Работа водителем: отзывы и зарплаты

http://izhevsk.tulp.ru/magazin/mebelnaya-kompaniya-uspeh Это контора ИП Гимазиев Ильдар [Г.] до сих пор существует, видел в ТЦ Азбука Ремонта. Пытался работать в этой шараге и поэтому не удивляюсь написанным здесь комментариям. Все это правда и даже еще хуже. И не надо говорить «Вы знаете как тяжело вести бизнес?» Знаю! Эта контора обманщики. Обманывают как работников так и клиентов во всем. В марте 2017 г. увидел их отдел в ТЦ ««Три кита» и удивился что они работают под теми же названиями как лет 7−10 назад. Я не националист, но там орудует татарская диаспора. И нет ничего плохого, но почему-то они считают нормальным обсуждать людей даже работающих у них, на татарском языке. Обсуждают какой человек, якобы у него какие-то половые отклонения и пристрастия, дают прозвища. В этой шараге директор, зять Алмаз, три дочери директора не учли что я неплохо понимаю татарский язык. Про работу этой организации и почему оно так. Столяры-мебельщики работают не более 2-х недель. Условия ужасные. Инструмента нужного никогда нет и он не подобающий. Нет форматно-раскроечного станка. Работники берут лист ЛДСП, раскраивают на какой-то корявой самодельной циркулярной пиле. Большой риск травмироваться, и наверное, случаи были. Затем режут еще раз на другой пиле.... Далее →

Фирма специализируется на проектирование и строительстве (отделка, фасады).Неадекватное руководство. Заправляет [Б.] [Н.] [И.] Генеральный директор Шевацуков [К.] [Ю.] работает ее водителем. Договора с сотрудниками не подписывают, тянут, потом не выплачивают обещанные деньги. Мадам впадает в истерику и блокирует телефон сотрудника, чтобы не платить. Разводят людей на помогите, все оплатим. Обходите данную контору. Офис на Большой Ордынке дом 38.стр.1 Далее →

Город изменил поэтому не будет совпадать. Прочитал все отзывы о «АО ВАД» и понял что не совсем точно они указаны. Пункты начальство, питание, проживание, доставка до места работы, выходные чисто индивидуальны для каждого участка. Я работал в Карелии, Мурманске, Санкт Петербурге и Калининграде. Питание в Карелии отличное, кормили просто отменно, вплоть до шашлыков (я серьезно). Но участок был маленький, по этому шашлыки и были. В Мурманске кормили максимально отвратительно. Бывало что скисший плов на ужин давали. В Калининграде и под Санкт Петербургом (скандинавия) лучшие базы, с самыми комфортными условиями. Но в Калининграде отвратительно относятся к технике. Она вся убитая приходила. Начальство строгое, но справедливое. Если вы работаете в службе эксплуатации (диспетчер, кладовщик, механик, водитель, машинист, слесарь) забудьте о карьерном росте вообще на всегда. Не повысят. Хотя механиков иногда повышают. Переработки вообще обычная история. В сезон работать по 14–16 часов 7 дней в неделю и 30 дней в месяц. А раз в 10 дней работали сутки. По другому просто не успеть в срок. Само собой это не оплачивается. Выходные якобы 5 дней в месяц, но я отдыхал 9 дней за год. Хотя не буду лукавить что зимой, бывало, работали 2 часа в день, а остальное... Далее →

Всем привет. Наконец-то добрался до написания отзыва о своём бывшем начальнике Касыймов [Д.] основатель компании БПР Бригада Порядочных Ребят, сразу скажу, что основатель компании с таким громким названием сам таковым (порядочным) не является, по отношению к своим сотрудникам. Работал у него примерно месяца 4 на окладе в 30 т.р.на своей машине, +2 т.р. На ремонт машины итого 32 в месяц. +гсм. Из которого вычитывается дорога от дома до офиса, и обратно, внезависмости от того, ездили вы туда или нет, так можно было по городу например покататься исключительно за свой счёт, хитро. Как оказалось из оклада высчитываются праздничные дни, но не засчитываются переработки. Машину вы свою будете убивать настолько быстро и сильно, что 2 т.р. Это просто ничто, практически во всех посёлках убитые на прочь дороги. + пробег целый день машина будет ездить без остановки. С одного района в другой. По 50−60-80 км только в один конец. Что касается самой работы, 4 бригады приезжих из Таджикистана людей, могут с лёгкостью послать вас на Х.й если что-то не так будет или у них не будет насвая, справедливости ради отмечу, что там такие не все, и многие... Далее →

