Работа водителем: отзывы и зарплаты

Водители которые в поисках работы, категорически не советую попасть к этим перевозчикам. [Б.] [А.] и Владимир (два босса)-сожрут вашу нервную систему за несколько дней. Далее →

Машины — автохлам на колёсах. Условия для работы просто ужасные, а требования от них — это что-то с чем-то. Постоянные звонки во время работы с всякими замечаниями по поводу скоростного режима (ехать не более 75 км/ч). Ты неправильно поехал, ехать нужно по городу, так короче, по МКАДу не едем — это тебе не такси. Разговаривают постоянно на повышенных тонах (кричат). Криком пытаются сразу запугать, чтобы были тихие, как мыши, и работали молча. ЗП в объявлении 1500 — 1700 р (это обман, столько они не заплатят). На заправку будете ездить по определённым дням. Заправляют машины они сами (водителям не доверяют это дело). При расчёте не оплатят полностью, что вы заработали. Будут придумывать какие-нибудь косяки, чтобы удержать с вас ваши заработанные деньги. Очень жадные на деньги и я бы даже сказал неадекватные по отношению к работникам люди. Текучка водителей просто жесть от этого и такие убитые машины. Далее →

Нет Далее →

Заработать невозможно, цены очень низкие, подачи дальние, бывает, что едешь за клиентом дольше, чем ему ехать. Снимают деньги со счёта и не объясняют, за что, за нарушения правил сервиса, каких не объясняют, такого я ещё не видел. Выкатали бонусные зоны, потом бонусы со счёта сняли, провели проверку и ответили, что я нарушил правила сервиса. Какие и в каких заказах и как работать, чтобы их не нарушать, не объяснили, сказали, что эта информация не разглашается. Получается, что в любой момент могут снять все деньги со счёта без объяснения причины. Далее →

Зп, условия. Далее →

Не идите работать водителем испытателем. Вас оттуда выживут. Есть там один мастер по имени И. И. Абсолютно неадекватный персонаж. Много лишнего себе позволяет. Ведёт себя крайне аморально, и ему сходит с рук, поскольку сидят наверху высокопоставленные люди и, видимо, поэтому он считает, что ему всё дозволено. Кстати, этот мастер в кавычках сам когда-то был водителем испытателем, видимо, повышение в должности до мастера в придачу корону дают! Далее →

есть работа Далее →

Так получилось, что я перешел с одного таксопарка в другой, захотелось мне чего-то нового. Работаю я, значит, с новым таксопарком «Портал Моментум», выполняю исправно заказы, деньги вывести не могу. Поддержка отправляет в парк с вопросом вывода. Работаем дальше. Попадается неадекватный клиент, который пачкает мне салон. Я пишу в поддержку, мне дают промокод в виде компенсации ущерба, нанесенного пассажиром. Продолжаю работать, парк меня кидает на сумму 7500 рублей, списывая деньги с моего счета. Пишу снова в поддержку Яндекса, мне отвечают: «Мы не вмешиваемся во взаимоотношения парка и водителей». Хорошо, попрощался я, значит, со своими деньгами. Пишу снова в поддержку Яндекса, уважаемые, перенесите промокод, который вы мне дали, с одного парка в другой, ведь я выполнял заказы Яндекса, а не парка, и пассажир был клиентом Яндекса, та же самая машина, тот же самый водитель. Ответ пришел следующий: «Мы все это понимаем, но промокоды из одного профиля в другой мы не переносим, независимо от того, что это ваш профиль, и он объединен, и рейтинг у вас там один и тот же, и активность, и даже достижения — это правила сервиса». И такие лаконичные ответы постоянно. В такси работаю более года, рейтинг 4,99, машина класса комфорт. Далее →

Их нет. Далее →

Если у Вас нет семьи, детей, но есть ипотека, ради которой нужно фигачить, велком, Вам именно сюда. Но не факт, что Вам тут будут нормально платить. О выходных вы забудете. Никаких ДМС, льгот, вообще ничего. Отдельного внимания заслуживает коллектив в лице Ген. директора и его шайки. Очень странный мужик, идей дофига, но они все бредовые. Мне жаль логистов, к ним относятся как к параше. К водителям то же самое, постоянно обманывают или недоговаривают всех нюансов поездки, вовремя редко когда оплачивают. Постоянное мучение с двух сторон. Я не готов судить о девочках-логистах, таковы условия. Рыба гниёт с головы, и там она уже давно протухла. В общем шарашкина контора, не рекомендую здесь работать. Далее →

Вообще нет. Далее →

Техника ремонтируется поверхностно, стараются за счёт водителя, страховка за счёт водителя, штрафы за пережоги. Бухгалтер Н. воровка, обсчитывает водителя. Обходите, мошенники и воры. Солярка машина жрёт, платит водитель. За три месяца работы не заплатили 180 000. За последний месяц вообще не заплатили. Как узнали, что увольняюсь, чудеса с зарплатой, концов не найти.. Далее →

Можно плюнуть всем в лицо при увольнении Далее →

Работала в офисе. Самая отвратительная компания, в которой пришлось работать. Отношение как к [censored] задержки зарплаты, всё черное, никаких договоров. Но это бывает и в других компаниях, и там всё окей. А тут самая большая проблема в отбитом руководстве. Не устраивайтесь сюда. Далее →

Нет преимуществ. Далее →

Фирма имеет очень слабый финансовый потенциал. Техники своей нет (аренда или лизинг), работают подрядчиком на благоустройстве кустовых площадок, кроме экскаваторов (их три) вся остальная техника в одном экземпляре, более-менее состояние, самосвалов 5, и они все мёртвые, постоянно стоят в ремонте. Именно стоят, а не ремонтируются, так как у предприятия нет денег на запчасти. По оплате следующее: небольшие авансы 10−20 т.р. (чтоб не разбегались и доработали до конца вахту — платят угрозами увольнения по статье). На межвахте, если на ваше место никого не нашли, то могут немного заплатить денег, чтоб приехали на следующую. Постоянная текучка кадров: кто в первый день, кто через месяц, так как деньги не платят. Трудоустройство официальное, зарплата черная, в договоре 15 т.р. Условия проживания средние. Фирма работает по схеме — кидалово. Если хотите бесплатно поработать, то добро пожаловать! Далее →

Нет! Далее →

Работал водителем, отработал всю вахту, есть что сказать по существу. 1. Очень бедная организация, нет собственных средств, нет своей техники (либо аренда, либо лизинг). 2. Работают по схеме, не платим деньги. 3. Зарплата черная, 15 т.р. в договоре. Суточные и есть зарплата, так как приходят как зарплата. 4. Два раза аванс 5−10 т. рублей, остальное на межвахте, НО НЕ ВСЕМ И НЕ ВСЁ, единицам только тем, на кого не смогли найти замену и без кого совсем всё развалится. Они приезжают и догоняют деньги с прошлой вахты. Они же и будут говорить, что всё хорошо! 5. Техника 80 процентов вся убитая, так как большая текучка людей и нет запчастей для ремонта. 6. Условия проживания спартанские, жить можно. 7. Фирма еле держится на плаву и то за счёт того, что 90 процентам людей не платят деньги. 8. Руководит этой схемой ребёнок 24 годика, [А.] [Т.]! [В.] гендиректор. 9. Не советую данную шарагу. 10. Далее →