Водитель в ВОСТОК ЗАПАД в Ногинске: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете информацию о работе водитель в ВОСТОК ЗАПАД в Ногинске? Почитайте 3 отзыва бывших сотрудников о работе на должности Водитель в ВОСТОК ЗАПАД в Ногинске

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ВОСТОК ЗАПАД в Ногинске? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Ногинске (см.ниже) и отзывы сотрудников

По профессиям:

Все
🚗водитель (3)
Все отзывы сотрудников ВОСТОК ЗАПАД 36 отзывов

Отзывы (3)

  • Восток-Запад
    08.06.2024 | Ногинск | водитель
    ✓ Преимущества
    Официальная заработная плата. Далее →
    ✗ Недостатки
    1) штрафы за то, что склад не доложил товар или положил не тот товар оплачивается из кармана водителя. 2) при графике 5/2 может спокойно произойти так, что один из твоих выходных превратится в отсыпной. А всё по тому, что тебя отпускают в рейс ближе к обеду, ехать до города разгрузки часа 4−5, а там ещё и около 15 точек разгрузки. За себя и какого-то клоуна который на кону не не успели развести все точки. 3) склад вечно косячит с комплектов кой товаров. Водителям приходится зачастую всё полёты перебирать и разгружать в ручную. Далее →
  • «Восток-Запад»
    20.03.2023 | Ногинск | водитель
    ✓ Преимущества
    Белая заработная плата, трудолюбивый и отзывчивый коллектив. Есть возможность карьерного роста. Огромный жизненный и профессиональный опыт в работе. Тест на стрессоустойчивость. Далее →
    ✗ Недостатки
    Не адекватное руководство в подразделении ОП Ногинск. Транспортный отдел, с подачи руководителя РЦ [Ю.] ЕН., возглавил безграмотный и неуравновешенный «руководитель» Алавердян АС, в результате полный крах отдела. Водителям приходиться выполнять задачи с грубыми нарушениями РТО. Выезжать в рейс на неисправной технике. Директор [Ю.] ЕН, прикрывается своими коллегами по работе, закрывая пробелы в работе. В Ногинском подразделении нет заинтересованных лиц в создании приемлемой среды для работы в транспортном отделе. Далее →
  • Восток-Запад
    14.04.2022 | Ногинск | водитель
    ✓ Преимущества
    Не особо их много. Только то, что зп вовремя. Далее →
    ✗ Недостатки
    Работая водителем на 10 тонном рефе за 50 тыс. 1. Ты и водитель и грузчик и экспедитор. 2. Рабочий день может начаться в среду в 3 утра, а закончится в 20 часов в пятницу. И ни кто тебе никаких суточных, коммандировочных не заплатит. Руководству плевать кто ты и что ты. Загружаешь машину сам. Битком трамбуешь 10−11 тонн. Выгружаешь естественно тоже своими руками. Все договора и доп соглашения от твоего имени подписывает координатор. [Т.] лист он не подпишет как руководитель (по тому что не хочет брать ответственность) а за тебя в конторе может подпись за что угодно поставить. Воровство на складе это отдельная история…воруют все. Мясо и рыбу тащат коробками, а то и поддонами. По зп ..она белая, но окладная часть МРОТ.все остальное премия.и от настроения вашего регионального зависит полностью. Далее →