Пробовал работать в Яндекс Такси в СПБ. Арендовал машину в таксопарке на 4 дня, работал по 10−15 часов в день. Заработок за 4 дня — 300 рублей! Такое ощущение, что водитель является машиной по перекачиванию денег от клиентов в другие организации. Работаю я, а зарабатывают: Яндекс (комиссия Яндекса 20%!, таксопарк (аренда машины -1600 рублей + 4% комисси (итого общая комиссия — 24%!)) и конечно же сети АЗС (за 4 дня на бензин 2300 рубл.)) Таксопарк отвечает только за предоставление документов и машины, всё остальное за свой счет, КАСКО нет, любые повреждения машины не по ОСАГО за свой счет! если машину угонят пока вы будете отдыхать, то этот ущерб тоже ляжет на ваши плечи! Никому не рекомендую работать в Яндекс Такси. Далее →

Компания Медтехника + Обманывает продавцов насчитывая недостачи. Люди уходят отработав с мизером денег. Это при том что нужно работать по 12часов, желательно без выходных…за условных 8500 грн в лучшем случае! По факту если вам дадут 2000 — 3000 это потолок. Ставок нет, только процент и непонятные штрафы! Про работников склада и водителей вообще можно говорить долго. Особыми методами невыплаты денег пользуется псевдодиректор [К.] [И.] Покрывает депутат [Д.] Кстати от партии Кличко! Не связывайтесь с этой конторой! Далее →

Мы с другом работали в компании «Кирпичный дом», сначала я туда устроился водителем — доставщиком, потом как освободилось место грузчика — экспедитора, я сказал об этом другу, он как раз искал работу, и он пришел на это место. Так обычно экспедитором работает сам водитель, когда нужно доставить большой обьем материала, а проблему разгрузки решает сам заказчик. Но мы работали на ближние расстояния на небольшой машине, развозили мелкие заказы. Работали так 4 месяца, бывало разный клиент попадался, требовали даже не просто разгрузить возле дома, а тащить чуть ли не в сарай кирпичи или блоки, и естественно, за это нам никто не доплачивал. Бывало, что и обед предлагали. Бывало, за брак в материале нам предьявляли претензии, не желая слушать, что обращаться нужно к менеджеру, который принял заказ. Я уволился оттуда по собственному желанию, рассчитали меня без проблем с выплатой зп, я нашел другую работу водителем, просто менее тяжелую и ближе к дому, а друг мой так до сих пор там и работает. Далее →

Есть такая конторка в Тюмени типа шараш-монтаж ООО ТехСтройСервис, командует там один афирист некий [Д.] [Е.] [А.] Крайне скользкий тип. Договора с работниками не заключает. Занимается сплошным кидалово. Я работал у него водителем. На строительстве в Тобольске аэропорта. Эта [censored] кинула всех кого можно. Кричит 250 рублей в час, на самом деле и половины не отдаст. Техника конченная. Сидит этот упырь в торговом центре Порт с тылу на ул. Мельникайте. Будьте осторожны -это фирма мошенник! Далее →

Афишируя себя как успешно развивающуюся компанию — на деле аферисты и мошенники чистой воды. Сотрудничали некоторое время с ними в роли Исполнителей. Оплату всячески оттягивают, проходят все сроки. Не оплачивают даже после гарантийного письма по срокам с их стороны. Мало того, не одна оплата не прошла чтобы не нашлась надуманная причина ее урезать. Зато запросы по обслуживанию пассажиров, как в правительственном гараже. А самое удивительное — сколько водителей и юр.лиц они «кидают», «слава» о vgt идет уже из уст в уста по всей Москве, а все равно работают. Куда смотрят наши надзирающие органы? Непонятно. Далее →

Решил устроится туда водителем, отправил резюме, с четвертого раза им только заинтересовались хотя обновлялась вакансия каждый день. Потом пришло приглашение на собеседование, мол перезвоните нам и все такое. Позвонил пригласили на интервью на Таганку, приехал там магазин в магазе подсобка и девушка с прокуренным голосом которая в водит в курс дела про прекрасную работу. Назначили стажировку, приехал в Кучино на склад, начальник логистов повёл к водилам, подошёл к одному говорит мол вот стажёр, а тот ему в ответ зачем он мне нужен вы из 120 человек стажеров ни взяли ни одного! Че мол я с ним буду возится! Вообщем стажировку прошёл, позвонил [А.] сказал ждите обратной связи. На следующей день перезвонила и сказала что мне отказана, на вопрос в чем причина внятного ответа не услышал! Зачем тогда весь этот цирк! В основном люди работают на своих машинах, а ихние машины просто стоят! Обходите стороной это болото! Далее →