Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Работать можно. Далее →

Директрисa одного ЦФЗ в районе Марьино развела вокруг себя кобелей из курьеров и по-тихому шпилится с ними: то один пихарь, то другой. Приходит новый курьер — она тут как тут, как змея готова ему в трусы залезть… КАК директор молодец, А КАК с сотрудниками [censored] ТАК [censored] КАКИХ ЕЩЁ поискать надо. Далее →

Из нет Далее →

Недостатки: Конченый интернет-магазин «Золотое яблоко». В заказ кладут не тот товар, информация, указанная на сайте, не соответствует фактическому количеству товара в заводской упаковке. Очень завышены ценники на товар, неадекватные бл@ди в колл-центре магазина «Золотое яблоко» сами отменяют заказ без согласия клиента. А потом врут клиенту, что его товар передан в курьерскую службу. Даже смс подтверждения на мобильный присылают)))), что заказ передан курьеру. Позвонив в указанную курьерскую службу, выясняется, что [censored] из интернет-магазина отменили заказ сами, по своей инициативе. Курьерская служба в неадеквате: привозят заказы, когда им удобно, путают коробки с заказами. Эти клоуны нарушают Закон «О защите прав потребителей» и запрещают вскрывать их коробку с логотипом для ознакомления с приоритетной информацией на заводской упаковке заказанного товара. В связи с чем, я выкинула карту этого магазина для [censored], которые готовы переплачивать за товар. Не пользуюсь услугами в том числе самого магазина «Золотое яблоко». Не рекомендую его своим друзьям и родственникам. Весь ассортимент по ценникам ниже, чем в «Золотом яблоке», можно купить на сайтах с доставкой: Ривгош, аптека Ригла, Е-Аптека, цум.. Далее →

Их нет. Не стоит тратить своё время и здоровье. Далее →

Не грамотное распределение и организация рабочего процесса, неверная мотивация и оплата труда. 1. Первое, что хотелось бы отметить. Самое рабочее пространство, склад, на котором придётся работать (народу очень много, а сам склад он очень маленький, два человека в проходе с трудом расходятся, я уже не говорю про работу с тележкой, там вообще не пройти, постоянно будете теряться и толкать друг друга). 2. Вход в холодильники не оборудован подъёмом для тележки (вам постоянно придётся приподнимать тележку), и в проводах кое-где дыры, так что телега будет всё время дребезжать. 3. Столы для укладки товара отсутствуют, есть кассы, но их на всех не хватает, придётся собирать заказы где попало. 4. Туалеты (их вроде как три, но по факту можно сходить только в один, который постоянно закрывают на ключ. Есть туалет для курьеров, он очень грязный, они даже не смывают за собой. 5. Третий туалет, в него не пускают, так как он постоянно забивается. 5. Обед (обед на ходу. Если заказов много, нормально покушать вам никто не даст. Законные полчаса в обед и полчаса вечером вы не отсидите, на вас потом на орут, в прямом смысле слова). 6. Неправильная... Далее →

Нету Далее →

Добрый день, оставлю отзыв о работе: Наглые клиенты, хамят, грубят, угрожают расправой, а все потому, что чуть-чуть задержался. Если ты, не дай бог, поехал не так, получишь отрицательный отзыв. Оценка за 10 заказов — мой рейтинг упал до 1; ни опозданий, или иных инцидентов не было, а все потому, что вы не оправдали желание клиента и не доставили за 30 минут. Хотя счетчик на 2 часа — это физически невозможно по Москве, если заказ был не близко от тебя. Среднее расстояние никого не волнует, что у вас случилось: главное — доставьте. Застрянешь, сломался, заблудился — плевать, или еще что-то случится, штрафы. При повторном нарушении — бан профиля на 1 день, потом навсегда. За целый день сможете только отвезти максимум 4 заказа, а за них от 120−270 рублей, это пешком, на машине 400−600 рублей. А шанс получить от 700−1000 рублей или выше этой суммы равняется 1 на 1 000 000. Бензин не окупается вообще. Слоты ограничены по территории, так что работаешь только в пределах МКАД, хотя Москва больше. Желания разговаривать у диспетчера нет, если накосячили — вас отсчитали и сбросили трубку, вы как рабы... Далее →

График. На этом всё. Далее →

Не буду писать много. Вчерашний день. Взял слот на 6 часов, указал начало в Бибирево и конец в Бибирево. В итоге семь часов не вылазил из-за руля. Проехал 90 км и оказался в 55 км от Бибирево. Ещё 2 часа возвращался, вечерний час пик. По приезду домой понял, что сжёг за день более 20 литров, а заработал 1254 р. Система посчитала, что я 114 минут работал. А я семь часов по пробкам колесил. Далее →

