите здоровье, личную жизнь, вы никогда не будете там... Далее →
-
Таксовичкоф, Грузовичкоф они же Бизнесфон. Набирают удалённых операторов на дому по всей стране. Сама организация из г Санкт-Петербурга. Не работайте у них. Зарплату задерживают на 3 месяца! Не платят! Операторы приходят и уходят не дождавшись оплаты. В общем кидалово. Далее →
-
Самый большой и самый главный недостаток — не платят! Специально оттягивают и задерживают з/п. У каждого из рабочих водил на данный момент времени долг по з/п в 100−150 тысяч. Сейчас впереди НГ. И всех ребят оставили без денег. А у каждого семья, дети. Постоянно ищут новых водителей. И снова всех всаживаю в долги! Не хотите работать бесплатно. Не ходите туда работать. Далее →
-
Санкт-Петербург. Профессиональный водитель легких грузовиков, в основном импортных, опыт 10 лет, заработал я [Г.] 5000 руб. за 5 дней.12 часов в день, шесть дней в неделю. Машину получил очень приличную, правда колеса были без профиля. Сделал 20 заказов, два из них по 200 км в область Мои наблюдения: Мастера. начальник базы и колонный очень дружелюбные. Диспетчера вежливые, общаются приятно. Примерный алгоритм [Г.] «корпоративная колонна». как я его понимаю. 1 день — водитель пополняет депозит до 4200 руб., получает заказы за наличные, если расхлд на топливо не очень большой, водитель зарабатывает. при этом ему можно дать еще оди-два безналичных заказа, при которых деньги не снимаются с депозита, но увеличивают его. что дает возможность получать дополнительные заказы и зарабатывать больше. можно дать заказ с большим расходом топлива 2 день — даются в основном безналичные заказы с большим пробегом (топливо оплачивает водитель) при этом безналичный заказ намеренно не закрывается до вечера,. что дает возможность увеличения депозита — водителю сообщается. что в дальнейшнм. в течении 7 дней наступит фактическая корректировка по заказу. но пока сумма сверх заказа засчитывается в пользу водителя.. 3 день.... Далее →
-
В компании творится бардак! Водителей нагло обкрадывают! В день зарплаты многие остаются должными компании. Зарплаты не выплачивают, вешая придуманные штрафы от 8000₽, а при наличии доказательств невиновности делают вид, что ничего не сделать уже. В офисе работают бабки-хабалки, а руководству плевать на то, как выполняется работа. Они просто гребут деньги. Заказы часто путают и по времени, и по самим бутылкам с водой. Далее →
-
-
Уважаемый читатель, хочу рассказать вам об одной организации в нашем городе, где все как в «благополучно, и вроде бы зарплату получают вовремя, но она настолько мизерная, что на нее не то что прожить семьёй, а вообще прожить невозможно, 30т.р. Минус ещё налоги. Водителей погрузчика, водителей авто нагло обирают, платят просто голый оклад, никаких премиальных, которые были раньше, никаких доплат. А всему виной начальник ТЗЦ, щепановский [К.] [О.] это он режет все, а потом в конце года за это получает неплохую экономию, в р-не 250-400т.р. И все у них прекрасно, мол у нас все условия для работы, и платим мы всё вовремя, а текучка страшная, люди устроятся, 2_3мес. Поработают, уходят, а ничего не меняется, и как говорит один из тамошних мастеров-Николай [Н.] а, одни уйдут, других наберём, как-то пролезет, и вот таких контор, как этот асфальтовый завод на ладожской, в г. Санкт-петербурге масса, и они считают что все хорошо, мой. Пакет и все такое. Привязывают работу к плану, а какой план может быть, если завод напрямую от заказов зависит, вот так и [censored] нашего брата в родной стране всякие кубанцы типа Щепановского. Люди, не идите туда работать, пусть... Далее →
-
