Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7526)
-
✓ Преимущества13 зарплата, соц.пакет Далее →✗ НедостаткиОчень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →
-
Хочешь морально унизиться — приходи в «Магазин № 30 г. Жуковский!Контора — Никанора во главе со Змей Горынычем в виде А. Н. И. и главным бездельником — Мяс"овым (как его там) .Е.ёжа…Если Н.И. тянет бумагу, но ничего не смыслит в рабочем процессе, то Ар..м подтягивает зал и ничем не может помочь по бумагам. А без звонка в ЕКБ не решается даже закупка скрепок.Третья «голова» .Е.ёжа просто просиживает яйки на кресле, ставя себе рабочие часы, унижая сотрудников, имея поддержку в лице Ар…а Х. и А. А. из ЕКБ.Этот самый А. А. — основная голова этого беспредела — Кур00чёв сидит в Екатеринбурге и помалкивает. Доступа из Жуковского к нему нет, а сам приезжает только после массовых увольнений. Предлагает «золотые горы» и НЕ выполняет их, прикрываясь всё тем же Ар…м.Теперь про условия труда:2/2 по 12 за 60−70 тр.р. — ага.2/2 да, но пока кто-то не ушёл в отпуск или на больничный. Т.е. 4−6 месяцев это 3/1.И, вроде, ЗП должна увеличиться в зависимости от смен, НО! есть часовая ставка… нет, не от часа, а от месяца и пятидневки. Брр… Разобраться не сложно, но это совсем не 60−70 т.р. в месяц. Гораздо меньше.У водителей нет графика вообще! То 1/3, то 1/2, то через 7 дней приходи... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаТолько коллектив, который к сожалению весь и ушел после бесчинств руководства Далее →✗ НедостаткиЯвлялся кладовщиком на «технопойнте», расположенном по адресу г. Ставрополь, ул. Кулакова 35а. Начну издалека: примерно в мае-июне 2024 года средняя зп в ДНС в Ставропольском крае составляла в районе 35 т.р. Люди стали спешно покидать работодателя, даже наш филиал покинуло 2 человека, и в итоге с этими жертвами зарплату увеличили до приемлемого уровня — она поднялась примерно до 65–75 т.р. Для начисления зп компания руководствуется некой таблицей, которую составляет один из управляющих какого-то магазина. Стоит сразу оговориться, что составленная таблица заточена под розничные магазины, наш филиал другого формата постоянно «страдал» от халатного отношения к данной таблице. Тем не менее на тот момент показатели худо-бедно свели к вышеозначенным суммам, и с августа по декабрь (точнее даже по ноябрь) люди получали здесь ну, в принципе, нормальную зп. Пока к Новому году руководство не решило, что они много платят своим сотрудникам, и под видом того, что якобы опять будут повышать зарплату, снизили её до 50–55 т.р. То есть минимальный порог, который ты мог получить, отработав норму часов, был 45 тысяч, они подняли его до 50. Но на нашем филиале все и стали получать чуть больше этого минимального порога.... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтличные повара. Хорошее 3-х разовое питание. Далее →✗ НедостаткиОрганизация работает в основном как субподрядчик. Как только появляется новый объект, срочно набирают водителей, каткистов, бульдозеристов, экскаваторщиков. Народ едет с ближайших областей, т.к. ведётся на высокую зарплату и бесплатное питание. И вот вроде бы работа пошла, кто-то начал строить планы на улучшение своей жизни. Но потом там, где-то наверху, что-то не поделили, и что-то пошло не так, и всё останавливается. Директор-самодур начинает вышвыривать на улицу лишних, вы для него расходный материал. В руководстве компании бездари-кумовья (сыновья, братья, сваты и т.д.). Среди «старослужащих» работников развито стукачество, причем стучат они напрямую директору, если кто-то из новеньких зарабатывает больше их. Техника в основном вся очень старая, часто ломается. Неквалифицированные слесари и механики пытаются её ремонтировать прямо в поле. Главный механик вообще некомпетентный (бывший снабженец), не может отличить руль от колеса. Техника безопасности здесь отсутствует от слова совсем. В 2018 г. на строительстве дороги к новому аэропорту «Гагарин» погиб водитель самосвала. Так что, много раз подумайте, прежде чем идти сюда работать! Далее →
-
✓ ПреимуществаБез работы сидеть не будете. Берут без стажа. Далее →✗ НедостаткиВ этой компании за водителем-экспедитором не видят человека совсем. Руководство компании или боится водителей, или презирает, но выйти на контакт с кем-то из руководства практически не возможно. Всё решается через НК, а это не есть хорошо в некоторых случаях. СБ компании штрафует водителей очень легко и быстро, и оспорить этот штраф практически невозможно. Степень интенсификации труда очень высокая, несколько приложений в работе обязательны, и далеко не все эти приложения нравятся водителям, но кто их слушает. Зарплата от этой интенсификации не сильно зависит у водителей. Работать будете много, а получать примерно как у всех, не больше. Далее →
-
Муж с женой непорядочные «люди» кидают водителей, вешают на водителей поломки… Далее →
-
Техника старая. Работа по перевозке угля. За все штрафы. Механик относится к водителям плохо. Не советую здесь работать. Далее →
-
-
Жулики и убийцы автомобилей , цены выше даже Родника. Ещё данная организация похабно относится к чужому имуществу, ремонтируют одно, калечат другое, не прикручивают половину болтов. 5 раз возвращался. Хотели суд, будет. Документов, чеков они не выдают. Сейчас менял резину на зиму, лето съедено. Шиномонтажник сказал, что нижние рычаги не прикручены. Далее →
