Работа водителем: отзывы и зарплаты в Тюмени

Ужасная компания просто, они вообще не платят зарплату, даже после увольнения на второй день ко мне приходят какие-то штрафы якобы за отказ от работы, хотя по факту я уже уволен, но они присылают штрафы. Далее →

Ремонт пил, Рвд, оборудование для лесозаготовки. Ужасная организация работы, ненормированный рабочий день. На всё нужно выпрашивать деньги. Директор [Н.] [И.] пытается заставить работать за себя и того парня. З/п нужно просить. Постоянно возишь горюче-смазочные материалы, с перегрузом. За месяц пробег 10.000. Далее →

При разборах проблем, крайним всегда остается водитель. На днях, я привез клиента не туда, т.к. оператор не верно указал адрес в заказе, и клиент не помнила точно адрес. В итоге клиент ушла ожидать другую машину, а мне удалили заказ не оплатив пройденный маршрут, длиной в 17 км. Писал в поддержку, мне ответили, что оператор указал верно адрес, а не прав я, т.к. якобы не спросил клиента куда ехать, поэтому оплачивать заказ не будут. Вот так! Далее →

ooo «Тюменьавтотранс» ИНН 7 203 372 991, ООО «Мос-Авто» ИНН 7 203 372 060 директор [Г.] [С.] Шамилевич, ООО АТП «Оечество» ИНН 7 202 137 716 директор [С.] [А.] [В.] По сути одна и та же организация. Номинальный директор [Г.] С Ш, действующий в интересах бенефициара и владельца и учредителя ООО АТП «Отечество» [С.] А В. перевозки пассажирским автотранспортом по маршрутам 12, 24, 26, 31, 43, 76, 4, 62, 65, 83. Тотальное нарушение действующих норм и требований законодательства начиная от положений Конституции РФ, Трудового кодекса РФ, положений и распоряжений [М.] транса РФ о нормах трудового времени и отдыха водителей. Трудоустройство без договоров, нормы труда и отдыха водителей не соблюдаются, водители работают по 16 часов и более по 5−9 дней подряд. Отсутствие каких-либо отчислений в соответствующие фонды, зарплата или ее так называемые варианты полностью серые, частично выдается в виде топливного баланса на топливную карту которая тоже принадлежит организации. Неодноератно проводимые проверки управлением рос транс надзора результата не дают, видимо все это безобразие покрывается банальными взятками. Муж за полгода работы ежедневно привозил в виде оплаты проезда... Далее →

Никому не рекомендую устраиваться на работу в даннулирование компанию. Если, конечно, вы не альтруист и не хотите работать бесплатно. Получить заработанные деньги невозможно. Отработав данной компании 3 месяца могу сказать это определённо. Из минусов:  — в штат компании Вас официально никто не оформляет;  — трудовой кодекс в части норм труда и рабочего времени не соблюдается;  — первоначально, для того, что бы приучить Вас к заработкам (а водиталь видит свой предполагаемый доход в приложении), диспетчерская будет Вас загружать выгодными заказами, количество которых будет неуклонно снижаться (все самые выгорные заказы получают 2−3 ручных водителя). Вас будут подталкивать к необходимости акредитоваться в нескольких агрегаторах такси в категории «Бизнес», фактически превращая в элитного таксиста (денег вы с поездок практически не увидите, в этих категориях оплата преимущественно безналичная).  — очень скоро, познакомившись с коллегами, Вы поймёте, что окружены водителями, стаж которых сопоставим с Вашим или даже меньше, что наводит на размышления, так как подобная текучка не может быть в компании, в которой сотрудникам нравится.  — рано или поздно Вы познакомиться с водителем-ветераном компании [А.] Никогда не откровенничайте с ним, его задача узнать Ваши настроения и доложить руководству (обычный стакачек, мотивированный получением выгодных... Далее →

Есть такая конторка в Тюмени типа шараш-монтаж ООО ТехСтройСервис, командует там один афирист некий [Д.] [Е.] [А.] Крайне скользкий тип. Договора с работниками не заключает. Занимается сплошным кидалово. Я работал у него водителем. На строительстве в Тобольске аэропорта. Эта [censored] кинула всех кого можно. Кричит 250 рублей в час, на самом деле и половины не отдаст. Техника конченная. Сидит этот упырь в торговом центре Порт с тылу на ул. Мельникайте. Будьте осторожны -это фирма мошенник! Далее →

Работал на АГП Мастер на автовышке директора зовут Шафиков Фанис [Х.] Зарплата обещание от 50 тысяч, далее зарплата идет кусками 5−15 в месяц, остальное тянется на 4 месяца либо забывается и ничего не докажешь. На деле из 50 тысяч вы получите 15 тысяч работая с 5 утра до 7 вечера в нижнекамске и по всей татарии. Водителей кидает. Ремонт делаешь сам, не оплачиваемый. Далее →

Отвратительная контора! Приняли на должность бухгалтера. Передача дел не передавалась. Самопальный бух учет. Главная бухгалтерша нервнобольная. Вечно ноет и истерирует. Треплет нервы. За 1 год в этой компании сменилось 7 бухгалтеров! Принимают на 2 месяца. На 0,5 ставки. Зарплата выдается в конвертах. Для работы нет условий. Программа не лицензионная вечно слетает. Даже в туалет спокойно нельзя выйти. Контролируют сколько времени ты отсутствуешь. Постоянно нужно писать таблицы и отчитываться о каждом вздохе перед 4-мя руководителяими. Никакой договоренности между ними нет о действиях работников. Один приказывает срочно сделать документы, другой орет что не стоило их делать. Третий вообще ничего понять не может, а четвертый просто пвтается юлить. В общем никакой организованности. Выкидывают народ без объяснений. Если пискнешь что-то против, зарплату не выдадут. Точнее заплатят твои официальные 2 тыщи, а остальное не отдадут. Начисления для операторов вообще кошмар! За все их надо штрафовать. Расчет при этом ведут по старому МРОТ 9500. Большинство сотрудников работают не официально. Во многом уходят от налогов. Если хотите чтобы вас выгнали через 2 месяца, то можете спокойно устраиваться! Далее →