Работа водителем: отзывы и зарплаты в Чайковском

Платят Далее →

Здравствуйте. Оставляю свой отзыв о пермской компании Кран-Сервис (ранее Магистраль), о филиале в г. Лангепас. Проработал там механиком по транспорту полгода. При мне в сменяемых вахтах сменилось 5!mechanиков. Это о чем-то говорит. Водителей, приезжающих и разворачивающихся домой, просто не считал. Почему так происходит? Обман по состоянию техники — хлам полный как по годам, так и по состоянию. Обман по проживанию — будете жить в переходе между двумя ангарами, в комнатке из ДСП на 8−10 человек. Но жить вы там не будете. Тут главный обман. График работы. Откатал на машине 10 часов, выполнил все задания, приехал на базу, перекусил и погнал в ночь. Приехав под утро, чуть поспав час, два, ты опять идёшь в рейс. Пробеги по Кустам за 10 часов 100−150 км. Но! Не факт, что завод, чьим подрядчиком является Кран-Сервис, закроет вам в смену 10 часов. В основном 7−8, отговорок у них море. И так весь месяц. Машины умирают, но на ремонт вставать нельзя, должен ехать, зарабатывать компании деньги. Засыпаешь за рулем — не страшно, на Кусту поспишь, пока грузят/разгружают. А крановщики вообще в Опе. Тахографов нет. Лангепас маленький город, ДПС все машины знает, вот и считайте, сколько вас за месяц... Далее →