Персонал Далее →

Сама работа, по сути, хоть физически тяжелая, но прикольная. Отличный персонал, замечательные люди. Но! Руководство неадекватно до предела. Штрафы такие, что жить не хочется. Менеджер [Р.] штрафует налево и направо. На собраниях он и его протеже разговаривают с людьми так, будто это скот. Увольняют просто потому что не нравится. Матанья на собраниях и запугивают. Остальное «руководство» активно лижет попу этому [Р.] и унижает персонал. На складе бардак, но руководство занято тем, чтобы показать персоналу, чьи яйца круче и кто больше уволит, хотя выкладка такая с приемкой, что стыдно за них. Никто из руководства не знает, сколько палетов принято и что отдали курьерам, но конечно, виноват персонал. Зато когда одного начальника нет, второй активно поливает при персонале его работу грязью. Противно. Говорят, не косячьте, подходите и спрашивайте. А подходишь — орут, почему подошел. Но и повторюсь, подзывать на собрании сотрудников как собак и поливать их матом — это верх мастерства. Ну поэтому склад и в таком состоянии. Сам ушел, потому что пытались на мне показать, какие у них крутые яйца. А я не имею дела с хамлом. Совет: штрафуйте менеджеров и следите за их работой. Почему они не знают, какой товар и сколько поступил? Почему палеты ищут неделями?... Далее →

Платят во время и без обмана Далее →

К сожалению, заказов все меньше и меньше. Если раньше Достависта хотя бы вкладывалась в рекламу по ТВ, то сейчас только собирает сверхприбыль за счёт курьеров. Да, перед новым годом можно было пешком заработать 1700−2300 за день, то сейчас не более, чем 800−1200. Читаю отзывы тут и вижу, что девочки на справедливые возмущения курьеров отвечают строго по скрипту. Им любое отклонение (включение человека вместо робота) грозит самыми серьезными материальными карами. Поэтому ждать адекватных ответов не стоит. Теперь о главном. Данная компания ведёт совершенно беспредельный бизнес. Несмотря на то, что опытным постоянным курьерам не хватает заказов, они платят за публикацию новых вакансий, где обещают до 80 000 в месяц. Такой заработок полный бред. Я готов выходить хоть каждый день и брать заказы (слоты — это полный беспредел, ими не пользуюсь), но их просто нет. А все потому, что перестали вкладываться в рекламу. Но, тем не менее, платят за публикацию вакансий для курьеров. Комиссия за заказы более 50%. Навигация, которую они учитывают в составлении маршрута, а значит и в размере оплаты курьеру, безбожно врёт. «Константин, мы подобрали Вам заказ номер #! От станции Сколково идти ВСЕГО 2450 метров!» Знакомо? Стоимость... Далее →

не видно Далее →

Позвали на собеседование. После телефонного разговора отказался. Сразу удивило, что девушка на том конце даже не спросила, как меня зовут, как обычно делают, если знакомятся с резюме и пригласили, зато спросила про прописку и какое время мне назначено. Ещё больше не понравилось, что время собеседования и сегодня, и в другой день только в одно и то же время, как им удобно. Местами её было не слышно, так как говорила она из шумного помещения. Отпуск и больничный за свой счёт. Сразу понятно, что шарашка, называющая себя юридической фирмой. Далее →

Их нет Далее →

Работа на бензин, иногда вообще в минус. Цены на заказы снижены в 2 раза. Заработала 2 тыс за день, из них 1200 ушло на бензин, 600 ₽ на амортизацию, чистый заработок 200 рублей. Заказы по 40 км, а платят 300−350 рублей. Также Д. рассчитывает неправильное расстояние: в приложении расстояние 15 км, а по факту в навигаторе 25 км. Далее →

Были до нового года, сейчас их нет Далее →

После нового года работать стало возможным лишь себе в убыток. Слот 6 часов за 540 руб, вы в своем уме? Вся прелесть сервиса была именно в свободных заказах, вы сначала убили сервис слотами, а потом нищебродскими ценами на заказы! Везде в стране цены выросли, но у вас они упали для курьеров! Знаю, что у вас работало много порядочных людей, сейчас же останутся работать за копейки только бичи и приезжие Улугбеки, от безысходности, которые станут новым лицом сервиса перед клиентами. Я не знаю, что там у вас в руководстве (или в голове?) поменялось, но то, что вы сейчас творите, это дичайшая дичь. О каких 5460 р/день вы говорите? Это если работать 80 часов в сутки, то может быть. За 190 рублей с одного конца Москвы в другой это нормально? До нового года это стоило минимум 500 р. В общем, загробили Достависту. Любим, помним, скорбим. Далее →