-
Машины без полиса осаго, оформления также нет — просто аренда Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиОтправляют в рейс по заранее обговоренной сумме, а по приезду расчёт абсолютно другой. Высчеты за всё. Директор ужасная личность. На водителя вешают все расходы без чеков и перепродажа топлива, подают в суды на водителей, обманывают с з.п. Авто, условия, отношение, маршруты, договорённости всё в печальном состоянии. Знаю, скоро будет опубликован отзыв водителя в СМИ и Ютуб-канале. Далее →
-
Заманивают высокой зарплатой. Платят первые 2 месяца, потом начинаются штрафные санкции за всё подряд. З/п постепенно начинает падать по неизвестным причинам, и ты превращаешься в «раба» компании. Держат контрактом. За техосмотром машин должны следить механики. На самом деле, после подачи заявки ты остаёшься после работы в своё личное время, иначе машина не будет принята.Техосмотр машин оставляет желать лучшего: после обслуживания на сервисе у меня после загрузки во время движения открылась водительская дверь. Аналогичные ситуации не единичны.Про профсоюзы и участие в профсоюзной жизни компании за время работы не слышал ни разу. Однако в характеристике для нового места работы было написано, что не принимал участие в профсоюзной жизни.Работать в фирме Армтек (Минск) не советую. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ Недостаткиюпин (также ранее называлась и искала сотрудников под названием Автомегаплюс, Софтфруктторг, АВК Транзит, Три моста). Возможно, ещё как-то пытается называться. Постоянно меняет названия, как засветится в отвратительном качестве. Или захочет избежать налогов. Зато в чем эта фирма постоянна, так это ушатанный автопарк, подлец директор и его зам (он же логист), обман с зарплатой и налогами. Регистрация у фирмы и автопарка Минск, фактическое местонахождение Фаниполь, ул. Заводская. Прятались. Пришлось потрудиться поискать эту фирму контролирующим органам и налоговой, когда бывшие работники накатали на неё коллективное письмо. Налоговая так вроде до сих пор её трясёт. Не платили налоги и взносы в ФСЗН. Руководство. Директор С.П., мастер разговорного жанра, редкий подлец, лжец и клеветник. Говорит (лжет!) убедительно, как всё у них прекрасно, рисует перспективы, но правда совсем иная. Вы для него, по его собственным словам, расходный материал. За глаза клевещет на своих бывших сотрудников. Всё своё общение по рабочим вопросам с вами он записывает на диктофон, замаскированный под брелок от автомобиля. Берет расписки за аванс, выданный в рейс, бланки (дозвола) и автомобиль. После рейса не возвращает их. И если вы на него пожалуетесь в контролирующие органы, когда после рейса он вам не отдаст зарплату или... Далее →
-
✓ ПреимуществаХочу написать свое впечатление о работе в ТСК-УВАТ. Здесь я почти два года, и за это время у меня сложилось исключительно положительное впечатление о компании. Работаю на цементовозе, подобрали удобный для меня график. Удобно что есть минимальная ставка 5т в день, не зависимо от количества рейсов. Далее →✗ НедостаткиНедостатки есть, но они такие незначительные, как и на всех работах. В целом, очень достойное место для водителя. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ этом работодателе не нравится ничего. Трудовая инспекция по ней плачет. Праздничные дни нормально не оплачиваются. Руководители без какого-либо профильного образования. Главный механик учитель физической культуры, которого пристроил родитель, не разбирающийся в механике совершенно. Директор слесарь, заместитель его жена: истеричная дама, совершенно не умеющая вести конструктивный диалог и может спокойно покрыть матом. Из местных жителей остались работать одни старики. Оплата труда постоянно меняется.,урезается, о чем работнику не сообщается. Далее →✗ НедостаткиЕсли хотите поработать за копейки и поморочить себе нервы, вам на эту фабрику путь заказан. 1. Меняют условия труда, переводя на почасовую оплату, не ставя работника в известность и не предоставляя никакого доп. соглашения, тем самым понижая и так небольшую зарплату на еще меньшую. 2. Совершенно некомпетентное начальство, которое может тебя облить нецензурной бранью с ног до головы, а когда ты уже уставший и с последней уцелевшей нервной клеткой идешь писать заявление на увольнение, начинают уговаривать тебя остаться. 3. В общем, если вы не попали в главный офис, где работает больше народа, чем по всей фабрике (но там все по-родственному устроено), а простой работяга, готовьтесь к квесту и посчитайте, сколько новых седых волос у вас появится за «прекрасно проведенное» время на работе. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив, нет задержек по зп Далее →✗ НедостаткиСтарший смены потягивает жену директора салата, после устраивают битвы, а весь коллектив наблюдает за этим как за турецким сериалом. После увольнения этот же директор ставит на свое место этого же старшего смены А. Х. Это все, что нужно знать об этой компании. Условия труда только хуже с каждым днем. У водителей ричтрака обязанностей ещё больше, а расчет идет как за допы и выходит в три копейки. Сделайте нормальный оклад для водителей! Вахту вообще убрали, фиг знает куда, с района и сократили остановки сбора, и до неё добираться ещё надо теперь час. Если так и будет продолжаться — падение неизбежно. Далее →