Регулярно публикует вакансии водителей, упаковщиков и экспедиторов на кондитерскую фабрику. Достаточно подробно рассказывает о работе. Предлагает обращаться в поликлинику по месту проживания для оформления санкнижки. Затем отключает телефон. Адреса в Санкт-Петербурге, которые он называет, не существуют. Телефон +7 (904) 630−16-75, e-mail igor89046301675@mail. Ru. Далее →
-
Уволился из данной шарашкиной конторы в ноябре 2017, проработав пол года. Что могу сказать, компания просто настолько не уважает своих сотрудников, что ощущение что ты там раб, работаешь просто так. Задержка зарплаты месяц, если опять же выплатят, перед тем как я увольнялся из этой шараги, туда устроилась девушка, и спустя полтора месяца её работы, ей просто не приходит зарплата, она в слезах просто от туда убегает во время рабочей смены! Всем остальным сотрудникам включая меня (я был уже уволен, ну после увольнения нужно же ждать зарплату месяц из-за задержек) не доплачивают крупные суммы, тем кто работал не доплатили до 5−6 тысяч, а те кто уволились 10 срезали. Потом в Бизнес центре стоят глушилки, потому что у руководства бзики, что их заказы постоянно сливают, помимо глушилок для большей уверенности заставляют сдавать телефон в ячейку для хранения. Обеда как такого нету, кушаешь во время работы, у меня лично обед мог длиться по полтора, два часа, просто не получалось поесть. Это я ещё работал в одном из топовых отделов, а представляете какое там отношение к водителям? Как к свиньям господа, с ними там что только не творят. Никакой налаженной системы... Далее →
-
хочу написать ОТЗЫВ ОБ ЭТОЙ убогой компании. КАК вообще роспотребнадзор ЕЩЕ НЕ прикрыл ЭТУ ЛАВКУ ДО СИХ ПОР неизвестно. ЛЮДИ, ЛУЧШЕ голодайте, НО ТУДА работать НЕ ходите! И заказывать ТАМ ТАКСИ ТОЖЕ НЕ стоит. кидают ВСЕХ подряд! худшая ИЗ ВСЕХ контор! НЕ ХОТЯТ ПО увольнению возвращать документы, оплачивать заработанные деньги! ЕСЛИ ТЫ СЕБЯ уважаешь, ТЫ ТАМ работать НЕ будешь! Далее →
-
Всем привет хочу оставить отзыв о компании Лудинг в СПБ Московское шоссе 161 я к ним попал по приглашению как водитель экспедитор в 23.08.2017 собеседование проводил валерий мачальник транспорт. отдела внимание УСТНО обещал 7000 КАК ОКЛАД двойной ТАЛОН НА бензин И 2800 ЗА ходку. Возил я алкоголь по ЛО и СПБ по всей области раскиданые заказы часто без конкретных адресов, стал замечать что некоторые поучают фиксированные направления лёгкие, а мне и некоторые то что на Ж.па, каждый раз недоплата якобы бой, или потеря, этих 7000руб и вовсе не видел некогда. По вопросам обращаться к Юрию а он НЕ ХОЧУ С ТОБОЙ работать. Написал письмо генеральному директору ООО Лудинг Г. В. Арзуманяну пока без ответа может быть просто не передали. Дерзко кинули это кормушка для нескольких и явно хозяин не в курсе. Далее →
-
Транспортная компания, занимается пассажирскими перевозками, нанимает не квалифицированных водителей, обманывает водителей с деньгами, при увольнении зарплата не выплачивается. Выщитывают якобы за пережог топлива, мобильную связь, ремонт ит.д.неприятный осадок после работы в этой компании.никому не советую! Далее →
-
Добрый день! Меня пригласили на собеседование на вакансию дрессировщик на базу отдыха Шишки на Лампушке… На вторую половину дня. Было оговорено что автобус № 897 ходит каждые полчаса от автовокзала Девяткино. Я приехала в 13. 00 на вокзал… Оказалось что автобус отправится только в 14. 50 ив пути будет не час как оговаривалось с менеджером по персоналу, а час сорок… Настроение было испорчено… Я подумала что не все сотрудники этой компании так подлят… Отправилась в 14. 50… Водитель сказал что нет такой остановки как база отдыха… Только деревня Раздолье… Доехав до деревни я позвонила в отдел персонала объяснила где я нахожусь, она мен сказала пройти вперед и повернуть направо в лес… Пройдя по дороге основной немного я увидела поворот и свернула, но пройдя по лесной дороги обнаружила что она раздваивается… Я перезвонила уточнить мне сказали вернуться и пройти по основной пол км… И будет знак «база отдыха»… Я прошла… Ничего подобного… И дальше вдали ничего похожего не предвиделось… Дальше мне было сказано что нужно идти в противоположную сторону… На что я сказала что больше я никуда не пойду… И что нормальные люди давно бы уже встретили и подвезли…... Далее →
