Работа водителем: отзывы и зарплаты

Рейсы между водилами делят справедливо. Простоев почти не бывает. Работа есть всегда, не жалуюсь. Я получаю нормально, но и работаю много. Ленивых здесь не любят. Место где жить дали, не кидают и устроили официально. Только питание платное. Хорошая фирма Далее →

Ленивым здесь не место. Работы дают много, иногда не успеваю отдыхать. Далее →

Работать там можно только если ты уже третий аппаратчик, либо если ты конь. Далее →

В первом случае ты будешь не дорабатывать часы и не заработаешь даже 35 т.р. Во втором ты должен будешь заработать значительно больше 40 т.р., но больше директор платить не любит. Директор вообще переработки платить не любит, никому. Коллегам недоплачивали по 5, 10, 15 т.р. А некоторым так и вообще месяцами перестаёт платить: например, водителям молоковоза. Вечная текучка кадров из-за того, что переработки каждый день, даже в выходные не пару часов приходится выходить. Почему-то не стараются держать сотрудников, как и не стараются приятную атмосферу в коллективе создать. За почти 4 месяца работы сменились водители, кладовщики. . Далее →

Нет Далее →

Работа с января по декабрь без какого-либо договора. Зарплату дробят на части, которую выжимаешь из него со скандалом. Есть у него механик, он же начальник гаража — К.М. (коля М.). Шестёрка ещё та, каждый шаг водилы передаёт З. И самое главное: при уходе с работы машина будет полностью восстановлена за ваш счёт. Это у него поставлено на поток. Так что денег при расчёте вы не увидите. Далее →

В работе достаточно отдыха. Далее →

.Чеко [К.] Работодатель — мошенник. Отработал я у него две недели и понял его намерения и вернул авто на стоянку. Он божился в своей честности, что заплатит, но, увы, денег нет. Машина у него одна, Daf (м301хе190) перевёртыш, состояние среднее, прицеп ушатанный, реф в плачевном состоянии. Очень много надо ремонтировать. Заявил мне, что проверяет, как водитель чинить будет. Работа в основном продукты в магазины «ОК» и овощи с полей юга на фудсити.16% от фрахта. Этот директор очень меркантильный и следит за каждым шагом, и своими длинными разговорами сильно мешает работать, ноет постоянно в трубку, жалуется на жизнь, просит гнать, а пережог за водительский счёт. Много писанины, запись в отчётник о каждом шаге. Все его требования выполнил, косяков нет, но в итоге всё равно кинул на ЗП и даже договор вырвал из моих рук, чтобы я не подал никуда. Ну и, естественно, заблокировал. Ни в коем случае не имейте дел с этим типом. ИП Чеко К. И. попросту кидала. Мягко стелит, да жестко спать. Далее →

Их нет кроме разве того, что к вам относятся уважительно пока вы не попадаете на склад Далее →

как прошёл мой первый рабочий день в компании «PepsiCo» в подразделении «Вимм Биль Дан». С самого начала хочу написать, что если этот отзыв читает кто-то из руководства, то абсолютно каждое моё слово они могут спокойно проверить, просмотрев видео с камер видеонаблюдения с помещений, где проходил мой 1-ый стажировочный день на складе-холодильнике. Итак, вот описание моего рабочего (стажировочного) дня. Первые 1, 5−2 часа я с ещё одним стажёром ждал распоряжений от человека, за которым нас закрепили (его имя — М., не уверен, что правильно написал), чтобы он нас обучал (просто стояли и смотрели, как работают другие). Потом этот человек вкратце рассказал нам, как работать, провёл экскурсию по складу и выделил 2 электротележки для стажёров. Моя тележка была неисправна, раз 7−8 она сама по себе на полном ходу резко тормозила и потом не заводилась. На мой вопрос о том, что делать, он ответил, что в таких случаях нужно выключить и включить тележку. Я так и делал, но после того, как несколько раз тележка резко тормозила, создавая аварийные ситуации на внутренней складской проезжей части для погрузчиков, электротележек и ричтраков, я подошёл и сказал, что больше на этой... Далее →

