Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Ищете работу водителем в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа водителем в Санкт-Петербурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Санкт-Петербурге

💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге?

Сотрудники указывают зарплаты от 16 000 до 100 000 руб.

Средняя зарплата 39 575 руб. в месяцЭто на 53% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (880)

  • 11.03.2015 Санкт-Петербургводитель
    Работал в чоп ООО»ОО Редут» он же ООО»ОО Реванш». Объект на Ш Революции 58А объектов по городу много. Пишу только про этот. Охраняли автобусный парк «Питеравто» Зарплату платят исправно. Без задержек. С этим все в порядке. Только каждый аванс и получку не хватает по 300 руб. Это штраф. За что? А чтобы неповадно было. Так на всякий случай. Со всех. Въезжает начальство (а их много включая просто личных водителей) Не успел разглядеть заляпанный номер или не узнал машину (новички) — сигналят, орут, иногда штрафуют. Стараешься пропускать все похожие машины побыстрей. Пустишь постороннюю – штраф. Штрафуют за все. О том, что тебя оштрафовали узнаешь в день зарплаты получив ведомость. Ни приказа, ни предупреждения. За что не знаешь. Оспаривать бесполезно. Кто работает на складе – ни накладные проверяют, а за кладовщиков и товароведов считают лампочки, шайбочки, болтики и др. Ошибся – штраф. Кто работает на выпуске автобусов на линию Дублирую работу ОТК и кое что вместо них. Проверяя противооткаты, печати в путевках и др. Больничные не оплачивают. А одного человека уволили когда он лежал в больнице после операции. Лично меня оштрафовали на пять ты сруб, за то, что читал смс и не узнал директора чоп г-на Кондратьева. Которого я за пол года работы... Далее →
  • 09.03.2015 Санкт-Петербургводитель
    СПб. ООО «Аркада». Начальники Два Александра. Шарага занимается перевозкой контейнеров. По началу платят нормально. Но потом начинают «наезжать» что бы работать без сна и перерывов на обед. Уходя от них можно про контейнера вообще забыть — мало того что акредитацию не снимают, так и продлевают ее дальше или делают так что бы водитель был заблокирован в этом порту. Про зарплату при уходе тоже и не мечтайте — снимут за все что могут. Смело снимайте с машины все что можете снять и уходите Далее →
  • 03.03.2015 Санкт-Петербургводитель
    ип Цветков 89 111 286 537 Роман Олегович имеет несколько грузовых машин. Без конца меняет работников, рассказывая следующим всякие небылицы про предыдущих. Как выяснялось потом что предыдущему не заплатили при уходе. Так же и мне не заплатил 56т. 500р. Все на грани хотят увольняться, но ждут надеются, что им заплатит. Всем должен и водителям и слесарям. Ничего не боится, говорит что у него все везде схвачено. Машины убитые как в рейс так пол ночи ремонт, а потом гони потому, что не успеешь неустойка. Спим по 2 часа иначе сядут аккумуляторы надо завести машину подзарядить. резина лысая. В любой поломке виноват водила. едешь только по той дороге что он сказал метр в сторону даже по городу устраиваешь покатушки. Заправка только где он сказал, подъехал на заправку пол дня ждешь, когда он переведет деньги на карту, а потом претензии почему так долго ехал. В конце концов во всем виноват ты. Уволен без выходного пособия. Далее →
  • 28.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Пишет водитель с личным автомобилем. Сотрудничаю по договоренности с этой компанией по развозке продуктов питания в городе Санкт-Петербург. Письменный договор не предусмотрен с частниками. На договорном собеседовании оговаривалось, что зарплата будет выплачиваться за отработанные две недели по истечении третьей неделе, следующей после двух отработанных. Фактически задержка зарплаты составляет минимум 1,5 месяца, а по состоянию на 28 февраля 2015 года зарплата выплачена по 30 ноября 2014 года. За первую половину декабря должны выплатить 22 декабря 2014, задержка составляет 68 дней — более 2-х месяцев. В оправдание — отговорки, что какой-то недобросовестный сотрудник компании стормозил, то еще кто-там у них виноват, то ответственный за перечисление зарплаты в отпуске, на больничном, а в последний раз новая отговорка, мол заказчик им на счета не вовремя перечисляет суммы по договору, чушь, пусть гастерам это вдувают в уши. Это продолжается больше календарного года Далее →
