Тюмень Водоканал: Отвратительное руководство и низкая зарплата
Белая зарплата. Соцпакет. Спецодежда. Очень дружный и доброжелательный коллектив.
Недостатки:Работаю водителем категории C на илососе. Зарплата 30 000 без переработок: чем больше перерабатываешь, тем ниже зарплата! Руководители среднего звена, точнее механики, отвратительно работают. Да и все остальные. Беспокоятся только о своей зарплате. Они целесообразности своей деятельности считают самым лучшим средством воздействия на сотрудников: запреты и лишения зарплаты.
👉 Работа в ВОДОКАНАЛ в Тюмени (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ВОДОКАНАЛ водителем? →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Тюмени (70 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Тюмени (2181 отзыв) →
-
✓ ПреимуществаНет ни единого. Далее →✗ Недостаткикп «Водоканал» в Сумах — это змеиное кубло.Когда шёл на испытательный срок, были надежды на то, что это нормальная компания. Обычная шарашкина контора, людям врут, разводят на деньги. Общаются только матом, за людей не считают, мы для них — быдло! Подставляют сотрудников! Убирайте этих людей, это не команда! Люди офигевшие в край! Хамло…Особенно выделяется к.а.а., начальник абонентского отдела КП «Водоканал» СМР — [censored] и подонок редкостный! Это самый настоящий кошмар. Она [censored] на всю голову. Я не понимаю руководство водоканала, почему они до сих пор её не уберут.… Она достаёт людей, доводит до срыва на ровном месте, ей в психушке нужно лечиться. Стареющая дама, с вавкой в голове. Когда уже, наконец, заменят её, никто не хочет с ней работать, люди увольняются. Ей не начальником отдела нужно быть, ей лечиться нужно! Эта [censored] вас доведёт до срыва, если вы согласитесь с ней работать.. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив в основной своей массе Далее →✗ НедостаткиКонтора «Рога и копыта». Идти туда работать водителем — себя не уважать. Техника хлам, ремонт только на словах. «Денег нет, пока едет, пусть ездит». В итоге можешь заглохнуть на перекрёстке. Проблемы с электрикой, топливной, рулевой, тормозами. Резина лет 10 назад менялась. Техосмотр не проходила, наверное, как в город прибыла (и не пройдёт, только если «по знакомству»). Случись что, крайний всё равно будет водитель. Устроился, получил хлам, что-то поменяли на «новое» по необходимости, но как было «помойкой», той и осталось. Каждый день работы на этом ведре — стресс. Механику что-то говорить без толку, ответ «нет денег». Ни ключей, ни запаски, ни проводов/"прикуривания» (аккумы тот ещё хлам), ни просто ведра, ничего нет. Начальник гаража н.в.а. та ещё [censored]. Обеспечить исправным транспортом не может, зато придирки по любому поводу (эти придирки самому себе, ошибке природы, он адресовать должен, потому как несостоятелен в плане обеспечения тем, чем должен). Коллектив в массе своей норм, но есть отдельные личности — стукачилы. Эти душевные гребни глаза и уши этой [censored]. Стучат главгребню гаража по поводу и без в обмен на послабления. Ессно, уволился, поставили голый тариф, т.к. главгребень не поставил профмастерства (это −15... Далее →