Работа водителем: отзывы и зарплаты

Да их нет, вообще! Далее →

Дорогой друг, если ты читаешь этот отзыв, то злодейка судьба решила проверить тебя на прочность и затянуть тебя в пучину под названием ООО СФ СМУ-152 трансинжстроя. Даже не связывайся. Беги без оглядки и не вздумай идти на собеседование. Не трать свое время. Хочешь узнать, почему? Тогда читай дальше. Немного расскажу, что из себя представляет данная компания, чем занимается. ООО СФ СМУ-152 трансинжстроя по сути это компания (самостоятельное юр. лицо), с юридической точки зрения к компании АО «Трансинжстрой» не имеет никакого отношения (в состав АО «Трансинжстрой» не входит), но по факту данная компания является своего рода подрядной организацией, которая предоставляет определенный перечень услуг АО «Трансинжстрой», а именно услуги по поставке ТМЦ. Т.е. проще говоря, СМУ-152 закупает все для нужд АО «Трансинжстрой» и всех его подразделений. Возглавляет эту адскую машину Ген. дир. [Г.] [В.] [Г.], человек, которому абсолютно наплевать на тебя, на таких как ты и на кого-либо в этой компании (нееее, ну конечно есть определенный круг привилегированных людей, до которых снизошел Ген. дир, но этот круг очень быстро уменьшается, так как пока ты нужен ему в ЕГО интересах, да, у тебя возможно что-то и будет хорошее, но учти, это не на долго). Человек, который совершенно не заботится... Далее →

Единственный плюс — близость офиса к метро. Далее →

Руководство — хамы! Заработная плата делится на минимальный оклад, остальное — премия. Очень часто, особенно при увольнении, платят только оклад. Особенно обманывают водителей. Текучка персонала огромная. Сотрудников не ценят, руководство позволяет себе нецензурную лексику в их адрес. Мотивация персонала — только кнут! Все восторженные отзывы — оплаченный фейк! Далее →

За зарплату 25 000 у компании яндекс слишком высокие требования. Если вы обладаете таким уровнем квалификации, то лучше устроиться в Альфа-банк или в МТС — там и условия работы намного лучше и зарплата гораздо выше. Яндекс ищет рабов, которые будут за смешную зарплату весь день сидеть около монитора и терпеть ругань недовольных клиентов! Вам это зачем? Чтобы сказать, что я работаю в яндексе. При такой нагрузке Вы посадите и зрение свой компьютер. Смотрю вакансии компании яндекс на хедхантере — 218 вакансий! О чём это говорит? О том, что компания предоставляет ужасные условия работы! Клиенты компании постоянно оскорбляют и унижают, а Вам отвечать нельзя — Вам оно надо? Отношение начальства — чисто потребительское — отсюда и высокая текучка. Далее →

За зарплату 25 000 у компании Яндекс слишком высокие требования. Если вы обладаете таким уровнем квалификации, то лучше устроиться в Альфа-банк или в МТС — там и условия работы намного лучше, и зарплата гораздо выше. Яндекс ищет рабов, которые будут за смешную зарплату весь день сидеть около монитора и терпеть ругань недовольных клиентов! Вам это зачем? Чтобы сказать, что я работаю в Яндексе. При такой нагрузке вы посадите и зрение, свой компьютер. Смотрю вакансии компании Яндекс на Хедхантере — 218 вакансий! О чём это говорит? О том, что компания предоставляет ужасные условия работы! Клиенты компании постоянно оскорбляют и унижают, а вам отвечать нельзя — вам оно надо? Отношение начальства — чисто потребительское — отсюда и высокая текучка. . Далее →

Премия ко дню нефтяника и 13 зп Далее →

Пока у руля конторы эти маргиналы, не будет работы и люди так и будут от вас убегать! Работал в Кургане в ПН новый мир. Устраивался водителем, но работать будешь разнорабочим. ЗП копейки, имея все категории, чтобы была классность, надо отработать 3 года и будет второй класс, ещё два года будет 1. Лишают премии за всё. Нахождение на территории чувствуешь себя каким-то заключённым, шаг влево-вправо, противоречии руководству — минус премия. Так же любят увольнять по статье, даже если виновато само руководство. Так что проходите, люди, мимо этой шараги! Далее →