-
ооо «5 Парк» деятельность пассажироперевозки, социальный автобус и маршрутки. До 2016 года работала по схеме: водитель автобуса сдает установленный план, все что сверх плана, обычно не большая сумма, его заработок. Никакой зарплаты нет, ни в конверте ни безнала естественно и речи нет о больничных и отпускных. На социалке, на маршрутке чуть побольше, но на маршрутке рабочий день с 6 до 23, а на социалке 8 часовой день. С приходом новых директоров, их несколько человек, исполнительный директор Хиндикайнен Д.А., схема поменялась. Теперь к плановому заданию для маршруток добавили МРОТ поделенный на 15 (количество рабочих смен в месяц 2/2), т.е. водитель при оплате планового задания отдает свои же деньги в кассу чтобы в конце месяца получить их, но уже с вычетом налога. Но как я знаю все это давно практикуется в других автопарках, но там хотя бы есть отпускные, которых ООО «5 Парк» так и не ввел. В 2017 году эти господа решили что водители возможно зарабатывают много, раз могут сами себе платить зарплату да еще и на подработки выходить и решили поменять схему. По новой схеме водитель не платит планового задания, а привозит все что... Далее →💬1 комментарий
-
-
Всем Доброго дня. Никогда раньше не писал подобного рода отзывы, но хочу предостеречь соискателя от потраченного времени. Компания Альфа Медиа Групп (www. Alfamediagroup. Ru) офис на васильевском острове 3-линия. Изначально придя на собеседование для устройства на должность водитель на своем автомобиле, обговаривалась цифра 1500р+150р за встречу, встреч в день может быть от 7 и выше, на калькуляторе подробно все показывают, цифры не плохие, работать можно, казалось бы. На деле в день выхода на работу меня позвали на разговор, и сообщили, что в сумму 1500р входят обязательные 7 точек. Тоесть шваркнули на 20−25 тысяч моего же дохода. Я вежливо попрощался и ушел. Далее →
-
Хотелось бы предостеречь водителей с личным грузовым транспортом желающих поработать на перевозке алкоголя в компании ООО «рост» — крупный дистрибьютор алкогольной продукции находящейся по адресу Стачек 45к2, вероятность того что вы поработаете бесплатно очень высока. Далее →
-
Вакансия под другим именем известных фирм (русское море…).Под липовый договор за 2400 предлагают пройти медкомиссию (санкнижка) на будущем производстве. Типа офис на Лёни [Г.] 52−4. Производство на Лиговском 50(маркировщик, экспедитор, водитель, разнорабочий…) В моём случае переработка и посол икры. Так что буд-те бдительны, а то ни работы и ни денег. Далее →
-
в черный список КОЛЛ-ЦЕНТР SN! Это диспетчерская такси по Питеру и Москве. Но ищут по всем городам! Директор [Р.] Соловьева — владелец Такси эффект (в котором вечно нет машин, заказы отправляют в поиск по другим службам). Ищут дешевую рабочую силу. Работы достаточно, пол смены звонки идут, НО… При графике 2/2 в первый месяц, как стажеру, заплатили 1 200 руб, далее платили по 5 000 руб. За последний месяц выдали вообще 2700. В первый месяц хвалят и обещают повысить, но потом говорят, что работать не умеешь и никакого повышения не ждите. Будьте аккуратнее. Обещают зп 15 000 рублей… Наверное за год. Далее →