Персонал хороший Далее →

Работал в данной организации на протяжении года. Всё нравилось, устраивало, заказы, персонал хороший. До того момента, пока не придумали немыслимые штрафы за опоздание на погрузку. Даже не за опоздание, а за то, что на 3 мин позже отжали кнопку, что прибыл на погрузку — хоть и раньше приехали. Тем самым считаю, из-за 3-х минут нашли способ, как пополнить свой бюджет за счёт водителей. Считаю, что это приравнивается к воровству денежных средств у водителей. После этого перестал брать заказы и удалил приложение! Далее →

Захотелось написать, так как в интернете нет свежих отзывов, со стороны транспортного отдела! Положительное-коллектив! Большая часть коллег общительны и сплочены! ЗП выплачивают вовремя! К ремонту техники и снабжению сотрудника-относятся качественно. Машины ремонтируют, форму выдают, раздевалка присутствует. А так же есть аля столовая, с холодильником, чайником и микроволновкой! Далее →

А вот теперь отрицательное… 1 логист тупой! Мне кажется, что в детстве у него была самая любимая игра — это соедини точки по номерам! И там постоянно выходил либо хй, либо ёжик. Маршруты кривые, и незнающему водителю это сплошное мучение. 2 Диспетчеров два, и фильм «Тупой и ещё тупее» — это про них. Один хй с припаянной башкой! Но это терпимо! А вот второй — это амба! С любой проблемой, возникшей в рейсе, надо звонить диспетчеру! И решение проблемы данным [censored] превращается в целый квест с потерей времени! 3 Это начальство! ЗП постоянно уменьшается, а требования увеличиваются! Хочет много, но делать ничего не хочет. При жалобах на логистику, на диспетчеров, на склад… Реакция совсем неадекватная! Кидается, орет и требует войти в положение! Какое [censored] положение?! Они беременные?… Мляяяяя! Как говорится — рыба гниет с головы! Зато тут выходит пункт 4 С водителя требуют [censored] Разгружай, проверяй, забирай деньги, отвечай за документы, пробивай чеки, отвечай за автомобиль, а они не каскованы. А если и каскованы, то при ДТП по твоей вине — ремонтируй его за свои деньги все равно… Не забрал точную сумму от клиента — выписывают кредит на сотрудника. Либо сам договаривайся с клиентом, либо плати со своего... Далее →

Неплохие условия труда, КЗОТ Далее →

Да, народ, теперь есть и такое. Понятно, в трудовой книжке и на заяве это — «по согласованию сторон», однако предполагаемый риск не получить свою полную зарплату в конце месяца подрезает крылья возмущения и бунтарства на полную. Знаю, многие уже столкнулись с тем, когда увольняют с работы за отказ вакцинироваться. Но тут нахрен — «Премия Дарвина»! Начиналось всё чинно и благородно. Приглашение на собеседование, честное описание трудовых задач от работодателей и не менее честное представление себя от себя. Полный КЗОТ! Я предварительно счастлив! Месяц испытательного срока. Прошёл, подошёл. Оплатили. Приняли. Оформили. Включили аж в четыре корпоративных чата! Один из них персональный для отчётности о приходе на работу. Тема такова: пришёл — кинул плюсик в группе. В принципе, ничего такого, но… Оказалось, что твоё физическое присутствие на рабочем месте не такое важное, как «великий плюс» в Вайбере. Т.е. если ты пришёл вовремя, и это видно по камерам наблюдения, но не поставил " + « — штраф! И обжалованию не подлежит! Ко всему нет ни минуты допуска на опоздание, как и нет ни единой причины опоздания, которая бы была принята как уважительная. Кроме предупреждения за день… Когда стихия отрезала мой район от Центра и попасть туда утром был нонсенс, фирма сказала — ты должен быть... Далее →