  • 26.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Хотелось бы рассказать о компании Премьер Логистик. К московской комании с таким названием она никакого отношения не имеет, это компания из Санкт-Петербурга с офисом на Полюстровском проспекте. Занимается ночной развозкой сотрудников баров, ресторанов, магазинов. Для этого привлекают водителей со своими автомобилями через Авито. Етественно никакого оформления по ТК — заключают договор аренды автомобиля. В рекламе обещают до 30т.р. за работу по 2−3 часа ночью. На собеседовании обещают суммы уже куда скромнее — около 16т.р. Но вы и их не получите. По факту за месяц насчитают 10-12т.р. но даже и их не заплатят. Будут каждый раз «передавать в бухгалтерию» и так может длится месяцами. Они не отказываются платить, просто не платят и все. Сейчас заканчивается февраль, я все жду деньги с декабря. Оттуда я конечно давно ушел, но как-то глупо отработать месяц вообще бесплатно. Даже не бесплатно, а в минус — заправка идет за счет водителя. Держитесь подальше от этой компании. Там кстати безумная текучка, я ни разу на заказах не встречал никого из водителей, кто бы больше месяца там отработал. Надеюсь хоть кому-то отзыв поможет избежать ошибки и не даст даром потратить свое время и свои деньги. Далее →
  • 21.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Отработал в компании три года, водителем экспедитором на своем автомобиле. Абсолютно аморальная компания, пользуясь ситуацией на рынке труда, пытается превратить своих сотрудников в послушных скотов. Не выполняет обязательств по договору с ИП водителями, за малейшее возмущение договор расторгается. За все нарушения водители платят штрафы, которых с каждым годом придумывают все больше. Из-за гнили на руководящих постах страдает весь рабочий процесс, во всех последних действиях руководства (автопланирование,ЦУП,деление бригады подъема на звенья, безграмотная ротация товара на складах, введение новых должностей итд) не видно не только логики, но и просто здравого смысла. Все начальнички средней руки, чтобы сохранить свои посты придумывают разный бред и Мы, на которы это все сказывается. Ощущаем себя собаками Павлова, только колбы из брюха не торчат. КЗОТ, профсоюз-эти термины просто запретны в застенках Петровича. Далее →
  • 18.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Работать с этой конторой нельзя, не чего не получите, кроме обещаний. Руководство не порядочное подлое КИДАЛЫ. Колектив водителей работали в этой конторе за свою работу два месяца не получили не чего ни рубля, а это 15 человек. Уважаемые контролирующие органы обратите внимание на эту контору ООО СТ-гарант. Директор Заславский Станислав Михайлович. Далее →
  • 18.01.2015 Санкт-Петербургводитель
    При собеседовании наемный «демократичный «директор ВОРопаев сладко рассказывает о прелестях работы в европейской (немецкой) правильной компании. И в самом деле Индустри Петробетон принадлежит иностранцам, НО в управлении участвует только российский директор Алеша ВОРопаев. Ничего общего с принципами работы иностранной компании в Индустри Петробетон нет. Директор работает по своим «мерзким» правилам, далеких от европейских. В Индустри Петробетон очень часто меняются люди, одним словом текучка, зарплаты ниже среднего в данной отрасли, хотя на собеседовании озвучивается приемлемая «белая» зарплата, на руки практически у всех получается в 1,5 раза меньше. Хочешь быть [censored] иди в Индустри Петробетон. Поэтому прийдя на собеседование, смело делите озвученную зарплату на 1,5. Рассчитывайте только на эти деньги. При этом будете отвественны за работу совмещенных участков, будете делать работу не свойственной вашей специальности, которая возможна вам и не знакома, соответсвенно там без ошибок не возможно. Не согласны — возьмут другого [censored] В компании действует система штрафов. Наверное, это единственная компания где директор в ошибках обвиняет конкретного человека, штрафует, прилюдно оскорбляет, а в случае удачного решения, исхода в чем-либо он хозяевам нахваливает только себя, и себя только и премирует материально.... Далее →
  • 16.01.2015 Санкт-Петербургводитель
    Такси 6 000 000 антинародная компания, лозунг, деньги-деньги и еще раз деньги, что касается оплаты водителям то о деньгах речи не идет. Работать можно до измору, но деньги если и прибавятся то у Эстонского директора,. Текучка кадров нереальная, люди там рабы. Далее →
  • 14.01.2015 Санкт-Петербургводитель
    Компания занималась продажей молока через молочные автоматы. Проработал водителем-экспедитором в этой организации 2 года. Поначалу было все хорошо, з/п вовремя, неплохой коллектив. В один «прекрасный день» мне позвонил коллега и сказал, что нас (6 человек) увольняют. Приехал директор и сообщил что фирма «банкрот» и мы все дружно можем расходится по домам. Попросили написать по собственному желанию. Деньги (рассчет) выплатили, но не все, без отпускных. Также не заплатили за 6 рабочих дней. Далее →
  • 25.12.2014 Санкт-Петербургводитель
    Все [censored] которое написано это правда. Водителей держат за скот. Цель одна-не заплатить, а то и повесить не существующий долг. Отработал в компании 3 месяца водителем. По началу не так плохо, пока не нарвался на безнал. заказ. Проработал двое суток — 48час. не вылезая из-за руля. Мало того что ничего не получил, при попытке прояснить ситуацию и получить своё чуть не получил в лицо. Почувствовал себя в кабинете у оперов. Морально прессовали и угрожали физ. расправой если буду дальше продолжать пытаться выяснять правду. Очень интересно кто стоит за этой компанией раз они чувствуют себя безнаказанными. Далее →
