Работа водителем: отзывы и зарплаты в Сергиевом посаде
Ищете работу водителем в Сергиевом посаде? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Сергиевом посаде для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Сергиевом посаде
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Сергиевом посаде?
Сотрудники указывают зарплаты от 35 000 до 80 000 руб.
Средняя зарплата 65 000 руб. в месяцЭто на 23% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (13)
-
✓ ПреимуществаТля тех кто любит кататься просто так на машине то норм Далее →✗ НедостаткиРешил подработать помимо основной работы, ибо график позволял. Дело было в 2020 году. Ну что сказать: работать водителем на своей машине, да и на арендованной в этом агрегаторе — это ужас. Пишу для тех, кто не в теме. Яндекс Такси — это всего лишь приложение для встречи машины такси и пассажира, и не более того. Машины, которые работают с этим агрегатором, либо принадлежат автопаркам вашего города, либо машины частных лиц. Так вот, мало того что на водителе все обслуживание машины, так еще и опасность, нервотрепка, ушатанная машина, и самое главное — эти копейки, что платятся. Причем на какой-нибудь шушлайке за 100 тысяч рублей таксовать нельзя. Новые машины стоят очень дорого. Короче, после всех подсчетов выясняется, что таксист работает, можно сказать, за дарма. Пассажиры думают, что таксист — это наемный рабочий, которого можно как хочешь [цензура] типа раз быдло заказал такси, то он хозяин тут. Также пассажиры думают, что машина принадлежит Яндексу, поэтому стараются поесть или попить в машине. То, что водитель отвечает за всех в машине — всем по барабану, залезают и по 5, и 6... Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая з.п., у некоторых сотрудников служебный автомобиль в пользовании. Далее →✗ Недостаткиз.п. ниже рынка раза в два-три, ужасная текучка и кадровый дефицит. На Хед Хантере годами висят вакансии по многим филиалам, которые некем закрывать, т.к. с этой отрасли никто не пойдет работать за такие деньги, а с улицы обучить человека некому, т.к. настоящих профессионалов уже не осталось. Из-за текучки менеджеры не имеют ни малейшего представления о товаре и покупка товара в розницу, не зная артикула, превращается в увлекательный квест, где за продажей с высокой вероятностью последует возврат, от чего, помимо не рыночных цен, теряются последние клиенты. На складе из-за текучки гигантские недостачи, которые вешают на всех сотрудников склада. КМО в год порядка 30 000 рублей. После майской инвентаризации уволилось 50% складского персонала. Работать реально стало некому. Скорее всего, компания скоро закроется. В филиалах сокращали персонал в 2−3 раза, уволили водителей и продали корпоративные автомобили, чтобы за откаты возить товар наемным транспортом. Не устраивайтесь в Фаубеха, скоро ей придет конец. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе каких. ООО Дорожно строительные услуги, ООО Строй эколог. Далее →✗ НедостаткиОбманывают с самого начала. Водителям обещают ЗП 70 тыс, а в итоге х.у.й. Утром торчишь на карьере, ждешь погрузку 4−5 часов, потому что этот [censored] хозяин конторы [В.] [Г.], не оплатил в карьер, и это повторяется через день. Часто машины ломаются, запчасти меняют и заказывают только когда сломается, хотя заранее предупреждал об этом. Все эти простои минусуют с ЗП. И получаешь свои жалкие 35−40 тыс. Не советую всем эту конторку. Кстати, этот хитрый [censored] оформляет договор аренды на водителей, то есть что-то случилось, сломался, не доработал (не по своей вине) — всё это на кассе тебе вспомнят, ещё и должен останешься. В офисе говорят, он всем должен, кидает не только сотрудников, но и компании. Очень много судов, даже лизинг машин вовремя не платят, того и гляди заберут половину парка. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем в Екатеринбурге. Машины хлам почти все, новые не дают, какие есть, ремонтируют по-быстрому и на маршрут. Руководству на все пофиг, только выгнать на маршрут. Работа с одним выходным в месяц, и то упрашивают выйти. Директора видел один раз за два года, выглядит как фраер дешёвый. Сам не сталкивался, но говорили в бригаде, что не делает ничего для работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлатят хорошо, не задерживают, это самый большой плюс — он тут и держит. Но по такой работе должно выходить больше. Часть зэпэ съедают штрафы. Далее →✗ НедостаткиСтаренький автопарк, часто до дня отъезда не знаешь, куда рейс. Тяжело, если есть семья. В отпуск хрен уйдёшь, хоть и оформлен официально и положено 2 недели. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх я не заметил Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем ПРТ. На складах творится полнейший хаос, начальники и кладовщики (под руководством госпожи [Б.]) постоянно орут и стараются унизить рабочих, показать своё превосходство. Нет никаких премий и бонусов. По любому поводу и без [Б.] срезает часы и вешает штрафы. Выдержал там недолго, коллектива нет, работают и живут по принципу курятника (толкнуть ближнего — нас…ть на нижнего). Далее →
-
Устроился работать супруг, водитель на своей машине. Убил машину, которую грузят под завяз. З/п 30, если работать 2/2. Эти два дня, когда Вы на работе, готовьтесь быть на рабочем месте рано и приехать к 1−2 ночи. Районы и округа доставки в разброс полный. Вы и водитель, и кассир + бухгалтер. И все за эти деньги, самая ничтожная работа. По факту доставок Вам не заплатят, не надейтесь ((хоть и будете ж… рвать. Далее →
-
-
Увеличить в РЭС численность персонала, спецтехники, нет вышек, на данный момент (исполаппарат) задержка запчастей для ремонта авто, сделать для ПЭС отдельную службу так как при дежурстве на ПЭС в РЭС нет водителей для плановых работ, нехватка аперативного персонала (люди не хотят за маленькую зарплату брать на себя ответственность) Далее →
-
Муж проработал в компании 1 год. Компания ужасная, официально не трудоустраивают, работают водители более 12 часов в сутки. Все рекламации и возвраты вешают на водителей, стоимость горючего практически все вычитают из зп. Не советую идти туда на работу, уж лучше грузчиком на заводе за 30000р. Обещают зарплату 80000−100000 р. Больше 60 000 получают только подхалимы, которые работают более 5 лет. Далее →
-
Работаю пока ещё водителем, работать можно так выехал ты ранним выездом например в 4 утра из дома и приехал в 23. 00, а в течении дня тебе уже звонят и говорят завтра опять ранний выезд… Спать не когда… По зп снимаю 13% с белой, с чёрной, и с переработки тоже 13 %… Приходите на работу Вам будут рады рабы сейчас нужны…. Далее →
-
Выше 18 000 не зарабабатывают .кем бы вы не были водителем грузовой газели, диспетчером,оператом ЧПУ станка, резчиком все специальности равны 18 000. Приходилось работать ночью .пример ;утром пришел на работу мастер заявляет выходишь сегодня ночью .выполнив работу один раз начинается чуть ли не каждый день .столяра ,мебельщики,чепеушники не тратьте своё драгоценое время на них. Ещё парк оборудования полный столярный цех, 2 альтендорфа на первом этаже, шпонировочный станок, линия склейки щитов и прочее. Но работают на нём неучи которые станки видят впервые в жизни. Если хотите испытать на себе прелести бест декора то ни пуха ни пера! Далее →
-
ПАО "Газпром Спезгазавтотранс"
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-5811/2019 ~ М-4477/2019 Подробнее →