З.п во время. Далее →

З.п максимум 40 000 с переработками, начальству пофиг на работников, голова находится в Ярославле, машина Газон Некст (чистый метан). Сам себя кое-как везёт. У кого забрали груз, вам будет названивать постоянно и спрашивать, где едете и когда доставить. Кидают вам заявку, а дальше вы всё сами. Обычно по приезду то груз не готов, то документы, а вам ещё 2−3 точки собирать. Машина — это просто набор запчастей, резину не меняют, автономный отопитель салона не ремонтируют, магнитолу так и не заменили, тахографа нет (мне повезло, штраф не выписали). Очень не советую, не тратьте свои нервы и время. Далее →

Достоинства данной компании именно для меня — это близость к дому, достаточно не плохой офис, за один день не поймешь, но коллектив оставил положительные эмоции (им желаю удачи) Далее →

Из недостатков: 1. При трудоустройстве сразу сообщила, что работать буду только по белому, никаких черных конвертов для себя не рассматриваю. 2. Приехала на собеседование при условиях з/п 80 +KPI. [А.] [О.] озвучил, что на испытательный срок будет 60 +KPI, а далее 80 и +KPI. Я согласилась, но далее было очень интересно… Приехала утром, трудовой договор не готов, ок.. для него необходимы личные документы. Взяли больше чем по ТК ст. №65 (статья для тех, у кого заведена электронная трудовая книжка). (В отзывах начиталась о том, что брали трудовую и просто хранили ее, а когда человек уходил, записывали и зп тоже нет, очень удобно, а вот электронная книжка не удобно, тк ты увидишь сразу все.) 2 Трудовой договор был готов к вечеру, но в нем были нюансы, а именно: 2.1 Должность КАМ и должность менеджера по работе с ключевыми клиентами (регионы) отличаются сильно… 2.2 В договоре прописано 60 т р в мес, а про испытательный срок ничего не указано (это значит, работала бы за 60 долгое время и ничего не смогла бы доказать про наши договоренности). 2.3 В договоре были перечислены приложения к договору, была... Далее →

Пришел работать в компанию без опыта работы. Обучили, сделали карты водителя за счёт компании, механики, директора, целом все руководство очень адекватное. Проработал я не долго около полугода, но за эти полгода я получил огромный опыт. Далее →

Главный недостаток в этой компании, как я считаю, это график работы. Можно, конечно, вдвоём сесть на машину и работать в экипаже 15/15, но ты будешь получать при этом вдвое меньше ежемесячной заработной платы. График 26/4 не очень меня устраивает, поэтому я и уволился. Хотелось бы увидеть график 20/10. Далее →

При трудоустройстве все рассказали, по факту то и получил. Что понравилось — свой гараж, теплый, на сколько это возможно в северных широтах, слесаря есть, с запчастями проблем нет, если что-то необходимо, снабжение быстро это находит. Без работы не дают стоять, сломалась своя машина, могут посадить на другую. Работа по сделке, тариф 1,1 если возишь бревно. Кто хочет зарабатывать — зарабатывают, стараются подбирать экипажи, чтобы были работящими. Штрафуют в крайних случаях, остальное — разговоры. Служба безопасности адекватная, всегда идет на диалог, как я понимаю задача навести порядок, а не штрафовать сотрудников. Ну и самое главное, про зарплату, ее если и задерживают, то на день-два. Но стараются выплатить день в день. Далее →

Бывают дни, когда нет работы из-за сильных морозов. Далее →

с каждым днем все менее заметны Далее →

Оскорбительно низкие тарифы, произвольные наказания водителей, неадекватное ценообразование, отсутствие партнерских отношений, постоянные сбои в работе приложения, навигатора, регулярные ошибки в локации, отказ от предоставления информации от службы поддержки по любым уточняющим вопросам, произвольное введение негативных изменений в условия работы. Постоянное нервозное состояние водителя из-за неадекватности сервиса и полной неопределенности. Яндекс — преступная организация. Далее →

Оказывается квартиры водителям снимают. Почему нам никто не сказал об этом? Далее →

[Ю.] снимает квартиру для водителей. Я прочитал. И у меня круглые глаза от удивления. Читайте все, что ниже. И там четко русским языком сказано. [Ю.] снимает мне квартиру. Я возмущен, что нам не сказали о том, что для водителей снимают квартиры. Нас обязаны были проинформировать, что водителям снимают квартиры и мы можем в них жить. [Ю.] снимает квартиры для водителей. Понял. Почему нам не сказали об этом? Далее →