  • 18.12.2014 Санкт-Петербургводитель
    Работал водителем в данной компании со своим личным авто, деньги за перевозки за безнал не выплатили и не собираются. Поначалу логисты Алексей и Роман врали что вот-вот деньги будут, а теперь и не скрывают, что рассчитывать не на что. Предлагал отдать заказами за наличку, согласились на словах, но так и не звонят, прошло 4 месяца… Далее →
  • 15.12.2014 Санкт-Петербургводитель
    Не компания, а сплошное разочарование, люди даже не суйтесь туда, уйдете потом оттуда мало того что без денег (честно заработанных), но и с кучей нервов и проблем, поработав в этой шаражке с месяц и узнав, что за месяц начислили 11 тысяч рублей, решил уволится, написал зявление все как положено, и что вы думаете, уже месяц не могут меня расчитать и отдать трудовую книжку, пообщавшись с другими сотрудниками узнал что за неполный год там сменилось почти 1000 работником только в такси, и самый давно работающий водитель всего лишь 2 месяца работает, потому как другим такой шлак не нужен, из обещанного обеспечения заказами от диспетчера 2−5 за сутки по 300−350 рублей, при плане в 5 000, думайте… Далее →
  • 09.12.2014 Санкт-Петербургводитель
    Ужасный работодатель! Работают не по ТК. Сотрудники-расходный материал: график на износ, при расчетах обманывают, нужно иметь гору выдержки отстаивать свои права, акции за счёт водителей и грузчиков. Автомобили быстро приходят в негодность, ремонтируются шаляй валяй, можно сколько угодно за «своей» следить, но получить после выходных грязную и внутри и снаружи, сломанную. На стоянке-сущее болото, нельзя пройти, не запачкав обувь и даже джинсы по колено. Не верьте обещаниям по зп: машин накупили много, заказы равномерно «размазываются» на всех, так что потолок -40 для особо трудолюбивых. С каждого новенького сбор-10 тр за газовое оборудование, но это не гарантирует экономии, так как оборудование выходит из строя и нужно потратить изрядно времени, чтобы заставить их его тебе отремонтировать. В общем, позор такому работодателю! Гнилая фирма с амбициями Наполеона! Далее →
  • 04.12.2014 Санкт-Петербургводитель
    Здравствуйте. Мой муж устроился работать охранником — водителем в охранное предприятие Дельта. Работает там уже третий месяца, а обещанных денег так и не получил. На вопросы когда ему заплатят ответить никто не может. Очень бы хотелось поделиться опытом с другими желающими там работать. Далее →
  • 24.11.2014 Санкт-Петербургводитель
    Предлагают устроится водителем, возить груз из Финки. Помощь в оформлении документов, короче берут деньги за визу 4500 и прощай! Офис на манежном 7. Телефоны уже отключены. Ни визы, ни денег. В офисе ни компьютеров, ничего, касса выдает товарный чек с инн фирмы в Москве. Еще вышибала-бычара с тату быка на плече ходит. Далее →
  • 22.11.2014 Санкт-Петербургводитель
    ооо Техно Трейд, СПБ, офис на Софийской ул. Логистическая фирма, диспетчер. Привлекают водителей со своим транспортом. Озвучивают срок оплаты 2 недели. Морочат голову 2 месяца. Платят меньше, чем наездил. Придумывают причины, чтобы не платить или платить меньше. Типа заказчик недоволен или слишком много часов наездил. Т.е. водитель должен отвечать своими деньгами за пробки, долгую загрузку и т.д. Далее →
  • 20.11.2014 Санкт-Петербургводитель
    Постоянные невыплаты З/п в срок, обманывают на зарплату, не доплачивают, людей не ценят совсем. Бухгалтерия считает зарплату не пойми как. Никому туда не советую идти на работу, как обслуживающему персоналу, так и водителям. Ибо будете сидеть в проголодь, без денег накормленые мифическими суммами по з/п. Все там обман и ложь Далее →
  • 14.11.2014 Санкт-Петербургводитель
    Внимание! Компания «Живой Офис» (она же ООО «Спенс») в данный момент времени находится на грани банкротства. В качестве водителей они нанимают ИП, обещают выплаты 2 раза в месяц с задержкой в 14 дней. Договора заключают чисто формальные, порядок расчета стоимости услуг и порядок выплат нигде не указывают. По факту на сегодняшний день задержка выплат 3 месяца, каждый месяц увеличивается на 2−3 недели. Схемы работы следующая: водителям, работающим больше полугода начинают задерживать выплаты, до тех пор, пока они не уволятся, набирают новых водителей, первое время платят без задержек. Другим сотрудникам (официально оформленным по ТК) выплату зарплат также периодически задерживают. Далее →
  • 08.11.2014 Санкт-Петербургводитель
    Работал в данной помоишной компании более года назад. Контанистов Дмитрий Валерьевич — директор данной компашки. При добровольном увольнении с данной компании — был реально кинут на полагающиеся мне проценты данным руководителем. Мелочный, жадный крохобор — других слов нет. Кидает всех и водителей и манагеров при увольнении на заработную плату. При мне не один человек при увольнении полностью не был рассчитан, одна девушка при увольнении вызывала наряд миллиции, чтобы забрать трудовую книжку у этого отмороженного неадеквата. Далее →